Fórmula 1

[Drope]

Por acaso acho que o Kimi passava o Rosberg. TInha mais pneus para se aproximar na zona sinuosa e depois com o DRS em recta ia lá.

[awk]

Lindo Kimi, mais umas voltas e ele estava em cima do Hamilton.

 

Bom gp.

Editado 19 Abril 2015 por Badjoras

[Guest Alonso.]

Não sei se seria assim tão certa a ultrapassagem do Kimi ao Rosberg. Uma coisa é lá chegar, outra completamente diferente é ultrapassar, o Vettel que o diga em relação ao Bottas.

 

Ultrapassava, o andamento era abismal entre um e outro.

 

Uma dúvida amigos, porque é que os pilotos se pesam no final das corridas?

 

Acho que é por questões de segurança. Os pilotos perdem muito peso durante uma corrida devido a temperatura do carro.

[Carmelo Anthony]

Ultrapassava, o andamento era abismal entre um e outro.

 

I dunno mate. Como diz o Drope, nas partes sinuosas ele tinha clara vantagem com os pneus contudo fiquei com a sensação de que o Rosberg seria capaz de se defender muito bem, nomeadamente em velocidade de ponta, mesmo com o auxílio do DRS ao Kimi. Aqui a questão seriam os travões, e sim, por aí o Kimi era capaz de levar a melhor. Well, nunca saberemos o desfecho deste tira-teimas. :mrgreen:

 

Gostei muito da corrida do Alonso, btw. Tive pena de não ver o Button mas penso que, lentamente, a McLaren lá vai acertando o passo.

[Ayrton]

Tanto os pilotos como os carros são pesados e depois somam-se os valores. Há um valor mínimo de peso que todos carros devem cumprir.

[Mary]

Excelente o Bottas. Melhor piloto do grid.

 

Massa teve o azar de ter de partir das boxe, mas lá conseguiu pontuar. Menos mal.

[Kimi Raikkonen]

 

:heart:

 

 

Quanto ao GP. 6 em 8. A corrida foi entretida o suficiente para me deixar nervoso, porque a liderança nunca foi um dado adquirido para a Mercedes, mas houve poucas lutas em pista e isso foi meh.

 

O Vettel cometeu 3 erros não forçados, é verdade, mas sejamos francos, é a própria Ferrari que o coloca nessa posição.

A Ferrari não tem andamento para disputar a corrida "cara a cara" com a Mercedes e forçam em todas as corridas o Vettel a andar no seu maximo para ficar numa distância "atacável". Só estratégias como a da Malásia ou da do Kimi é que têm hipotese óbvia de ganhar. O carro não é suficiente para ganhar tempo por si mesmo, mas ao menos mete a Mercedes sob alerta.

 

Individualmente destaco o Hamilton, que não teve 1ª preferência na estratégia e ainda teve os problemas dos travões no fim, mas está num patamar acima do Rosberg e basta querer para ganhar. A sua subida em termos mentais, finalmente mete o Hamilton num patamar que me faz afirmar ser um piloto top, coisa que nunca achei.

 

Kimi, arrancou muito bem mas o primeiro stint prejudicado pela falta de andamento para o Vettel e para o Rosberg. Ainda mais prejudicado porque quem parasse primeiro ganhava uma vantagem considerável. Ainda assim, todo o segundo stint com os médios, pqp, que deus. Passar de 24s para 5s foi fenomenal e ainda com a sorte de o Vettel ter saido de cena, foi a hipotese ideal para sacar o podio. Softs e maxima potência e seja o deus quiser. Achei que a Ferrari podia ter dado ao luxo de parar mais cedo para o Kimi, até porque os Mercedes no fim quebraram com os travões e os softs aguentavam mais. Mas não deixa de ser positivo voltar aos podios e subir ao 4º no campeonato.

 

Rosberg merecia outra sorte, mas a corrida nunca foi pela vitoria, verdade seja dita. Destaques para o Alonso, Grosjean, Bottas e Kvyatt.

 

 

Kimi igualou o Prost em voltas mais rapidas, com 41.

Editado 19 Abril 2015 por Kimi Raikkonen

[Mary]

[Drope]

Isto é que é uma foto como deve ser do ultimo GP

 

 

Ultrapassagem ao Vettel acho :prayer:

[depina]

ao que parece a McLaren vai apresentar alterações na asa + motor ( no GP de Espanha )

[Kimi Raikkonen]

http://www.f1fanatic.co.uk/2015/04/24/2015-bahrain-grand-prix-team-radio-transcript/

 

O Maurizio Arrivabene é do crl no radio :lol: tratar o Kimi pelo nick que deus. A Ferrari acertou na mouche com ele. Pode não ser um expert da parte técnica ou da estratégia, mas é um lider por natureza e soube ligar todas as peças ao seu dispor e tentar criar um ambiente de consenso na equipa.

[Drope]

[Mary]

 

[Liedson]

[Wacko_Jacko]

Na TVi, está a dar um filme sobre o Senna. Caso alguém queira ver, começou agora mesmo.

[ZeeSpecialThree]

É o filme documentário do Senna...grande piloto, mas quando queria era sacaninha. Mas ele próprio dizia que estava ali para ganhar, ou era isso ou nada...

[Liedson]

Txii.... o GP de Portugal! :prayer:

[Hidden]

Só conhecia a história do Senna por alto, mas fds, nem parece real. Que lenda. :prayer: A rivalidade com o Prost deve ter sido boa de se acompanhar.

[Guest Alonso.]

O Senna tornou-se muito do que é graças ao que fez fora da pista. A rivalidade Senna vs Prost levou a F1 na altura para patamares que não se imaginava, depois teve uma mão do Bernie em comercializar a F1, tudo isso ajudou.

 

é o que falta hoje em dia, tudo bem que toda a gente gosta de carros competitivos, mas antes também havia anos em que havia uma carro que dominava e outros coitados. O que falta são estas rivalidades, faltam heróis nos quais as pessoas se identifiquem, que criem as guerrinhas do amor vs ódio para o espectador de domingo. Perdeu-se um bocado disso.

[Ayrton]

Pequena actualização (Para quem segue as novidades principalmente através do forum)

 

• Lauda diz que Ferrari eliminou diferença de cavalos para a Mercedes
  
• Red-Bull deve estrear novo nariz em Barcelona juntamente com outras novidades aerodinâmicas
  
• McLaren apresenta novo design e espera pontuar pela primeira vez
  
• Bottas associado ao lugar de Raikkonen na Ferrari
  
• Webber acredita que insucesso de Vettel no ano passado esteve relacionado com o nascimento do seu primeiro filho e acidente grave de Michael Schumacher
  
• Manor espera começar a evoluir a partir do GP de Espanha
  
• Montezemelo admite que Vettel era desejo antigo e que foi sugerido primeiramente por Schumacher para substituir Massa
  

[depina]

vamos lá ver o que faz a Mclaren e a Ferrari.

[Ayrton]

Nova pintura, sem o prateado e com mais vermelho de lado

 

 

Alonso pilota MP4/4 de Senna numa atividade promocional da TAG Heuer

Editado 6 Maio 2015 por Ayrton

[Kimi Raikkonen]

Que cancro a nova livery da Mclaren :lol:

[awk]

Aposto que foi pressão da Honda. "Epá não queremos a m*rda do chrome na livery, tira isso, isto já não é a Mercedes". Não percebo aquele nariz extra e acho que deviam de ter posto mais logos da mclaren acho que têm poucos lol

Editado 6 Maio 2015 por Badjoras

[depina]