Pelo menos 80 mortos em descarrilamento em Santiago de Compostela

[SAS_Robben]

Eu já estive em Compostela duas vezes nestes dias de festa e isto vai sem duvida marcar os próximos anos.

Que descansem em paz as vitimas e que os nossos irmão galegos tenham força para superar isto o mais rápido possível.

[4tires]

Alguém sabe se foi de propósito ou se houve uma avaria?

[Peplin]

Fdx, ir a 190 km/h numa zona de 80 e numa curva daquelas é de uma incompetência atroz.

[SAS_Robben]

O maquinista já foi constituído arguido.

[Jone Sampaoli]

que falta de responsabilidade, fds.

[Peplin]

1º post actualizado com notícia do Público (bastante completa) e vídeo do acidente.

[SAS_Robben]

Pelo que estive a ler aquela era uma zona onde se passava de linha de alta velocidade para uma linha férrea "normal", que aquela curva já tinha dado problemas e nem controlo decente de velocidade existia.

[Ghelthon]

Pelo que estive a ler aquela era uma zona onde se passava de linha de alta velocidade para uma linha férrea "normal", que aquela curva já tinha dado problemas e nem controlo decente de velocidade existia.

Problemas nunca deu, mas estava sinalizada como sendo uma curva perigosa.

[flashgordon]

Já ouvi alguém dizer que o comboio ia a 220 km/h

[Perdigas]

Pelo que estive a ler aquela era uma zona onde se passava de linha de alta velocidade para uma linha férrea "normal", que aquela curva já tinha dado problemas e nem controlo decente de velocidade existia.

A linha é recente, nem 3 anos tem. A curva estava sinalizada como sendo perigosa mas nunca tinha dado problemas.

[SAS_Robben]

A linha é recente, nem 3 anos tem. A curva estava sinalizada como sendo perigosa mas nunca tinha dado problemas.

 

Segundo o Publico aquela parte da linha já era mais antiga e não era própria para alta velocidade.

Na altura não quiseram expropriar mais terrenos e acabaram por usar uma parte de linha que já existia.

[whatever]

O que me espanta é que o comboio não tenha mecanismos automáticos para regular a velocidade.

[Kendrick Lmao]

O que me espanta é que o comboio não tenha mecanismos automáticos para regular a velocidade.

eu acho muito pouco provavel que nao existam

pode ter sido avaria ou algum erro qq

veremos

[SAS_Robben]

eu acho muito pouco provavel que nao existam

pode ter sido avaria ou algum erro qq

veremos

 

"O troço de via férrea onde se deu o acidente não estava dotado de um sistema de segurança que obriga o comboio a parar quando o maquinista não obedece à velocidade à qual nele se pode circular. Esse sistema – que consiste numa transmissão de dados permanente entre a via e a cabine do comboio – termina umas dezenas de metros antes do local do acidente.

 

Até aquele ponto, a via por onde seguia o comboio era uma linha de alta velocidade, dotada com os mais modernos sistemas de segurança e onde, se o maquinista excedesse a velocidade prevista e não reagisse em segundos a um sinal de aviso, a composição pararia imediatamente. Mas precisamente à entrada de Santiago de Compostela a linha de alta velocidade (AVE) desemboca num corredor ferroviário por onde passa também a linha convencional. Isto acontece porque se quis evitar a expropriação de terrenos caros e aproveitar a linha já existente, uma vez que, na malha urbana, tão pouco valia a pena ter uma infra-estrutura para velocidades elevadas dado que a estação se encontra a centenas de metros mais à frente.

 

Ora, por ser um troço mais antigo, este está dotado de um sistema ASFA (Aviso de Señales y Frenos Automáticos), que é uma tecnologia menos moderna, na qual há uma décalage entre o momento da detecção de que o comboio vai com velocidade excessiva e a actuação do sistema para o fazer parar. Se, como consta das gravações entre o maquinista e a estação, a composição seguia a alta velocidade onde não poderia ir a mais de 80, então o ASFA não tinha tempo suficiente para actuar.

 

Em Portugal, o sistema Convel (Controlo de Velocidade) usado em mais de metade das linhas portuguesas teria evitado este acidente."

 

In Publico

http://www.publico.pt/mundo/noticia/maquinista-diz-que-fez-curva-a-190-quilometros-por-hora-quando-limite-era-de-80-1601268

[Krepster]

Parece que o maquinista já tinha metido uma foto no twitter a vangloriar-se das velocidades que antingia com o comboio.

[Guest Rumpas]

Mas quantas vítimas são afinal?

 

Neste artigo do JN falam em 180.

http://www.jn.pt/PaginaInicial/Mundo/Interior.aspx?content_id=3342413&utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

[Jonyh_12]

Mas quantas vítimas são afinal?

 

Neste artigo do JN falam em 180.

http://www.jn.pt/PaginaInicial/Mundo/Interior.aspx?content_id=3342413&utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

wtf ?

 

Segundo essa notícia iam mais de 300 pessoas no comboio, no jornal da tarde da TVI falaram em 270 e tal.

[Guest Rumpas]

Também achei estranho.

[Jonyh_12]

 

Parece que estão 30 feridos em estado crítico.

[Hodor]

Parece que o maquinista já tinha metido uma foto no twitter a vangloriar-se das velocidades que antingia com o comboio.

 

Belo atrasado mental se for verdade

[Dovahkiin]

Ele meteu uma foto no facebook mas foi em 2012

[Black Hawk]

Isto acontece na véspera do dia de Santiago Maior, vulgarmente utilizado como o Dia da Galiza, num comboio que vinha de Madrid e na terra natal de Mariano Rajoy. Ele há coisas...

[ricky]

fds que drift.

[Adriano17]

190km quando é 80? :facepalm:

[googol]

estas m*rda tiram me do sério completamente.. (censurado) do maquinista fogo.. que raiva