Ego Sum

Quando não se joga à bola tenta-se de todas as formas

O Madueke é que se abraça ao outro a ver se saca o penalty

Isto está a dar vibes de quando o City perdeu a final da champions contra o Chelsea no Porto. Ate o golo foi do Havertz

The Killers 😍 Aposto que deram mais show do que o terrorismo que vai ser apresentado a seguir

Isso não sabia, só tinha visto que fez mais de 20 jogos no AEK. Mas efetivamente só jogo 618 minutos, e mais de metade desses minutos foram para a taça contra clubes aleatórios

E safou-se, foi para lá ser campeão nacional

Com o carro veio Go Charge. Durante os primeiros 4 meses não tinha carregador em casa. O sítio onde acabei por ir quando já estar mais dentro do assunto foi ao Continente porque era bem mais barato e tb dava cashback (usam aplicação própria, Continente Plug & Charge). Desde Janeiro tenho instalado num carregador da V2C que instalei no meu lugar de garagem no prédio, nunca mais precisei de carregar fora. Talvez tenha de o fazer em Julho pq tenho de ir para os lados de Santarém e são uns 230 km. A autonomia do meu carro são 482 km, não vou arriscar ficar a meio no regresso.

Ao menos não esteve encostado, e alguém há-de ter pago o salário

Txi Bret Michaels, não faço ideia da música dele mas lembro-me bem por causa do The Apprentice

Antes de emprenhares pelos ouvidos do que o teu presidente vem dizer a público, o AVB votou a favor da utlização do VAR nos cantos

Olhem um jogo que adoraria se fizessem Remake ou se fizessem um do género era o LA Noire Adorei na altura, e foi super disruptivo. Acho que foi o primeiro jogo a ter caras realistas com o lip sync a funcionar devidamente

E já não há palancas? É tudo à grande agora?

Não vão dar tipo 30M de opção de compra pelo Rashford que até fez uma época jeitosa e vao gastar mais do dobro nesse? Esquisito

Allegri apontado ao Benfica em 3... 2... 1...

Fui pesquisar, no BYD (pelo menos no meu modelo) não tem disso do one pedal. Tenho uma opção "normal" ou "high" que se meter no high regenera mais e sinto que o carro começa a afrouxar quando levanto o pé do acelerador (o comercial disse que é mais aconselhado para cidade e para arranca). Na autoestrada ou estradas que dê para ir a lanço meto no "normal". Eu muitas vezes meto em cruise control, portanto nem acelerador nem travão, ele conduz sozinho 😅 . Só me obriga a meter as mãos no volante, se tirar durante uns 15 ou 20 segundos começa a apitar a dizer para lá meter as mãos.

Nem sabia que existia isso do pedal único. Acho que todos elétricos que experimentei tinham acelerador e travão

Isto. Mas houve uma vez no Porto que por algum motivo não estavam a usar as máquinas e tive de ficar nas filas à antiga.

Não sabia disso, seriam ótimas notícias. Odeio meias finais da taça a duas mãos, isto devia ser sempre mata mata como era antes

Acho que até o Proença está triste na entrega das medalhas. Devia estar a pensar “já me f*deram o banter de ganhar pontos no ranking com estes crls que vão para a fase de grupos da liga Europa perder tudo”

O Santa Clara sorri

O FUTEBOL É LIIIIINDO

NAAAAOOOOO

Que para uma equipa de quartos da champions contra uma equipa de segunda liga devia para dar e sobrar

Ahahahahah

O Atto 3 Evo tem 510km de autonomia, os ID4/5 têm 550km. A diferença não é assim tão grande. Além de que 500km de autonomia é muito significativo, são poucas as pessoas que precisam de mais do que isso. Também senti bastante diferença na transição de manual para automático. Eu de manhã meto o cruise control, no trânsito é deixa-lo a parar e retormar a marcha sozinho, é maravilhoso.