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Lip McBoatface

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  1. não faço a mínima. Há 2 redes de ciclovia que eventualmente decidiria ou seguir o Rhône ou seguir por Mediterraneo e Piemonte antes de subir até ao lago Constança.
  2. Hey malta, o ghosting foi consequência duma viagem de bici que fiz nestes últimos dias até agora. Obrigado pelas sugestões! Quanto a budget pensava ter metido algo aqui. Budget máximo de 300€, ideal de 200€ é irrealista? Sejam honestos. Não estou à procura de algo com excelente aspecto, como disse apenas que aguente mercadoria e onde consiga subir montanhas. Por agora a ideia é começar dia 26 (tenho um amigo das Canárias que se decidiu juntar até 4 de Juljo do Porto até Santiago de Compostela de modo chill, se calhar fazemos 1 dia de pausa para mergulho em O Grove ou assim) e tentar chegar a Barcelona até ao final de Julho. Se depois tiver mais tempo é continuar. @Rain Dog junta-te aí, acho que consigo convencer um amigo meu catalão a juntar-se por uns dias até Perpignan 😛
  3. Pena a equipa de arbitragem ter-se deixado cair nas esparrelas do costume, tinha potencial de ser um jogo ainda melhor do que foi.
  4. a vossa ilha já está a ser vendida há anos e anos, porque não terminar o processo? 😞
  5. - campismo, alguns truques ou sites que me salvam muito tempo e dinheiro? (por exemplo, sei que a app Overlander é capaz de ter imensas dicas de pessoal sobre isto). - Como funcionam as acomodações pelo Caminho de Santiago (tanto o caminho francês como o português) e se posso ter acesso como um viajante não exclusivamente fazendo peregrinação. - Quanto ao tipo de bicicleta estou a considerar pelo menos na parte espanhola fugir um pouco à Eurovelo e seguir a costa onde espero ser mais agreste as condições. Ser algo minimalista, acampar mas a cada 4/5 dias dar-me um pouco de mais conforto e acesso a lavandaria, provavelmente uma bici de alumínio com mínimo pneus gravel que aguente o mínimo de porrada... portanto sim, mais bikepacking que touring diria, pelo menos na parte espanhola. Para dar um exemplo, na 2a feira vou fazer uma etapa na Holanda chamada a viagem das 11 cidades, na Frísia. 235km planos mas provavelmente com muito vento em circuito circular a começar às 6h30 e a ter de chegar pela meia noite, e o meu setup é uma bici de estrada de 2ª mão com uma frame que montei com restos de peças que encontrei e uns truques, a levar 2 cadeados que pesam 2kg no total, a vestir uma t-shirt normal, calções (sim, sucumbi a roupa interior com almofada) e umas sapatilhas com 15 anos todas f*didas, nada de clip-ons. Só estou a dar este exemplo para denotar que comigo, até agora, o conforto não tem sido necessariamente o principal critério e não tem de ser, mas claro que para esta viagem internacional quero melhorar uma ou outra coisa (principalmente a bici ser mais apta a off-road e finalmente umas sapatilhas clip-on de MTB). Quanto à França acho difícil ficar pior habituado que a Holanda mas vou dar o benefício da dúvida ahah. Quanto à Suiça ya, vai doer, se bem que tenho malta em algumas cidades para me albergar e alimentar. Obrigado chefe! 😍 pois, é um receio que tenho porque desconheço totalmente o processo de procurar, marcar, etc... Estou com o mínimo de esperanças que o tal eclipse solar em Agosto afaste alguma malta de ir em Julho, quando eu poderia dar uso, mas duvido.
  6. não sei ainda mas a ideia é ir de Coimbra até ao Lago Constança (fronteira Suiça/Alemanha), pior caso se tiver imprevistos desisto a caminho.
  7. alguém aqui tem experiência em cicloturismo+campismo pela Europa (principalmente Portugal até ao centro da Europa)? Se sim, preciso de dicas. Isto inclui sobre onde comprar uma bici nova ou usada em PT para o efeito. Vou ver no OLX se encontro um bom negócio e pior caso arranja-se algo novo na Decathlon ou assim and fuck it, mas se souberem de outlets, armazéns ou assim que tenham bons negócios, por favor apitem. Idealmente vou comprar não longe de Coimbra, portanto se houver alguma coisa em concreto pela Marinha Grande, OAZ e nessas zonas de fabrico de bicis também consigo ir lá.
  8. Vai ser grande NBA finals esta série OKC vs SAS. Digo isto porque apesar de os Knicks estarem a limpar o sebo ao Este têm sempre potencial de borrar a cueca.
  9. essa é talvez das coisas mais chatas para alguém como eu que trabalha dentro do mundo da economia circular. Esta cena do Volta não só não é nova na Europa como era como se faziam as coisas há 50 anos. Simplesmente leva um branding e algum melhoramento tecnológico para captar investidores e clientes porque se tem ar ou metodologia antiga, não é sexy... e again, isto não é a solução ideal, a solução ideal é substituir esses materiais por materiais que degradam mais rápido que não contaminem a natureza + restrições à produção e aplicação de materiais nocivos. Só que neste mundo, isto é o melhor que se consegue até agora. Existe uma legislativa europeia lançada o ano passado creio (PPWR) que vai forçar upstream a alterações, porque não só implica o design para reciclagem do que entrar na UE até um certo ponto, mas mais importante (porque a reciclagem não é uma solução por si, é o menos mau, portanto não é uma solução que altere o sistema) pode criar vantagens competitivas a quem produzir com materiais não necessários de reciclar, porque essa legislação não interessa para eles. Sendo realista, acho que é idealista porque no final de contas isto está muito influenciado pelo lobby de combustíveis fosseis, que são os produtores de plástico, portanto há questões de dependência para se ter sucesso (first things first, resolver os subsídios de produção de combustíveis fósseis), mas existem medidas como o Volta que são acima de tudo uma questão comportamental que tem de ser reintroduzida na sociedade, porque uma grande parte disto não é reciclar, é criar incentivos para recusar certos materiais na sociedade e acelerar mudanças de hábitos de consumo. Não se vai ter uma solução perfeita mas como se disse, Portugal tem a vantagem de não ser o primeiro a realizar isto, a implementação já tem os erros corrigidos de casos do Norte da Europa. A fornecedora da maquinaria é uma empresa séria com experiência vasta na Europa (TOMRA, norueguesa) e podem trazer muito boas lições aos recicladores e coletores de lixo portugueses sobre este processo porque são das empresas mais bem sucedidas na Europa no sector. Posso-vos dizer que a nível de como se lida com resíduos Portugal está a precisar de um choque, principalmente a nível legislativo e executivo, e isto é um bom projecto para se acelerar as coisas.
  10. Acho que vocês podem ir buscar 5 anos de informação sobre o caso Holandês para esta questão. Primeiro que tudo é uma questão de hábito que é facilitado por se poder fazer em supermercados. Eu tenho as minhas próprias quezílias com isto (o custo devia ser imputado a quem fabrica estes materiais, não sei se é o caso, e como é necessário um incentivo, também concordo que devia ser uma recompensa de por exemplo 15centimos como se tem discutado na Holanda como opção no futuro, mas o consumidor tem de sentir alguma razão forte para fazer isto, portanto ou é risco de perder dinheiro ou possibilidade de ganhar dinheiro). O que podem esperar aí se se seguir o exemplo de cá: - 75% de material recuperado por ano (quando é necessário uma taxa de 90% para a medida ser bastante efetiva) - Sem abrigo e malta desesperada por dinheiro a abrir caixotes do lixo à procura de garrafas e latas que deixa cidades grandes em mau estado (é um grande problema cá e infelizmente mostra o nível de desespero que existe também cá). Agora, esta medida nunca ter sido sobre reciclagem é um argumento de nem não conhece a indústria e a dificuldade em manter negócio de forma legítima nela.
  11. sem considerar lesões, este é o último ano do Wemby em modo "bambi" nos Playoffs, parece-me.
  12. De manhã ver os Sixers a dar 3-1 comeback, e agora ver a Briosa a ficar 4 pontos de avanço no 2º lugar, Abençoado dia 😎
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