riquelme21 Publicado 26 Julho 2015 (editado) Percurso: Prólogo: Viseu-Viseu - 29 de Julho 1ª etapa: Pinhel-Bragança - 30 de Julho 2ª etapa: Macedo de Cavaleiros-Montalegre (Serra do Larouco) - 31 de Julho 3ª etapa: Boticas-Fafe - 1 de Agosto 4ª etapa: Alvarenga-Srª da Graça - 2 de Agosto 5ª etapa: Braga-Viana do Castelo - 3 de Agosto 6ª etapa: Ovar-Oliveira de Azeméis - 4 de Agosto 7ª etapa: Condeixa-Torre - 6 de Agosto 8ª etapa: Guarda - Castelo Branco - 7 de Agosto 9ª etapa (CRI): Pedrógão-Leiria - 8 de Agosto 10ª etapa: Vila Franca de Xira-Lisboa - 9 de Agosto Startlist: W52 - Quinta da Lixa: 1 Gustavo César Veloso 2 Raúl Alarcón 3 Delio Fernández 4 António Carvalho 5 Rui Vinhas 6 Joaquim Silva 7 Samuel Caldeira 8 Hélder Oliveira 9 Luís Fernandes Rádio Popular-Boavista: 11 Rui Sousa 12 Alberto Gallego 13 Célio Sousa 14 Frederico Figueiredo 15 César Fonte 16 David Rodrigues 17 Daniel Silva 18 Nuno Bico 19 Vergílio Santos Efapel: 21 Alejandro Marque 22 Jóni Brandão 23 Diego Rubio 24 Filipe Cardoso 25 Rafael Silva 26 David De La Fuente 27 Hélder Ferreira 28 Oscar Gonzalez 29 Domingos Gonçalves LA Alumínios-Antarte: 31 Amaro Antunes 32 Bruno Silva 33 Hêrnani Broco 34 Hugo Sancho 35 Leonel Coutinho 36 Luís Afonso 37 Nuno Meireles 38 Pedro Paulinho 39 Sérgio Sousa Team Tavira: 41 Ricardo Mestre 42 David Livramento 43 Henrique Casimiro 44 Daniel Mestre 45 Diogo Nunes 46 João Rodrigues 47 Valter Pereira 48 Manuel Cardoso 49 Rafael Reis Louletano - Ray Just Energy: 51 Sandro Pinto 52 João Benta 53 Hugo Sabido 54 Micael Isidoro 55 Vitor Valinho 56 Rui Rodrigues 57 Marcos Garcia 58 Moisés Dueñas 59 Vicente de Mateos Caja Rural: 61 Ricardo Vilela 62 José Gonçalves 63 Hector Benito 64 Hugh Carthy 65 Heiner Parra 66 Antonio Molina 67 Eduard Prades 68 Fernando Grijalba 69 Fabricio Ferrari Parkhotel Valkenburg Continental Team: 71 Dennis Bakker 72 Dion Beukeboom 73 Jim Van den Berg 74 James Judd 75 Massimo Graziato 76 Jasper Ockeloen 77 Bob Schoonbroodt 78 Thijs Van Beusichem 79 Marco Zanotti Team Idea 2010 ASD: 81 Luca Cappelli 82 Maurizio Damiano 83 Matteo Maluccelli 84 Alessandro Pettiti 85 Matteo Spreafico 86 Marco Tizza 87 Mirko Torta 88 Davide Vigano Team Ecuador: 91 Byron Guama 92 José Ragonessi 93 Segundo Navarrete 94 Henry Velasco 95 Jaume Rovira 96 Jordi Simon 97 Albert Torres 98 Higinio Fernandez 99 Daniel Dominguez Cyclingteam Join's - De Rijke: 101 Jetse Bol 102 Coen Vermeltfoort 103 Wouter Mol 104 Ronan Van Zandbeek 105 Taco Van Der Hoorn 106 Matthijs Eversdijk 107 Daan Meijers 108 Kobus Hereijgers 109 Robert Greef Lokosphinx: 111 Evgenii Shalunov 112 Sergey Vdovin 113 Alexander Vdovin 114 Pavel Karpenkov 115 Alekseiy Rybalkin 116 Vasilii Neustroev 117 Kirill Bochkov Team Stuttgart: 121 Johannes Weber 122 Julian Schulze 123 Florian Nowak 124 Max Walsleben 125 Georg Loex 126 Arnold Fiek 127 Till Drobisch Verandas Willems: b]131 Gaetan Bille[/b] 132 Dimitri Claeys 133 Sten Van Gucht 134 Joeri Calleeuw 135 Kai Reus 136 Christoph Prémont 137 Stef Van Zummeren 138 Daan Myngheer 139 Jani Verstraeten Team Kuota - Lotto: 141 Marcel Meisen 142 Max Wahlscheid 143 Christopher Hatz 144 Fred Dombrowski 145 Tobias Knaup 146 Daniel Westmattelmann 147 Andreas Fliessgarten 148 Dario Rapps Team ISD: 151 Dmytro Krvtsov 152 Anatoliy Pakhtusov 153 Rinat Udod 154 Maksym Vasilev 155 Volodymyr Dzus 156 Anatoliy Budyak 157 Ilya Klepikov 158 Timur Maleev Edição 2014: Geral: 1 Gustavo Cesar Veloso (Spa) OFM-Quinta da Lixa 42:40:23 2 Rui Sousa (Por) Radio Popular 0:01:45 3 Delio Fernandez (Spa) OFM-Quinta da Lixa 0:02:38 4 Jóni Brandão (Por) Efapel - Glassdrive 0:02:54 5 Edgar Pinto (Por) La Aluminios - Antarte 0:03:10 6 Ricardo Vilela (Por) OFM-Quinta da Lixa 0:04:38 7 Victor de la Parte (Spa) Efapel-Glassdrive 0:05:15 8 Virgilio Santos (Por) Radio Popular 0:06:42 9 Amaro Antures (Por) Banco BIC-Carmim 0:07:04 10 Sandro Pinto (Por) Louletano-Dunas Douradas 0:07:08 Anteriores vencedores: 1927 Augusto Carvalho (Carcavelos) (...) 2000 Vítor Gamito (Porta da Ravessa) 2001 Fabian Jeker (Milaneza/MSS) 2002 Claus Moller (Milaneza/MSS) 2003 Nuno Ribeiro (La-Pecol) 2004 David Bernabeu (Milaneza/Maia) 2005 Vladimir Efimkin (Team Barloworld) 2006 David Blanco (Comunitat Valenciana) 2007 Xavier Tondo (LA/MSS) 2008 David Blanco (Palmeiras Resort – Tavira) 2009 David Blanco (Palmeiras Resort-Prio-Tavira) 2010 David Blanco (Palmeiras Resort-Prio) 2011 Ricardo Mestre (Tavira-Prio) 2012 David Blanco (Efapel-Glassdrive) 2013 Alejandro Marque (OFM – Quinta da Lixa) 2014 Gustavo Cesar Veloso (OFM - Quinta da Lixa) Pontos: 1955 Alves Barbosa (Sangalhos) - 2000 Saulius Sarkauskas (LA Pecol) 2001 Salvatore Commesso (Saeco) 2002 Angel Edo (Milaneza\MSS) 2003 Cândido Barbosa (L.A. Pecol) 2004 Cândido Barbosa (L.A. Pecol) 2005 Cândido Barbosa (LA Aluminios) 2006 Cândido Barbosa (LA Aluminios-Liberty Seguros) 2007 Cândido Barbosa (Liberty Seguros) 2008 Francisco Pacheco (Barbot-Siper) 2009 Cândido Barbosa (Palmeiras Resort-Prio-Tavira) 2010 Sérgio Ribeiro (Barbot-Siper) 2011 Sérgio Ribeiro (Barbot-Efapel) 2012 Reinardt Janse Van Rensburg (MTN-Qhubeka) 2013 Manuel Cardoso (Caja Rural) 2014 Davide Vigano (Caja Rural) Juventude: 1982 Manuel Zeferino (FC Porto-UBP) - 1998 Pedro Andrade (Recer-Boavista) 2000 Juan Mercado (Vitalicio Seguros) 2003 Rui Pinto (Milaneza-MSS Barbot-Torrié) 2004 David Arroyo (LA Pecol) 2005 Vladimir Efimkin (Team Barloworld) 2006 Ricardo Mestre (Duja Tavira) 2007 Tiago Machado (Riberalves-Boavista) 2008 Tiago Machado (Madeinox–Boavista) 2009 Tiago Machado (Madeinox-Boavista) 2010 Alfredo Balloni (Lampre - Farnese Vini) 2011 Garikoitz Bravo (Caja Rural) 2012 David De La Cruz (Caja Rural) 2013 Vladislav Gorbunov (Astana Continental) 2014 David Rodrigues (Selecção Nacional) Montanha: 1935 Filipe Melo (Carcavelos) - 2000 Felix Cardenas (Kelme-Costa Blanca) 2001 Pedro Martins (Gresco-Tavira) 2002 Gonçalo Amorim (Milaneza/MSS) 2003 Rui Lavarinhas (Milaneza/MSS) 2004 David Arroyo (LA Pecol) 2005 Krasimir Vasilev (Duja-Tavira) 2006 Ricardo Mestre (Duja-Tavira) 2007 André Cardoso (Fercase/Rota Dos Moveis) 2008 Rui Sousa (Liberty Seguros) 2009 Sérgio Sousa (Madeinox-Boavista) 2010 David Blanco (Palmeiras Resort-Prio) 2011 Fabricio Ferrari (Caja Rural) 2012 Rui Sousa (Efapel-Glassdrive) 2013 Márcio Barbosa (LA Alumínios-Antarte) 2014 António Carvalho (LA Alumínios - Antarte) Equipas: 1927 Carcavelos - 2000 LA-Pecol 2001 Porta da Ravessa 2002 Milaneza-MSS 2003 Milaneza-MSS 2004 Milaneza-Maia 2005 Comunitat Valenciana 2006 LA Alumínios-Liberty Seguros 2007 Liberty Seguros 2008 Liberty Seguros 2009 Palmeiras Resort-Prio-Tavira 2010 Barbot-Siper 2011 Tavira-Prio 2012 Efapel-Glassdrive 2013 Efapel-Glassdrive 2014 OFM - Quinta da Lixa Editado 30 Julho 2015 por riquelme21 Compartilhar este post Link para o post
Bruno MMC Publicado 26 Julho 2015 Bom percurso, mas a nivel de corredores está muito fraquinha. Rui Sousa é desta, eu acredito. Jóni Brandão faz pódio. Compartilhar este post Link para o post
nathanwilliams Publicado 26 Julho 2015 Sempre os mesmos estarolas... Muito fraco o roster. Compartilhar este post Link para o post
riquelme21 Publicado 26 Julho 2015 Este ano estou pelo Amaro. Espero que tenhamos o Mestre e o Manel Cardoso com boas exibições também. Compartilhar este post Link para o post
Black Hawk Publicado 26 Julho 2015 Copy paste do percurso dos últimos dez anos. Talvez vinte. Yawn... Continuam a meter um contra-relógio com mais de 30 kms sem terem montanha suficiente para equilibrar a balança. A Senhora da Graça já há muitos anos que não provoca diferenças, e a Torre, com aqueles 15 kms mais suaves lá pelo meio, também pouco faz para evitar chegadas em grupo. Já era hora de inventar um pouco, sair da zona de conforto, que a Volta tornou-se aborrecida. Compartilhar este post Link para o post
Contador Publicado 26 Julho 2015 Copy paste do percurso dos últimos dez anos. Talvez vinte. Yawn... Continuam a meter um contra-relógio com mais de 30 kms sem terem montanha suficiente para equilibrar a balança. A Senhora da Graça já há muitos anos que não provoca diferenças, e a Torre, com aqueles 15 kms mais suaves lá pelo meio, também pouco faz para evitar chegadas em grupo. Já era hora de inventar um pouco, sair da zona de conforto, que a Volta tornou-se aborrecida. Tambem era preciso que as câmaras se chegassem à frente... Compartilhar este post Link para o post
Alexis Ren Publicado 26 Julho 2015 Era engraçado uma edição da Volta a Portugal iniciar-se nos Açores ou Madeira. Compartilhar este post Link para o post
Ed Publicado 26 Julho 2015 Por aqui conseguiam fazer umas subidas porreirinhas. Compartilhar este post Link para o post
Shai Publicado 26 Julho 2015 Este ano passa por minha casa, lá irei ver. Compartilhar este post Link para o post
riquelme21 Publicado 26 Julho 2015 Copy paste do percurso dos últimos dez anos. Talvez vinte. Yawn... Continuam a meter um contra-relógio com mais de 30 kms sem terem montanha suficiente para equilibrar a balança. A Senhora da Graça já há muitos anos que não provoca diferenças, e a Torre, com aqueles 15 kms mais suaves lá pelo meio, também pouco faz para evitar chegadas em grupo. Já era hora de inventar um pouco, sair da zona de conforto, que a Volta tornou-se aborrecida. Este ano a Torre é pelo lado da Covilhã, que é bem mais duro. É o único ponto positivo de todo o percurso. Compartilhar este post Link para o post
Contador Publicado 26 Julho 2015 Por esse lado já não tem aqueles últimos 3km em terreno quase plano? Compartilhar este post Link para o post
Black Hawk Publicado 26 Julho 2015 Tambem era preciso que as câmaras se chegassem à frente... Isso é um caminho duplo: os Municípios têm de se chegar à frente, e a corrida tem de ser interessante e atrativa para os chamar. A verdade é que a Volta a Portugal tornou-se uma corrida enfadonha e aborrecida, sempre a repetir os percursos e os nomes. Uma ideia seria inovar o percurso, procurar novos finais, outros desafios aos ciclistas. Porque não uma cronoescalada à Torre ou à Senhora da Graça, em vez do chaaaaaaaaato contra-relógio de 30 kms? Ou em vez da típica subida ao ponto mais elevado de Portugal, terminar a etapa na Lagoa Comprida, para que os ciclistas a ataquem logo desde o início em vez de irem em fila indiana durante 20 kms? E porque há de haver sempre uma etapa com um final estilo Larouco, e não variar com uma chegada rápida (algo como chegar a Setúbal depois de subir a Arrábida)? Ou, então, mudar os moldes em que a corrida se processa. A Volta é demasiado longa. Ou muito me engano, ou é a corrida com mais etapas do percurso europeu, exceção feita a Tour, Giro e Vuelta. Isto afasta o interesse de qualquer equipa ou ciclista de topo, já que a Volta é demasiado longa, dura, e pouco importante. Começa no final do Tour, o que afasta quase toda a gente; poderia chamar quem prepara a Vuelta, mas os 10 dias de competição afastam os ciclistas para corridas mais curtas e apelativas, como a Vuelta a Burgos, onde esteve o Quintana no ano passado. A Volta poderia mudar-se para outra data no calendário, o que não me agradaria, mas em alternativa poderia ser mais curta, ficando-se pelos cinco a seis dias. Isto são só palpites para o ar. Bem sei que a Volta não vai mudar, apesar de ter entrado num marasmo dececionante. Eu, que gosto de ciclismo, não retiro qualquer prazer desta corrida. O que fará quem não gosta de ciclismo... Compartilhar este post Link para o post
Contador Publicado 26 Julho 2015 Percebo o que queres dizer e concordo com isso tudo, mas também não deve ser fácil para os organizadores arranjarem um percurso assim. É que só vejo 1 razão para todos os anos o percurso ser assim.... Compartilhar este post Link para o post
Puto Perdiz Publicado 26 Julho 2015 Volta dos contra relogistas que se aguentam na montanha. Este ano a Torre é pelo lado da Covilhã, que é bem mais duro. É o único ponto positivo de todo o percurso. Esse é o lado que passam no sanatório? Compartilhar este post Link para o post
Stromp Publicado 26 Julho 2015 A subida ao Larouco é bem dura. Vai fazer muita diferença para a geral Compartilhar este post Link para o post
Lewan Publicado 26 Julho 2015 O pior da Volta é que a startlist vem piorando de ano para ano. Ainda há 3 ou 4 anos tínhamos uma equipa WT (Lampre) + 3 ou 4 Continentais e agora temos a Caja Rural e o resto de equipas quase desconhecidas. Bem sei que o dinheiro não abunda mas o caminho que a corrida está a tomar não é bom e duvido que venha a melhorar a curto prazo. Compartilhar este post Link para o post
Black Hawk Publicado 26 Julho 2015 A subida ao Larouco é bem dura. Vai fazer muita diferença para a geral Duvido imenso. Vão chegar grupos pequenos ou ciclistas isolados, mas com poucos segundos de diferença, como é habitual. O que seria interessante se o contra-relógio final tivesse 10 a 15 kms, mas aquela coisa de 35 kms torna insignificantes os poucos segundos ganhos em etapas deste género. Compartilhar este post Link para o post
riquelme21 Publicado 26 Julho 2015 O ano passado não houve grandes diferenças no Larouco. Compartilhar este post Link para o post
tozequio Publicado 27 Julho 2015 Podias ter ao menos copiado as bandeirinhas, ficava mais bonito o primeiro post. :biggrin: Compartilhar este post Link para o post
Puto Perdiz Publicado 27 Julho 2015 a única subida que faz diferenças é a Torre. A Srª da Graça só nos últimos 2 km é que faz a diferença e mesmo assim são poucos segundos de diferença. Compartilhar este post Link para o post
Contador Publicado 27 Julho 2015 E a culpa tambem é da organização ou dos corredores? Se antes a Sr. da Graça fazia diferenças e agora não faz é porque alguma coisa mudou, e de certeza que não foi a subida :mrgreen: Compartilhar este post Link para o post
Lebohang Publicado 27 Julho 2015 Nem sabia que isto tinha acontecido. :lol: Compartilhar este post Link para o post
Puto Perdiz Publicado 27 Julho 2015 E a culpa tambem é da organização ou dos corredores? Se antes a Sr. da Graça fazia diferenças e agora não faz é porque alguma coisa mudou, e de certeza que não foi a subida :mrgreen:/> Ambos, os ciclistas portugueses, nos últimos 15 anos têm melhorado, e a organização da volta não se tem conseguido adaptar. Se estamos em tempo de crise a 1a coisa a fazer era reduzir os custos na organização, ver se compensa ter tantas etapas e ver se compensa fazer a volta nesta altura do ano. É muito bonito ter emigrantes a ver a volta e tal mas na época alta os custos inerentes à estadia dos elementos da caravana são muito mais elevados. Pelo que me lembro se a volta tivesse menos etapas subia na categoria da Uci o que levava a ciclistas de maior visibilidade no nosso pelotão. É pá, há muitas coisas que deviam analisar e o que vejo é que há uns 15 anos a volta continua igual. Compartilhar este post Link para o post