[Video] Aterragem assustadora na Madeira é notícia nos EUA

[depina]

 

nossa

Editado 28 Outubro 2014 por depina

[Varela]

Parece estar muito vento, mas não se foi essa a razão para a instabilidade do avião.

[Grillo]

Madeira é f*da

[Roma]

Meninos.

[Bazuka]

O aeroporto da madeira é uma m*rda nesse aspecto, tem sempre ventos cruzados até dizer chega, os gajos que tiveram a triste ideia de contruir aquilo devia ser obrigado a aterrar lá.

[Dan]

Onde é que está a notícia?

[jmgv]

Parece estar muito vento, mas não se foi essa a razão para a instabilidade do avião.

 

Claro que não, foi uma andorinha que passou e fez aquela turbulência

[UnReal]

isso no youtube já tem mais de 1 milhão de views e está a discutir-se sobre se o piloto fez bem ou não em ter prosseguido com a aterragem

[jmgv]

Os videos que estão no 'related' fazem-me pensar na proxima vez que andar de avião :mrgreen:

 

Editado 29 Outubro 2014 por jmgv

[Petar Musa]

Meh

[Khaddafi]

grandes skills.

[Rōnin]

Meh

 

:mrgreen:

[Jone Sampaoli]

A pista, além de apanhar com ventos cruzados, é super pequena. É até considerada uma das pistas mais difíceis de aterrar no mundo.

[Grillo]

Já não é tão curta quanto isso, depois da ampliação ficou com um tamanho decente. O problema maior é mesmo ter sido construído no sopé de uma montanha

[Kendrick Lmao]

what a fucking god

aposto q até o mais séptico dos aplausos aplaudia no fim :mrgreen:

a unica vez q andei de avião a aterragem foi completamente normal e os tugas pareciam tolos a fazer standing ovation e eu a pensar se era algo comum :lol: tá bem q houve uma torbulencia f*dida durante a viagem mas isso é normal acho eu

[Peplin]

O aeroporto da madeira é uma m*rda nesse aspecto, tem sempre ventos cruzados até dizer chega, os gajos que tiveram a triste ideia de contruir aquilo devia ser obrigado a aterrar lá.

 

É o sítio menos mau para se ter um aeroporto na ilha, não há nada que se possa fazer.

 

A pista, além de apanhar com ventos cruzados, é super pequena. É até considerada uma das pistas mais difíceis de aterrar no mundo.

 

A pista tem quase 2800 m, é um tamanho normalíssimo, pode lá aterrar todo e qualquer avião. O problema é mesmo a localização e as condições inerentes a isso.

Editado 30 Outubro 2014 por Peplin

[Rōnin]

aposto q até o mais séptico dos aplausos aplaudia no fim :mrgreen:

 

aposto que cim

[Axadrezado]

Salvo erro antigamente só pilotos portugueses é que aterravam lá.

[Wesley Pentz]

Não há melhor sensação no mundo do que aterrar nesse aeroporto :carinhoso:

[JackBauerPT]

what a fucking god

aposto q até o mais séptico dos aplausos aplaudia no fim :mrgreen:

a unica vez q andei de avião a aterragem foi completamente normal e os tugas pareciam tolos a fazer standing ovation e eu a pensar se era algo comum :lol: tá bem q houve uma torbulencia f*dida durante a viagem mas isso é normal acho eu

 

Andei praí uma meia-duzia de vezes de avião e fiquei com a ideia que só em Portugal é que têm essa mania.

[Varela]

Claro que não, foi uma andorinha que passou e fez aquela turbulência

Parabéns, boa piada. Até pus uma reputação.

 

O que estava a tentar dizer era que apesar do vento, a turbulência que se notava no avião parecia ser demasiado grande. De qualquer forma, o avião não é muito grande por isso só por aí pode ter sentido mais. Todavia, os aviões estão preparados para muitas vezes ultrapassarem tempestades, não sendo suposto reagirem assim com ventos destes.

 

isso no youtube já tem mais de 1 milhão de views e está a discutir-se sobre se o piloto fez bem ou não em ter prosseguido com a aterragem

€€€

 

Hoje em dia uma aterragem abortada resulta numa despesa significativa para a companhia em causa e por vezes os pilotos estão sobre grandes pressões para não provocarem atrasos, mudanças de rota e afins de forma a não aumentarem a despesa.

 

Aliás, a pressão de levar algumas pessoas influentes para Dubrovnik, que na altura tinha um aeroporto não comercial com condições pré-históricas, fez com que um dos melhores pilotos do mundo despenhasse o avião na montanha ao lado quando podia ter abortado a aterragem nesse aeroporto quando as dificuldades surgiram (estava escuro como breu, chovia e não se via a pista no radar tendo basicamente de se guiar por um género de sonar e pelo gajo da torre de controlo).

Editado 30 Outubro 2014 por Varela

[Jone Sampaoli]

A pista tem quase 2800 m, é um tamanho normalíssimo, pode lá aterrar todo e qualquer avião. O problema é mesmo a localização e as condições inerentes a isso.

 

claro. Mas com estas condições, se calhar podia ser de 3500m :mrgreen: era a isso que me estava a referir.

E antigamente era pior, como o Grilo06 referiu.

[Ed]

Antigamente não havia aterragens no sentido Machico-Santa Cruz, como essa, era sempre Santa Cruz-Machico, obviamente que isso é relacionado com o tamanho da pista.

 

Lembro-me de quando foi inaugurada a ampliação ter havido aterragens-testes de 747, ou seja, o problema não é o tamanho da pista mas sim das condições atmosféricas, principalmente vento, que advêm de estar colocada a meio de dois vales.

[Varela]

Principalmente a chuva. Quanto mais molhado estiver o piso, mais pista vai ser necessária.

 

Pistas de pelo menos 1.800m de comprimento são adequadas para aeronaves de peso abaixo de 90 toneladas, aeronaves maiores precisam de pelo menos 2,400m de comprimento, em maiores altitudes e temperaturas esses comprimentos devem ser maiores.

 

Btw, corrijo aquilo que disse atrás de que os ventos laterais não podiam influenciar tanto o avião. Pelos vistos são mais manhosos do que aparentam ser.

De qualquer forma, o aeroporto foi tudo menos bem estudado pois os ventos laterais não se podem sentir em mais do que 5% do tempo de aterragem.

[Peplin]

Ó Varela, não havia outro sítio para se fazer o aeroporto, simples. A obra que ali está é uma monstruosidade da engenharia, ganhou vários prémios e implicou um esforço enorme a todos os níveis. Eu diria que melhor era impossível.