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Fórmula 1

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Grande Vitoria do Hamilton, soube-se defender e depois aquela ultrapassagem ao Alonso. Merecida a vitória

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O Vettel teve problemas nos travões, isso explica a péssima corrida que fez. Ainda assim no final recuperou e até andou bem, safou dois pontos na última volta, do mal o menos.

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Alguem pode resumir as ultimas 20 voltas do GP??

 

ja agora:

 

 

Desta vez aposto numa vitoria entre o Webber e o Hamilton com o Alonso e o Vettel muito de perto.

 

acertei em parte do prognostico

Editado por PeDrOm14

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O Vettel teve problemas nos travões, isso explica a péssima corrida que fez. Ainda assim no final recuperou e até andou bem, safou dois pontos na última volta, do mal o menos.

 

Recuperou o quê? A Ferrari é que falhou.Mais um GP sem ter feito uma ultrapassagem assinalável a um concorrente directo.

Editado por yaya.torresmos

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ninguém fez, andaram os 3 primeiros grande parte da corrida colados e ninguém ultrapassou ninguém, apenas o Hamilton quando o Alonso estava a sair das boxes na penultima paragem.

Editado por Kaz

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Volta Trulli, volta Trulli, volta Trulli.

 

Só hoje a meio da corrida é que percebi que tava o Chandhok no carro em vez do Trulli. :blink: Ando mesmo a leste este ano. Nem percebi ainda porque é que puseram o Chandhok... $$$?

 

Também diga-se que o Trulli tem feito uma época de m*rda comparado com o que ele sabe, tem passado o ano todo a se queixar da direccção assistida que é "esquisita". :maluco:

Editado por noikeee

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ninguém fez, andaram os 3 primeiros grande parte da corrida colados e ninguém ultrapassou ninguém, apenas o Hamilton quando o Alonso estava a sair das boxes na penultima paragem.

 

O Alonso não passou o Vettel? Andei o GP todo com mais atenção ao live timing mas tenho ideia de ter visto isso.

Editado por yaya.torresmos

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Recuperou o quê? A Ferrari é que falhou.Mais um GP sem ter feito uma ultrapassagem assinalável a um concorrente directo.

 

Recuperou-os, ou não? A verdade é que no final se reaproximou do Massa e isso permitiu aproveitar a falha da Ferrari.

 

Ah, e o Vettel ultrapassou o Alonso nas primeiras voltas.

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Recuperou-os, ou não? A verdade é que no final se reaproximou do Massa e isso permitiu aproveitar a falha da Ferrari.

 

Ah, e o Vettel ultrapassou o Alonso nas primeiras voltas.

 

Recuperou claro. Mas tu falaste na recuperação e depois falaste na última volta quando a recuperação foi precisamente na última volta.

 

E sim passou o Alonso, também com o Alonso fora de pista não deve ter sido muito difícil. A verdade é que já há uns GP's que não se vê o Vettel uma ultrapassagem à campeão.

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Também tem andado quase sempre na frente, não precisa de ultrapassar :mrgreen:

 

Neste GP o Red Bull parecia menos eficaz no sector de aproximação ao DRS, isso complicou-lhe imenso a tarefa. Mas é verdade sim senhor, o Vettel há uns tempos que não arranca uma ultrapassagem de rei.

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Ah, e esqueci-me de aqui referir a vergonha que foi o Buemi ter acabado a corrida sem uma penalização. Nuns incidentes de corrida normais às vezes saem stop and go, por mandar carros para fora de pista numa das zonas mais rápidas do circuito não acontece nada.Enfim...

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Ah, e esqueci-me de aqui referir a vergonha que foi o Buemi ter acabado a corrida sem uma penalização. Nuns incidentes de corrida normais às vezes saem stop and go, por mandar carros para fora de pista numa das zonas mais rápidas do circuito não acontece nada.Enfim...

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/93348

 

Buemi gets five-place grid penalty for Hungary after Heidfeld crash

By Pablo Elizalde Sunday, July 24th 2011, 15:30 GMT

 

Sebastien Buemi will lose five places on the starting grid for the Hungarian Grand Prix after he was given a penalty at the Nurburging.

 

The Toro Rosso driver was deemed to have caused an accident with Renault's Nick Heidfeld, after squeezing the German out of the track when approaching the chicane during the race.

 

Heidfeld crashed out of the race after making contact with Buemi's right rear tyre, with the Swiss having to pit to changes his tyres.

 

The FIA stewards deemed Buemi was at fault and have imposed a five-place grid penalty for next weekend's race.

 

"Heidfeld drove into me at the chicane and I got a puncture on my right rear," said Buemi. "So I had to pit and change tyres, which compromised our strategy even more and with no rain, that was really it.

 

"It has been a disappointing weekend in which we cannot be satisfied with our performance, therefore all we can do is look ahead to the Hungarian Grand Prix and at least we don't have long to wait for that."

 

The penalty comes after Buemi was disqualified after yesterday's qualifying following a fuel irregularity.

 

Heidfeld was given a drive-through penalty for a crash with Paul di Resta at the start of the race, but the German did not have time to serve it. The FIA said it will not take any further action against the Renault driver.

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Passou alguma mensagem durante o GP em como o acidente estava a ser investigado? Acho justa a penalização.

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Pois, realmente é estranho que não tenha sido penalizado durante a corrida porque foi uma situação que ocorreu bastante cedo, houve tempo mais que suficiente para "investigar" a coisa.

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Sinceramente acho que o Buemi nao devia ter estado atento a manobra do Heidfeld e o acidente aconteceu. Foi o que me pareceu. Tambem nao reparei em nada durante a transmissao.

 

E BTW, o Heidfeld penalizado com um drive through mas ja tava fora da corrida :lol:

 

Quanto ao Chandhok vai ser nesta corrida e mais algumas que vai pilotar durante o campeonato por causa dos patrocinadores.

Editado por PeDrOm14

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Volkswagen diz que pode considerar entrada na F-1 em 2018

 

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Após muitas especulações, a montadora alemã Volkswagen confirma que pode considerar sua entrada na principal categoria do automobilismo mundial a partir da temporada de 2018. É o que diz o chefe de operações esportivas Wolfgang Duerheimer.

 

"Eu posso imaginar nosso envolvimento na Fórmula 1 em 2018, quando a empresa estará na vanguarda da indústria", afirmou o alemão. "Temos marcas suficientes para fazermos isso".

 

A montadora havia dito no ano passado que a Fórmula 1 precisaria de mais estabilidade e uma melhor imagem antes que a empresa considerasse essa entrada no esporte. Agora os alemães começam a avaliar as possibilidades devido ao novo regulamento de motores que entrará em vigência a partir de 2014.

 

As marcas da Volkswagen que podem representá-la na F-1 são Audi, Lamborghini, Porsche, Skoda, Bugatti e SEAT.

 

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Hungria

Budapeste

Formula 1 Eni Magyar Nagydij 2011

 

 

hungria.jpg

Hungaroring

 

Número de voltas: 70

Comprimento do circuito: 4.381 metros

Total da corrida: 306,630 km

Recorde da pista: Michael Schumacher - 1'19''071 (2004)

 

Calendário

 

SEX, 29 JUL

 

Treino: 09:00 - 10:30

Treino: 13:00 - 14:30

 

SAB, 30 JUL

 

Treino: 10:00 - 11:00

Qualificação: 13:00

DOM, 31 JUL

Corrida: 13:00

Editado por Rafael Antunes

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Hungria a pista ideal para a Red Bull destruir a concorrencia. O ano passado so nao fizeram uma dobradinha por causa do que aconteceu no SC

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Espero que este ano seja menos aborrecido, se Barcelona conseguiu estes também conseguem :mrgreen:

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