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Sazuke

Fórmula 1

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O Stroll é o rei dos pneus.

Com os mesmos pneus do início conseguiu ir embora do comboio em que estava e já está a chegar ao Alonso. 

Tem de levar sanção o Alonso. Não foi nada aquilo. 

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Tudo culpa do Alonso. 

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O Ocon está com uma sorteeee esta época, está sempre no lugar certo quando há safety car

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Corrida relançada pelo SC (mais um).

O Gasly é que se chega para cima do Norris, não é? Cum crl, a McLaren fica sem o seu unico piloto que podia dar 1 pontinho

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O Gasly não o vê, que pista horrível  

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Citação de Jimpo, há 1 minuto:

Tudo culpa do Alonso. 

Por acaso... 😄

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Publicado (editado)
Citação de Seferogol, há 1 minuto:

Por acaso... 😄

Deu aquele toque desnecessário no Gasly que o deixou com problemas que levou ao acidente do Gasly com o Norris. 

El Plan 

Editado por Jimpo
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o problema foi o Gasly falhar completamente aquela serie de curvas e depois apanha sujidade nos pneus, tal como aconteceu ao Lando no inicio.

5seg justos para o Alonso, foi demasiado optimista 

E a caga do Russel de novo ahahah

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Shumi Jr e Vettel colidiram. Acabou a relação paternal 😂

E o Albon vai pontuar mais uma vez

A RedBull não dá hipotese, velocidade de ponta faz muita diferença

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Citação de Alonso., há 31 minutos:

o problema foi o Gasly falhar completamente aquela serie de curvas e depois apanha sujidade nos pneus, tal como aconteceu ao Lando no inicio.

5seg justos para o Alonso, foi demasiado optimista 

E a caga do Russel de novo ahahah

O Gasly abandonou com problemas no eixo traseiro. O ter falhado a sucessão de curvas poderá ter sido fruto do contacto com o Alonso. 

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Aquela manobra nem no F2 vi o Mick a fazer. Ontem é que se lembrou que por artes mágicas e pior pneus ia conseguir fazer um divebomb daqueles. Mesmo pena porque foi consistentemente mais rápido que o Magnussen todo o fim de semana estava tudo bem encaminhado para ser o melhor gp dele na carreira.....

Quanto à corrida, como o Alonso disse e bem, a Ferrari tem problemas fundamentais de filosofia de carro. Ter só downforce e sem velocidade de ponta funciona bem se estivermos na Australia, Bahrain, Singapura, Mónaco e pistas com onde a velocidade de ponta não faz diferença substancial. No resto do campeonato é rezar que a Red Bull tenha problemas de fiabilidade, porque claramente têm o melhor PU e mais velocidade de ponta, não sendo maus no resto, demonstrando o quão equilibrado é o carro. 

O Max sempre teve o Charles controlado, mesmo quando não parecesse após o SC.

De resto, Alonso, Latifi, Stroll e o Ricciardo foram uma nulidade ontem. Lando prejudicado um pouco com a paragem que teve. Russell e o Ocon os vencedores graças ao SC e não percebi porque a Mercedes não parou o Hamilton. O double stack ao menos permitia lutar pela posição contra o Russell.

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Sim, concordo. A Ferrari necessita urgentemente de conseguir melhorar a sua velocidade de ponta para conseguir ser competitiva neste tipo de pista, onde a velocidade de ponta ganha mais importância. Estou para ver isto em Monza nestas condições, havia de ser giro que nem pódio faziam.

A próxima corrida tem zonas onde o carro da Ferrari pode ter vantagem (último sector principalmente). E depois ainda há Mónaco onde o carro da Ferrari também me parece ter ligeira vantagem nas condições atuais. Mas sem upgrades que consigam aumentar a velocidade de ponta e sem retirar a agilidade do carro nas entradas mas principalmente nas saídas das curvas, a Ferrari terá que apostar tudo nessas pistas (em particular nas próximas duas), rezar para não ter muitos DNFs e azares e conseguir fazer pódios.

Acho que a Red Bull ainda deve ter alguns azares pelo caminho apesar de sentir que os problemas de fiabilidade já estão ultrapassados mas, neste momento, não há pai para o carro deles.

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Isto é a melhor coisa de sempre 

 

Editado por Inkie
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Citação de Inkie, Em 10/05/2022 at 15:35:

Isto é a melhor coisa de sempre 

 

Esqueceram-se do Max.

😏

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FB-IMG-1652640748649.jpg

Contexto: Max também anda por lá, mas só como fã, daí fazerem esta 'piada'. 

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