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Rali Dakar - Tópico Oficial

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Km 104

 

1. Roma

2.Peterhansel + 1"

2 Sainz +1"

4 Al-attiyah + 9"

5.Gordon + 18"

6. Chicherit + 52"

7. Miller +01'03"

8.De Villiers + 01'18"

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Carlos Sousa arrancou agora. (15h20)

 

O Terranova(carro igual ao do Sousa) passou no primeiro checkpoin a 27" do tempo mais rápido. Pode dar uma ideia daquilo que o Sousa pode fazer.

 

Sousa provisoriamente 13º no primeirco checkpoint a 57" do carro mais rápido.

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Para já o Sousa é o pior dos JMB que passaram no 3º intermédio

 

Os tugas das motas foram 8 9 10. Street e Ullevalseter desiludiram-me um bocado, a ver se entram no ritmo já amanhã

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Nas motos, David Casteau é o primeiro líder e dá à Sherco o seu primeiro triunfo parcial no Dakar. Despres e Coma entram quase juntos, com diferenças de dois minutos no máximo.

 

Nos carros, BMW em primeiro com Nani Roma que leva a especial, enquanto o seu companheiro Peterhansel é terceiro. Volkswagen defende-se com Sainz em segundo, e Al Altiyah e De Viller na quarta e quinta posição, respectivamente. Nem todas as noticias foram boas para a BMW, Guerlain Chicherit teve problemas com o motor e perdeu cerca de 1h, despedindo-se do Dakar ao primeiro dia.

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Nas motos, David Casteau é o primeiro líder e dá à Sherco o seu primeiro triunfo parcial no Dakar. Despres e Coma entram quase juntos, com diferenças de dois minutos no máximo.

 

Nos carros, BMW em primeiro com Nani Roma que leva a especial, enquanto o seu companheiro Peterhansel é terceiro. Volkswagen defende-se com Sainz em segundo, e Al Altiyah e De Viller na quarta e quinta posição, respectivamente. Nem todas as noticias foram boas para a BMW, Guerlain Chicherit teve problemas com o motor e perdeu cerca de 1h, despedindo-se do Dakar ao primeiro dia.

 

O Roma também teve um problema no motor. :estrelas:

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Dakar'2010: Gonçalves melhor português nas motos

1.ª ETAPA GANHA PELO FRANCÊS CASTEU

 

Paulo Gonçalves (BMW G450X) foi o melhor português na categoria de motos na 1.ª etapa do Dakar Argentina Chile, entre Colon e Cordoba (ambas na Argentina), ao terminar em 8.º, a 3m29s do vencedor, o francês David Casteu (Sherco 450 Casteu Rally), que cumpriu o trajeto em 1h50m42s, surpreendendo os pilotos da KTM que se posicionaram nos lugares seguintes por esta ordem: Despres, Coma e Viladoms.

Gonçalves teve de acelerar bem para terminar à frente do pelotão português. Rúben Faria (KTM 690 Rallye) e Hélder Rodrigues (Yamaha WR450F), a 4m03s e 4m30s respetivamente, ficaram nos lugares imediatos (9.º e 10.º).

Mais lento, Pedro Bianchi Prata (BMW 450) fez mais 12m03s que o vencedor e acabou a 1.ª etapa em 28.º, ainda assim melhor do que o 51.º lugar de João Rosa (KTM 690 Rally), a 12m29s, e muito melhor do que a 107.ª posição de Fernando Sousa (Yamaha WR450F), a 33m06s de Casteu.

Concluíram a 1.ª etapa 150 motos.

 

Dakar'2010: Sousa a mais de 7 minutos de Roma

MELHOR PORTUGUÊS DA 1.ª ETAPA FICOU EM 11.º

 

Carlos Sousa, no 11.º lugar, foi o melhor piloto português dos carros na 1.ª etapa do 32.ª edição do Dakar Argentina Chile, disputada entre Colon e Cordoba (ambas na Argentina), a 7m22s do vencedor, Nani Roma, que cumpriu o percurso em 2h11m15s. O espanhol bateu o compatriota Carlos Sainz por 2m07s e o francês Stefan Peterhansel por 2m50s.

Afastado da competição desde o verão, Sousa sentiu algumas dificuldades para se concentrar e entrar de imediato no ritmo: "Foi o primeiro contacto com o carro após vários meses de inatividade e pela frente tivemos logo um tipo de traçado extremamente rápido, a exigir alguma confiança no carro. Mas pior foi constatar o resultado prático das limitações que nos foram impostas a nível de restritor, pois mesmo com o acelerador a fundo não conseguimos ultrapassar os 170 km/h de ponta, quando os nossos adversários diretos chegaram a atingir velocidades na ordem dos 190 km/h", começa por explicar Carlos Sousa.

Sem surpresa, o piloto chegou a estar afastado do top-20 nos primeiros parciais, só se conseguindo aproximar dos mais rápidos na parte técnica do traçado: "A partir do meio da especial, sinto que já não perdi tanto tempo e o carro revelou um comportamento irrepreensível. Cheguei a estar a apenas 1 segundo do 8.º, à passagem do penúltimo CP, mas acabei depois por perder algum tempo nos 10 quilómetros finais, porque entrei no pó do concorrente que partiu à minha frente. Achei que não valia a pena arriscar porque já estávamos muito próximos do final. Mas a verdade é que terei perdido uma ou duas posições à geral", lamentou o piloto à chegada, através da sua assessoria de imprensa.

O Mitsubishi de Sousa chegou quase 5 minutos antes do de Miguel Barbosa, que concluiu na 16.ª posição, a 12m07s do vencedor da etapa, dois lugares acima de Ricardo Leal dos Santos, que colocou o BMW X5 na 18.ª posição, com apenas pilotos de fábrica ou de ex-viaturas oficiais à sua frente.

"Estou muito satisfeito com o resultado. Sabia que era importante andar bem neste primeiro dia para não ser travado por concorrentes mais lentos, como aconteceu, já que estive quase 50 quilómetros para ultrapassar o carro que partiu à minha frente", salienta à sua assessoria de imprensa Ricardo Leal dos Santos, que era primeiro entre os portugueses ao Km 75: "Inicialmente havia uma zona mais encadeada, boa para o meu BMW, mas nas zonas mais rápidas sei que perdi tempo em relação a concorrentes com máquinas mais equilibradas do que a minha. Estar entre os 20 primeiros à partida da 2.ª etapa vai ajudar muito".

 

@Record

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ja houve uma vitima mortal

 

Dakar’ 2010: Mulher morre atropelada por concorrente

 

Mirco Schultis colheu grupo fora da zona destinada aos espectadores

 

Uma mulher, de 28 anos, morreu este sábado após ser atropelada pelo piloto alemão Mirco Schultis, que à entrada de uma curva não conseguiu controlar o seu jipe Desert Warrior e colheu mais cinco pessoas que assistiam ao Dakar’2010, à porta de casa, numa zona interdita a espectadores, segundo a organização.

 

 

Após o embate, Natalia Gallardo teve duas paragens cardíacas. Ainda foi transportada para o hospital, onde viria a falecer, de acordo com a imprensa argentina. As restantes vítimas de Schultis, de 44 anos – que desistiu da prova e teve de fugir para não ser agredido – sofreram ferimentos ligeiros.

 

O acidente ocorreu na Argentina, à entrada da localidade de Alpacorral, no quilómetro 75 da especial entre Colon e Cordoba (251 kms).

 

No que à competição diz respeito, os motards portugueses Paulo Gonçalves (BMW), Rúben Faria (KTM) e Hélder Rodrigues (Yamaha) estiveram em destaque, ao fecharem o top-10, na etapa ganha pelo francês David Casteu (Sherco).

 

Nos carros, o vencedor foi o espanhol Nani Roma (BMW), seguido por Carlos Sainz (VW). Carlos Sousa (Mitsubishi) andou sempre atrás dos pilotos de fábrica e acabou em 11.º. No domingo realiza-se a 2.ª etapa: Cordoba-La Rioja, numa especial de 294 quilómetros (motos) e 355 quilómetros (carros).

 

fonte: Correio da Manhã

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Carlos Sousa arrancou agora. (15h20)

 

O Terranova(carro igual ao do Sousa) passou no primeiro checkpoin a 27" do tempo mais rápido. Pode dar uma ideia daquilo que o Sousa pode fazer.

 

Sousa provisoriamente 13º no primeirco checkpoint a 57" do carro mais rápido.

 

Desculpa!!!!!!!!!!???????????

o carlos sousa tem o carro muito pior que o do terranova...nao sei se sabes mas as equipas oficiais restrigiram o carlos sousa...metendo no carro dele uma caixa de 5 ao contrario dos outros carros iguais ao dele para alem dorestritor de 33mm ao contrario dos outros que tem de 34mm...portanto nao façam comparaçoes

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Desculpa!!!!!!!!!!???????????

o carlos sousa tem o carro muito pior que o do terranova...nao sei se sabes mas as equipas oficiais restrigiram o carlos sousa...metendo no carro dele uma caixa de 5 ao contrario dos outros carros iguais ao dele para alem dorestritor de 33mm ao contrario dos outros que tem de 34mm...portanto nao façam comparaçoes

 

Pois já li isso, my bad :wink:

 

_____

 

Stage 2 - Sunday 3 January 2010 | Cordoba > La Rioja

Connection 56 km

Special 355 km

Connection 276 km

 

Motos/Quad

 

PROFIL_US.gif

 

CARTE.gif

 

Carros/Camiões

 

PROFIL_US.gif

 

CARTE.gif

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Motas ao km136:

 

5º H. Rodrigues a 2:24

14º R. Faria a 6:33

16º P. Gonçalves a 6:55

22º P. Bianchi Prata a 9:59

 

Geral Provisória

 

8º H. Rodrigues a 6:54

10º P. Gonçalves a 10:24

11º R. Faria a 10:36

22º P. Bianchi Prata a 22:02

 

O Hélder está a recuperar muito bem e na geral está perto do 7º.:)

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Ao km181 já passou o Bianchi Prata e ainda não há tempo para o Gonçalves :\\\

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Ao km181 já passou o Bianchi Prata e ainda não há tempo para o Gonçalves :\\\

 

No quilómetro 90 também não havia e no seguinte já houve. Esperemos que tenha acontecido a mesma situação.

 

Nos carros Nani Roma capotou e demorou 15mins a entrar novamente em pista. :(

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Hélder Rodrigues e Rúben Faria terminaram a sua prova e estão provisoriamente em 6º e 8º na Etapa, respectivamente. Na Geral também provisória, são 7º e 8º.

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No quilómetro 90 também não havia e no seguinte já houve. Esperemos que tenha acontecido a mesma situação.

 

Nos carros Nani Roma capotou e demorou 15mins a entrar novamente em pista. :(

 

O Terranova também capotou.

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Hélder Rodrigues e Rúben Faria terminaram a sua prova e estão provisoriamente em 6º e 8º na Etapa, respectivamente. Na Geral também provisória, são 7º e 8º.

 

Os portugueses no geral estão se a sair muito bem

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Carros

stage 2 - CPU1

 

1º Al-attiyah

2º Neves +00h00'23''

3º Peterhansel +00h1'50''

4º Miller +00h1'56''

5º Sainz+00h02'17''

...

7º Carlos Sousa ( a frente do 2º Mitsubishi, por 4 minutos)+00h04'20''

...

16º Barbosa +00h09'01''

 

 

Edit: ja tem carros a chegar ao final

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Carros

stage 2 - CPU1

 

1º Al-attiyah

2º Neves +00h00'23''

3º Peterhansel +00h1'50''

4º Miller +00h1'56''

5º Sainz+00h02'17''

...

7º Carlos Sousa ( a frente do 2º Mitsubishi, por 4 minutos)+00h04'20''

...

16º Barbosa +00h09'01''

Edit: ja tem carros a chegar ao final

 

Esqueceste-te do 10º do Ricardo Leal dos Santos.

 

EDIT: Carlos Sousa acabou e fica provisoriamente em 7º. :D

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Marc Coma foi penalizado em 22 minutos

 

O francês David Fretigne venceu a segunda etapa do Dakar 2010, na frente de David Casteu, e Marc Coma, mas o espanhol foi posteriormente penalizado em 22 minutos devido a excesso de velocidade, caindo assim para a 14ª posição da geral, e pior do que isso, sofrendo um revés que o colocará em dificuldades perante Cyril Despres. É verdade que falta muita prova, mas agora Déspres poderá arriscar bastante menos, enquanto no pólo oposto Coma terá de arriscar tudo.

 

Entre os portugueses, Hélder Rodrigues é agora sexto da geral, na frente de Ruben Faria, sétimo. Pedro Bianchi Prata é 21º, dez posições na frente de Paulo Gonçalves que hoje teve problemas. Dos restantes dois pilotos lusos falaremos assim que possível.

 

autosport.pt

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Bem, a sanção é importante, mas tampouco decisiva para opções do Coma. No deserto a história vai ser outra.

 

Nos carros, Roma teve um acidente logo ao segundo quilómetro da especial no mesmo lugar que o local Orlando Terranova. Perdeu cerca de 15 minutos neste incidente que é a diferença que registou na meta. Não é uma perda irreparável, em termos ciclistas podemos dizer que tanto Coma como Roma deixaram-se surpreender pelos nos abanicos no dia de hoje. Boa jornada para Alltiyah e Sainz, ambos bons neste tipo de traçado por a sua experiência nos rallis. Peterhansel não cedeu demasiado, e muito menos De Villiers. Chicherit esteve muito bem, mas perdeu uma barbaridade de tempo ontem. A surpresa foi o brasileiro Neves que foi o mais rápido nos dois primeiros pontos de control com uma VW Tuareg, e foi terceiro na meta.

 

Amanhã, há uma sequência de dunas brancas de 30 km que prometem oferecer imagens de grande beleza. Se anuncia uma possível tempestade de arreia, esperemos que não hajam problemas que levem a cortes no traçado.

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