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Sazuke

Fórmula 1

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uma corrida com alguma emoção graças ao piso molhado no inicio, mais uma vez o vettel com azar na corrida, embora tenha claramente o carro mais rápido do grid...

 

grande Kubica e a ferrari com claros problemas...

 

 

1° F. Alonso Ferrari 37

2° F. Massa Ferrari 33

3° J. Button McLaren 31

4° L. Hamilton McLaren 23

5° N. Rosberg Mercedes 20

6° R. Kubica Renault 18

7° S. Vettel Red Bull 12

8° M. Schumacher Mercedes 9

9° V. Liuzzi Force India 8

10° M. Webber Red Bull 6

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Webber, Hamilton e Alonso :heart: Valeu a pena acordar as 7h da matina num Domingo. Que GP :prayer:

 

Button no piço fez a paragem na hora certa e ganhou a corrida ali. O Hamilton continua a ir do 8 a 80 em duas curvas.

 

Red Bull :lol: Podem fazer as voltas mais rápidas e as poles todas da temporada que a correr assim não vão ganhar nem a Mercedes GP, que diga-se de passagem é de longe a pior das 4 grandes.

O Webber a querer fazer boa figura em casa e foi de vela.

 

Quanto ao Massa, largou muito bem, andou relativamente mau no inicio da corrida, mas esteve imperial nas ultimas 20/30 voltas. Resistiu ao ataque do Alonso e conseguiu levar o Ferrari ao final com 1 pitstop depois de todo o desgaste que os peneus sofreram. Juntamente com o Alonso levou o carro no limite.

 

De ressaltar também o 2º lugar do Kubica que foi mais do que uma vitoria para ao Renault, depois de largar em 9º.

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De ressaltar também o 2º lugar do Kubica que foi mais do que uma vitoria para ao Renault, depois de largar em 9º.

de ressaltar ainda o 10º lugar do schumacher depois ter andado em 20º

 

se não fosse o incidente da partida talvez podesse ter uma palavra a dizer nos 5 primeiros...

 

a mercedes GP tá a pagar o facto de ter lutado pelo titulo mundial até as 3 ultimas provas do ano passado, mas estou convencido que até ao fim da temporada ainda vão dar muita luta aos da frente, não fosse o ross quem estivesse ao leme da equipa...

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Excelente corrida, brilhante, épica, tudo de bom. Mesmo o que precisávamos :celebracao:

 

Bem:

Button - o piloto mais inteligente do campeonato, foi ele que tomou a decisão de trocar para slicks mais cedo, e ganhou a corrida aí :prayer:

Kubica - este gajo é Deus. A largada dele foi incrível, conseguiu meter o Renault em 2º à frente de tantos carros melhores que o dele, Ferraris, Mercedes, Webber e Hamilton... merecia sem dúvida estar numa equipa melhor. Aquela dupla da Sauber era brutal, Robert e Nick :prayer: :prayer:

Alonso - Grande recuperação que fez, cheguei a esquecer-me que foi parar ao fim do pelotão no início da corrida, também ele foi brilhante.

Hamilton - Também ele muito forte, conseguiu subir a pulso até ao 3º lugar, mas depois mandaram-no parar quando não deviam, a equipa errou mas ele também precisa ainda de crescer um bocadinho...

Alguersuari - Merecia os primeiros pontos. Aguentou o Schumacher atrás praticamente a corrida toda. Num TORO ROSSO. :prayer:

 

Mal:

Red Bull - É a segunda vez que o Vettel perde a corrida por causa de problemas no carro, eles são os mais rápidos, mas sem fiabilidade a Ferrari vai comê-los vivos, e é o que está a acontecer até agora.

Webber - Demasiados erros. A acusar a pressão mais do que uma vez. Também teve azar por ter sido dos últimos a trocar para slicks, muita coisa podia ter sido diferente se ele tivesse saído na frente do "grupo da morte".

Schumacher - O Alonso recuperou. Ele não. O Mercedes não é tão bom quanto o Ferrari, mas ele tinha a obrigação de ficar, no mínimo, à frente dos "restantes", e mesmo assim só passou os espanhóis nas últimas voltas, pois andou a corrida quase toda em 12º.

 

Agora vem a Malásia, espero outra grande corrida, Sepang é outro circuito que dá sempre espectáculo, e onde chove bastante,

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Não acredito que perdi a corrida :| Acordar 2:45 AM é f*da :cadeirada:

 

Massa :heart:

 

[2]

 

Michaelol Shumacher. :lol:

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Schumacher - O Alonso recuperou. Ele não. O Mercedes não é tão bom quanto o Ferrari, mas ele tinha a obrigação de ficar, no mínimo, à frente dos "restantes", e mesmo assim só passou os espanhóis nas últimas voltas, pois andou a corrida quase toda em 12º.
que o mercedes não é tao bom como o ferrari já toda a gente sabia mas daí a dizer que o schumacher esteve mal; há uma diferença o alonso faz pião, vai uma vez à box e resume-se a isso a sua corrida; quanto ao schumacher dão.lhe cabo da asa, perde 45 segundos na box e ainda faz mais duas paragens, é só essa a diferença...

 

que na malasia não seja a trampa do ano passado

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que o mercedes não é tao bom como o ferrari já toda a gente sabia mas daí a dizer que o schumacher esteve mal; há uma diferença o alonso faz pião, vai uma vez à box e resume-se a isso a sua corrida; quanto ao schumacher dão.lhe cabo da asa, perde 45 segundos na box e ainda faz mais duas paragens, é só essa a diferença...

 

que na malasia não seja a trampa do ano passado

 

:lol:

 

O Schumacher estava na box a trocar a asa enquanto o Safety Car estava em pista. Esses 45 segundos traduziram-se em nada, entre ele e o Alonso estava apenas o Virgin do Di Grassi... a segunda paragem foi para trocar para slicks, como toda a gente, e a terceira foi opção, para pôr pneus novos, tal como fizeram Hamilton, Webber, Barrichello e Alguersuari.

 

Eu cá estou a gostar de ver o Rosberg "tem a mania que é modelo" "falha sempre nos momentos cruciais" "this track should suit our car :mrgreen:" a dar uma banhada ao Schumacher 7x campeão do mundo. É certo que ainda é muito cedo. Mas para já, a vantagem é clara. Rosberg 2-0 Schumacher. Tanto em qualificação como em corrida.

 

Btw, Alonso no rádio foi épico. "Hamilton is closing up 3.5 seconds behind you" "I don't want to know!" :lol:

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Custou acordar às 7h mas até valeu a pena. Grande corrida do Hamilton até ao momento em que o Webber lhe bateu, do Button, pois foi ele o primeiro a mudar para slick e tirou uma grande vantagem disso, sem dúvida. A Ferrari até que não começou mal, mas depois... podia ter acabado muito pior.

 

Kubica e Rosberg também fizeram uma excelente corrida. Schumacher :lol:

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banhada duas corridas dá para muito, para mim o rosberg sempre foi um grande piloto desde os tempos da GP2 e lutas com o hamilton, apenas não tinha carro para demonstrar as suas capacidades, o schumacher ainda está no tempo de adaptação porque em três anos mudou muita coisa...é como diz o niki lauda (e pela experiencia propria) "dêm-lhe três ou quatro corridas e ele volta ao que era"...

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Boa corrida, mas um pouco acidentada. Excelente prestação do Kubica, provavelmente a sua melhor exibição na F1. Decepcionante a Red Bull, partiram com os dois primeiros, e saíram com uns dois míseros pontos.

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Boa corrida, mas um pouco acidentada. Excelente prestação do Kubica, provavelmente a sua melhor exibição na F1. Decepcionante a Red Bull, partiram com os dois primeiros, e saíram com uns dois míseros pontos.
com piso molhado e safety car em pista as posições da qualificação pouco contam, até o ultimo pode ganhar, é tudo uma lotaria...

 

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Boa corrida, mas um pouco acidentada. Excelente prestação do Kubica, provavelmente a sua melhor exibição na F1. Decepcionante a Red Bull, partiram com os dois primeiros, e saíram com uns dois míseros pontos.

 

O Kubica não recebe o crédito que merece pelas excelentes prestações pela BMW Sauber. Ele estava em boa posição para disputar o campeonato de 2008, não tivessem decidido parar o desenvolvimento do carro quando ele estava em 1º :\ Mas sim, é possível que seja a melhor, ele foi incrível hoje :). Espero que se continue a dar bem neste Renault.

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:lol:

 

O Schumacher estava na box a trocar a asa enquanto o Safety Car estava em pista. Esses 45 segundos traduziram-se em nada, entre ele e o Alonso estava apenas o Virgin do Di Grassi... a segunda paragem foi para trocar para slicks, como toda a gente, e a terceira foi opção, para pôr pneus novos, tal como fizeram Hamilton, Webber, Barrichello e Alguersuari.

 

Eu cá estou a gostar de ver o Rosberg "tem a mania que é modelo" "falha sempre nos momentos cruciais" "this track should suit our car :mrgreen:" a dar uma banhada ao Schumacher 7x campeão do mundo. É certo que ainda é muito cedo. Mas para já, a vantagem é clara. Rosberg 2-0 Schumacher. Tanto em qualificação como em corrida.

 

Btw, Alonso no rádio foi épico. "Hamilton is closing up 3.5 seconds behind you" "I don't want to know!" :lol:

 

Esqueci-me de dizer. O troco do Di Grassi ao Schumacher. :prayer:

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Btw, Alonso no rádio foi épico. "Hamilton is closing up 3.5 seconds behind you" "I don't want to know!" :lol:

Excelente :lol:

 

Chegaste a ouvir a da Ferrari pro Massa? "Hamilton is catching us. You have to pass Kibica in two laps." :mrgreen:

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É tão bom ser engenheiro. Estar ali alapado a dar ordens...
nem é preciso ser engenheiro xD e bom só se for numa equipa de ponta porque os do meio do pelotão uiui

 

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Esqueci-me de dizer. O troco do Di Grassi ao Schumacher. :prayer:

 

Ya, lindo :prayer:

 

Excelente :lol:

 

Chegaste a ouvir a da Ferrari pro Massa? "Hamilton is catching us. You have to pass Kibica in two laps." :mrgreen:

 

Ouvi sim :lol: eu compreendo, quando vi o Hamilton reduzir a pó uma desvantagem de 10 segundos em 3 ou 4 voltas, pensei que os Ferrari não tinham hipóteses e que iam ser ultrapassados facilmente. Mas não foi o que sucedeu.

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Há mais uma coisa que penso que devo realçar: o excelente progresso da HRT. Na corrida passada estavam com 10 segundos de desvantagem para as melhores equipas, e 5 para Lotus e Virgin; desta vez ficaram, no qualifying, a apenas 1 segundo das outras estreantes, penso até que o Chandhok chegou a rodar à frente do Di Grassi por um bom bocado (não tenho a certeza), e conseguiu acabar a corrida, algo que a Virgin ainda não logrou fazer.

 

Aguardo para ver o que acontece em Barcelona, a Lotus já anunciou que ia lançar um bom upgrade, a Virgin vai corrigir os problemas do depósito, e a HRT também deverá ter um novo "pacote".

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Há mais uma coisa que penso que devo realçar: o excelente progresso da HRT. Na corrida passada estavam com 10 segundos de desvantagem para as melhores equipas, e 5 para Lotus e Virgin; desta vez ficaram, no qualifying, a apenas 1 segundo das outras estreantes, penso até que o Chandhok chegou a rodar à frente do Di Grassi por um bom bocado (não tenho a certeza), e conseguiu acabar a corrida, algo que a Virgin ainda não logrou fazer.

 

Aguardo para ver o que acontece em Barcelona, a Lotus já anunciou que ia lançar um bom upgrade, a Virgin vai corrigir os problemas do depósito, e a HRT também deverá ter um novo "pacote".

 

Já comparaste o tamanho das duas pistas?

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Já comparaste o tamanho das duas pistas?

 

Sim, o circuito do Bahrain é maior, mas o progresso é inegável.

 

Bahrain:

19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:59.728

20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:59.852

21 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 2:00.313

22 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 2:00.587

23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 2:03.240

24 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 2:04.904

 

Austrália:

19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:28.797

20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:29.111

21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:29.592

22 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:30.185

23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:30.526

24 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:30.613

 

2 segundos e meio entre o Senna e o Di Grassi transformaram-se em 3 décimas.

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Claro que houve progresso, afinal de contas chegaram a Melbourne com +2 semanas de trabalho, e com 50voltas de testes, enquanto no Barhain tinham 0 voltas nos carros, e 1 semana de trabalho, mas daqui para a frente a evolução será cada vez menor, e arrisco mesmo dizer que vão começar a ficar cada vez mais longe dos Lótus.

 

Mas também há que ver que os Virgin não evoluem, visto não terem dinheiro para tal, e que o Senna apesar de não ser nada de especial, é MUITO melhor que o Di Grassi

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