Fórmula 1

[Kimi Raikkonen]

aqui estão umas partes do antigo circuito, excelentes zonas para ultrapassar estas :mrgreen:

 

Pois sao :lol: E so meter pneus todo o terreno nos F1 e ta a andar!!!

Editado 2 Julho 2010 por PeDrOm14

[Hansy]

As asas da frente devem ser excelentes para cortar relva.

[Bugno09]

Os pilotos da McLaren é que não haviam de gostar muito, a relva entrava-lhes para o cockpit pelo f-duct, começavam a corrida vestidos de branco acabavam vestidos de verde

[Rafael Antunes]

O antigo traçado de Hockenheim era incrível :prayer: mas é possível voltar? Tinha ideia que tinham tirado o asfalto para a vegetação cobrir aquilo tudo.

x2

 

Saudades de jogar Grand Prix 3 naquele circuito :heart:

[Hansy]

Os pilotos da McLaren é que não haviam de gostar muito, a relva entrava-lhes para o cockpit pelo f-duct, começavam a corrida vestidos de branco acabavam vestidos de verde

 

O ar do f-duct não flui no sentido oposto?

[Bugno09]

O ar do f-duct não flui no sentido oposto?

 

Não sei, sei que os pilotos da McLaren conseguem tapar o buraco com a perna. Portanto, suponho que o ar passe pelo cockpit

[GS34]

ya acho que em todos os F-Ducts passa pelo cockpit, pelo menos o da Ferrari, Mercedes e McLaren passa xD

[Kimi Raikkonen]

Não sei, sei que os pilotos da McLaren conseguem tapar o buraco com a perna. Portanto, suponho que o ar passe pelo cockpit

 

Tapam com a mao tal como a Ferrari. repara na mao esquerda. Pelo menos em Valencia e no Canada deu para ver isso.

Editado 3 Julho 2010 por PeDrOm14

[Bugno09]

Tapam com a mao tal como a Ferrari. repara na mao esquerda. Pelo menos em Valencia e no Canada deu para ver isso.

 

 

 

Tapam com a mao tal como a Ferrari. repara na mao esquerda. Pelo menos em Valencia e no Canada deu para ver isso.

 

Só se tiverem mudado, porque quando apareceu o f-duct, eles tapavam com a perna

[Kimi Raikkonen]

Só se tiverem mudado, porque quando apareceu o f-duct, eles tapavam com a perna

http://www.youtube.com/watch?v=AK6S4nAwmGM&feature=related

 

 

ou

[Daniel Ferreira]

O antigo circuito de Hockenheim era excelente!

Editado 6 Julho 2010 por Feijão Fradinho

[Rafael Antunes]

Renault renova contrato de Robert Kubica por mais duas temporadas

 

 

Equipe faz mistério em relação ao outro piloto. Raikkonen é uma das opções

 

A Renault anunciou nesta terça-feira que renovou o contrato de Robert Kubica até o fim da temporada 2012 da Fórmula 1. O polonês subiu ao pódio em duas corridas neste ano - Austrália e Monaco - e ocupa a sexta colocação no Mundial de Pilotos. A equipe, por sua vez, é a quinta no de Construtores.

 

Em maio, Kubica chegou a ter seu nome citado em boatos que envolviam uma possível saída de Felipe Massa da Ferrari. A escuderia italiana, no entanto, renovou o contrato do brasileiro.

 

O russo Vitaly Petrov, companheiro de Kubica na Renault, ainda não está confirmado na temporada 2011. A equipe ainda faz mistério sobre seu segundo piloto. O finlandês Kimi Raikkonen seria uma das opções.

 

- Já conseguimos muita coisa juntos, e eu acredito que com esforço, tempo e uma abordagem adequada, podemos avançar ainda mais para a frente. Esta é certamente a nossa meta, por isso vamos continuar trabalhando duro, não apenas para o restante desta temporada, mas também para o próximo ano, quando virão mais mudanças nas regras.

 

Kubica tem 83 pontos na classificação da temporada. O líder é o inglês Lewis Hamilton, com 127. O próximo GP da Fórmula 1 será neste domingo, em Silverstone, na Inglaterra.

Editado 7 Julho 2010 por Rafael Antunes

[Kimi Raikkonen]

Alguem me pode dizer o porque de colocarem o Raikkonen numa equipa que nao é de topo neste momento.

 

Duvido muito que faça isso

[GS34]

Não é mas pode vir a ser...quem sabe

[Kimi Raikkonen]

Não é mas pode vir a ser...quem sabe

 

Poder vir a ser vai demorar anos, nao meses vindo do nada

[GS34]

Poder vir a ser vai demorar anos, nao meses vindo do nada

Viste o que foi a Renault quando saiu de lá o Alonso ? (0)

 

Em 2003 e 2004 estava posicionada igual ou pior do que está agora, pelo que no proximo ano poderá vir a fazer o que fez em 2005 e 2006, quem sabe...

[Rafael Antunes]

Em busca de dinheiro, Hispania substitui Bruno Senna na Inglaterra

 

 

Sakon Yamamoto andará ao lado de Karun Chandhok neste fim de semana

 

Bruno Senna está fora do GP da Inglaterra, que será disputado neste fim de semana no renovado circuito de Silverstone. O brasileiro será substituído na Hispania pelo japonês Sakon Yamamoto, ex-piloto da Spyker e da Super Aguri, e atual reserva da equipe espanhola. A mudança foi confirmada na noite desta quinta-feira (horário inglês) por Colin Kolles, chefe do time, em entrevistas realizadas no paddock. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) emitiu um comunicado ratificando a mudança.

 

A assessoria de imprensa da Hispania confirma a troca e informa que publicará um comunicado na manhã desta sexta-feira. O motivo da troca seria financeiro: Sakon Yamamoto entrou com uma boa quantia na equipe, que vive em dificuldades financeiras desde o início da temporada para tentar trazer novos patrocinadores para o grupo. Segundo Colin Kolles, a decisão sobre o restante da temporada será tomada neste fim de semana. Ainda não se sabe o futuro da vaga de Bruno Senna.

 

Bruno Senna, porém, levou dois patrocinadores para a equipe (a Embratel e o Banco Cruzeiro do Sul), que estão estampados no carro desde a primeira corrida da temporada, no Bahrein. Antes do GP no país árabe, não havia certeza nem se a Hispania conseguiria colocar seus carros na pista.

 

Antes da troca, o brasileiro compareceu a todos os eventos da equipe para a corrida, como a visita à sede da Cosworth, fabricantes dos motores da escuderia. No último GP, em Valência, o indiano Karun Chandhok foi substituído pelo austríaco Christian Klien no primeiro treino livre para a prova. Bruno Senna deu entrevistas normalmente nesta quinta-feira e tinha acabado de completar uma volta a pé pelo circuito quando a notícia surgiu no paddock do circuito inglês.

 

:facepalm:

Editado 8 Julho 2010 por Rafael Antunes

[Bugno09]

Para ter uma m*rda de piloto, realmente faz mais sentido que seja Japonês, têm mais dinheiro para gastar do que os Zucas

[Kimi Raikkonen]

Viste o que foi a Renault quando saiu de lá o Alonso ? (0)

 

Em 2003 e 2004 estava posicionada igual ou pior do que está agora, pelo que no proximo ano poderá vir a fazer o que fez em 2005 e 2006, quem sabe...

 

em 2003 ainda so tinham um ano de existencia.

em 2004 ja lutavam pelo titulo

 

Nao é com a chegada do Raikkonen (que duvido que aconteça) que vao repetir a faceta da Renault em 2005.

E na altura tinham uma estrutura forte e dinheiro.

 

Para voltar a fazer isso ainda vao ter de trabalhar muito.

Editado 8 Julho 2010 por PeDrOm14

[Kimi Raikkonen]

Para ter uma m*rda de piloto, realmente faz mais sentido que seja Japonês, têm mais dinheiro para gastar do que os Zucas

 

concordo mal por mal que fike alguem ja sem potencial.

[GS34]

Campeão do Mundo em 14! :handclap:

[Kaz]

 

 

 

[GS34]

uma chuvinha para a corrida é que era

[Kimi Raikkonen]

que se passou com o Button

[Bugno09]

Alguersuari parece ter voltado ao normal, ou seja mediocridade, a ver se a Toro Rosso se livra dele e vão buscar um piloto decente para fazer companhia ao Buemi