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Sazuke

Fórmula 1

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Vamos ter um final interessante. Vettel e Alonso rapidos com os medios, Button a ter de procurar tempo para recuperar. Os lugares do podio vao estar indefinidos.

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Vettel deve ir no controlo, não é muito normal rodar 1.5s mais lento que o colega de equipa com os mesmos pneus. Mas mesmo que não esteja e o Webber lá chegue, a RBR não deixa o Webber ganhar, certamente.

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p*ta de remontada do Schumacher

 

:prayer: por uma corrida sem azares

Editado por GS34

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Schumi mostra mais uma vez que as mãozinhas estão lá, pode ser uns décimos mais lento que nos tempos áureos, mas continua a ter qualidade para lá andar.

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Se havia dúvidas quanto ao campeão, acabaram hoje. Venha a próxima temporada.

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Grande vitoria da Red Bull. Lidaram bem com o Rosberg, Alonso e Hamilton no inicio, com a degradaçao excessiva dos pneus da frente, com o safety car e sacam de um 1º e 2º

 

Button e Schumahcer que corrida que fizeram :prayer: evitaram os azares, lidaram bem com o safety car ao parar de imediato e acabaram a corrida sendo os mais rapidos.

 

Quanto ao Alonso e Rosberg devem estar algo desapontados.

 

 

Voltei a ver a repetiçao. O Hamilton nao deu espaço ao Kobayashi, mas o japones decidiu ir ao limite e virar o carro como se tivesse numa volta "normal". No fundo nao passa de um incidente normal de corrida. Cada um tem a sua cota parte de responsabilidade

Editado por PeDrOm14

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Grande vitoria da Red Bull. Lidaram bem com o Rosberg, Alonso e Hamilton no inicio, com a degradaçao excessiva dos pneus da frente, com o safety car e sacam de um 1º e 2º

 

Button e Schumahcer que corrida que fizeram :prayer: evitaram os azares, lidaram bem com o safety car ao parar de imediato e acabaram a corrida sendo os mais rapidos.

 

Quanto ao Alonso e Rosberg devem estar algo desapontados.

 

Curioso apontares a degradação excessiva dos pneus da frente e o SC como desvantagens para os RB. Degradação dos pneus todos tiveram, até o Button teve e o SC veio ajudar, e de que maneira, o Vettel.

 

No dia que a Ferrari tenha gente competente no pit lane talvez dê para aproveitar o talento do Alonso. A maneira como passava por Eau Rouge :prayer:

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No Pit Lane no lugar do 2º piloto. Aquele Massa é tão mau que dói de ver.

 

O Massa já nem conta. É aquele piloto mesmo para ser pisado por toda a gente e não levantar muitos problemas.

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Curioso apontares a degradação excessiva dos pneus da frente e o SC como desvantagens para os RB. Degradação dos pneus todos tiveram, até o Button teve e o SC veio ajudar, e de que maneira, o Vettel.

 

No dia que a Ferrari tenha gente competente no pit lane talvez dê para aproveitar o talento do Alonso. A maneira como passava por Eau Rouge :prayer:

 

Nao deves ter visto o pre-race e veres a choradeira da RB à Pirelli porque queriam um set novo de pneus macios por causa muito daqueles rasgos que se viam nas repetiçoes em slow-motion nos carros do Vettel e Alonso. Nao foi à toa que o Webber parou a volta 5 e o Vettel na 8ª. O Safety Car acabou por ajudar o Vettel, mas como ele disse na conferencia de imprensa a custa do SC tinha perdido uma liderança de 7 segundos sobre o Alonso.

 

E o espanhol enquanto esteve com os macios foi impressionante em Eau Rouge e no Radillon :prayer:

Editado por PeDrOm14

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Nao deves ter visto o pre-race e veres a choradeira da RB à Pirelli porque queriam um set novo de pneus macios por causa muito daqueles rasgos que se viam nas repetiçoes em slow-motion nos carros do Vettel e Alonso. Nao foi à toa que o Webber parou a volta 5 e o Vettel na 8ª. O Safety Car acabou por ajudar o Vettel, mas como ele disse na conferencia de imprensa a custa do SC tinha perdido uma liderança de 7 segundos sobre o Alonso.

 

E o espanhol enquanto esteve com os macios foi impressionante em Eau Rouge e no Radillon :prayer:

 

Os pneus são iguais para todos. Quando entrou o SC o Alonso estava a ganhar 1s/volta para o Vettel acho eu, tinha acabado de meter os pneus macios e os do Vettel já estavam nas últimas.

 

Para além de que o SC permitiu ao Vettel aquecer os pneus como muito bem quis.

Editado por yaya.torresmos

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Vettel parou na 6ª, Webber na 3ª ou 4ª. Ou então vi mal, é possível.

 

Quanto as paragens nao tenho a certeza, mas nao fazia ideia que sido mais cedo que tinha postado.

 

Mesmo que o Alonso tivesse a ganhar tempo (que era obvio tinha parado 4 voltas antes do Vettel) decerteza que nao passava na cabeça dos estrategistas da RB parar mais cedo. Poderia ter comprometido a estrategia mas ate acabou por sair melhor.

 

Quanto à da Ferrari acabei no final por rir quando o engenheiro disse no radio a meio da corrida que o SC nao tinha estragado a estrategia :lol:

Editado por PeDrOm14

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O Massa já nem conta. É aquele piloto mesmo para ser pisado por toda a gente e não levantar muitos problemas.

 

Melhor companheiro de equipa possível para o feitio do Alonso :mrgreen:

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O Massa é impressionante, andou em 2º ou 3º e quase sem se dar por isso já ia em 9º, o lugar que ocupava quando fez uma paragem forçada.

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A ultrapassagem do Button ao Massa é a prova de que o Massa sabe pouco disto, na volta anterior(ou 2v antes) o Button tentou fazer o mesmo ao Sutil, e o alemão não lhe deu abébias, o Massa quase que se encostou para o lado para dar espaço ao Button.

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Este 8º lugar acaba por ser bom para a treta de corrida que fez. Incapaz de passar o Rosberg, incapaz de passar o comboio de pilotos mais lentos que ele que nao tinham parado e ainda teve um furo que o fez cair mais na classificaçao.

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Os espanhóis que tanto o odeiam, apelidam-na de "impressionante"

 

 

pqp 10 ou 11 :prayer:

Editado por GS34

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Que treta de corrida :( ao menos o Jenson fez boa figura. Michael também muito bem, arranque espectacular do Nico (eu a ver o fumo e a pensar que ele ia ficar ali, afinal arranca-me para 1º...), DRS muito fácil (Spa é uma pista boa demais para precisar disso).

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