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Vão ter 4 carros logo na estreia (Ele, o Sordo, o brasileiro e o britânico)? Não devem é fazer muitos rallys.

Editado por laerciojunior

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Vão ter 4 carros logo na estreia (Ele, o Sordo, o brasileiro e o britânico)? Não devem é fazer muitos rallys.

 

O WRC só estará pronto na Sardenha. O Armindo e o Daniel Oliveira vêm ao Rally de Portugal com o S2000 1.6T

 

edit:O inglês chama-se Kris Meeke.

Editado por yaya.torresmos

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Vão ter 4 carros logo na estreia (Ele, o Sordo, o brasileiro e o britânico)? Não devem é fazer muitos rallys.

 

Que brasileiro? Pilotos oficiais são o Meeke e o Sordo, o Armindo deve alugar o carro, como o Solberg com a Citroen

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O Armindo entra como privado, com o apoio da Mini Portugal. O brasileiro que o laercio refere deve ser o Daniel Oliveira.

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Ja viram a decoraçao do Mini do Armindo Araujo????...se nao viram aqui vai:

 

http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/94452

 

Na minha opinião, e como dizem nesse site (um dos foristas), nao é por ser portugues mas este carro deve ter a decoraçao mais bonita e espectacular de todos os carros desta época...MUITOS PARABENS AO ARMINDO ARAUJO E AO MIGUEL RAMALHO, por terem conseguido este grande contrato, e MUITOS PARABENS A QUEM CONCEBEU TAO MAGNIFICA PINTURA :) SIMPLESMENTE LINDO O CARRO :) .....

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Não gosto do carro, não consigo gostar da pintura :\

 

eu nao gosto deste carro ..(acho muito largo...parece aqueles parques de diversoes para putos com aquelas cenas insuflaveis...) mas acho que esta decoraçao favorece o carro.."tirando" um bocado de largura na traseira principalmente...

 

BTW....a Volkswagen vai anunciar o regresso ao Mundial de Rallies para o ano de 2012 no Rally de Portugal, e esta a tentar levar para lá o Sebastien Loeb

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Isso é que era.

 

Btw, pela foto a pintura do mini não esta nada de mais. Vamos la ver ao vivo no daqui umas semanas.

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Em relação à VW até já se diz que contrataram bastantes engenheiros e mecânicos, alguns dos mais conceituados do WRC e que o director da equipa deverá ser o Sainz.

 

Quanto ao carro do Armindo não está nada demais... É um carro branco cheio de autocolantes :mrgreen:

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Bem hoje o Ogier abre a estrada depois do Loeb o ter deixado passar, tão separados por 2 segundos com o Hirvonen a mais de 1 min. O Solberg já ta fora (da luta)

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Pontuar não me parece impossível.

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Ele hoje começava o dia a menos de 1minuto e arrancava depois dos dois Sebastiens, ia ser luta a 3 pela vitória

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E preciso o Loeb ter azar. Chega a ter 24 segundos de vantagem sobre o Ogier mas um problema de caixa de velocidades deu-lhe uma penalizaçao de 50s e ainda assim conseguiu recuperar e ficar a 10s de atraso para o colega a partida do 3º dia. O Hirvonen ja tem o 3º garantido e agora e tentar sacar pontos na powerstage.

 

Solberg e Latvala com azares (principalmente para o noruegues que era o unico que tinha andamento para os DS3) no 1º dia mas ainda assim recuperaram e estao no 5º e 4º respectivamente

 

O Henning Solberg com problemas na direcçao mas ainda esta nos 10 primeiros

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Pontos preciosos os do Hirvonen, tendo em conta os problemas que têm (tido) no México.

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Alguém sabe quando é transmitida a Power Stage?

 

EDIT: É às 17H às 16h30 dá o resumo de ontem.

Editado por yaya.torresmos

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p*ta de Sorte para o Loeb!

 

Ogier saiu de estrada e partiu a direcção! Dass

 

:facepalm:

Editado por GS34

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Sorte hoje, azar ontem. E mesmo que o Ogier não tivesse o problema, o Loeb era o mais que provável vencedor, só estava 10s atrás e era o 2º na estrada

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