Bazuka

Starcraft 3? Warcraft 4?

Têm o Sporting da Covilha, e o Academico de Viseu, na 2ª Liga alem do Tondela na 1ª. A zona sul é que é um total deserto, depois de travessar o Tejo tinhas o Vitoria de Setubal, depois entravas na A2 e so voltavas a bola quando chegasses à A22. A cidade de Beja tem 4 clubes, o Desportivo de Beja, o Despertar, o Bairro da Conceição e o Penedo Gordo, que sendo uma aldeia a 5km pertence à cidade. Existe uma enorme rivalidade dos dirigentes do Desportivo de Beja para com os outros clubes da cidade, ao ponto de organizarem torneios e convidarem uma carrada de clubes, utilizarem as instalações que estão atribuidas ao Despertar e ao Bairro, mas se recusarem a convidar esses clubes para os torneios, ao ponto de preferirem não o realizarem do que convidar o Bairro e o Despertar. Acho que tanto Beja como Evora tinham capacidade para ter um clube profissional, mas é preferivel ser o Rei de coisa nenhuma que apenas o Conde uma coisa importante.

Vocês têm um problema um bocadinho grande com os centrais, o Pepe, está em fim de linha, o Marcano está preso por arames, o Mbemba vai sair no final da epoca, e o Fabio Cardoso não serve.

Se o maior probelma dele fossem apenas os joelhos...

Se levarem os miudos das escolas para os estádios eles vão crescer a ser desses clubes, mas quando a preocupação é exclusivamente esmifrar o pessoal pelo bilhete então os miudos não crescem a querer ver o clube, porque apesar de tudo não é facil para a grande maioria das familias pagar constantemente 20/30€ por bilhete para ir ver a bola. Não consigo compreender como é que os clubes preferem ter 500 pessoas a ver um jogo em vez de terem 2.000 ou 3.000 miudos nas bancadas a ver o mesmo. Numa destas cidades do interior que nunca teve contacto com a realidade do futebol profissional poderia facilmente gerar algum entusiasmo, porque sejamos sinceros, os miudos vêm um jogo de futebol no estadio uma vez por ano se tiverem sorte. O meu puto mais velho tem 10 anos, entrou uma vez no estadio da luz para ver um jogo, o mais novo ainda nunca lá foi ver nenhum, é que feitas as contas por alto, ir a qualquer um dos estádios ver um jogo custa-me cerca 80€+bilhetes. Mas se tivesse uma equipa aqui provavelmente já tinha ido mais vezes ver um jogo da liga.

Já alguem jogou o Surviving Mars? Que tal é? Eu por norma costumo gostar muito dos jogos da Paradox, e o surviving Mars está a cerca de 9€ na humble bundle com uma carrada de expansões.

Bem bom, eu comprei uma slim de 1T com 2 comandos e 2 jogos por 150€.

Não compreendo porque é que isso ainda não aconteceu. O que hoje não falta são cidades no pais, em que tendo uma "boa" densidade populacional não têm futebol de primeira liga à anos, algumas provavelmente nunca tiveram, e a pesar de tudo têm boas instalações mas que precisavam de um clube maior para que existisse um melhor aproveitamento. Évora é uma cidade relativamente grande, perto de Lisboa, e da qual nunca me lembro de ter tido um clube na primeira Liga, no caso de Évora seria necessario construir um estadio de raiz uma vez que o do Lusitano, está uma m*rda, e o relvado está pior que uma mesa de snooker que nunca teve manutenção. Em Beja por exemplo existem vários complexos desportivos, tens o Estádio Fernando Mamede, que facilmente pode ser intervencionado de forma a garantir as condições necessárias e neste momento já tem lotação para 5000 pessoas, mais que suficiente para 90% dos jogos, ou se quiseres gastar dinheiro, há todo o complexo do Estádio Dr. Flavio dos Santos, que com uma intervenção profunda pode voltar a funcionar, no entanto aqui seria necessário gastar bastante mais dinheiro para que tudo estivesse em condições. Mas quer num caso quer no outro, não existem equipas que o utilizam de forma regular. No caso do estádio Fernando Mamede, o relvado que é natural, serve apenas de campo de treino dos escolinhas do despertar. Quem diz Evora ou Beja, diz por exemplo Bragança, Vila Real ou Guarda, e só não coloco a Covilhã porque têm uma equipa na 2ª Liga. Penso que em qualquer uma destas cidades conseguiria uma media de espectadores acima do que costuma ter habitualmente. Obviamente que depois nos jogos com os grandes perdia, porque a capacidade é muito menor.

O preço dos jogos é problema da nintendo. Tenho uma switch à 3 anos, e alguns jogos ainda custam praticamente o mesmo hoje que custavam na altura, e mesmo o mercado de usados é uma m*rda porque os jogos continuam a ser relativamente caros.

p*ta que pariu a m*rda do nonio! Que asco!

No Brasil falavam da possibilidade do Flamengo vir buscar o Cebolinha e deixar o Ramon e o Michael e cerca de 3M€.

Tem atenção que esses preços apenas até março, depois disso sobe 0.5€/mes. Eu vejo o preço no pneucity.com por norma é onde os costumo encontrar mais baratos, depois encomendo para um dos parceiros e vou lá montar. Quando comprei o meu outlander estava convencido de que seria o ultimo carro de combustão que ia comprar, porque não me fazia sentido continuar a "investir" numa tecnologia morta. Quando decidimos trocar o Ibiza da minha maria, que tinha 15 anos e 65.000km sendo que nos ultimos 3 meses fez praticamente 8.000km, a minha primeira opção era um eletrico, porque este era um carro que salvo raras excepções (como nos ultimos 3 meses) nunca saia da cidade de Beja, depois de muito procurar acabei por desistir da ideia de o trocar por um eletrico, simplesmente porque em termos de preço não me compensava, ia-me ficar muito mais caro em termos de valor de aquisição como depois em termos de circulação, porque as opções mais baratas vinham associadas ao aluguer das baterias. Por isso a opção seguinte era um semi-novo a gasolina, novamente as opções eram extremamente limitadas para o que pretendiamos, um carro "compacto" de cidade mas com espaço interior onde eu me pudesse sentar e os miudos tivessem algum espaço a trás, algo que no Ibiza não existia. De tudo o que vimos as nossas opções acabaram reduzidas ao Fiat 500L, ao Jipe Renegade, ao Peugeot 2008 e ao opel crossland, depois de os vermos todos, a melhor proposta que nos surgiu foi um Fiat 500L novo a gasoleo, que ficava apenas 2000€ mais caro que um de serviço com 1 ano a gasolina, e que no final em termos de credito acabava por ficar bastante mais barato porque era novo. O diesel está condenado, é uma tecnologia extremamente poluente, mas em Portugal não nos vamos livrar deles tão depressa, porque o preço dos veiculos que os podem substituir é extremamente alto para a realidade da carteira do comum português. Agora junta a isso que grande parte dos automoveis que encontras no mercado de usados, é a diesel, então se fores para as "gamas mais altas" é praticamente tudo a diesel, ou então a gasolina com motores que têm uma cavalagem interessante no papel, mas depois mal conseguem fazer os 120km/h na auto-estrada carregados. Basta ver a quantidade de ford Focus com motor 1.0 Ecobost de 120cv que por ai anda, ou os VAG 1.0 TSI, os PSA 0.9 TCe, etc, são carros que esforçam o motor para conseguir manter a velocidade, o que em termos de longevidade e durabilidade do mesmo vai ser muito afetada. Sim o eletrico é o futuro, mas ainda não é a opção para 99% da população mundial, isto pelo menos até que a China comece a exportar a serio, o que deverá acontecer nos proximos 2/3 anos. Estou extremamente curioso com os carros da BYD, da Nio, etc sendo sincero, acho que a grande maioria dos fabricantes de automoveis que conhecemos vão desaparecer ou ser comprados pelos chineses, porque eles estão muito à frente em termos de carros eletricos, sendo que a unica que está na frente dos chineses é a Tesla, mas os preços deles não são para quem quer mas para quem pode. Acho que vai acontecer os mesmo que aconteceu quando a Toyota e Honda apareceram no mercado com carros melhores e mais baratos que toda a concorrencia, muitas marcas eclipsaram-se. Mas até lá vamos muitos carros diesel e a gasolina nas ruas.

O americano até já tem 3 clubes, assim era só mais um para entrar no carrossel dele.

Mudaram de ideias, mas no site não consigo encontrar a opção de compra do identificador em lado nenhum.

O Newcastle precisa deseperadamente de um PL, mas de um que marque golos, só se consegue compreender esta contratação com o objectivo de enfraquecer a concorrencia na fuga à descida da Premier...