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Sazuke

Fórmula 1

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Correm rumores que o David Coulthard pretende neste fim-de-semana anunciar que vai se retirar no final da temporada 2008 da Formula I.

 

O piloto mais velho da Fórmula 1 e o segundo mais experiente entre os que ainda alinham.

 

E já fez saber que pretende pontuar no GP da Inglaterra, programado para o próximo domingo.

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Coulthard :prayer: Ainda me lembro do tempo em que ele andava pela McLaren.

 

Silverstone :prayer: A pista mais entediante de todas :mrgreen:

 

 

Go Kimi :heart:

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Coulthard :prayer: Ainda me lembro do tempo em que ele andava pela McLaren.

 

se não te lembrasses é que era estranho. :mellow:

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Outra vez a mesma novela? Isso já foi desmentido inúmeras vezes pela Ferrari, e outras tantas pelo Alonso. Tomara que não passem de rumores, e que o Kimi e Massa fiquem na Ferrari por muito tempo.

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se não te lembrasses é que era estranho. :mellow:

 

Podia ainda não acompanhar F1 nessa altura :celebracao:

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Webber :prayer: quase conseguia a pole. :lol:

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Kovalainen conquista "pole".

 

2. Mark Webber

3. Kimi Raikkonen

4. Fernando Alonso

5. Lewis Hamilton

...

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Webber :prayer: quase conseguia a pole. :lol:

 

Hum ... :mrgreen: Só se for mesmo de ter ficado em segundo é que ainda ficou a um tempo razoável do Heikki.

 

 

O que eu me ria se o Heikki ficasse á frente do Hamilton no seu Grande Prémio :lol:

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Hum ... :mrgreen: Só se for mesmo de ter ficado em segundo é que ainda ficou a um tempo razoável do Heikki.

O que eu me ria se o Heikki ficasse á frente do Hamilton no seu Grande Prémio :lol:

 

o Kova foi mesmo o ultimo a fazer o tempo, o Webber chegou a estar alguns segundos na pole.

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Qualificação inédita no GP da Grã-Bretanha

Primeira "pole" de Kovalainen... com Webber em 2º

 

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A qualificação do GP da Grã-Bretanha foi deveras surpreendente, com Kovalainen a conseguir a primeira "pole-position" da sua carreira e Mark Webber a levar o Red Bull-Renault a um excelente segundo lugar.

 

Extremamente rápido ao longo de todas as sessões de treinos o piloto finlandês da McLaren-Mercedes esteve ao mais alto nível na derradeira fase da qualificação, batendo o segundo classificado por mais de meio segundo, o que demonstra a elevada eficácia dos carros de Ron Dennis, em Silverstone. E o resultado só não foi melhor para a McLaren porque Lewis Hamilton cometeu um erro de palmatória no final da primeira volta lançada do Q3, em Pryori, saindo para a escapatória, depois de ter feito os dois melhores tempos intermédios e, posteriormente, não conseguiu melhor do que o 4º lugar.

 

Como é óbvio Kovalainen não cabia em si de contente e afirmou ao nosso correspondente em Silverstone, "foi um fim-de-semana bom, melhorámos o carro nos testes, conheço muito bem a pista e gosto de estar neste lugar. Foi óptimo fazer a primeira "pole" aqui. Agora vamos tentar manter o ritmo amanhã. O Q1 foi difícil porque até chuviscou um pouco e a minha 1ª volta não tinha sido muito boa, o que me forçou a fazer uma segunda tentativa quando a chuva ameaçou. O vento estava mais forte no Q3, não foi fácil a primeira tentativa, mas a última volta deixou-me muito satisfeito. Resolvemos os problemas nas curvas mais lentas, a equipa fez um excelente trabalho e agora somos competitivos em todo o tipo de curvas. Mas amanhã a corrida é longa e tudo pode acontecer."

 

Como não podia deixar de ser também Mark Webber estava visivelmente satisfeito, já que esta foi a primeira vez que um Red Bull chegou à linha da frente de um Grande Prémio. Um resultado inesperado tal como o piloto australiano confessou ao AutoSport: "O tempo no Q2 surpreendeu-nos, pois não esperávamos tanto. A equipa trabalhou muito bem, mas suspeito que a Ferrari e a McLaren têm estratégias diferentes da nossa para a corrida, mas estamos na frente do Alonso e dos nossos rivais directos e isso é que conta. O Q3 foi muito difícil na primeira tentativa com o vento, mas a volta final foi boa. Mesmo assim não esperava ser 2º."

 

Um resultado que é o contraponto da prestação de Coulthard, que, "em casa" não conseguiu melhor do que o 11º posto.

 

Ferrari abaixo das expectativas

 

No que diz respeito à Ferrari, os carros de Maranello estiveram aquém do que se esperava e Raikkonen não conseguiu melhor do que o 3º lugar, enquanto que Massa, com problemas numa roda traseira, não conseguiu efectuar uma volta lançada no Q3.

 

No entanto Raikkonen mantém as suas esperanças intactas para amanhã, tal como nos disse: "Apesar de tudo foi muito melhor do que ontem, pois não estava contente com o acerto. Não estamos onde queríamos, mas a qualificação não é o nosso ponto forte. Não sabemos as estratégias e amanhã é que conta. Estar no terceiro lugar é bom, estou à frente de todos os meus rivais no Mundial, mas quero é estar à frente de todos."

 

No 5º lugar ficou o BMW de Heidfeld e, pela primeira vez este ano, o piloto alemão conseguiu qualificar-se à frente de Kubica, que não conseguiu sequer efectuar uma volta lançada na derradeira fase da qualificação. O piloto queixou-se que a traseira do carro estava muito instável na primeira volta lançada e abortou a tentativa regressando às boxes. Aí acabou por se constatar que tinha um pneu furado e danos na suspensão que não foi possível reparar. Assim Kubica irá largar para a corrida do 10º lugar, o que poderá comprometer a sua posição no final da corrida.

 

Em bom nível estiveram também os Renault, com Alonso no 6º posto logo seguido por Nelson Piquet, que ficou a apenas três décimos de segundo do Bicampeão Mundial.

 

Surpreendente, também, foi o excelente tempo de Sebastien Vettel (8º) e esta foi a estreia do STR3 na fase final da qualificação, já que o piloto já tinha entrado no Q3 na Austrália mas, obviamente, com o carro antigo.

 

Uma última palavra para a Toyota que, ao contrário do que tem vindo a ser habitual, não conseguiu aceder ao Q3, com Glock (12º) a ficar à frente de Trulli (14º). A exemplo de muitas outras equipas a Toyota optou por um acerto misto do carro uma vez que se espera chuva para a corrida, mas os Toyota tinham a suspensão demasiado macia e o fundo plano tocava na pista durante as travagens mais fortes tornando os carros inguiáveis.

 

dd1877c9.jpeg

 

http://autosport.clix.pt/gen.pl?p=stories&...s.stories/53554

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Hum ... :mrgreen: Só se for mesmo de ter ficado em segundo é que ainda ficou a um tempo razoável do Heikki.

O que eu me ria se o Heikki ficasse á frente do Hamilton no seu Grande Prémio :lol:

Ri! :mrgreen:

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O Massa, o Kubica e o Hamilton podem ficar nas posições em que estão. Assim, era da maneira que o Kimi voltava à liderança. Espero ver os dois finlandeses nas posições mais altas do pódio.

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Ainda lembro-me do Webber dar nas vistas a pilotar o Jaguar, salvo o erro.

 

Minardi acho eu :wink:

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O que eu me ria se o Heikki ficasse á frente do Hamilton no seu Grande Prémio :lol:

 

Eu ria-me era se ele fizesse uma corrida de jeito, mas está difícil acertar uma...

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Eu ria-me era se ele fizesse uma corrida de jeito, mas está difícil acertar uma...

 

E ainda não foi desta :lol:

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Corrida do ano...

 

Ross Brawn mostra mais uma vez quem é o "master" das tácticas de corrida

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