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Um guindaste nos céus de Marte

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Um guindaste nos céus de Marte

 

Na madrugada desta segunda feira (6), mais precisamente às 02h31, a Nasa promete pousar, suavemente, o jipe Curiosity na superfície de Marte. Por que promete? Porque o jipe tem o tamanho de uma caminhonete e pesa mais de uma tonelada. Tudo isso após entrar na atmosfera marciana a mais de 21 mil km/h.

 

Promessa é dívida, mas como fazer com que um jipe do tamanho de uma caminhonete pouse suavemente e não produza uma cratera do tamanho de uma caminhonete? Como fazer o jipe frear de 21 mil km/h para uma velocidade de apenas 2,5 km/h de modo a tocar o solo com segurança?

 

O processo todo de pouso admite margem de erro zero, segundo Steve Sell, do Laboratório de Propulsão a Jato da Nasa e deve durar uns 7 minutos, já batizados de “7 minutos de terror’. Comandado pelo computador de bordo, o pouso será assim (esperamos).

 

A cápsula contendo o jipe adentra a atmosfera marciana e a fricção reduzirá a velocidade de 21 mil para 1.600 km/h. O atrito com a atmosfera fará o escudo térmico da cápsula atingir 2.100ºC, fazendo-o brilhar nos céus.

 

Quando a velocidade cair, um paraquedas de 20 metros de diâmetro vai se abrir, sustentando a cápsula através de cabos de 53 metros de comprimento.

 

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Nesse instante o escudo térmico será ejetado para longe e finalmente o jipe (ainda preso ao seu módulo de descida) estará exposto, podendo até adquirir algumas imagens da descida. Os radares do jipe vão acompanhar a queda, avaliando a velocidade de descida. Esse paraquedas será o maior e mais forte a ser usado em outro planeta, já que terá que sustentar o tranco produzido na desaceleração, o equivalente a 33 toneladas.

 

Quando a velocidade cair de 1.600 km/h para 320 km/h, pequenas explosões vão libertar o paraquedas e fazer com que o módulo despenque em queda livre por um mísero e aterrorizante segundo, até que os retrofoguetes sejam acionados. Os foguetes é que vão frear a queda até a velocidade de pouso, tomando uma trajetória lateral que evite que o paraquedas caia sobre o módulo, mas também que o guie para a área de pouso.

 

Quando o módulo estiver a 20 metros do solo, três cabos de nylon vão baixar o jipe até 7 metros abaixo do módulo, criando um verdadeiro guindaste celeste. Quando o Curiosity tocar o solo suavemente, cargas explosivas vão desprendê-lo dos cabos e o guindaste vai voar para longe, para não cair sobre o jipe.

 

Complicado e muito arriscado, por que? Porque o Curiosity é o maior e mais pesado jipe a pousar em Marte. As soluções anteriores, como retrofoguetes, airbags e paraquedas não funcionariam nesse caso. A solução então foi combinar vários métodos de pouso e ainda mais, posicionar os retrofoguetes bem longe do jipe, em um guindaste. Isso porque, além de jogar muita poeira nos instrumentos, os retrofoguetes produziriam crateras que o jipe teria de desviar para poder iniciar suas atividades. Haveria o risco dele ficar preso ou se danificar numa delas.

 

A Nasa preparou uma simulação em vídeo considerada a mais realista já feita: Clique aqui. Vale muito a pena, apesar de estar com explicações em inglês. De tão ousado, acho que vai valer a pena acompanhar a descida ao vivo pela Nasa TV!

 

Globo.com

 

 

Citação do jornal "A Bola" online

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NASA prepara aterragem em Marte (com vídeo)

 

O robô Curiosity, que está a caminho de Marte, deverá aterrar na superfície marciana no próximo domingo, com a NASA a ultimar os preparativos para a aterragem.

 

O aparelho, o maior robô alguma vez enviado para o espaço, vai passar uma delicada missão de descida, no que os engenheiros da NASA já vêm como sete minutos de adrenalina e ansiedade máximas.

 

O Curiosity vai passar, na descida ao planeta vermelho, de 21 mil km/hora para pouco mais de 2 quilómetros por hora. O objetivo é garantir o máximo de estabilidade no processo uma vez que se a nave balançar demais, o projeto de mais de dois milhões de euros corre sérios riscos de fracassar, escreve a Euronews.

 

Em Times Square, em Novo Iorque, a população poderá acompanhar a aventura espacial em ecrãs gigantes.

 

«Vamos fazer aterrar um veículo que pesa quase uma tonelada, cerca de 900 quilos, noutro planeta a centenas de milhares de quilómetros da terra…evidentemente é muito difícil», contou», contou Matt Heverly, da equipa responsável pela aterragem.

 

Heverly falou dos principais problemas na operação: «Pode ser um mau dia em Marte. Por exemplo, pode haver vento que impossibilite a aterragem. Há coisas que escapam ao nosso controlo por muito que tenhamos testado um número incalculável de subsistemas. Mas fica sempre algo por testar, como a gravidade em Marte e uma atmosfera tão ligeira como a desse planeta.»

 

A missão do Curiosity no planeta durará dois anos. O equipamento vai recolher e analisar amostras de rochas, de forma a procurar água e indícios de vida microbiana na superfície de Marte.

 

@A Bola

 

Que abuso este aterragem landing! :prayer:

 

Vídeo

 

Será perto das 6h30m GMT.

Editado por DonSk

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Não te adianta muito. Vê a Nasa TV que tens mais sorte! :mrgreen:

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nova imagem já com melhor qualidade, nos proximos dias as melhores câmaras devem começar a funcionar

Editado por antifa

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Funcionar 2 anos com um reator nucler wowow.

 

"Amartagem" mais cara de sempre. Podiam ter ido 5 mil milhoes de dolares de c*na

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A gravidade de Marte é igual à da Terra? Desculpem a pergunta de noob.

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Aquele bocado de terra é Marte??? Parece ali na Serra

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Fantástico. Qualquer amante da ciência tem de ficar excitado com isto.

 

Estive com ele na mao a manhã toda

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A gravidade de Marte é igual à da Terra? Desculpem a pergunta de noob.

 

Marte é bem mais pequena que a Terra por isso a gravidade também é menor, é equivalente a 40% da gravidade da terra.

 

Geek joke: já tou a imaginar a publicidade... "perca peso, vá a marte"!!

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