Fórmula 1

[GS34]

Ninguém falou da ridícula penalização ao Webber?

 

 

btw a Ferrari parece que vai anunciar brevemente a renovação do Massa.

Editado 25 Setembro 2012 por GS34

[Kimi Raikkonen]

Ninguém falou da ridícula penalização ao Webber?

 

 

btw a Ferrari parece que vai anunciar brevemente a renovação do Massa.

 

Que ridiculo :lol: ? isto vai na mesma senda que o Vettel na Alemanha, se tinha os pneus fora da pista ganhou uma vantagem injusta e finito.

Editado 25 Setembro 2012 por Kimi Raikkonen

[GS34]

Na Alemanha, mesmo depois de terem admitido que foram severos, o Vettel tinha espaço para continuar em pista, aqui o Webber ou saía ou enrolava-se com o Sauber. Outra coisa na Alemanha um zarolho via que o Vettel tinha as 4 rodas fora da pista, no Domingo aposto que viram umas 5 vezes replays para o sancionar. Se saiu foi por meia duzia de ... centímetros. Foram 5 ou 6 cm's que lhe deram vantagem? Se a F1 anda assim, não sei não...:lol:

Editado 25 Setembro 2012 por GS34

[Bugno09]

Tu é que eras aqueles gajo que defendia que a RBR não era perseguida pela FIA, pelos vistos as palas estão a desaparecer. Se calhar daqui a uns tempos já é possível ter uma troca de ideias decente contigo.

[Kimi Raikkonen]

Na Alemanha, mesmo depois de terem admitido que foram severos, o Vettel tinha espaço para continuar em pista, aqui o Webber ou saía ou enrolava-se com o Sauber. Outra coisa na Alemanha um zarolho via que o Vettel tinha as 4 rodas fora da pista, no Domingo aposto que viram umas 5 vezes replays para o sancionar. Se saiu foi por meia duzia de ... centímetros. Foram 5 ou 6 cm's que lhe deram vantagem? Se a F1 anda assim, não sei não...:lol:

 

Foram o suficiente para conseguir ter posiçao para fazer a curva seguinte por dentro e deixar o Kobayashi a lutar com o Fore India do Hulkenberg

[GS34]

5 cm's para dentro da pista fazia praticamente o mesmo, tirava a mesma vantagem e não era penalizado.

[Kimi Raikkonen]

Mas nao foi e como tal tem de ser penalizado como as regras dizem. Tal como o Vettel tinha a chance de poder ultrapassar numa volta seguinte, o Webber tambem podia ter feito o mesmo.

Editado 25 Setembro 2012 por Kimi Raikkonen

[GS34]

Dude, não havia vantagem fazer o que ele fez ou 5 centímetros para esquerda, ia dar o mesmo, a FIA devia abrir os olhos nisso.

 

 

Ao Vettel a RedBull podia ter dito para deixar-se ultrapassar outra vez pelo Button, neste caso do Webber não havia hipotese, não foi nada claro que infrigiu as regras, para não falar que não sei se as equipas têm acesso aos replays que querem na box.

[Kimi Raikkonen]

La estas tu com os 5cm que nao faz diferença :lol:

 

[GS34]

A quantos cm's estão as rodas esquerdas fora da pista?

[Daniel Ferreira]

Michael Schumacher está a ser uma das ‘vítimas’ da ‘guerra’ Mercedes/McLaren pelos préstimos de Lewis Hamilton, já que se o piloto inglês aceitar mudar-se para a Mercedes, a equipa alemã pretende fazer passar Schumacher para um cargo de gestão, o que, logicamente, acabaria definitivamente com a sua carreira na F1.

 

Mas o alemão não está a gostar nada desta situação e já fez saber junto da Mercedes que caso a equipa não o queira como piloto para 2013, tem alternativas para continuar na F1. Quais? Simples. No passado fim de semana mandou Sabine Kehm reunir com Peter Sauber, Monisha Kaltenborn e Alex Sauber, mandando desta forma um sinal que a Mercedes pode perdê-lo caso insista em obrigá-lo a sair do lugar de piloto da Mercedes.

 

http://autosport.sapo.pt/schumacher-nao-quer-ser-empurrado-para-o-final-da-carreira=f108275#ixzz27Yvxukvr

 

Ehhhh...

[GS34]

Oficial: Perez na McLaren, LH na MErcedes

Editado 28 Setembro 2012 por GS34

[Bugno09]

TROLOLOLOL. Ganda Fail da McLaren e do Hamilton.

[GS34]

Foi o primeiro a pensar em 2014. Até lá também o Vettel há-de ir para a Ferrari.

[Black Hawk]

Credo.

[GS34]

btw o Lauda também se une à Mercedes como presidente não executivo da junta de directores de equipa.

[Hansy]

Possivelmente Singapura foi a gota de água para o Hamilton? A verdade é que o principal motivo pelo qual ele não está a lutar taco-a-taco com o Alonso pelo campeonato são as inúmeras falhas da McLaren. O problema é que duvido muito que ele na Mercedes vá ter carro para lutar pelo título...

 

Parabéns ao Perez, o salto é mais que merecido, e o seu estilo de condução parece ser mais semelhante ao do Button, pelo que isso poderá facilitar o desenvolvimento do carro na McLaren.

[Bugno09]

A McLaren assim fica com dois pilotos regulares mas 0 pilotos super rápidos. Para o ano fazem 2º nos dois campeonatos.

[Kimi Raikkonen]

Boa Hamilton :lol: estou mesmo a ver que ainda vai acontecer o mesmo que aconteceu ao Villeneuve. Sai de uma equipa titulada para ir para um projecto ambicioso e continua a ganhar nada :lol:

 

Agora para o Schumacher ficar, ou o Massa sai para o Rosberg meter la os pes, ou simplesmente vai ter de aceitar sair pela "porta pequena" porque uma dupla Rosberg/Hamilton sera bem mais consistente em termos pontuais.

 

 

Ficam os regulamentos para 2013

 

http://www.fia.com/en-GB/sport/regulations/Pages/FIAFormulaOneWorldChampionship.aspx

[GS34]

lol

 

Já foi confirmado que o LH vai fazer equipa com o Rosberg.

[Kimi Raikkonen]

Eish lol o Rosberg a continuar a ser um segundo piloto :lol:

 

Quanto ao Schumacher, nao gostava que saisse de forma ingloria. Conseguiu uma pole que foi tirada por causa de um penalty e um podio e provou que tinha chances para vencer principalmente na China este ano.

[GS34]

Eish lol o Rosberg a continuar a ser um segundo piloto :lol:

Conseguiste ter piada :mrgreen:

 

Quanto ao Schumacher, nao gostava que saisse de forma ingloria. Conseguiu uma pole que foi tirada por causa de um penalty e um podio e provou que tinha chances para vencer principalmente na China este ano.

 

Resta saber o que fazem Ferrari, Sauber e Williams.

[Kimi Raikkonen]

Conseguiste ter piada :mrgreen:

 

Resta saber o que fazem Ferrari, Sauber e Williams.

 

Nao é para ter piada. Achas mesmo que o Hamilton vai aceitar o Rosberg como concorrente ao titulo, isto claro contando que o carro seja competitivo, o que espero que nao seja para provar a minha comparação com o Villleneuve.

 

Sauber e Williams :lol: a Sair tem de ser para uma equipa que lhe dê garantias de titulos e para já só a Ferrari deve ser a unica no mercado com capacidades para tal.

[Hansy]

Eh, o Rosberg nunca foi um "2º piloto" sem ser acerca da parvoíce dos números e o Hamilton é bastante melhor do que o Villeneuve alguma vez foi. Se a coisa correr mal na Mercedes prevejo mais uma comparação com o tempo do Alonso na Renault em 2008 e 2009, não acho que seja um "matar de carreira" de maneira alguma.

[Kimi Raikkonen]

Nunca foi um 2º piloto na teoria. A Mercedes tinha beneficiado muito mais em ter feito o campeonato (o de 2010 entao) a volta do Rosberg ao inves de investir num titulo que nunca esteve em disputa para um piloto que nao estava em grande forma (bateu o Rosberg em um ou duas situaçoes pontuais nesse ano). Neste 2 ultimos anos a distancia ja foi encurtada.

 

Quanto a comparação com o Villeneuve, tem a minha parte de hate e ironia como é obvio, porque em numeros e obvio que o britanico bate aos pontos o canadiano nem por ter estado mais tempo numa equipa forte que lhe deu chance de lutar por titulos e corridas.