Fórmula 1

[GS34]

Bem, desconfiava e parece que se confirma:

 

F-Duct da Lotus

 

[Kimi Raikkonen]

Eu não gosto, mas o que é certo é que em boa parte é graças a eles que temos corridas + emocionantes que antigamente. Com 2 fornecedores, é quase certo que os pneus vão começar a aguentar mais e mais tempo, porque a Michelin chega e os pneus passam a aguentar 30voltas, depois a Pirreli melhora os seus e passam a aguentar 40, depois a Michelin melhora, and so on.

 

Neste momento não fossem os pneus e as ultrapassagens seriam quase nulas, porque eu acho que o DRS e Kers têm pouca influência nas ultrapassagens nos lugares cimeiros, eu não tenho dados concretos, mas tenho quase a certeza que as ultrapassagens nos lugares cimeiros acontecem quando quem vem atrás tem pneus em melhores condições do que quem vai à frente.

 

Isso e muito relativo. Podemos culpar o facto da Ferrari andar sempre um passo a frente da concorrencia, mas na altura havia muito mais variaveis para trabalhar ao longo da corrida que agora. A emoçao agora esta dependente do estado dos pneus e do DRS que nos tirou o que havia de bom alguns anos, que eram batalhas.

 

Rosberg penalizado com 5 lugares (caixa de velocidades) e assim se junta ao Grosjean.

[Kimi Raikkonen]

Webber penalizado com 5 lugares tambem :lol:

[GS34]

Cá ver quem é o primeiro a chorar da pista molhada.

[Kimi Raikkonen]

Alonso e Schumacher choraram mas nao tinham razoes para isso.

 

Espero que estes bons tempos neste Q3 nao tenham nada a ver com mudanças no setup para se adaptar a chuva.

 

Alonso-Vettel e Schumacher atras vai ser interessante de ver amanha

[Daniel Ferreira]

Alonso a mostrar claramente quem é o melhor piloto da Fórmula 1. Duas poles consecutivas, sem ter o melhor carro, aliás, demonstra quem é o melhor piloto à chuva depois de Senna. :)

[GS34]

Isso vai ser a cantiga até ao fim da época.

 

X, Y, Z...com carro inferior.

[Kimi Raikkonen]

Eu acho que ja começa a tornar falso dizer que a Ferrari tenha um carro assim tao inferior ao da concorrencia. Ponho-o ao nivel do F10, pode nao ser o mais rapido no geral mas está a tornar cada vez mais facil de conduzir e isso é importante para um piloto.

Inferior para mim esta a ser a Mclaren desde o GP de Espanha para ca (tirando o Canadá).

[Daniel Ferreira]

O Senna em 1991 tinha um carro inferior ao Mansell, o Villeneuve em 1997 tinha um carro inferior ao Schumacher, o Hakkinen em 1999 tinha um carro inferior ao Irvine. Epá, não estou a dizer que tiveram carros muito inferiores. O Alonso tem um carro inferior ao Red Bull e à Lotus. Nota-se no Massa.

[Kimi Raikkonen]

O Senna em 1991 tinha um carro inferior ao Mansell, o Villeneuve em 1997 tinha um carro inferior ao Schumacher, o Hakkinen em 1999 tinha um carro inferior ao Irvine. Epá, não estou a dizer que tiveram carros muito inferiores. O Alonso tem um carro inferior ao Red Bull e à Lotus. Nota-se no Massa.

 

A Ferrari é inferior, mas essa diferença e reduzida, bem reduzida e isso é factual actualmente e isso custa-me a ver quando usam isso para enaltecer as qualidades do espanhol.

Editado 21 Julho 2012 por Kimi Raikkonen

[Daniel Ferreira]

Mas ainda há dúvidas que o Alonso é o melhor piloto do plantel?

[GS34]

Mas ainda há dúvidas que o Alonso é o melhor piloto do plantel?

Só acho que sejas justo fazer uma afirmação dessas quando os 24 fizerem um campeonato em carros iguais. Até lá são suposições.

 

 

Agora caiam-me em cima em 3,2,1... ...

[Bugno09]

No início da temporada era muito inferior, a diferença agora é mínima, se é que ainda existe. O Massa é que é uma m*rda.

[Daniel Ferreira]

Eu não te caio em cima, é a tua opinião, eu tenho a minha. Todos na Fórmula 1 actual o dizem, que o Alonso é o melhor e mais completo neste momento. Guio-me por eles. São factos.

[Bugno09]

Só acho que sejas justo fazer uma afirmação dessas quando os 24 fizerem um campeonato em carros iguais. Até lá são suposições.

 

 

Agora caiam-me em cima em 3,2,1... ...

 

Então não é justo dizer que o Senna, Schummi, Prost foram os melhores de sempre. É isso que estás a dizer? Ok, vindo de ti já nada me surpreende.

[Kimi Raikkonen]

Eu não te caio em cima, é a tua opinião, eu tenho a minha. Todos na Fórmula 1 actual o dizem, que o Alonso é o melhor e mais completo neste momento. Guio-me por eles. São factos.

 

Pronto sao factos e concordo com eles. Outro facto é dizer que é o que é com um Ferrari inferior, que é completamente falso. :lol:

 

Pole Lap dele

 

E como se faz uma volta como deve ser em pista seca

 

Editado 22 Julho 2012 por Kimi Raikkonen

[GS34]

Então não é justo dizer que o Senna, Schummi, Prost foram os melhores de sempre. É isso que estás a dizer? Ok, vindo de ti já nada me surpreende.

 

Eu disse que "na minha opinião". Agora se tens a tua e é diferente, não tenho nada a ver com isso.

 

 

Eu pelo menos nunca o disse.

 

 

 

 

btw, já estava a tardar: RedBull nas malhas da ilegalidade.

Editado 22 Julho 2012 por GS34

[Kimi Raikkonen]

Um fds sem haver alguem que se queixe de alguma coisa contra a Red Bull nao era fds :lol:

 

Desta vez caiu sobre os mapas do motor relacionado com o binário que confere uma vantagem aerodinamica.

Editado 22 Julho 2012 por Kimi Raikkonen

[Jari-Matti]

Um fds sem haver alguem que se queixe de alguma coisa contra a Red Bull nao era fds :lol:

 

Se acham que têm motivos só têm é que se queixar.

 

E a melhoria no Ferrari é em grande parte responsabilidade do Alonso. El afinador. Melhor do mundo.

[depina]

Se acham que têm motivos só têm é que se queixar.

 

E a melhoria no Ferrari é em grande parte responsabilidade do Alonso. El afinador. Melhor do mundo.

Tudo dito, melhor do mundo. :prayer:

[GS34]

Um fds sem haver alguem que se queixe de alguma coisa contra a Red Bull nao era fds :lol:

 

Desta vez caiu sobre os mapas do motor relacionado com o binário que confere uma vantagem aerodinamica.

Desta vez nenhuma equipa se queixou.

 

Se se confirma, não têm mais nada a fazer senão apanhar uma penalização.

[depina]

Alguém pode me explicar esta polémica ?

[Jari-Matti]

Qual é qie é o sentido da relação entre mais binário e cargas aerodinâmicas?

[Kimi Raikkonen]

Nao ha penalização para a Red Bull

 

Quanto a pergunta do Jari-Matti fica o artigo

 

http://www.formula1.com/news/headlines/2012/7/13623.html

[GS34]

A RedBull tinha era menos binário. Em desaceleração continuam a sair gases do escape sem 'entregar' às rodas a potência real. Por consequência esses gases vão directos ao...difusor, criando o efeito proibido no ano passado.

 

 

Atenção que toda esta novela só funciona antes, durante e à saída de uma curva.

 

Também já ouvi dizer que desligam cilindros do motor de modo a produzir menos binário (uma espécie de controlo de tracção) mas isso acho que há mais a fazê-lo.

 

 

btw não foram penalizados, apanharam só uma reprimenda (mais uma).:lol:

Editado 22 Julho 2012 por GS34