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Fórmula 1

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Pos Piloto Equipa Tempo

1. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m21.603s

2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m21.997s + 0.294s

3. Felipe Massa Ferrari 1m22.257s + 0.654s

4. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m22.422s + 0.819s

5. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m22.424s + 0.821s

6. Michael Schumacher Mercedes 1m23.404s + 1.801s

7. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m23.982s + 2.379s

8. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m24.312s + 2.709s

9. Gary Paffett McLaren-Mercedes 1m24.480s + 2.877s

10. Bruno Senna Williams-Renault 1m25.221s + 3.618s

11. Paul di Resta Force India-Mercedes Sem tempo

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McLaren style

 

z1335959455.jpg

 

Ainda há pouco tempo li que as probabilidades de isto acontecer eram infimas, mas cá está:

 

Pos Piloto Equipa Tempo Dif. Vueltas

1. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m21.603s

2. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m21.603s + 0.000s

3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m21.825s + 0.222s

4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m21.997s + 0.394s

5. Felipe Massa Ferrari 1m22.257s + 0.654s

6. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m22.422s + 0.819s

7. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m22.588s + 0.985s

8. Michael Schumacher Mercedes 1m23.404s + 1.801s

9. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m23.982s + 2.379s

10. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m24.312s + 2.709s

11. Gary Paffett McLaren-Mercedes 1m24.480s + 2.877s

12. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m24.499s + 2.896s

13. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m24.749s + 3.146s

14. Bruno Senna Williams-Renault 1m24.842s + 3.239s

Editado por GS34

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106 voltas, parece que finalmente a RedBull conseguiu fazer um teste em condições.

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106 voltas, parece que finalmente a RedBull conseguiu fazer um teste em condições.

Agora deixaram de ser a referência têm de andar tanto como os outros se a querem recuperar.

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106 voltas, parece que finalmente a RedBull conseguiu fazer um teste em condições.

 

Agora é preciso fazer centenas de voltas para fazer um teste em condiçoes? Coitada entao da Ferrari que é das que mais anda e os resultados sao o que vemos.

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Fernando Alonso sai em defesa de Massa: 'Um dos melhores do mundo'

logo-globoesporte-home.png

 

Fernando Alonso saiu em defesa de Felipe Massa, seu companheiro de equipe na Ferrari. Com dois pontos na temporada 2012, contra 43 do espanhol, o brasileiro tem sido alvo de críticas e pressão de torcedores e da imprensa, principalmente da Itália, terra da escuderia de Maranello. O bicampeão mundial lembrou dos bons momentos de Massa na carreira e atribuiu o mau desempenho do carro da Ferrari para explicar a fase vivida pelo parceiro.

 

- Ele é um dos melhores pilotos do mundo e tem mostrado isso durante toda sua carreira. É fácil elogiar quando você tem um bom carro, mas também é fácil criticar quando você tem um ruim. Leva-se apenas uma corrida para passar das críticas para os elogios – disse.

 

alonso_-_massa_-_2010.jpg

 

Em 2008, o brasileiro esteve muito próximo de se tornar campeão mundial de Fórmula 1 e quebrar um jejum de 17 anos sem conquistas do país. Na histórica prova em Interlagos, Massa chegou a cruzar a bandeirada como campeão em frente à torcida brasileira, mas viu o título escapar após Lewis Hamilton ultrapassar Timo Glock na última curva e garantir o campeonato. No ano seguinte, o piloto paulista não completou a temporada em razão do grave acidente sofrido na Hungria e, desde que retornou às pistas, não tem obtido resultados expressivos.

 

O espanhol confia na reação do brasileiro e, sem citar nomes, fez referência ao caso de Romain Grosjean, seu companheiro de equipe no fim de 2007 na Renault. Naquele ano, o franco-suíço foi criticado por não ter apresentado um bom desempenho e perdeu o lugar na categoria na temporada seguinte. Mas Grosjean conseguiu dar a volta por cima, voltou à F-1 em 2012 e é um dos destaques da temporada: conquistou o primeiro pódio da carreira no Bahrein e fez o melhor tempo dos testes de Mugello.

 

- Eu vivi situação parecida durante minha última passagem na Renault, quando alguns de meus companheiros foram criticados injustamente e agora estão sendo elogiados novamente – contou.

 

Questionado sobre o trabalho de Stefano Domenicali à frente da equipe e se não preferia ter Flávio Briatore – com quem trabalhou na Renault - como chefe, Alonso aproveitou para também elogiar ambos.

 

- O trabalho de Stefano é fantástico em todos os sentidos e eu não imagino ninguém melhor que ele. Eu e Flávio somos muito bons amigos e nos falamos frequentemente. Ele é uma das pessoas mais inteligentes que conheci.

 

O piloto também revelou que passou por um problema físico na temporada passada:

 

- A época que mais sofri foi no começo da última temporada, quando eu estava sofrendo com uma lesão no nervo ciático, o que me causava muitas dores nas pernas no fim das corridas – completou.

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Ah pois, deixem-no ficar lá que assim não há risco do Alonso se zangar com toda a gente por o colega de equipa lhe ganhar corridas.

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Olha que com o Grosjean não foi preciso o "Fernando is faster than you" :mrgreen:

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Olha que com o Grosjean não foi preciso o "Fernando is faster than you" :mrgreen:

 

Mas foi preciso dizer ao Piquet para se espetar na Singapura :mrgreen:

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Olha que com o Grosjean não foi preciso o "Fernando is faster than you" :mrgreen:

 

Pois não, o Grosjean é pouco melhor que o Massa e ainda não teve carro para estar em situação de receber essas ordens.

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Agora que já não tem o Alonso como colega de equipa também dificilmente as receberá.

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Agora é preciso fazer centenas de voltas para fazer um teste em condiçoes? Coitada entao da Ferrari que é das que mais anda e os resultados sao o que vemos.

 

não é preciso, mas quantas mais voltas mais indicadores existem, acho....

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Algumas novidades de Mugello

 

 

Novos escapes e traseira

 

emFvj.jpg

 

 

Novo nariz

 

w03fwmugello.jpg

 

 

Novos escapes

 

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Escapes

 

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Editado por GS34

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não é preciso, mas quantas mais voltas mais indicadores existem, acho....

 

Nao ha relaçao assim tao directa das coisas.

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Lotus neste FP 2 simplesmente saca de tempos de corrida de uma forma consistente e rapida. Devem estar entre os favoritos para ganhar isto.

 

Ferrari continua a mesma m"rda e a Mercedes parece mais interessada no andamento em corrida.

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FP2:

 

1 Button McLaren 1'23.399

2 Vettel Red Bull 1'23.563

3 Rosberg Mercedes 1'23.771

4 Hamilton McLaren 1'23.909

5 Räikkönen Lotus 1'23.918

6 Grosjean Lotus 1'23.964

7 Webber Red Bull 1'24.065

8 Schumacher Mercedes 1'24.080

9 Kobayashi Sauber 1'24.214

10 Hülkenberg Force India 1'24.365

11 Massa Ferrari 1'24.418

12 Perez Sauber 1'24.422

13 Maldonado Williams 1'24.468

14 Alonso Ferrari 1'24.600

15 di Resta Force India 1'24.688

16 Vergne Toro Rosso 1'24.733

17 Ricciardo Toro Rosso 1'24.769

18 Senna Williams 1'25.047

19 Kovalainen Caterham 1'26.296

20 Petrov Caterham 1'26.740

21 Glock Marussia 1'27.314

22 Pic Marussia 1'27.664

23 de la Rosa HRT 1'28.235

24 Karthikeyan HRT

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Até agora apedrejaram o Schumacher por ter dito mal dos pneus. Quero ver agora o que se vai comentar depois de outros começarem a dizer o mesmo. :mrgreen:

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Massa e Senna lolz.

 

RBR em grande. O Newey deve estar doente.

 

Grande Hamilton, amanhã deve ganhar fácil.

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Massa, Button e Webber :lol:

 

Senna cometeu o mesmo erro que no FP 2 na mesma curva mas tinha carro para chegar mais longe.

 

Lotus a confirmar a sua boa forma e o Maldonado e o Alonso muito bem. Se nada de anormal acontecer o Hamilton saca da vitoria pois é dos poucos a ser constantemente rapido.

 

A Red Bull, depois de ter visto o Vettel a meio segundo com macios quando o Hamilton com os duros fez mais rapido explica o porque de nem tentarem fazer um tempo no Q3

 

 

Hamilton pode perder a pole :lol: por causa do combustivel.

Editado por Kimi Raikkonen

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