Fórmula 1

[corinthiano]

Vai recomeçar a corrida.

[ricky]

Adiada. Recomeça amanha de manhã a seguir ao pequeno almoço.

 

Parece que vai recomeçar mas a visibilidade não parece ser grande coisa.

 

Que patrão o Kimi a comer um gelado :prayer:

 

LOOOOOOOOOOOOOOL.

 

Kimi!

 

Vai ganhar!

[Jari-Matti]

Afinal não.

 

Acabou, Button vencedor.

 

Os pilotos irão ter metade dos pontos.

[Kaká]

O Rubens, aquele burro, ia em que lugar?

[ricky]

FOGO!

[Sazuke]

Kovaleinen :prayer:

[corinthiano]

O Rubens, aquele burro, ia em que lugar?

liga na globo meu. :mrgreen:

Em 5º .

[p{H}antasma]

Quando for grande quero comer gelados como o Raikkonen!

[Bugno09]

Alguém sabe o que aconteceu no carro do Kubica?

 

 

Começava a chover a sério 2 voltas antes e o Heidfeld ganhava, quando começou a chover a sério e os outros pararam para mudar novamente de pneus já o Heidfel estava a ficar sem pneus :(

 

BTW, grande luta entre Webber e Hamilton, já há muito tempo não se via nada assim na F1

[João A. Barros]

Bugno, na volta de aquecimento, o Kubica disse à equipa que o carro estava a fazer um barulho estranho e pouco depois, abandonou. Acho que foi no motor.

 

Mais uma vitória para a Brawn, grande prestação dos Toyotas. Aquela táctica da Ferrari com o Kimi, por amor de Deus, que tiro no pé. Podia ter corrido bem mas o mais provável era isto, a chuva não chegar a tempo e os pneus desgastarem-se e acabar a corrida para ele, mais uma vez. Duas corridas, zero pontos para a Ferrari e três ou quatro erros incríveis, já. Mas o Kimi a comer o seu gelado e a beber a sua cola :D

 

Venha a China.

[Bugno09]

O Heidfeld ficou em 2º, o Glock não tinha passado o Heidfel antes do Safety Car entrar?

[João A. Barros]

O Heidfeld ficou em 2º, o Glock não tinha passado o Heidfel antes do Safety Car entrar?

 

Mas a volta considerada para a classificação final foi a 31, quando o Heidfeld ainda estava à frente do Glock.

[ricky]

Glock, grande corrida

[Bugno09]

Mas a volta considerada para a classificação final foi a 31, quando o Heidfeld ainda estava à frente do Glock.

 

 

Nice, ainda vai ser este 2º lugar a dar o título de construtores à BMW :p

[ricky]

Nice, ainda vai ser este 2º lugar a dar o título de construtores à BMW :p

 

LOL

[Bugno09]

LOL

 

 

Qual é a piada?

[Kaz]

2009 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	31	55:30.622	1	5
2	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	31	+22.7 secs	10	4
3	10	Timo Glock	Toyota	31	+23.5 secs	3	3
4	9	Jarno Trulli	Toyota	31	+46.1 secs	2	2.5
5	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	31	+47.3 secs	8	2
6	14	Mark Webber	RBR-Renault	31	+52.3 secs	5	1.5
7	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	31	+60.7 secs	12	1
8	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	31	+71.5 secs	4	.5
9	3	Felipe Massa	Ferrari	31	+76.9 secs	16
10	11	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	31	+102.164 secs	15
11	7	Fernando Alonso	Renault	31	+109.422 secs	9
12	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	31	+116.130 secs	11
13	8	Nelsinho Piquet	Renault	31	+116.713 secs	17
14	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	31	+142.841 secs	7
15	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	30	+1 Lap	13
16	12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	30	+1 Lap	20
17	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	30	+1 Lap	19
18	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	29	+2 Laps	18
Ret	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1	+30 Laps	6
Ret	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	0	Spin	14

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Jenson Button	British	Brawn-Mercedes	15
2	Rubens Barrichello	Brazilian	Brawn-Mercedes	10
3	Jarno Trulli	Italian	Toyota	8.5
4	Timo Glock	German	Toyota	8
5	Nick Heidfeld	German	BMW Sauber	4
6	Fernando Alonso	Spanish	Renault	4
7	Nico Rosberg	German	Williams-Toyota	3.5
8	Sebastien Buemi	Swiss	STR-Ferrari	2
9	Mark Webber	Australian	RBR-Renault	1.5
10	Lewis Hamilton	British	McLaren-Mercedes	1
11	Sebastien Bourdais	French	STR-Ferrari	1
12	Adrian Sutil	German	Force India-Mercedes	0
13	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	0
14	Giancarlo Fisichella	Italian	Force India-Mercedes	0
15	Kazuki Nakajima	Japanese	Williams-Toyota	0
16	Sebastian Vettel	German	RBR-Renault	0
17	Nelsinho Piquet	Brazilian	Renault	0
18	Kimi Räikkönen	Finnish	Ferrari	0
19	Robert Kubica	Polish	BMW Sauber	0
20	Heikki Kovalainen	Finnish	McLaren-Mercedes	0

Pos	Team	Points
1	Brawn-Mercedes	25
2	Toyota	16.5
3	BMW Sauber	4
4	Renault	4
5	Williams-Toyota	3.5
6	STR-Ferrari	3
7	RBR-Renault	1.5
8	McLaren-Mercedes	1
9	Force India-Mercedes	0
10	Ferrari	0

[Jari-Matti]

Há quanto tempo não via pontos sem serem números inteiros, que saudades desses tempos.

[p{H}antasma]

Há quanto tempo não via pontos sem serem números inteiros, que saudades desses tempos.

True. Desde os tempos do FW15 conduzido pelo Prost :)

[Gui Fla]

Rubinho tá muito cagado esse ano, p*ta m*rda.

[Krepster]

Como o João disse, a decisão de meter pneus de chuva ao Kimi pareceu-me um risco desnecessário quando estava rodar em sexto. Se queriam aventurar-se, faziam-no com o Massa que estava em 11º e longe dos pontos, mas não com o Raikonnen que estava num bom lugar e ia conquistar alguns pontos que podem a vir ser decisivos no final.

 

Não se podem fazer grandes leituras. O Rosberg foi o grande prejudicado e Heidfeld o grande beneficiado desta loucura de tempo. Tanto Alonso como o Hamilton fizeram corridas bem por cima das possibilidades dos seus caros, especialmente o espanhol que aguentou as investidas dos seus perseguidores.

[João A. Barros]

Como o João disse, a decisão de meter pneus de chuva ao Kimi pareceu-me um risco desnecessário quando estava rodar em sexto. Se queriam aventurar-se, faziam-no com o Massa que estava em 11º e longe dos pontos, mas não com o Raikonnen que estava num bom lugar e ia conquistar alguns pontos que podem a vir ser decisivos no final.

 

Não se podem fazer grandes leituras. O Rosberg foi o grande prejudicado e Heidfeld o grande beneficiado desta loucura de tempo. Tanto Alonso como o Hamilton fizeram corridas bem por cima das possibilidades dos seus caros, especialmente o espanhol que aguentou as investidas dos seus perseguidores.

 

Com o Kimi em quinto aquela decisão foi sacrificar tudo o que tinha sido feito até à altura. Se calhar a melhor opção tinha sido os pneus intermédios como fez o Glock com os resultados que se viram. É que andou quatro voltas com pneus de chuva em piso seco e quando começou a chover, ouviu-se ele a dizer por rádio que os pneus estavam no limite. A semana passada foi um pião numa altura em que estava no pódio e hoje uma decisão destas quando estava nos pontos e poderia vir a lutar por algo mais. Assim, é difícil.

 

Quanto ao Alonso, não sou fã mas reconheço valor, o arranque dele foi incrível e depois aguentou muito bem um carro pesado.

O que dá para ver é que se se confirmar a legalidade do carro da Brawn, este campeonato tem tudo para ser decidido cedo.

[Bugno09]

E com os pneus no limite era o mais rápido em pista, dos que tinham pneus de chuva. Só isso chega para ver a qualidade do Kimmi =)

 

BTW, João, os Ferrari, BMW e McLaren, a partir da Europa vão voltar ao topo, e vão continuar a evoluir até ao fim da temporada, não só os motores como o chassis, e o KERS, enquanto Williams e Brawn não evoluem mais que isto, começam a temporada como as melhores equipas mas quando chegarmos à Europa já não vão ser tão dominadoras, e a partir da 8ª-9ª corrida já andam a lutar para entrar nos pontos.

[João A. Barros]

Vamos ver, enquanto isso não acontece que ganhem pontos para que o fosso não comece a ser maior. Ferrari e McLaren estão quase iguais mas para as outras é importante não perder muitos mais pontos.

[Kimi Raikkonen]

E com os pneus no limite era o mais rápido em pista, dos que tinham pneus de chuva. Só isso chega para ver a qualidade do Kimmi =)

 

BTW, João, os Ferrari, BMW e McLaren, a partir da Europa vão voltar ao topo, e vão continuar a evoluir até ao fim da temporada, não só os motores como o chassis, e o KERS, enquanto Williams e Brawn não evoluem mais que isto, começam a temporada como as melhores equipas mas quando chegarmos à Europa já não vão ser tão dominadoras, e a partir da 8ª-9ª corrida já andam a lutar para entrar nos pontos.

 

So se for a Williams, o BrawnGP vai continuar em alta.