Carros

[Harden]

o Punto deve beber uns 4/6, o Golf deve ser 6/8l

o Golf é bom mas é carito, ao comprares o Golf só 'compensa' o 1.9 bebe uns 6/8l na mesma mas anda

 

Qunto é que estás a pensar em gastar?

 

 

À volta de 2000€ :mrgreen:

[Adriano17]

À volta de 2000€ :mrgreen:

O Punto deve rondar os 2000/2500 não ?

Tens uns Seat's Ibizas de 98/2000 a tondar 2000€

[Harden]

O Punto deve rondar os 2000/2500 não ?

Tens uns Seat's Ibizas de 98/2000 a tondar 2000€

 

 

Sim.

 

Foi o meu carro de instrução. Não gostei muito. Mas são bons carros ?

[Sr.Sergio]

À volta de 2000€ :mrgreen:

Então só punto, acho que não arranjas golf's a esse preço num estado razoável. A mim o que me dizem é que o punto pode dar problemas a nivel de electrónica

[Peplin]

2000€? Então esquece o Golf.

[Sr.Sergio]

2000€? Então esquece o Golf.

tenho ideia que anda a volta dos 3500€

[Peplin]

Sim, por aí.

[Sr.Sergio]

mas o golf também já é algo a que se pode chamar um carro :mrgreen:

[Peplin]

Sim, em termos de qualidade não se compara ao Punto, mas como disse há bocado... sinceramente acho que não compensa o que perde em motor.

[Zimene]

Se for o Golf for o 1.4 de 75 cv's, é uma arrastadeira enorme e bebe mais que o Punto. Na minha opinião, o que podes ganhar em qualidade de construção não compensa o que perdes em motor.

Peplin knows.

[Adriano17]

Sim.

 

Foi o meu carro de instrução. Não gostei muito. Mas são bons carros ?

por esse preço não podes pedir muito, é bom

tens tmbém o Clio II [tenho um]

 

tenho ideia que anda a volta dos 3500€

O Golf de 99/00 deve rondar isso mas é 1.4 e a gasolina [não aconselho de maneira]

 

mas o golf também já é algo a que se pode chamar um carro :mrgreen:

o 1.9 sim, é um carro o 1.4 não acho que seja mais do q o Punto 1.2

[Sr.Sergio]

por esse preço não podes pedir muito, é bom

tens tmbém o Clio II [tenho um]

 

 

O Golf de 99/00 deve rondar isso mas é 1.4 e a gasolina [não aconselho de maneira]

 

 

o 1.9 sim, é um carro o 1.4 não acho que seja mais do q o Punto 1.2

Aconselhava o Clio, em termos de motor, a renault costuma ser sempre fiável

[Red]

Estava aqui a pensar, um GOLF 4 1.9 100cv, com 140.000KM. Bem estimadinho. Davam quanto? Não é que esteja a pensar vender, é mera curiosidade.

[Adriano17]

Aconselhava o Clio, em termos de motor, a renault costuma ser sempre fiável

o meu custou 8500€*, ainda nao tinha 3anos [é de 04/05 e comprei em 08/08] e até hoje, vai fazer 6anos [3 na minha mao] e nunca tive problemas em nada... ja tem 103mil km [vinha com 63mil]

 

*após comprar o meu, começou a baixar os preços dos carros, hoje comprava por menos 1000€ [nas mesmas condiçoes]

 

Estava aqui a pensar, um GOLF 4 1.9 100cv, com 140.000KM. Bem estimadinho. Davam quanto? Não é que esteja a pensar vender, é mera curiosidade.

tu a venderes - a rondar os 6mil €

tu a comprares - a passar os 7mil€

 

o bem estimado só conta quando o stand o vende, agora se fores tu a venderes a eles, isso não vale de nada...

[Red]

o meu custou 8500€*, ainda nao tinha 3anos [é de 04/05 e comprei em 08/08] e até hoje, vai fazer 6anos [3 na minha mao] e nunca tive problemas em nada... ja tem 103mil km [vinha com 63mil]

 

*após comprar o meu, começou a baixar os preços dos carros, hoje comprava por menos 1000€ [nas mesmas condiçoes]

 

 

tu a venderes - a rondar os 6mil €

tu a comprares - a passar os 7mil€

 

o bem estimado só conta quando o stand o vende, agora se fores tu a venderes a eles, isso não vale de nada...

 

:lol: FDX bem que se fodiam.

 

Por acaso estive a ver no stand virtual e de 2003/11, como o meu existem poucos, mas são mais caros um bom bocado que os 6mil.

[Adriano17]

:lol: FDX bem que se fodiam.

 

Por acaso estive a ver no stand virtual e de 2003/11, como o meu existem poucos, mas são mais caros um bom bocado que os 6mil.

os preços que disse era pra um de 00, a ser de 2003 deve ser isto :

tu a venderes a um stand - a rondar os 7mil €

tu a comprares a um stand - a passar os 8/9mil€

[Zimene]

true.

 

Red, é o golf IV ou o V? É que os de 2003/11 que vi lá, eram todos o Golf V

[Adriano17]

true.

 

Red, é o golf IV ou o V? É que os de 2003/11 que vi lá, eram todos o Golf V

2003 é o ano de transição, ha poucos V penso eu

[Zimene]

2003 é o ano de transição, ha poucos V penso eu

Sim, mas daquele mês em específico, eram vários.

[Red]

É um IV. O gajo que me vendeu disse que era dos últimos meses em que sairam os IV e que o meu motor já tem a geometria dos V. Mas como é óbvio nunca confirmei isso nem sequer me interessava muito.

Editado 31 Janeiro 2011 por Red

[Adriano17]

Sim, mas daquele mês em específico, eram vários.

Penso que foi o 1mes q saiu o V... mas o IV ainda saiu mais uns poucos [como é normal]

 

 

EDIT, o Red ja disse isto xD

Editado 31 Janeiro 2011 por Adriano17

[Zimene]

É um IV. O gajo que me vendeu disse que era dos últimos meses em que sairam os IV e que o meu motor já tem a geometria dos V. Mas como é óbvio nunca confirmei isso nem sequer me interessava muito.

Deve ter sido dos ultimos exemplares do IV. Nessas alturas costumam fazer-se bons negócios. Compraste novo?

 

De qualquer maneira, essa treta da "geometria dos V" é alta peta... O Golf V teve o mesmo motor que o do IV, o mesmo 1.9 TDI que equipou vários carros de todas as marcas do grupo. Simplesmente o teu tinha 100 cv, o golf V tinha 105, o meu (ibiza) tem 90 cv e por aí fora. Claro que devem ter feito melhoramentos no de 105 cv quando o meteram no Golf V, mas pronto, isso que ele disse deve ter sido balelas de vendedor de carros.

[Adriano17]

Deve ter sido dos ultimos exemplares do IV. Nessas alturas costumam fazer-se bons negócios. Compraste novo?

 

De qualquer maneira, essa treta da "geometria dos V" é alta peta... O Golf V teve o mesmo motor que o do IV, o mesmo 1.9 TDI que equipou vários carros de todas as marcas do grupo. Simplesmente o teu tinha 100 cv, o golf V tinha 105, o meu (ibiza) tem 90 cv e por aí fora. Claro que devem ter feito melhoramentos no de 105 cv quando o meteram no Golf V, mas pronto, isso que ele disse deve ter sido balelas de vendedor de carros.

a melhor altura pra comprar um carro é após sair o novo modelo :mrgreen:

eu penso que foi melhorado

 

bold , é engraçado é quando tu vais vender isso ja n importa pra nada xD

[Red]

Deve ter sido dos ultimos exemplares do IV. Nessas alturas costumam fazer-se bons negócios. Compraste novo?

 

De qualquer maneira, essa treta da "geometria dos V" é alta peta... O Golf V teve o mesmo motor que o do IV, o mesmo 1.9 TDI que equipou vários carros de todas as marcas do grupo. Simplesmente o teu tinha 100 cv, o golf V tinha 105, o meu (ibiza) tem 90 cv e por aí fora. Claro que devem ter feito melhoramentos no de 105 cv quando o meteram no Golf V, mas pronto, isso que ele disse deve ter sido balelas de vendedor de carros.

 

Não, comprei o carro em segunda mão e é importado. Tinha 78.000KM e estava completamente novo por dentro. Tendo em conta que o carro estava certificado por aquela empresa alemã que garante as condições do carro, em termos de motor e kilometros... estava quase novo. Bem sei que esses certificados dão para aldrabar, mas digo eu que isso será uma coisa a favor. Custou-me 16mil em Janeiro de 2008. Passados 3 anos, só mudei óleos, kit de distribuição, pneus e escovas. Está impec. :carinhoso:

Editado 31 Janeiro 2011 por Red

[Adriano17]

Não, comprei o carro em segunda mão e é importado. Tinha 78.000KM e estava completamente novo por dentro. Tendo em conta que o carro estava certificado por aquela empresa alemã que garante as condições do carro, em termos de motor e kilometros... estava quase novo. Bem sei que esses certificados dão para aldrabar, mas digo eu que isso será uma coisa a favor. Custou-me 16mil em Janeiro de 2008. Passados 3 anos, só mudei óleos, kit de distribuição, pneus e escovas. Está impec. :carinhoso:

Golf é de marca :)

foi importado com quantos anos ? 5?