Kimi Raikkonen Publicado 25 Junho 2012 http://autosport.sapo.pt/teoria-da-conspiracao-emerge-na-formula-1=f106434 Markko :lol: Compartilhar este post Link para o post
GS34 Publicado 26 Junho 2012 No Mónaco também houve polémica e não piou... Compartilhar este post Link para o post
Bugno09 Publicado 26 Junho 2012 Esse cromo nunca mais baza da F1? Farto de o ver por lá. Se levasse os Bernie com ele é que era de rei. Compartilhar este post Link para o post
GS34 Publicado 27 Junho 2012 (editado) Como era de esperar, a RedBull foi investigada. Tudo legal. Editado 27 Junho 2012 por GS34 Compartilhar este post Link para o post
Kimi Raikkonen Publicado 28 Junho 2012 Fica a explicação para as falhas do Vettel e do Grosjean http://scarbsf1.wordpress.com/2012/06/28/renault-european-gp-alternator-failures/ Compartilhar este post Link para o post
GS34 Publicado 29 Junho 2012 Segundo se diz há uma equipa a preparar investida contra a RedBull. Compartilhar este post Link para o post
GS34 Publicado 29 Junho 2012 Protesto. Agora de quê, ainda não vi. Compartilhar este post Link para o post
Bugno09 Publicado 29 Junho 2012 Deve ser a Mercedes, aziadinhos de m*rda. Compartilhar este post Link para o post
GS34 Publicado 29 Junho 2012 Duvido. Mas aposto que vai ser pelo motor. Aliás a causa provável para a causa do abandono do Vettel. Compartilhar este post Link para o post
Bugno09 Publicado 29 Junho 2012 Então não é à RBR, é à Renault. São coisas diferentes. Compartilhar este post Link para o post
GS34 Publicado 29 Junho 2012 Não. A Lotus por exemplo não usa o mapa de motor que usa a RedBull. E estou convicto que caso alguém venha a protestar, irá ser disso. Mas nunca se sabe... Compartilhar este post Link para o post
Bugno09 Publicado 29 Junho 2012 Mas o motor é da Renault, o mapa de motor também é da Renault, e o Grosjean desistiu pela mesma razão que o Vettel. Compartilhar este post Link para o post
GS34 Publicado 29 Junho 2012 Mas quem configura os mapas do motor é a equipa. E sim, o problema foi na mesma peça. A razão é que quase de certeza foi diferente. Compartilhar este post Link para o post
Kimi Raikkonen Publicado 2 Julho 2012 Para Silverstone as equipas vao testar o composto duro que aparentemente foi melhorado. Compartilhar este post Link para o post
GS34 Publicado 2 Julho 2012 (editado) Pode vir a ser interessante quando a esse se junte o composto mais soft. Pode vir a dar para anular uma paragem nas boxes. Mais uma vez, voltam-se a intensificar os boatos de que a RedBull em Valência tinha o carro a soprar. Um dos que falou disso foi o... ...Alguersuari :lol: 00:37 e 00:53 e por aí em diante Editado 2 Julho 2012 por GS34 Compartilhar este post Link para o post
Kimi Raikkonen Publicado 2 Julho 2012 Ouve-se apenas o som das reduçoes de mudança, nada mais. E fica a pole lap dele que nao deixa grandes duvidas Compartilhar este post Link para o post
GS34 Publicado 3 Julho 2012 (editado) O som que falo é o rugido antes de ele dar gás ao carro. Isso não é caixa. btw a Maria de Villota parece que está a lutar pela vida depois de um despiste num teste aerodinâmico com a MArussia aqui ouve-se o acidente no fim. http://audioboo.fm/boos/871249#t=1m23s Editado 3 Julho 2012 por GS34 Compartilhar este post Link para o post
Daniel Ferreira Publicado 3 Julho 2012 Maria de Villota hospitalizada e em risco de vida Mais um acidente! Desta feita o azar bateu à porta da piloto de testes da Marussia Formula 1, Maria de Villota que sofreu um acidente durante os testes de linha reta que a equipa está a realizar no aeródromo de Duxford. De acordo com o que uma testemunha ocular revelou à BBC, a piloto espanhola tinha realizado uma volta e no regresso o seu monolugar acelerou fortemente e foi embater com grande violência na lateral dum camião de apoio: “Donde estava, o impacto com o capacete foi muito grande. Estranhamente, o carro acelerou e todos ficaram chocados com a rapidez do acidente.” A equipa de paramédicos interveio de imediato, e a piloto foi levada para o Hospital de Addenbrooke. Enquanto era vista pela equipa médica, a piloto espanhola esteve cerca de 15 minutos completamente imóvel, mas foi vista a mexer as mãos antes de ser transportada para o Hospital de Addenbrooke. Jenson Button @JensonButtonTerrible accident For Maria de Villota, Marussia F1 team test driver. My thoughts are with Maria and her family at this very difficult time. Lucas di Grassi @LucasdiGrassiMy thoughts are with Maria de Villota thru this difficult time. Big accident during testing f1 for marussia alexander wurz @alex_wurzJust heard about Maria de Villota and her accident during aero testing, oh, I sincerely hope she will recover to full shape. Fernando Alonso @alo_oficialI just got home and found out Maria's accident, we called the family and hopefully we will know more soon ! All my energy with you! Heikki Kovalainen @H_KovalainenHeard about Maria's freak test accident with Marussia, I hope she makes recovery and all is going to be good... Johnny herbert @johnnyherbertf1Shocked to hear about Maria de Villota. Compartilhar este post Link para o post
Kimi Raikkonen Publicado 3 Julho 2012 O som que falo é o rugido antes de ele dar gás ao carro. Isso não é caixa. Mas não ha nada no video que indique isso. E espero que a piloto recupere bem. Compartilhar este post Link para o post
Kimi Raikkonen Publicado 3 Julho 2012 Não consegues ouvir ? Nao consigo ouvir porque o som é meramente normal. Compartilhar este post Link para o post
GS34 Publicado 3 Julho 2012 Nao consigo ouvir porque o som é meramente normal. :mrgreen: Compara-o com o Ferrari e o Mercedes. Ou outro qualquer. Acho que qualquer pessoa que não seja surda nota. Compartilhar este post Link para o post
Kimi Raikkonen Publicado 3 Julho 2012 :mrgreen: Compara-o com o Ferrari e o Mercedes. Ou outro qualquer. Acho que qualquer pessoa que não seja surda nota. Percebi que era o som a dar gás :mrgreen: Sim por acaso denoto um som forte a travar, mas em nada se assemelha aos blown difusers e a pole lap (nao podem fazer grandes mudanças do setup de um dia para o outro) comprovam a legalidade. Compartilhar este post Link para o post