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NIkeL

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Vai para algo alemão

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Porquê alemão? São mais fiáveis que os outros?

 

Tio, qual é a medida do pneu? À partida são as marcas do costume (Michelin, Bridgestone, Pirelli, etc.) mas em certas medidas há outras marcas que se destacam.

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Meninos, preciso de mudar os pneus do meu Yaris. Recomendações de marcas e outras sugestões?

Usava isto no meu chaço e não queria outra coisa, se calhar valiam mais que o próprio carro mas antes gastar em pneus que no hospital.

 

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Continental/Sport-Contact-3.htm

 

Porquê alemão? São mais fiáveis que os outros?

 

Tio, qual é a medida do pneu? À partida são as marcas do costume (Michelin, Bridgestone, Pirelli, etc.) mas em certas medidas há outras marcas que se destacam.

Sempre que vi preços eram mais caros que a concorrência, compensam mesmo a diferença?

Editado por whatever

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Se calhar até não mas em termos de longevidade são os melhores do mercado e em termos de perfomance e segurança, em certas medidas haverão opções melhores mas estão sempre no topo.

 

No C4 cá de casa, foram de longe os melhores pneus que o carro já calçou mas lá está, são caríssimos (ainda para mais numa medida rara).

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À partida é a bóia :wink:

 

Já agora se for tentar ver isso sabes em quanto possa ficar verem o problema?

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Porquê alemão? São mais fiáveis que os outros?

 

Tio, qual é a medida do pneu? À partida são as marcas do costume (Michelin, Bridgestone, Pirelli, etc.) mas em certas medidas há outras marcas que se destacam.

 

Eu acho que sim ó Peplin mas não estou a incluir japoneses que são sempre muito caros para os anos e km que os carros têm

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Já agora se for tentar ver isso sabes em quanto possa ficar verem o problema?

 

Não conheces ninguém que perceba minimamente de carros? É que deve ser algo tão simples que é desperdício gastar dinheiro num mecânico :/

Quando comprei o meu carro o ponteiro vinha louco, eu metia gasolina e o ponteiro baixava... O meu pai foi à bóia e meteu aquilo direito.

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Eu acho que sim ó Peplin mas não estou a incluir japoneses que são sempre muito caros para os anos e km que os carros têm

 

Acho que isso é uma falsa questão. Desde há uns bons anos para cá que a fiabilidade está presente transversalmente na indústria automóvel e não apenas em 2 ou 3 países construtores.

 

Dois exemplos muito claros: os N47 da BMW ou alguns blocos TSI da VW.

Editado por Peplin

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Guest Alonso.

Aqui em casa, só se compra pneus usados, a diferença de preço é brutal e não temos razão de queixa.

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Aqui em casa, só se compra pneus usados, a diferença de preço é brutal e não temos razão de queixa.

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Aqui em casa, só se compra pneus usados, a diferença de preço é brutal e não temos razão de queixa.

 

Eu tenho um familiar que importa pneus usados da Suiça para cá, porque o que eles consideram maus lá na Suiça dá para vender ao pessoal cá. Eu realmente já os vi, alguns têm excelente aspecto e dá para atender a pessoal que tem menos guita ou que não importam, mas não digas que não tens razão de queixa. Se calhar a poupança pode fazer a diferença entre ficares a uns centímetros do carro da frente ou enfaixar-te na traseira. Não há milagres.

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Tens razão, no meu caso foram pneus de carros acidentados, através do meu mecânico. Mas também foi só uma vez. Não tem aquela cena de pneu novo, mas, para mim, vale a diferença.

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Guest Alonso.

Eu tenho um familiar que importa pneus usados da Suiça para cá, porque o que eles consideram maus lá na Suiça dá para vender ao pessoal cá. Eu realmente já os vi, alguns têm excelente aspecto e dá para atender a pessoal que tem menos guita ou que não importam, mas não digas que não tens razão de queixa. Se calhar a poupança pode fazer a diferença entre ficares a uns centímetros do carro da frente ou enfaixar-te na traseira. Não há milagres.

 

Claro que não é a mesma coisa que os novos, mas a diferença é pequena. Os pneus são praticamente novos, por vezes nem consegues distinguir. E para além disso os preços praticados são outros e sinceramente não me sinto menos seguro por andar com pneus usados, dão para o gastos, quando vejo que já não estão em bom estado, compro outros usados e poupo umas massas. :mrgreen:

 

Resumindo é igual a um pneu novo? Não. Vale a pena comprar usado? Sem duvida.

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Se há coisa onde não poupo é nos pneus. Não me importo de poupar em quase nada, tudo o que envolva segurança, take my money.

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Visitante

Se vocês fiam a vossa segurança só nos pneus então deviam repensar a vossa condução

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Se vocês fiam a vossa segurança só nos pneus então deviam repensar a vossa condução

Foi isso que retiraste dos comentários? :lol:

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Visitante

Foi isso que retiraste dos comentários? :lol:

 

É isso que diz no meu comentário?

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Aqui é pneus usados e se possível rasca, dos mais baratinhos. Eu quero que ele escorregue

 

 

av-60204.gif

 

:mrgreen:

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Guest Dpitz

há alguma diferença dos Citroen AX de 1.4 para os de 1.5? a diesel... além da cilindrada claro

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Aqui é pneus usados e se possível rasca, dos mais baratinhos. Eu quero que ele escorregue

Carecas atrás e bons a frente para segurar o bicho

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há alguma diferença dos Citroen AX de 1.4 para os de 1.5? a diesel... além da cilindrada claro

 

A mais importante de todas as diferenças: fiabilidade. O 1.4d foi um motor problemático, principalmente no que diz respeito à junta da cabeça. Já o 1.5d é um motor extremamente fiável.

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Carecas atrás e bons a frente para segurar o bicho

 

Exactamente assim, mas pra escorregar.

Aliás, dentro de pouco tempo nestes dias de chuva, vai com jante 7" de largura à frente e jante de 5" atrás :mrgreen:

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Guest Dpitz

A mais importante de todas as diferenças: fiabilidade. O 1.4d foi um motor problemático, principalmente no que diz respeito à junta da cabeça. Já o 1.5d é um motor extremamente fiável.

pois, depois de perguntar aqui vi um gajo noutro fórum a perguntar o mesmo :lol:

se calhar ainda é um desses que vem cá para casa... tem de ser um a gasóleo e com um orçamento de 700-750€ não se deve arranjar muito melhor

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