WRC

[Bugno09]

E tu achas que o Sordo conseguiria manter-se à frente do Loeb?

[Jari-Matti]

E tu achas que o Sordo conseguiria manter-se à frente do Loeb?

 

Sem ordens de equipa acho. Rapidissimo no asfalto, com carro igual ao de Loeb e a correr em casa. Mas a Citroën fez aquilo que a Ford deveria ter feito noutras provas.

[Bugno09]

Então porque é que nunca bateu o Loeb na Catalunha? Ele chegou ao fim do 1º dia à frente 1segundo para não ser o Loeb a abrir a estrada no 2º dia e poder aproveitar para se afastar mais do Hirvonen e ir para o 3ºdia descansado

[Jari-Matti]

Então porque é que nunca bateu o Loeb na Catalunha? Ele chegou ao fim do 1º dia à frente 1segundo para não ser o Loeb a abrir a estrada no 2º dia e poder aproveitar para se afastar mais do Hirvonen e ir para o 3ºdia descansado

 

O Sordo é um piloto "em formação" não o compares com o Loeb. Tem vindo a evoluir este ano acabou a 1,5 s do Loeb tendo ganho mais 3 troços do que ele. Com o passar do tempo cada vez irá ser mais dificil po Loeb bater o Sordo em alcatrão claro.

[Bugno09]

Já está em formação há uma porrada de anos, quando acabar a formação está na hora de se reformar

[Jari-Matti]

Já está em formação há uma porrada de anos, quando acabar a formação está na hora de se reformar

 

Está no WRC há três anos. O Sordo tem 26 anos. Se achas que ele ainda não está em formação ...

[Bugno09]

Um piloto em formação vai evoluindo durante o tempo, o Sordo não evolui

[Guest LeoDB]

Armindo Araújo: «Temos propostas muito boas»

PILOTO AMBICIONA LUGAR NO WRC

 

Armindo Araújo afirmou sábado que o título mundial alcançado na Produção de ralis de 2009 "é um bom cartão de visita para o futuro". O triunfo do portuense, confirmado pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) na sexta-feira, abre novas perspetivas na carreira do piloto luso, que ambiciona um lugar na principal competição de ralis.

 

"Temos vários contactos em carteira e propostas muito boas, mas vamos ter que estudar muito bem. Vamos onde os nossos patrocinadores também quiserem", salientou Araújo, em declarações à Agência Lusa.

 

Armindo Araújo e Miguel Ramalho, em Mitsubishi, sagraram-se virtuais vencedores da categoria de Produção no Rali da Austrália, a uma prova do fim do mundial. No entanto, o recurso a um castigo interposto por Nasar Al Attiyah, do Qatar, manteve a equipa portuguesa na expectativa.

 

Os pilotos mostraram-se apreensivos devido à demora da decisão final. "Não estava preocupado, porque o carro (de Nasar Al Attiyah) estava ilegal. No entanto, a decisão da FIA demorou a sair, dado que estava para ser comunicada quarta-feira e só o foi sexta, e ficámos algo apreensivos", reiterou.

 

Armindo Araújo, que este sábado foi homenageado em Santo Tirso, aproveitou uma vez mais para agradecer a todos aqueles que o têm acompanhado ao longo da sua carreira.

 

"Hoje, estou rodeado de muitos amigos e familiares, das equipas e marcas que representei ao longo destes 9 anos, bem como patrocinadores, apoiantes e pessoas que têm sido importantes para mim", disse.

 

@ Record

[Kimi Raikkonen]

Esta na altura de o Armindo dar o salto para o WRC

[Krepster]

No Rali da Grã-Bretanha, Loeb já tem 25seg de vantagem sobre Hirvonen.

 

Armindo Araújo é 13º.

[Guest LeoDB]

(apagar)

[Bugno09]

Loeb tem o título na mão, faltam 78km de especiais e Loeb tem 30segundos sobre Hirvonen

[Jari-Matti]

Em SS14 Rheola 1 Hirvonen ganhou 11 segundos ao Loeb. Não sei se foi uma má gestão ou um problema com o fracês. Ainda faltam dois troços e a diferença é de 18.2 s. Vamos Mikko!

[Guest LeoDB]

Foi má gestão

 

O Armindo Araújo não pontua neste rally por estar com um carro diferente?

[Jari-Matti]

Foi má gestão

 

O Armindo Araújo não pontua neste rally por estar com um carro diferente?

 

Acho que não pontua porque na Produção eles só podem pontuar em X ralis do campeonato e o Armindo preferiu pontuar na Austrália do que neste rali :wink:

 

EDIT: Algo se passou com o Mikko em SS15 Port Talbot 2. Terminou a 1:07.5 do Loeb. Tem agora, na geral, o Sordo 0,9 s atrás dele :|

[Bugno09]

Loeb campeão, basta terminar o rali :prayer:

[Guest LeoDB]

YEAAHHH!

[Jari-Matti]

Carlos Sainz v2 [-o<

[Krepster]

Acho que não pontua porque na Produção eles só podem pontuar em X ralis do campeonato e o Armindo preferiu pontuar na Austrália do que neste rali :wink:

 

EDIT: Algo se passou com o Mikko em SS15 Port Talbot 2. Terminou a 1:07.5 do Loeb. Tem agora, na geral, o Sordo 0,9 s atrás dele :|

O Mikko parou devido ao capot do seu Focus WRC se ter aberto em pleno troço. :(

[Bugno09]

Loeb é campeão do Mundo :prayer:

[ProkhoLov]

Rally Sweden

 

BP Ford Abu Dhabi WRT driver Mikko Hirvonen has won Rally Sweden, the first round of the 2010 World Rally Championship, following a great perfomance in his Focus WRC.

 

 

2010 Rally Sweden Results

1. Mikko Hirvonen Ford 3h09m30.4s

2. Sebastien Loeb Citroen + 42.3s

3. Jari-Matti Latvala Ford + 1m15.4s

4. Dani Sordo Citroen + 2m41.6s

5. Sebastien Ogier Citroen + 4m15.3s

6. Henning Solberg Ford + 5m23.4s

7. Matthew Wilson Ford + 7m53.9s

8. Mads Ostberg Subaru + 9m22.2s

9. Petter Solberg Citroen + 10m17.5s

10. P-G Andersson Skoda + 12m08.9s

 

 

Stage Winners

 

 

2010 Drivers' championship standings

[Kimi Raikkonen]

O Loeb, nunca teve andamento para o Hirvonen durante todo o rally

 

Sordo e o co-piloto :facepalm:

 

Gronhnolm na SS14 :prayer:

 

 

O Raikkonen ainda vai ter de aprender muito

 

 

 

BTW, O Block vai participar no Mexico de Ford Focus WRC ou Ford Fiesta??

 

 

[GS34]

Loeb lidera ''triplete'' da Citroën no 'shakedown' da Jordânia

 

1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 1:13.4.

2. DANI SORDO (ESP/Citroen) 1:13.5.

3. Petter Solberg (ESP/Citroen) 1:13.5.

4. Jari-Matta Latvala (FIN/Ford) 1:13.7.

5. Mikko Hirvonen (FIN/Ford) 1:13.8.

6. Sébastien Ogier (FRA/Citroen) 1:13.9.

7. Federico Villagra (ARG/Ford) 1:15.1.

8. Mathew Wilson (GRB/Ford) 1:15.2.

9. Henning Solberg (NOR/Ford) 1:15.3.

10. Kimi Raikkonen (FIN/Citroen) 1:16.2.

[GS34]

Overall Day 1

 

Pos Driver Car Time/Gap

1. Jari-Matti Latvala Ford 1h11m31.5s

2. Sebastien Ogier Citroen + 30.2s

3. Sebastien Loeb Citroen + 31.8s

4. Petter Solberg Citroen + 32.5s

5. Mikko Hirvonen Ford + 42.2s

6. Dani Sordo Citroen + 45.4s

7. Henning Solberg Ford + 1m20.9s

8. Matthew Wilson Ford + 2m01.1s

9. Federico Villagra Ford + 2m48.2s

10. Kimi Raikkonen Citroen + 3m50.5s

11. Bernardo Sousa

 

[ProkhoLov]

Loeb a vencer mais uma. 2ª da época que já lhe da uma boa vantagem pontual em relação aos finlandeses, muito a custa do acidente do Hirvonen.

 

Interessante a luta fora das pistas entre Ford e Citroen. Desconhecia essas tácticas de limpar pista em rally.

 

De ressaltar também o 8º lugar do Raikkonen que somou os 4 primeiros pontos da carreira.