Ir para conteúdo
Entre para seguir isso  
HappyKing

Avião "transparente" dará vista panorâmica do céu

Publicações recomendadas

Admirar as nuvens a partir de uma minúscula janela de plástico durante uma viagem de avião pode estar perto de vir a ser uma coisa do passado. Uma equipa de investigadores britânicos está a trabalhar no desenvolvimento de um sistema que pretende tornar a fuselagem "transparente" e vai oferecer aos passageiros uma vista panorâmica do céu em tempo real.

O projeto dos cientistas e engenheiros do Centre for Process Innovation (CPI), localizado em Sedgefield, no Reino Unido, passa pela criação de ecrãs com tecnologia OLED ultra-flexíveis e de alta definição que serão usados para substituir as atuais janelas, "forrando" o interior do avião e exibindo, em direto, imagens da paisagem captadas por câmaras colocadas na parte de fora da aeronave.

 

De acordo com um comunicado divulgado este mês pelo CPI, além de proporcionar uma experiência inédita para os olhos, este "papel de parede" digital e interativo pode, igualmente, funcionar como entretenimento a bordo, já que dá aos viajantes a possibilidade de personalizar o ambiente que os rodeia, ajustando, por exemplo, a cor, ou alterando a câmara cujas imagens estão a ver em determinado momento.

 

Por se tratar de tecnologia OLED, os ecrãs, finíssimos, flexíveis e muito leves conseguirão fundir-se facilmente com a fuselagem e as superfícies interiores do aparelho, como a traseira dos bancos, otimizando o espaço e reduzindo o peso do avião, acrescenta o centro de inovação britânico.

 

Maior segurança e menor poluição da atmosfera

 

"Não só a vista dos céus vai oferecer aos passageiros uma experiência que transformará a viagem, como a eliminação das janelas vai diminuir o peso [da aeronave] e melhorar a segurança e resistência da fuselagem", explicam os cientistas do CPI, que realçam que o peso é uma preocupação constante e que por cada redução de 1% no peso é possível poupar, em média, 0,75% de combustível.

 

"Se pouparmos peso, pouparemos combustível. E menos combustível significa menos emissões de CO2 para atmosfera e menores custos operacionais", destaca a equipa, segundo a qual a construção de janelas requer ainda enorme precisão, visto que é obrigatório assegurar que a estrutura mantém a pressurização da cabine e resiste a elevadas altitudes.

 

A implementação destes ecrãs deverá começar a ser testada em voos não comerciais e já há uma companhia norte-americana interessada em incluí-los nos seus aviões do modelo Spike S-512 Supersonic Jet, prevendo-se que tal aconteça em 2018, ou seja, dentro de apenas quatro anos.

 

De sublinhar que a utilização da tecnologia OLED não se restringe ao setor da aviação: a mesma está, atualmente, a ser usada para a criação de telemóveis dobráveis e integrada em peças de roupa funcionais, mas tem também potencial para ser aplicada em áreas tão diversas como a arquitetura ou a medicina.

 

aviao.jpg.jpg

 

Fonte

Editado por HappyKing

Compartilhar este post


Link para o post

btw, secção errada, devia ser na secção das notícias não desportivas...

Compartilhar este post


Link para o post

Que tal um voo transatlântico numa cena destas... 8 horas de vertigens. :medinho: Talvez seja bom para perder o medo.

Compartilhar este post


Link para o post

Em viagens curtas deve ser bacano pq de resto bela m*rda, apanhar com a luz do sol nas trombas durante mil horas pqp

Compartilhar este post


Link para o post

Em viagens curtas deve ser bacano pq de resto bela m*rda, apanhar com a luz do sol nas trombas durante mil horas pqp

 

O projeto dos cientistas e engenheiros do Centre for Process Innovation (CPI), localizado em Sedgefield, no Reino Unido, passa pela criação de ecrãs com tecnologia OLED ultra-flexíveis e de alta definição que serão usados para substituir as atuais janelas, "forrando" o interior do avião e exibindo, em direto, imagens da paisagem captadas por câmaras colocadas na parte de fora da aeronave.

 

Posso estar a perceber mal mas pela minha análise o que concluo é que aquilo continuará a ser "fechado". Só que, o avião vai ser revestido de ecrãs de imagens em direto tiradas por câmaras :compinchas:

Editado por HappyKing

Compartilhar este post


Link para o post

Depois alguem consegue hackar isso e mete um filme porno em directo, como fizeram nos ecrãs gigantes de publicidade.

Compartilhar este post


Link para o post

Posso estar a perceber mal mas pela minha análise o que concluo é que aquilo continuará a ser "fechado". Só que, o avião vai ser revestido de ecrãs de imagens em direto tiradas por câmaras :compinchas:

Sim e depois, apanhas com a luz do sol na mesma :lol:

Não tou a falar da sensação solar tou a falar da luz mesmo

Compartilhar este post


Link para o post

Em viagens curtas deve ser bacano pq de resto bela m*rda, apanhar com a luz do sol nas trombas durante mil horas pqp

 

Oh burro, a partir do momento que tens esta tecnologia achas mesmo que não conseguem mexer de modo a baixar o efeito da luminosidade do sol? :mrgreen:

Compartilhar este post


Link para o post
Visitante

Posso estar a perceber mal mas pela minha análise o que concluo é que aquilo continuará a ser "fechado". Só que, o avião vai ser revestido de ecrãs de imagens em direto tiradas por câmaras :compinchas:

 

isto

Compartilhar este post


Link para o post

Oh burro, a partir do momento que tens esta tecnologia achas mesmo que não conseguem mexer de modo a baixar o efeito da luminosidade do sol? :mrgreen:

até podes desligar, se apanhares alguem q goste de ver o sol ao lado tás lixado :mrgreen:

Compartilhar este post


Link para o post

De noite a voar pelo oceano não se vê nada então?

 

Porreiro para dormir um sono :confuso:

Compartilhar este post


Link para o post

A quantidade de cabos a ligar cada tv/camera, deve ser leve, também...

Compartilhar este post


Link para o post

Duvido muito que na indústria em que mais se dá importância ao peso do que se faz eles não pensem nisso [/advogado dos engenheiros]

Compartilhar este post


Link para o post

Porreiro para dormir um sono :confuso:

Não sei como conseguem dormir em aviões. Aquilo nem espaço para as pernas tem.

Compartilhar este post


Link para o post

Eu consigo e tenho 1,90m. What's your excuse?!

Um amigo meu também e foi sempre a roncar todo o caminho ao meu lado. Não percebo.

Compartilhar este post


Link para o post

Crie uma conta ou entre para comentar

Você precisa de ser membro desta comunidade para poder comentar

Criar uma conta

Registe-se na nossa comunidade. É fácil!

Criar nova conta

Entrar

Já tem uma conta? Faça o login.

Autentique-se agora
Entre para seguir isso  

  • Todo o Mundial 2026 no CMPT
  • Popular Agora

  • Outros membros neste tópico

    Nenhum utilizador registado está a visualizar esta página.

×
×
  • Criar Novo...