Fórmula 1

[GS34]

A Force India só devia mudar de pilotos se o Hulkenberg fosse para a Ferrari, como assim não aconteceu devem-se manter.

[Kimi Raikkonen]

O alemao ja assim um acordo logo apos o GP da Coreia

[GS34]

Circula para aí (o rumor) que as recentes exibições do Massa se devem ao facto do brasileiro andar a testar evoluções no carro :lol:

Editado 17 Outubro 2012 por GS34

[Kaz]

5ª Coluna: Vettel, o subestimado

 

A semana que passou foi marcada pelo GP da Coreia do Sul, onde no meio dos "Gangnam Style", Sebastian Vettel venceu pela terceira vez consecutiva na temporada, e assim passou para o comando do campeonato do mundo, com seis pontos de diferença para o Ferrari de Fernando Alonso. Com quatro corridas até ao final do campeonato, parece que os candidatos ao títulos ficaram reduzidos a dois, o alemão da Red Bull e o espanhol da Ferrari.

 

Ambos, curiosamente, lutam por um terceiro título mundial, e caso seja o espanhol vencedor deste campeonato, dará a Alonso um titulo que lhe escapa desde 2006.

 

Contudo, caso o piloto vitoriosos seja o simpático alemão de Heppenheim, será o terceiro piloto da história da Formula 1 que alcança três títulos consecutivos, depois de Juan Manuel Fangio e Michael Schumacher. E isso nos faz pensar - e discutir - sobre quem é o melhor piloto da atualidade.

 

 

Que toda a gente diz que Fernando Alonso é o melhor piloto do pelotão, sou tentado a concordar. Conseguiu nesta temporada de 2012 fazer milagres com um mau carro, especialmente no seu inicio, fazendo boas posições e uma vitória em Sepang, debaixo de chuva, quando a equipa mais necessitava de um bom resultado, face a um carro que era muito provavelmente o quarto melhor do pelotão, atrás de McLaren, Red Bull e Sauber, e a par da Lotus. E depois, quando o chassis melhorou, a meio do ano, Alonso passou a somar consecutivamente vitórias, podios e bons resultados, contra os McLaren e os Red Bull.

 

 

Mas fico com a sensação de que as pessoas subestimam Sebastian Vettel, e isso é perigoso. Vettel pode ser mais discreto do que Alonso, por vezes quando o carro não domina o pelotão, mas nos momentos decisivos, não falha. Não digo só por ser alemão e estes tem aquela fama de eficácia, mas também porque ele é tão bom piloto que Alonso.

 

Eu gosto de Sebastian Vettel. É cerebral e ambicioso, como Jackie Stewart, é duro, mas leal, como Gilles Villeneuve. Adora a competição pela sua essência, diverte-se e detesta a sua politica. Só está ali para vencer corridas e divertir-se enquanto o faz. Não quer ganhar a qualquer preço, como Michael Schumacher, que como sabem, fez tudo para ganhar, incluindo abalroar os adversários.

 

Todas as polémicas em que Vettel esteve envolvido nesta temporada tem mais a ver com o que faz na pista - a penalização por ter ultrapassado com as quatro rodas fora da pista em Hockenheim, ou "quando apertou mais para além do tolerado pela Ferrari" em Monza - do que por exemplo, o que se passa fora dela.

 

 

Provavelmente o problema de Vettel é esse: a sua discrição. Não tem uma namorada mediática, como Lewis Hamilton ou Jenson Button. Não tem ares de "Principe das Asturias" e têm a equipa à sua volta, como Fernando Alonso. Não tem endereço no Twitter, não tem conta no Facebook, não empresta a sua voz numa série de desenhos animados, não se vê em festas, nada fora do quadro da Red Bull. Caramba, não tem uma tatuagem enorme nas costas, como Alonso e Button... aliás, nem sabemos direito quem é a sua namorada! Só sabemos que é divertido, adora ouvir Beatles e ver Monty Python.

 

Como disse atrás, Vettel detesta o confronto, a politiquice. Daí eu não acreditar nos rumores que andaram a puluar durante a semana, afirmando que o alemão e o espanhol estariam juntos na Scuderia em 2014. Eu sei que isso é o sonho de muita gente, que acha que ter dois génios numa equipa é uma coisa boa. Sou dos que voto contra porque a história quase sempre demonstrou que na maior parte dos casos, são relações que acabam mal. E nada garante que a Ferrari em 2014 esteja a caminho de ter um carro de sonho nesse ano em que tudo muda em termos de regulamentos de chassis, e com um motor de 1.6 litros Turbo.

 

 

Passar de cavalo para burro, ainda mais quando não há sinais de que Adrian Newey esteja disposto a sair da Red Bull, não creio que seja apanágio de Vettel.

 

Pode ser que saia da Red Bull um dia, claro, mas a melhor data para isso será em 2015, depois de andar uma temporada a experimentar o novo carro, o novo motor e a nova regulamentação. É para aí onde estou apontado, e não em 2013, como muitos parecem querer acreditar.

 

 

Não sei como esta temporada vai acabar, mas se depois de Monza acreditava que Alonso tinha vantagem, agora acho que Vettel vai mais a caminho do "tri". Estes tilkódromos favorecem o seu carro e o seu estilo de pilotagem faz o resto. E se o conseguir, merece-o perfeitamente.

 

 

http://www.continental-circus.blogspot.pt/2012/10/5-coluna-vettel-o-subestimado.html

[Bugno09]

O Vettel não precisa que lhe lambam as botas.

[Kimi Raikkonen]

Eu a julgar pelo titulo que iam falar da forma como com um carro nao dominador chegaram a liderança do WDC afinal nao passou de mais uma comparaçao com o Alonso :lol:

 

Concordo que o Alonso seja o melhor do pelotão, mas quando o Vettel conseguir explorar o potencial de um carro nao vencedor, a margem que o Raikkonen e o Alonso fazem, ai ninguem o parará.

[GS34]

Concordo que o Alonso seja o melhor do pelotão, mas quando o Vettel conseguir explorar o potencial de um carro nao vencedor, a margem que o Raikkonen e o Alonso fazem, ai ninguem o parará.

 

Alto lá que o Lotus nas mãos de outro já tinham saboreado a vitória.

 

 

Editado 19 Outubro 2012 por GS34

[Kimi Raikkonen]

SIm sim, acredita nisso da Lotus que nas maos de outro venciam :lol: Nao venceram porque simplesmente ou a estrategia nao estava planeada para tal acontecer ou porque havia melhores que eles.

 

Mas como é obvio quando referi o Raikkonen nao penso so na epoca de 2012, parece evidente.

[GS34]

Nao venceram porque simplesmente ou a estrategia nao estava planeada para tal acontecer ou porque havia melhores que eles.

 

Em Espanha não podia ter vencido? Ou vais-me dizer que esavam piores que os Williams e Ferrari?

[Kimi Raikkonen]

Em Espanha não podia ter vencido? Ou vais-me dizer que esavam piores que os Williams e Ferrari?

 

A Williams esteve muito bem nesse fds e bastou ver a diferença que impos nos Lotus durante a corrida. Mais um à semelhança de Bahrain, China, Hungria, Spa, Valencia, Canada, Alemenha.

[Bugno09]

Com o Kimmi de há uns anos atrás a Lotus tinha ganho em Espanha izi.

[GS34]

A Williams esteve muito bem nesse fds e bastou ver a diferença que impos nos Lotus durante a corrida.

 

Durante a corrida não, 2º stint.

[Kaz]

Já agora quem tiver telemovel android e quiser uma aplicação free para acompanhar os treinos/qualificações/corrida livetime -> http://f1lt.zxq.net/index.php?id=1

 

não está na playstore oficial android porque utiliza os dados da f1.com e esta já tem aplicação lá, que custa 13€.

 

tenho-a usado tanto no tlm como no pc e acho que é segura, pelo menos nunca tive stresses.

[Kimi Raikkonen]

Com o Kimmi de há uns anos atrás a Lotus tinha ganho em Espanha izi.

 

Esse Kimmi tinha carro para isso ha uns anos para tras.

[Bugno09]

Em Espanha só não teve foi ritmo.

[ZeeSpecialThree]

o Red Bull ficava muito mais bonito se tivesse isto nas laterais do cockpit...

 

[Kaz]

Félix da Costa to test for Red Bull

 

 

Red Bull has announced that António Félix da Costa will be testing for the team in next month’s Young Driver test session of Abu Dhabi. The Portuguese, who drove a 2010 Red Bull in a Circuit de Catalunya demonstration on Sunday, also comfortably won both rounds of the weekend’s Formula Renault 3.5 finale.

 

Finalising their line-up of Tuesday 6 November to Thursday 8, Red Bull will run Félix da Costa alongside The Netherlands’ Robin Frijns, who is awarded his outing on the final day as a prize for winning the World Series by Renault title.

 

Félix da Costa, who will enjoy two full days in the cockpit of the RB8, is a member of the Red Bull Junior driver programme and finished third in this year’s GP3 Series. Hailing from Lisbon, he turned 21 at the end of August.

 

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/285957/felix-da-costa-to-test-for-red-bull/

[Kimi Raikkonen]

So para dizer que o Frijns é campeão da formula renault 3,5 e tambem vai para o Young Drivers Test a testar o monolugar da Sauber, para alem do da Red Bull

[ZeeSpecialThree]

se conseguisse "sacar" um contrato com a STR é que era mel...

[Petar Musa]

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não está na playstore oficial android porque utiliza os dados da f1.com e esta já tem aplicação lá, que custa 13€.

 

tenho-a usado tanto no tlm como no pc e acho que é segura, pelo menos nunca tive stresses.

:compinchas:

[GS34]

http://www.youtube.com/watch?v=Pln1b3pGwW0 Editado 22 Outubro 2012 por GS34

[ZeeSpecialThree]

enquanto andavam esses aos toques a tentar ultrapassar-se, andava um tuga na frente like a boss... :celebracao: ...é a prova mais que evidente que nós conseguimos ser tão bons ou melhores que os de lá de fora, faltam é as oportunidades...mas acredito que sinceramente que mais tarde ou mais cedo (mantendo o nivel claro) o Formiga está a ter uma oportunidade na F1..tem tudo para dar certo, piloto Red Bull, tem talento e (infelizmente, o mais importante) tem o guito para isso

 

p.s: alguem consegue ver o meu avatar?

Editado 22 Outubro 2012 por ZeeSpecialThree

[Kimi Raikkonen]

A primeira vista acho que ficou uma penalizaçao por dar ao Frijns. Mesmo o Bianchi ter dado espaço, nao era o suficiente para o holandês fazer a curva sem haver um toque.

[Schnees]

A primeira vista acho que ficou uma penalizaçao por dar ao Frijns. Mesmo o Bianchi ter dado espaço, nao era o suficiente para o holandês fazer a curva sem haver um toque.

Foi penalizado depois da corrida: Robin Frijns, um campeão penalizado

[Kimi Raikkonen]

http://en.espnf1.com/usa/motorsport/story/92506.html?CMP=OTC-RSS

 

Primeira volta no Circuito das Américas.

 

 

É verdade que a Ferrari vai para a India com grandes updates?

Editado 24 Outubro 2012 por Kimi Raikkonen