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Motor?

1.3CDTI. 90cv.

Editado por Vision

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É essa a ideia :mrgreen:

 

Qual a média que costumam fazer? Qual a tua opinião sobre o motor?

Neste momento tem 50.000km.

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Guest Masha

Não acredito que melhore assim muito mais. não esquecer que é um motor fraco para tanto peso...já está um bom consumo.

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É essa a ideia :mrgreen:

 

Qual a média que costumam fazer? Qual a tua opinião sobre o motor?

Neste momento tem 50.000km.

 

Com uma condução suave, baixas isso para os 5/5,5l/100.

 

Não gosto. Muito turbo-dependente, segundo sei.

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O meu 1.9 100cv também é turbo dependente, mas a cilindrada a mais se calhar permite não perder tanta velocidade a subir.

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Tenho mesmo de arranjar dinheiro para um carro. Habituado a subir para o túnel do grilo em 4ª quase a fundo, pego no C4 do meu pai e já nem sabia se ia em 3ª ou 5ª. Isto de ser pelintra... :lol:

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Não acredito que melhore assim muito mais. não esquecer que é um motor fraco para tanto peso...já está um bom consumo.

 

Eu conheço quem tenha o mesmo motor, mas num Punto e faça medias de 4.6/4.7l.

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Tenho mesmo de arranjar dinheiro para um carro. Habituado a subir para o túnel do grilo em 4ª quase a fundo, pego no C4 do meu pai e já nem sabia se ia em 3ª ou 5ª. Isto de ser pelintra... :lol:

 

Máquina. 8)

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Máquina. 8)

Quando escrevi o post já te estava mesmo a imaginar escondido atrás do C4 só à espera de responder. :lol:

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Quando escrevi o post já te estava mesmo a imaginar escondido atrás do C4 só à espera de responder. :lol:

 

Demasiado óbvio, não é? :mrgreen:

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Ontem tava todo contente na minha vidinha, na paragem do autocarro quando isto passa por mim.

Oakley-Design-Ferrari-458-Italia-1.jpg

Cinzento matricula francesa, fiquei completamente babado ele nas fotos já é lindo então mesmo ao vivo é qualquer coisa

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Guest Masha

Eu conheço quem tenha o mesmo motor, mas num Punto e faça medias de 4.6/4.7l.

 

Agora vai ver a diferença de peso.

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Com uma condução suave, baixas isso para os 5/5,5l/100.

 

Não gosto. Muito turbo-dependente, segundo sei.

Não acho. Aguenta-se bem sem ser necessário puxar por ele. Adoro o meu carro. só o trocava pelo Mito ou Giulietta.

 

Eu conheço quem tenha o mesmo motor, mas num Punto e faça medias de 4.6/4.7l.

Isso é mesmo muito bom.

 

Ontem tava todo contente na minha vidinha, na paragem do autocarro quando isto passa por mim.

http://carsroute.com/wp-content/uploads/2010/06/Oakley-Design-Ferrari-458-Italia-1.jpg

Cinzento matricula francesa, fiquei completamente babado ele nas fotos já é lindo então mesmo ao vivo é qualquer coisa

458 italia?! OMG!!!

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Agora vai ver a diferença de peso.

 

Really?

 

Punto: 1130kg, Corsa: 1210kg.

 

Now what?

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Guest Masha

Acho que quase 100kg ainda faz diferença, não?

 

E até estava a pensar no Astra Gtc.

 

( Ele so disse GTC).

 

Mesmo assim continuo a dizer o mesmo, infinito.

 

btw, grand punto pesa 1090 kg e ainda é o Multiject de 75 cv. :-k

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Nao. O Multi-Jet de 90 cv pesa aquilo que eu disse...

 

Punto: 79.64cv por tonelada

 

Corsa: 74.38cv por tonelada

 

5 cv por tonelada nao eh nada, nem se nota visivelmente...

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Não acho. Aguenta-se bem sem ser necessário puxar por ele. Adoro o meu carro. só o trocava pelo Mito ou Giulietta.

 

Se tiver o turbo a actuar, acredito.

 

90 kgs peso eu :mrgreen:

 

80, vá. :mrgreen:

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Os motores dos Opel deixam muito a desejar já falei por aqui do mítico botão Sport. Aquilo só anda com aquilo ligado e gasta que nem um gasolineiro.

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Guest Masha

Pronto ganharam, a bicicleta é vossa.

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