Fórmula 1

[Bugno09]

Daqui a nada só faltava ao Vettel ter feito o pisca para o Kubica saber para onde ele ia :lol:

 

O Vettel estava do lado de dentro abriu a trajectória, nada a apontar. A prioridade é sempre de quem está do lado de dentro das curvas.

 

 

Mas o ano passado quando o Coulthard fez algo semelhante ao Massa na Austrália todos lhe cairam em cima. Como é o menino de ouro já não é nada de mal. O Vettel tinha espaço mais que suficiente para fazer a curva e seguir á frente do Kubica, decidiu que tinha de forçar e ir para o lado do Kubica e lixou-se a ele e ao Polaco. Mereceu a penalização.

[João A. Barros]

Há equipas que se podem queixar dos difusores e do KERS mas a Ferrari é uma das equipas que não pode. A Ferrari está onde está por culpa própria, porque hipotecou dois GPs aos seus pilotos, principalmente na Malásia. No Sábado impediu o Massa de lutar por um lugar decente e no domingo, com o Kimi nem se fala da infantilidade que foi. Portanto, não duvido que os difusores sejam importantes mas a Ferrari está sem pontos devido à sua incompetência.

 

Mas espero sinceramentre que não reprovem os difusores. Era mais três semanasde recursos e assim nunca mais se resolve. Assim, aprovam e todas as equipas começam a usar e na Europa já estarão todas em igualdade.

[Kimi Raikkonen]

Há equipas que se podem queixar dos difusores e do KERS mas a Ferrari é uma das equipas que não pode. A Ferrari está onde está por culpa própria, porque hipotecou dois GPs aos seus pilotos, principalmente na Malásia. No Sábado impediu o Massa de lutar por um lugar decente e no domingo, com o Kimi nem se fala da infantilidade que foi. Portanto, não duvido que os difusores sejam importantes mas a Ferrari está sem pontos devido à sua incompetência.

 

Mas espero sinceramentre que não reprovem os difusores. Era mais três semanasde recursos e assim nunca mais se resolve. Assim, aprovam e todas as equipas começam a usar e na Europa já estarão todas em igualdade.

 

So mesmo o Domenicali para fazer estas fabulosas estratégias (ja o ano passado foi a mesma coisa em Inglaterra) :funny:

[Daniel Ferreira]

Schumacher para director, imediatamente. :mrgreen:

[Bugno09]

Schumacher para director, imediatamente. :mrgreen:

 

 

Vai ser "despedido". Grande parte da culpa do que tem acontecido é dele, porque é ele que diz aos engenheiros o que fazer em relação ás jogadas tácticas, a outra parte da culpa é dos engenheiros por fazerem o que ele diz sem pensarem

[Jari-Matti]

Mas o ano passado quando o Coulthard fez algo semelhante ao Massa na Austrália todos lhe cairam em cima. Como é o menino de ouro já não é nada de mal. O Vettel tinha espaço mais que suficiente para fazer a curva e seguir á frente do Kubica, decidiu que tinha de forçar e ir para o lado do Kubica e lixou-se a ele e ao Polaco. Mereceu a penalização.

 

O Vettel,como qualquer outro piloto no lugar dele, tentou evitar que fosse ultrapassado alargando a trajectória o que em provas disputadas em crcuitos é bastante frequente. Quanto a mim não merecia ser penalizado, o Kubica que travasse, quantas e quantas vezes os pilotos travam depois de lhes fecharem as portas?

[Bugno09]

Não concordo, mas não vale a pena discutir que não vamos chegar a lado nenhum. A penalização foi dada justa ou não já passou

[Daniel Ferreira]

A penalização é justa. Vettel, como o Bugno disse, tinha todas as condições para lutar com Kubica, já que ele tava do lado direito e a vantagem estava da parte dele, já que a White Ford é para a direita.

[Kimi Raikkonen]

Vai ser "despedido". Grande parte da culpa do que tem acontecido é dele, porque é ele que diz aos engenheiros o que fazer em relação ás jogadas tácticas, a outra parte da culpa é dos engenheiros por fazerem o que ele diz sem pensarem

 

 

O Schumacher é so simplesmente conselheiro da Ferrari. Quem decide as estrategias sao o Domenicali e o Aldo Costa.

 

Recentemente o Schumacher tem sido criticado pela imprensa alema. Ha rumores que durante o GP da Malasia, em vez de estar com a equipa italiana, estava a comentar numa estaçao televisiva alema

[João A. Barros]

Para mim o cargo do Schumacher é tipo o do Baía no Porto. É um gajo respeitado no meio que é importante para representar a equipa, para aparecer no paddock para causar o delírio mas pouco mais. E é óbvio que a culpa não e dele. O Domenicali já não é deste ano que tem pouco jeito para aquilo. Já o ano passado houve uma série de asneiradas inaceitáveis.

[Bugno09]

O Schumacher é so simplesmente conselheiro da Ferrari. Quem decide as estrategias sao o Domenicali e o Aldo Costa.

 

Recentemente o Schumacher tem sido criticado pela imprensa alema. Ha rumores que durante o GP da Malasia, em vez de estar com a equipa italiana, estava a comentar numa estaçao televisiva alema

 

Eu não sei onde disse que ele fazia mais do que ser um conselheiro, mas tass

 

BTW, Não estava a comentar nada em lado nenhum, ele passou o fim-de-semana no muro das boxes da Ferrari a dizer o que se devia fazer. Sim ele é conselheiro, e supostamente um conselheiro como ele devia dar bons conselhos, para os engenheiros de pista seguirem, mas as tácticas que tens visto da ferrari são tudo menos boas, e foram conselhos dados por ele, que os outros dois não deviam ter seguido mas seguiram. Ou seja a culpa é das duas partes e não só o Schumacher vai deixar de ir para as boxes da Ferrari, como os outros dois vão ser retirados dos seus cargos

[Daniel Ferreira]

Volta Jean. :prayer:

[JohnyM]

BATRACER:

 

jogo privado

 

id:39096

 

sem pass

 

Inscrevam-se ;)

[Kimi Raikkonen]

Eu não sei onde disse que ele fazia mais do que ser um conselheiro, mas tass

 

BTW, Não estava a comentar nada em lado nenhum, ele passou o fim-de-semana no muro das boxes da Ferrari a dizer o que se devia fazer. Sim ele é conselheiro, e supostamente um conselheiro como ele devia dar bons conselhos, para os engenheiros de pista seguirem, mas as tácticas que tens visto da ferrari são tudo menos boas, e foram conselhos dados por ele, que os outros dois não deviam ter seguido mas seguiram. Ou seja a culpa é das duas partes e não só o Schumacher vai deixar de ir para as boxes da Ferrari, como os outros dois vão ser retirados dos seus cargos

 

 

Fórmula 1

Schumacher enganou-se

 

 

A desastrosa escolha de pneus da Ferrari no Grande Prémio da Malásia foi da responsabilidade de Michael Schumacher, que para Raikkonen optou por uma mistura de chuva forte.

 

A pista demorou muito a encharcar e o finlandês destruiu os pneus antes mesmo de a chuva começar a cair.

 

A Ferrari já disse ser um assunto... interno.

 

Fonte: O Jogo

 

 

[Bugno09]

=)

[Jari-Matti]

BATRACER:

 

jogo privado

 

id:39096

 

sem pass

 

Inscrevam-se ;)

 

Já lá tou inscrito. Estou na BMW Sauber, quem é que é o meu parceiro?

[Kimi Raikkonen]

Schumacher deixa Ferrari sozinha nas próximas provas

 

 

O arranque de temporada desastroso da Ferrari (zero pontos em duas corridas, o que não acontecia desde 1992), esfriou as relações entre Michael Schumacher e os responsáveis da Ferrari, e o antigo piloto já não vai acompanhar a equipa nas próximas duas corridas, na China e no Barém.

 

O alemão tem ocupado funções de consultor mas foi duramente criticado por ter contribuído para o descalabro na Malásia, domingo, com várias decisões erradas, nomeadamente na escolha de pneus. O presidente da Ferrari convocou uma reunião de emergência com Schumacher pois não quer ver "a equipa gozada após cada corrida".

 

A equipa de Fórmula da Honda foi vendida a Ross Brawn por um valor simbólico, uma libra (90 cêntimos), segundo revelou um quadro superior do construtor japonês a um jornal do país.

 

"Depois da nossa retirada em Dezembro, a prioridade era vender a equipa na condição de ela continuar na Fórmula 1, sem pensar no preço", revelou a fonte. A Honda nunca confirmou oficialmente o valor de venda da equipa que ganhou as duas primeiras corridas da época, com Jenson Button.

 

Fonte: O Jogo

 

 

[Daniel Ferreira]

Já lá tou inscrito. Estou na BMW Sauber, quem é que é o meu parceiro?

 

Eu estou numa outra liga senão ia para a vossa. :-s

 

Schumacher deixa Ferrari sozinha nas próximas provas

O arranque de temporada desastroso da Ferrari (zero pontos em duas corridas, o que não acontecia desde 1992), esfriou as relações entre Michael Schumacher e os responsáveis da Ferrari, e o antigo piloto já não vai acompanhar a equipa nas próximas duas corridas, na China e no Barém.

 

O alemão tem ocupado funções de consultor mas foi duramente criticado por ter contribuído para o descalabro na Malásia, domingo, com várias decisões erradas, nomeadamente na escolha de pneus. O presidente da Ferrari convocou uma reunião de emergência com Schumacher pois não quer ver "a equipa gozada após cada corrida".

 

A equipa de Fórmula da Honda foi vendida a Ross Brawn por um valor simbólico, uma libra (90 cêntimos), segundo revelou um quadro superior do construtor japonês a um jornal do país.

 

"Depois da nossa retirada em Dezembro, a prioridade era vender a equipa na condição de ela continuar na Fórmula 1, sem pensar no preço", revelou a fonte. A Honda nunca confirmou oficialmente o valor de venda da equipa que ganhou as duas primeiras corridas da época, com Jenson Button.

 

Fonte: O Jogo

 

Se eu soubesse tinha comprado a Honda. :mrgreen:

[Kaz]

Difusores legais.

[ProkhoLov]

Oh Yes

 

Brawn ftw!

[Bugno09]

Agora vai ser quase impossível ver a Red Bull ganhar uma corrida este ano. A ver o que o Newey vai tirar da cartola.

 

 

A partir de Barcelona já a Ferrari, McLaren e BMW vão ter os difusores, vamos ver se vão conseguir começar a lutar pelas vitórias

[Sazuke]

Nice, é só copiar os protótipos da equipa B e é logo um salto para a frente do pelotão :)

[Bugno09]

Nice, é só copiar os protótipos da equipa B e é logo um salto para a frente do pelotão :)

 

 

A Brawn é equipa B da McLaren desde quando? Elas não têm ligação nenhuma, a Mercedes é que vende os seus motores à Brawn e não a McLaren. Tanto é que se fosse como dizes a McLaren nem tinha protestado sobre os difusores, e tinha logo copiado o projecto

[Daniel Ferreira]

Mas a McLaren continua a ter motor Mercedes né?!

[Bugno09]

Claro, enquanto a FIA não decidir o que vai fazer com eles