Fórmula 1

[Kimi Raikkonen]

Bem, isto vale 0 o que conta é apartir da Austrália, mas o tempo do Raikkonen já era, 1:18.561 para o Schumacher.

 

Lembrar que a Mercedes anda com o carro do ano passado, tal como a HRT, dai a discrepancia de tempos. Os tempos pouco importam, mas salientar a evoluçao do Raikkonen aos "novos" F1

[GS34]

Lembrar que a Mercedes anda com o carro do ano passado, tal como a HRT, dai a discrepancia de tempos. Os tempos pouco importam, mas salientar a evoluçao do Raikkonen aos "novos" F1

 

Carro mais ou menos do ano passado. Com vários componentes deste ano. Tanto que no ano passado a melhor volta foi 1:20.352. Vale o que vale.

[GS34]

2º Dia

 

1º - Michael Schumacher – (Mercedes) – 1´18″561

2º - Mark Webber – (Red Bull) – 1´19″184

3º - Daniel Ricciardo – (Toro Rosso) – 1´19″587

4º - Jules Bianchi – (Force India) – 1´20″221

5º - Kimi Raikkonen – (Lotus) – 1´20″239

6º - Paul di Resta – (Force India) – 1´20″272

7º - Jenson Button – (McLaren) – 1´20″688

8º - Felipe Massa – (Ferrari) – 1´21″060

9º - Pastor Maldonado – (Williams) – 1´21″197

10º - Sergio Pérez – (Sauber) – 1´21″289

11º - Heikki Kovalainen – (Caterham) – 1´21″518

12º - Pedro de la Rosa – (HRT) – 1´22″628

 

 

Newey ontem de manhã: "LA FIA debería aclarar el criterio sobre esta zona(escapes)"

 

Ferrari à tarde:

 

 

Editado 8 Fevereiro 2012 por GS34

[Kimi Raikkonen]

Ainda é prematuro fazer suposiçoes mas vindo de quem vem nao parece muito satisfeito

Technical director Pat Fry: “I am not happy with where we are at the moment. There is a lot of room for us to improve. Reliability-wise it is good. Performance-wise I think we are okay.”

 

Estao com trabalho para Barcelona.

 

 

HRT adiou estreia do novo carro devido a falhas no crash test

[Bugno09]

 

OMG, vou ter pesadelos esta noite

[GS34]

O que mais ofusca nesse carro nem é o bico de pato ou o nariz quadrado, (para mim) é mesmo essas asas em branco.

 

Desceram de cavalo para burro.

 

 

 

btw espanholito com o melhor tempo em Jerez

[Bugno09]

Buemi vai correr pela Toyota nos WEC e nas 24h de Le Mans.

[GS34]

Rumores cada vez mais fortes na Alemanha dizem que a Mercedes vai usar no W03 a solução mais radical desde os anos 80.

[GS34]

[Daniel Ferreira]

Avé McLata.

[GS34]

Primeira foto do W03

 

[Kimi Raikkonen]

É por ser tao feio que a Mercedes preferiu meter apenas essa fotografia :mrgreen:

Editado 15 Fevereiro 2012 por Kimi Raikkonen

[GS34]

Se for como dizem os rumores vai ser um bocado feio, vai. Mas revolucionário, agora é esperar para ver.

 

Dizem que vai ser uma evolução disto:

 

 

 

Editado 15 Fevereiro 2012 por GS34

[Kimi Raikkonen]

http://www.f1fanatic.co.uk/2012/02/15/pirelli-choose-softer-tyres-races/

 

pneus a ser usados nas primeiras 3 provas do campeonato.

 

Enfim usar medios e duros deve ter como objectivo de fazer o minimo de paragens possivel so pode.

[GS34]

Nos dois primeiros Gp's ainda é Verão, pelo que até se compreende.

[Kimi Raikkonen]

Nos dois primeiros Gp's ainda é Verão, pelo que até se compreende.

 

Na Malasia é epoca de chuva e humidade.

BTW, se os pneus estiverem ao nivel dos do ano passado (coisa que ja duvido, espero eu) ja antevejo umas quatro paragens nas boxes

[GS34]

Na Malasia é epoca de chuva e humidade.

 

Na Malásia todo o ano é época de chuva :mrgreen: (e humidade)

Editado 15 Fevereiro 2012 por GS34

[GS34]

 

Nariz de pato, what else

 

Editado 16 Fevereiro 2012 por GS34

[Kimi Raikkonen]

Assim a primeira vista (nao muito bem :mrgreen:) e mais do mesmo :lol:

[GS34]

Eu quero é ver aquela airbox e a cobertura do motor.

 

De resto o F-Duct já se sabe.

[GS34]

wtf Petrov :blink:

[Kimi Raikkonen]

Tem dinheiro maior margem de progressao que o Trulli, portanto nao me admira nada.

 

 

Mais uma pic do W03

Editado 17 Fevereiro 2012 por Kimi Raikkonen

[GS34]

Tem dinheiro maior margem de progressao que o Trulli, portanto nao me admira nada.

 

Mas não tem experiência que é o que a Lotus, na minha opinião, precisa para continuar a progredir.

[Bugno09]

Está lá o Kova.

[GS34]

5 anos ou 6 na F1. Não sei não