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Sazuke

Fórmula 1

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? um circuito fant?stico, a par do M?naco, o meu preferido. Espero que a McLaren continue na senda das vit?rias e que o Hamilton ven?a. Como agora a McLaren j? n?o pode pontuar em construtores, j? n?o preciso de dizer que quero o Alonso em 2?. Que fique em ?ltimo. :cachecol:

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Apesar de tudo, for?a Mclaren.

 

S? ? pena n?o haver tambem uma investiga??o ? Ferrari, pois podem ter a certeza que nisto, eles levam vantagem.

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McLaren fica sem pontos e ? multada em 72 milh?es de euros

A Federa??o Internacional de Automobilismo multou hoje a McLaren-Mercedes em 72 milh?es de euros por a considerar culpada no caso de espionagem que a opunha ? Ferrari e retira-lhe ainda todos os pontos alcan?ados como construtora, esta ?poca.

 

Os pilotos da equipa, Lewis Hamilton e Fernando Alonso ficam livres de todas estas san??es, podendo continuar a lutar pelo t?tulo, agora que faltam quatro grandes pr?mios para acabar a temporada de F?rmula 1.

 

Contudo, a McLaren-Mercedes al?m de ficar sem os pontos, n?o pode somar mais nenhum independentemente da classifica??o que os seus pilotos venham a fazer at? ao fim do campeonato.

 

A escuderia anglo-alem? tem agora 24 horas para apresentar recurso desta decis?o da FIA, que foi tomada ap?s v?rias horas de uma reuni?o que teve lugar na cidade de Paris.

IN A BOLA

 

Sei que ja vim tarde, mas fiquei :shock: Tambem deviam punir os pilotos, afinal, se deram razao ? Ferrari eles devem ter ganho algo com isso, podiam tirar pontos aos pilotos. Mas isto vai saber igual ao t?tulo do Inter no caso Calcio Caos. ? um titulo de facto, mas nao tem o mesmo sabor.

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a mclaren ainda acaba em 3? nos construtores

Eles ja nao pontuam... Mesmo que os pilotos ganhem, a equipa nao pontua.

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O t?tulo de construtores ? irrelevante.

 

A ?nica san??o s?ria acaba por ser a multa que ? o equivalente ao income de toda a ?poca...

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O t?tulo de construtores ? irrelevante.

 

A ?nica san??o s?ria acaba por ser a multa que ? o equivalente ao income de toda a ?poca...

ou n?o, so 1/6

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? rid?culo que continuem a competir usando o carro que "constru?ram" espionando a Ferrari.

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? rid?culo que continuem a competir usando o carro que "constru?ram" espionando a Ferrari.

pois, so dizes isso porque tem um brasileiro na equipa da Ferrari

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Calaboca o seu infeliz!

 

Eu estou cagando e andando para o Felipe Massa!

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Kimi R?ikk?nen domina 1? sess?o livre em Spa

 

O finland?s Kimi R?ikk?nen (Ferrari), ?ltimo vencedor do GP da B?lgica em 2005, abriu na frente os treinos livres para a edi??o 2007 -- que acontece neste domingo em Spa-Francorchamps. Kimi registrou a melhor volta da 1? sess?o pr?tica com o tempo de 1min47s339.

 

A dupla de pilotos da McLaren/Mercedes, que foi poupada de puni??o da FIA por conta do esc?ndalo de espionagem, aparece na sequ?ncia. Lewis Hamilton foi o segundo mais veloz. Fernando Alonso fechou o treino livre com a terceira melhor marca.

 

Felipe Massa n?o conseguiu completar volta r?pida nesta sess?o. O brasileiro saiu da pista no meio de sua segunda passagem e bateu na barreira de prote??o. O piloto passa bem. Todavia, Massa ficou sem tempo e com a ?ltima posi??o do treino.

 

Confira os tempos da primeira sess?o livre na B?lgica:

 

1. Kimi R?ikk?nen - Ferrari, 1:47.339

2. Lewis Hamilton - McLaren, 1:47.881

3. Fernando Alonso - McLaren, 1:47.994

4. Nick Heidfeld - BMW Sauber, 1:48.052

5. Nico Rosberg - Williams, 1:48.372

6. Robert Kubica - BMW Sauber, 1:48.605

7. Alexander Wurz - Williams, 1:48.920

8. Jarno Trulli - Toyota, 1:48.994

9. Heikki K?valainen - Renault, 1:49.138

10. Jenson Button - Honda, 1:49.330

11. Giancarlo Fisichella - Renault, 1:49.380

12. Ralf Schumacher - Toyota, 1:49.548

13. Mark Webber - Red Bull, 1:49.894

14. David Coulthard - Red Bull, 1:49.931

15. Rubens Barrichello - Honda, 1:50.264

16. Sebastian Vettel - Toro Rosso, 1:50.482

17. Takuma Sato - Super Aguri, 1:50.640

18. Anthony Davidson - Super Aguri, 1:50.648

19. Adrian Sutil - Spyker, 1:50.768

20. Vitantonio Liuzzi - Toro Rosso, 1:51.628

21. Sakon Yamamoto - Spyker, 1:52.379

22. Felipe Massa - Ferrari - sem tempo

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S? vi os ?ltimos 20 minutos da sess?o, o Kimi dominou como quis. Espero que na qualifica??o seja diferente.

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O t?tulo de construtores ? irrelevante.

 

A ?nica san??o s?ria acaba por ser a multa que ? o equivalente ao income de toda a ?poca...

 

E a conta disto para o ano n?o ir?o ter as desloca??es pagas... pois s? quem pontua ? que as tem pagas para a proxima epoca

 

:celebracao: :celebracao: :celebracao: :celebracao:

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Guest LeoDB
? rid?culo que continuem a competir usando o carro que "constru?ram" espionando a Ferrari.

 

A FIA obrigou a McLaren a substituir algumas pe?as.

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E a conta disto para o ano n?o ir?o ter as desloca??es pagas... pois s? quem pontua ? que as tem pagas para a proxima epoca

 

 

Que trag?dia..

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A FIA obrigou a McLaren a substituir algumas pe?as.

 

Como o q?

 

O adesivo da lateral?

 

:mrgreen:

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Fernando Alonso dita o ritmo dos treinos em Spa-Francorchamps

 

O bicampe?o mundial Fernando Alonso, da McLaren, foi o mais r?pido da sexta-feira no primeiro dia de treinos livres que visam ao Grande Pr?mio da B?lgica, que acontece neste domingo. O espanhol registrou a marca de 1min46s654 em sua melhor volta em Spa-Francorchamps.

 

Veja os tempos do primeiro dia em Spa:

 

1. Fernando Alonso - McLaren, 1min46s654

2. Lewis Hamilton - McLaren, 1min46s765

3. Felipe Massa - Ferrari, 1min46s953

4. Kimi R?ikk?nen - Ferrari, 1min47s166

5. Jarno Trulli - Toyota, 1min47s491

6. Ralf Schumacher - Toyota, 1min47s946

7. Nick Heidfeld - BMW Sauber, 1min48s052

8. Giancarlo Fisichella - Renault, 1min48s086

9. Mark Webber - Red Bull, 1min48s271

10. Robert Kubica - BMW Sauber, 1min48s279

11. Nico Rosberg - Williams, 1min48s372

12. Heikki K?valainen - Renault, 1min48s567

13. David Coulthard - Red Bull, 1min48s883

14. Jenson Button - Honda, 1min48s919

15. Alexander Wurz - Williams, 1min48s920

16. Rubens Barrichello - Honda, 1min49s364

17. Sakon Yamamoto - Spyker, 1min49s697

18. Sebastian Vettel - Toro Rosso, 1min49s720

19. Takuma Sato - Super Aguri, 1min50s168

20. Adrian Sutil - Spyker, 1min50s399

21. Anthony Davidson - Super Aguri, 1min50s542

22. Vitantonio Liuzzi - Toro Rosso, 1min50s865

 

A FIA obrigou a McLaren a substituir algumas pe?as.

 

 

s? ouvi isso da Antena 1, todos os sites e tv?s que vi a falarem deste assunto n?o falaram nada disso.

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Guest LeoDB
Como o q?

 

O adesivo da lateral?

 

:mrgreen:

 

As pe?as que s?o conte?do intelectual da Ferrari.

 

s? ouvi isso da Antena 1, todos os sites e tv?s que vi a falarem deste assunto n?o falaram nada disso.

 

Eu ouvi na RTP.

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Eu ouvi na RTP.

 

 

Vai dar ao mesmo. RDP=RTP. :portugal1:

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FIA divulga troca de informa??o na McLaren

O QUE SABIAM ALTOS RESPONS?VEIS E PILOTOS SOBRE A FERRARI

 

A FIA divulgou hoje em Spa-Francorchamps, circuito onde decorre o GP da B?lgica, um dossi? que revela as informa??es trocadas entre Mike Coughlan, designer-chefe da McLaren, e Pedro de la Rosa, e entre o piloto de testes da escuderia de Woking e o seu compatriota piloto de corridas, Fernando Alonso.

 

Nesse documento fica provado o quanto altos respons?veis da McLaren e pilotos sabiam do funcionamento do Ferrari F2007, da "Scuderia" e dos seus m?todos e estrat?gias, inclusive, a de corridas, um dos bens mais preciosos nos dias que correm, quando as ultrapassagens entre carros que se equivalem quase se limitam aos per?odos de paragem nas "boxes".

 

Nas 14 p?ginas, a FIA revela como o Conselho Mundial chegou ao veredicto anunciado ontem - a McLaren perde pontos do Mundial de Construtores e tem de pagar 72 milh?es de euros de multa.

 

A 21 de Mar?o, De la Rosa envia um email a Coughlan com o seguinte conte?do:

 

"Ol? Mike, voc? sabe qual ? a distribui??o de peso dos carros vermelhos? Seria importante para n?s para que possamos testar no simulador. Obrigado, Pedro. P.S.: Vou estar no simulador amanh?".

 

Coughlan enviou a informa??o solicitada ao piloto de testes.

 

A 25 de Mar?o, De la Rosa envia um email a Alonso com as informa??es de distribui??o de peso dos carros da Ferrari para o GP da Austr?lia.

 

O bicampe?o responde: "Esta distribui??o de peso surpreende-me. N?o sei se ? 100% por cento fi?vel, mas pelo menos chama a aten??o."

 

Segue-se a resposta de de la Rosa: "Toda a informa??o da Ferrari ? muito fi?vel. Veio de Nigel Stepney, antigo mec?nico-chefe deles. Ele ? a mesma pessoa que nos disse na Austr?lia que Kimi (Raikkonen) iria parar na volta 18. Ele ? muito amigo do Mike Coughlan, nosso designer-chefe, e disse-lhe isso."

 

De la Rosa tamb?m enviou emails sobre uma asa flex?vel - da qual foi feito um modelo id?ntico que foi testado -, equil?brio aerodin?mico, press?o dos pneus, sistema de freios e estrat?gia de paragem nas "boxes" da Ferrari.

 

No total, pelo menos 288 mensagens de texto e 35 telefonemas foram feitos entre Coughlan e Stepney no per?odo entre 11 de Mar?o a 3 de Julho.

 

Toda a fundamenta??o da decis?o da FIA encontra-se em:

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/62348

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Ferrari come?a o s?bado na frente em Spa-Francorchamps

 

Kimi R?ikk?nen, da Ferrari, foi o mais r?pido no terceiro e ?ltimo treino livre -- realizado neste s?bado (15) -- visando ao GP da B?lgica de F?rmula 1. O piloto finland?s cravou a melhor volta da sess?o com o tempo de 1min46s137.

 

Felipe Massa, seu companheiro de equipe, ficou na segunda coloca??o com uma volta 0s251 mais lenta. Na sequ?ncia, em 3? e 4? lugares, aparece a dupla da equipe McLaren com Fernando Alonso e Lewis Hamilton respectivamente.

 

Veja os tempos:

 

1. Kimi R?ikk?nen - Ferrari, 1:46.137

2. Felipe Massa - Ferrari, 1:46.388

3. Fernando Alonso - McLaren, 1:46.507

4. Lewis Hamilton - McLaren, 1:46.782

5. Heikki K?valainen - Renault, 1:47.065

6. Jarno Trulli - Toyota, 1:47.218

7. Nico Rosberg - Williams, 1:47.251

8. Nick Heidfeld - BMW, 1:47.359

9. Ralf Schumacher - Toyota, 1:47.454

10. Mark Webber - Red Bull, 1:47.527

11. Giancarlo Fisichella - Renault, 1:47.564

12. Jenson Button - Honda, 1:47.767

13. David Coulthard - Red Bull, 1:47.806

14. Sebastian Vettel - Toro Rosso, 1:47.838

15. Alexander Wurz - Williams, 1:47.902

16. Takuma Sato - Super Aguri, 1:48.129

17. Vitantonio Liuzzi - Toro Rosso, 1:48.163

18. Adrian Sutil - Spyker, 1:48.348

19. Rubens Barrichello - Honda, 1:48.528

20. Anthony Davidson - Super Aguri, 1:48.955

21. Sakon Yamamoto - Spyker, 1:49.179

22. Robert Kubica - BMW, sem tempo

 

___

 

 

est? a decorrer agora a qualifica??o.

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Qualifica??o:

 

1. K. R?ikk?nen - Ferrari, 1:45.994

2. F. Massa - Ferrari, 1:46.011

3 F. Alonso - McLaren, 1:46.091

4. L. Hamilton - McLaren, 1:46.406

5. R. Kubica - BMW, 1:47.334

6. N. Rosberg - Williams, 1:47.334

7. N. Heidfeld - BMW, 1:47.409

8. M. Webber - Red Bull, 1:47.524

9. J. Trulli - Toyota, 1:47.798

10. H. Kovalainen - Renault, 1:48.505

11. G. Fisichella - Renault, 1:46.603

12. R. Schumacher - Toyota, 1:46.618

13. D. Coulthard - Red Bull, 1:46.800

14. J. Button - Honda, 1:46.955

15. V. Liuzzi - Toro Rosso, 1:47.115

16. A. Wurz - Williams, 1:47.394

17. S. Vettel - Toro Rosso, 1:47.581

18. R. Barrichello - Honda, 1:47.954

19. T. Sato - Super Aguri, 1:47.980

20. A. Sutil - Spyker F1, 1:48.044

2.1 A. Davidson - Super Aguri, 1:48.199

22. S. Yamamoto - Spyker F1, 1:49.577

 

 

Kubica foi penalizado em 10 posi??es, portanto sair? de 15?.

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