Fórmula 1

[Jari-Matti]

Depois do mau momento do Raikkonen ainda bem que veio o Haikkonen :lol:

 

Enfim atitude cobarde da Ferrari desenvolvem e em vez de corrigirem o que está mal regressam ao passado para não haver confusoes. :lol:

[Kaz]

Acho que fazem bem, eles regressam a este método para as 3 corridas que faltam para não pairar no ar o medo de voltar a haver novo erro, o que no próprio subconsciente dos mecânicos e pilotos poderia fazê-los errar.

 

Depois em 2009 com melhorias e mais testes regressam aos semáforos.

[Bugno08]

Eles adoptaram este método para ganharem centésimos nas paragens das boxes, e acabaram por perder a corrida de Singapura, e por pouco(e graças aos comissários) não perderam Valência....

 

Por mim deviam continuar a usar esses sistema, era da maneira que o Massa se mandava de vez para cima do Sutil

[Krepster]

Grande Prémio do Canadá substituído pelo dos Emirados

 

A Federação Internacional do Automóvel publicou esta terça-feira as alterações ao calendário do próximo Campeonato do Mundo de Fórmula 1.

 

Um primeiro esboço tinha sido divulgado em Junho, do qual a nota mais importante é a substituição do Grande Prémio do Canadá pelo dos Emirados Árabes Unidos, em Abu Dhabi, que fechará a temporada e poderá realizar-se à noite, como aconteceu recentemente com Singapura.

 

A prova da Turquia será em Junho e não em Agos como inicialmente previsto. Itália e Bélgica também trocaram posições, com a corrida de Spa-Francorchamps a realizar-se a 30 de Agosto e a de Monza a 13 de Setembro.

Calendário de 2009:

 

29 Março - Austrália

5 Abril - Malásia

19 Abril - Bahrein

10 Maio - Espanha

24 Maio - Mónaco

7 Junho - Turquia

21 Junho - Grã Bretanha

28 Junho - França

12 Julho - Alemanha

26 Julho - Hungria

23 Agosto - Europa (Valência)

30 Agosto - Bélgica

13 Setembro - Itália

27 Setembro - Singapura

11 Outubro - Japão

18 Outubro - China

1 Novembro - Brasil

15 Novembro - Emirados Árabes Unidos

in maisfutebol

[Bugno08]

Tenho pena, gostava bastante daquele circuito :(

[Kimi Raikkonen]

Tenho pena, gostava bastante daquele circuito :(

 

Eu não. Preferia ter o GP de San Marino ao invés desse GP monótono sem interesse nenhum.

[Bugno08]

Eu não. Preferia ter o GP de San Marino ao invés desse GP monótono sem interesse nenhum.

 

 

Não são todos?

[Kimi Raikkonen]

Não são todos?

 

Alguns conseguem ser mais espectaculares em termos de acidentes e em ultrapassagens. O GP do Canadá nao tinha uma coisa nem outra

[Bugno08]

Alguns conseguem ser mais espectaculares em termos de acidentes e em ultrapassagens. O GP do Canadá nao tinha uma coisa nem outra

 

 

Acidentes? É dos que tem mais

 

Ultrapassagens? Tem bastantes

[noikeee]

Nos últimos anos o Canadá tem tido corridas muito mais interessantes que as de San Marino (até terem tirado San Marino do calendário).

[Kaz]

todos os GP's que não dêem muito € estão a ser retirados por outros que dêem, mesmo sendo bons circuitos.

[Bugno08]

todos os GP's que não dêem muito € estão a ser retirados por outros que dêem, mesmo sendo bons circuitos.

 

 

Pois.

 

 

PS-> Descobri noutro dia que o Mónaco é a única entidade que tem um GP no mundial sem pagar nada para isso :o

[Kaz]

A Fórmula 1 terá uma novidade visual no GP do Japão, que será disputado neste domingo: os sulcos dos pneus estarão pintados de verde. Apenas uma listra continuará branca nos compostos mais macios, para que estes sejam diferenciados dos mais duros. A medida faz parte da campanha Torne os Carros Verdes, que busca chamar a atenção do público para questões ambientais. A categoria vem adotando, cada vez mais, recursos ecologicamente corretos. Em 2009, estréia o sistema de recuperação de energia cinética.

[Kimi Raikkonen]

Pois.

PS-> Descobri noutro dia que o Mónaco é a única entidade que tem um GP no mundial sem pagar nada para isso :o

 

Mas deve ser o GP que mais lucro dá

 

Nos últimos anos o Canadá tem tido corridas muito mais interessantes que as de San Marino (até terem tirado San Marino do calendário).

 

Até pode ter sido mais interessantes, mas nos ultimos 2 anos , San Marino teve uns grande premios espectaculares. Em 2005 por exemplo que o Schumacher começou nos ultimos e acabou em segundo a lutar com o Alonso.

[Bugno08]

Mas deve ser o GP que mais lucro dá

Até pode ter sido mais interessantes, mas nos ultimos 2 anos , San Marino teve uns grande premios espectaculares. Em 2005 por exemplo que o Schumacher começou nos ultimos e acabou em segundo a lutar com o Alonso.

 

 

E o GP deste ano do Canadá, onde o Hamilton acabou com a corrida do Rosberg e do Kimmi nas boxes? Muito mais interessante =)

[Kimi Raikkonen]

E o GP deste ano do Canadá, onde o Hamilton acabou com a corrida do Rosberg e do Kimmi nas boxes? Muito mais interessante =)

S estás por esse ponto de vista, foi muito mais interessante o gp de Australia pelos inumeros acidentes e gp da Belgica pela luta acesa em o Raikkonen e o Hamilton

[Bugno08]

E não foram os GP's mais interessantes da temporada esses dois?

 

Principalmente o de Spa

[Kimi Raikkonen]

E não foram os GP's mais interessantes da temporada esses dois?

 

Principalmente o de Spa

 

Praticamente o Canada perdeu o interesse a partir dos acidentes nas boxes.

[Bugno08]

Praticamente o Canada perdeu o interesse a partir dos acidentes nas boxes.

 

Tu avalias uma pista pelo que lá aconteceu na última corrida, se formos por aí, então Valência devia ser irradia da F1, Sepang idem e mais umas quantas (são quase todas) porque não houve espectáculo este ano

 

San Marino como teve uma boa corrida no último ano na F1, devia voltar, porque é uma pista formidável(em mais de 20 corridas, teve meia dúzia de boas corridas) que teve uma última participação na F1 inesquécivel =)

[Kimi Raikkonen]

Tu avalias uma pista pelo que lá aconteceu na última corrida, se formos por aí, então Valência devia ser irradia da F1, Sepang idem e mais umas quantas (são quase todas) porque não houve espectáculo este ano

 

San Marino como teve uma boa corrida no último ano na F1, devia voltar, porque é uma pista formidável(em mais de 20 corridas, teve meia dúzia de boas corridas) que teve uma última participação na F1 inesquécivel =)

 

:handclap:

Concordo

Na minha opiniao o que Valencia ganha ao Canadá é a modernidade. Esperemos que o GP Abu Dhabi seje do tipo Spa misturado com Monza. Era logo garantido espectaculo.

 

 

[Krepster]

GP do Japão: Treinos Livres

Hamilton e Glock foram os mais rápidos

 

Lewis Hamilton e Timo Glock foram os mais rápidos nas duas sessões de treinos livres do GP do Japão.

 

Enquanto o primeiro treino espelhou mais a luta que a McLaren e a Ferrari deverão travar no Japão, com os McLaren e Ferrari a lutarem pelas primeiras posições, já na segunda Timo Glock, em Toyota e Fernando Alonso, em Reanult, foram, respectivamente, primeiro e segundo, suplantando os homens das equipas mais fortes, com o piloto inglês da McLaren a ser novamente o mais rápido entre os homens que lutam pela conquista do título, obtendo desta feita a terceira posição.

Tempos (1ª Sessão)

 

1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:18.910 + 23

2. Massa Ferrari 1:19.063 + 0.153 24

3. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:19.279 + 0.369 20

4. Raikkonen Ferrari 1:19.399 + 0.489 31

5. Alonso Renault 1:19.473 + 0.563 30

6. Piquet Renault 1:19.743 + 0.833 35

7. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:20.121 + 1.211 30

8. Kubica BMW Sauber 1:20.160 + 1.250 26

9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:20.182 + 1.272 34

10. Nakajima Williams-Toyota 1:20.217 + 1.307 25

11. Sutil Force India-Ferrari 1:20.288 + 1.378 26

12. Rosberg Williams-Toyota 1:20.350 + 1.440 28

13. Webber Red Bull-Renault 1:20.620 + 1.710 24

14. Heidfeld BMW Sauber 1:20.628 + 1.718 23

15. Trulli Toyota 1:20.657 + 1.747 33

16. Barrichello Honda 1:20.753 + 1.843 32

17. Button Honda 1:20.769 + 1.859 27

18. Glock Toyota 1:20.823 + 1.913 37

19. Coulthard Red Bull-Renault 1:20.905 + 1.995 24

20. Fisichella Force India-Ferrari 1:21.014 + 2.104 28

Tempos (2ª Sessão)

 

1. Glock Toyota 1:18.383 44

2. Alonso Renault 1:18.426 + 0.043 41

3. Hamilton McLaren-Mercedes 1:18.463 + 0.080 40

4. Massa Ferrari 1:18.491 + 0.108 40

5. Raikkonen Ferrari 1:18.725 + 0.342 39

6. Webber Red Bull-Renault 1:18.734 + 0.351 39

7. Nakajima Williams-Toyota 1:18.734 + 0.351 36

8. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:18.761 + 0.378 23

9. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:18.803 + 0.420 32

10. Trulli Toyota 1:18.863 + 0.480 45

11. Kubica BMW Sauber 1:18.865 + 0.482 39

12. Piquet Renault 1:18.888 + 0.505 43

13. Rosberg Williams-Toyota 1:18.981 + 0.598 41

14. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:19.040 + 0.657 41

15. Barrichello Honda 1:19.258 + 0.875 42

16. Sutil Force India-Ferrari 1:19.287 + 0.904 41

17. Coulthard Red Bull-Renault 1:19.327 + 0.944 36

18. Fisichella Force India-Ferrari 1:19.482 + 1.099 44

19. Heidfeld BMW Sauber 1:19.894 + 1.511 37

20. Button Honda 1:19.999 + 1.616 42

[Kimi Raikkonen]

GP do Japão: Treinos Livres

Hamilton e Glock foram os mais rápidos

 

Lewis Hamilton e Timo Glock foram os mais rápidos nas duas sessões de treinos livres do GP do Japão.

 

Enquanto o primeiro treino espelhou mais a luta que a McLaren e a Ferrari deverão travar no Japão, com os McLaren e Ferrari a lutarem pelas primeiras posições, já na segunda Timo Glock, em Toyota e Fernando Alonso, em Reanult, foram, respectivamente, primeiro e segundo, suplantando os homens das equipas mais fortes, com o piloto inglês da McLaren a ser novamente o mais rápido entre os homens que lutam pela conquista do título, obtendo desta feita a terceira posição.

Tempos (1ª Sessão)

 

1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:18.910 + 23

2. Massa Ferrari 1:19.063 + 0.153 24

3. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:19.279 + 0.369 20

4. Raikkonen Ferrari 1:19.399 + 0.489 31

5. Alonso Renault 1:19.473 + 0.563 30

6. Piquet Renault 1:19.743 + 0.833 35

7. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:20.121 + 1.211 30

8. Kubica BMW Sauber 1:20.160 + 1.250 26

9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:20.182 + 1.272 34

10. Nakajima Williams-Toyota 1:20.217 + 1.307 25

11. Sutil Force India-Ferrari 1:20.288 + 1.378 26

12. Rosberg Williams-Toyota 1:20.350 + 1.440 28

13. Webber Red Bull-Renault 1:20.620 + 1.710 24

14. Heidfeld BMW Sauber 1:20.628 + 1.718 23

15. Trulli Toyota 1:20.657 + 1.747 33

16. Barrichello Honda 1:20.753 + 1.843 32

17. Button Honda 1:20.769 + 1.859 27

18. Glock Toyota 1:20.823 + 1.913 37

19. Coulthard Red Bull-Renault 1:20.905 + 1.995 24

20. Fisichella Force India-Ferrari 1:21.014 + 2.104 28

Tempos (2ª Sessão)

 

1. Glock Toyota 1:18.383 44

2. Alonso Renault 1:18.426 + 0.043 41

3. Hamilton McLaren-Mercedes 1:18.463 + 0.080 40

4. Massa Ferrari 1:18.491 + 0.108 40

5. Raikkonen Ferrari 1:18.725 + 0.342 39

6. Webber Red Bull-Renault 1:18.734 + 0.351 39

7. Nakajima Williams-Toyota 1:18.734 + 0.351 36

8. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:18.761 + 0.378 23

9. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:18.803 + 0.420 32

10. Trulli Toyota 1:18.863 + 0.480 45

11. Kubica BMW Sauber 1:18.865 + 0.482 39

12. Piquet Renault 1:18.888 + 0.505 43

13. Rosberg Williams-Toyota 1:18.981 + 0.598 41

14. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:19.040 + 0.657 41

15. Barrichello Honda 1:19.258 + 0.875 42

16. Sutil Force India-Ferrari 1:19.287 + 0.904 41

17. Coulthard Red Bull-Renault 1:19.327 + 0.944 36

18. Fisichella Force India-Ferrari 1:19.482 + 1.099 44

19. Heidfeld BMW Sauber 1:19.894 + 1.511 37

20. Button Honda 1:19.999 + 1.616 42

 

Que treta o Raikkonen a continuar a fazer maus tempos. Pelo menos poderia fazer um tempo digno d um campeao do mundo.

Ja o arrogante do Hamilton( akele k diz sem tao bom ou melhor que o Senna :funny: ) a dominar

FORÇA MASSA!!!

cumps

[SAS_Robben]

Se o Hamilton é melhor do que o Senna não sei. Mas que o Massa é

[Hansy]

Não >_< primeiro Indianapolis, agora Montreal... estou mesmo a ver que Magny-Cours vai a seguir, enquanto Sakhir, Istanbul e Hungaroring continuam no calendário :l

[Bugno08]

Pistas que dão dinheiro mantém-se, pistas que dão mais espectáculo que dinheiro saem =)