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NIkeL

Carros

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Mudanças esquisitas :lol:

Ya, é aquele que metes mais para dentro ou para fora para meter as mudanças :D

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O carro é de serviço, mas tem só 3 meses e muito poucos km... Não sei se valerá a pena comprar um novo, porque como diz um amigo meu, só é novo quando está no stand...

 

 

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Foi o meu primeiro carro, um igual a esse. Renault 4L.

 

Que máquina, fds. Se esse carro falasse tinha umas quantas histórias para contar :lol:

 

As mudanças para a frente (da 1ª à 4ª) nem sequer precisavam de embraiagem, entravam directas :mrgreen:

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O carro é de serviço, mas tem só 3 meses e muito poucos km... Não sei se valerá a pena comprar um novo, porque como diz um amigo meu, só é novo quando está no stand...

 

Bem, 3 meses não é nada, mas mesmo assim pode ser o suficiente para ter levado um tratamento pouco digno. Basta ter feito mal a rodagem e há uma maior probabilidade de ter problemas no futuro.

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uma pergunta:

é muito raro ver Audis R8 em lisboa?

...é que ja vi 2 diferentes no espaço de uma semana, so em lisboa 8-[

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Queres é ir espalhar magia para as praias da Costa! Pensas que eu não sei... :mrgreen:

 

:mrgreen:

 

Por acaso o carro tem muito Star Quality vou ver se tiro foto para vos mostrar.

 

esse é aquele que tem as mudanças eskisitas né?

 

o meu pai axo k teve um, xeguei a andar algumas vezes, e conheço um mecanico a kem roubaram um, mas axo k ja o encontrou :D

 

22459076_1.jpg

 

Mudanças á carro de rallys dos anos 90's :lol:

 

Foi o meu primeiro carro, um igual a esse. Renault 4L.

 

Que máquina, fds. Se esse carro falasse tinha umas quantas histórias para contar :lol:

As mudanças para a frente (da 1ª à 4ª) nem sequer precisavam de embraiagem, entravam directas :mrgreen:

 

:lol:

 

Acho que este carro só deixou de ser produzido na América do Sul nos fins da década de 1990. Um dos automóveis mais carismáticos de sempre.

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uma pergunta:

é muito raro ver Audis R8 em lisboa?

...é que ja vi 2 diferentes no espaço de uma semana, so em lisboa 8-[

 

Segundo aquilo que tenho lido, não haverão mais de 10/15 unidades em Portugal, sendo que a maior parte deles devem estar em Lisboa. Eu já vi um, mas foi no Porto.

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Eu ja vi um aqui na minha terrinha, mas nunca mais vi mais nenhum.

 

Esse 4L ta todo assassinado :lol:

 

Quanto ao Ibiza, epah, nunca soube o que é um carro de serviço :-k

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Eu ja vi um aqui na minha terrinha, mas nunca mais vi mais nenhum.

 

Esse 4L ta todo assassinado :lol:

 

Quanto ao Ibiza, epah, nunca soube o que é um carro de serviço :-k

 

Carros de serviço são carros normalmente utilizados pelos vendedores das marcas, para as suas deslocações, e para test-drive. Podem também ser carros utilizados por rent-a-cars ou outros serviços. Daí ser algo arriscado comprar estes carros. Por vezes, a rodagem é mal feita ou não levam o melhor tratamento. Mas, na generalidade, costumam ser bons negócios.

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Claro que não Zimas, esses vão para o lixo :mrgreen:

 

Podem ser, obvio

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Tambem quando compramos usado tambem nao sabemos o tratamento que ele teve nem se a rodagem foi bem feita...

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True.. o risco está sempre lá .. até qd os carros são novos

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Sim, têm razão. Mas enquanto num usado, por exemplo, poderemos saber que o único dono (imaginando que o carro só teve 1 dono) do carro até é cuidadoso com ele, nos carros de serviço, nunca sabemos quem andou a guiá-los e o que andou a fazer com eles. Para além disso, nos test-drives, sabemos que, muitas vezes, o pessoal gosta de abusar um bocadinho. Mas sim, risco há em qualquer carro.

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Isso dos carros é como as outras coisas da vida, é tudo uma questão de sortes,

o meu primo comprou um Punto, com dois anos, em 2002 há aquela empresa que de alugar de carros do aeroporto do Porto por 5/6mil euros, estava e está novo, nunca deu problemas... é tudo muito relativo, não estamos dentro dos motores

tenho o meu há 8meses, tem 4anos [agora] e para agora, nada, gastei esta semana 50€ nos calços xD

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Eu tenho o meu ha 8/9 meses e tirando uma burrice minha (atirar a chave ao meu pai e ele nao a apanhar, logo gastei dinheiro dps para arranjar isso) nunca tive problemas com ele. So tive 2 furos, mas isso acontece...

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Segundo aquilo que tenho lido, não haverão mais de 10/15 unidades em Portugal, sendo que a maior parte deles devem estar em Lisboa. Eu já vi um, mas foi no Porto.

fogo! so?

um dos que vi estava num stand de usados! ao lado de um porsche carrera

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fogo! so?

um dos que vi estava num stand de usados! ao lado de um porsche carrera

 

No máximo dos máximos serão 20. É um carro caro (custa mais de 150000€) e como tal, poucos têm acesso a ele.

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No máximo dos máximos serão 20. É um carro caro (custa mais de 150000€) e como tal, poucos têm acesso a ele.

ya, são esses, jaguar's também há poucos,

andei num, foram uns metros mas.. jazu, ainda não vi um igual, é de 09-03

 

 

EDIT; nos livretes, dá para ver os cavalos dos carros ?

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Eu tenho o meu ha 8/9 meses e tirando uma burrice minha (atirar a chave ao meu pai e ele nao a apanhar, logo gastei dinheiro dps para arranjar isso) nunca tive problemas com ele. So tive 2 furos, mas isso acontece...

Nada que não fosse de esperar... :mrgreen:

 

Eu em 3 anos de carta nunca tive um furo. Felizmente... E problemas só os normais por o carro ser velhote (já levou motor de arranque novo, bateria, correias, e outra cena que agora não me lembro) mas nunca me deixou a pé nem nunca tive um acidente.

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No máximo dos máximos serão 20. É um carro caro (custa mais de 150000€) e como tal, poucos têm acesso a ele.

hum...pois.

so acho estranho ter visto 2.

acho que ando numa mare de sorte. tmb vi um mercedes SL 63 AMG e ao lado um mais "modesto" CL 500, prai ha 2 semanas

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Tenho o meu vai para 2 anos e nunca furei :mrgreen:

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ya, são esses, jaguar's também há poucos,

 

Jaguares são relativamente comuns, principalmente X-Type's.

 

hum...pois.

so acho estranho ter visto 2.

acho que ando numa mare de sorte. tmb vi um mercedes SL 63 AMG e ao lado um mais "modesto" CL 500, prai ha 2 semanas

 

Outros 2 modelos raros.

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Se querem falar de carrões, em Aveiro, sábado, quando andei a ver de popós, vi na BMW um z4 e dois M5 fabulosos... além de outros belos carros, aqueles marcaram-me. Que coisas lindas!! O z4 é um desportivo puro, fabuloso, já estava vendido, quase 60 mil euros...

 

E os M5 estavam para a revisão, salvo erro. 507 cv, 330 lá marcados, ouvi aquilo a roncar, nhedass!! Para 30 mil contos cada...

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Esses motores V10 da BMW mandam dos melhores roncos que já ouvi. :prayer:

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