Fórmula 1

[Bugno09]

So se for a Williams, o BrawnGP vai continuar em alta.

 

 

E dinheiro para continuar a evoluir? Ou tu pensas que uma carro que é bom no início do campeonato vai continuar a sê-lo no fim sem "upgrades"?

[Kimi Raikkonen]

E dinheiro para continuar a evoluir? Ou tu pensas que uma carro que é bom no início do campeonato vai continuar a sê-lo no fim sem "upgrades"?

 

Mas o Brawn tem o milionario a investir na equipa. e durante toda a temporada sao permitidos apenas 8 testes, logo nao devera haver grandes "upgrades".

[Sobreira]

Ferrari com 0 pts e McLaren com 1... LOOOL, isto dos carros modificados é bonito...

[Bugno09]

Mas o Brawn tem o milionario a investir na equipa. e durante toda a temporada sao permitidos apenas 8 testes, logo nao devera haver grandes "upgrades".

 

 

Não tem milionário nenhum a investir na equipa. A Virgin não dá dinheiro nenhum à Brawn esta temporada.

 

McLaren, BMW e Ferrari não precisam de testar em pista para evoluírem os carros, têm os melhores túneis de vento e simuladores do mundo

[Kimi Raikkonen]

Não tem milionário nenhum a investir na equipa. A Virgin não dá dinheiro nenhum à Brawn esta temporada.

 

McLaren, BMW e Ferrari não precisam de testar em pista para evoluírem os carros, têm os melhores túneis de vento e simuladores do mundo

 

A Brawn so tem o melhor engenheiro de todas as equipas. Ross Brawn.

 

Este ano duvido que a Ferrari e a Mclaren consigam grandes resultados esta temporada. Para o ano e que possamos ver de novo a eterna batalha Ferrari-McLaren

[Bugno09]

A Brawn so tem o melhor engenheiro de todas as equipas. Ross Brawn.

 

Este ano duvido que a Ferrari e a Mclaren consigam grandes resultados esta temporada. Para o ano e que possamos ver de novo a eterna batalha Ferrari-McLaren

 

 

De que adianta ter o melhor se não há dinheiro para pôr em prática o que ele quer?

[NIkeL]

A Brawn so tem o melhor engenheiro de todas as equipas. Ross Brawn.

 

Este ano duvido que a Ferrari e a Mclaren consigam grandes resultados esta temporada. Para o ano e que possamos ver de novo a eterna batalha Ferrari-McLaren

Espero que não... Farto dessa "batalha" estou eu. Finalmente há equipas a mostrar serviço e trazer uma lufada de ar fresco a isto.

[Kimi Raikkonen]

De que adianta ter o melhor se não há dinheiro para pôr em prática o que ele quer?

 

se a Brawn continuar assim para o ano patrocinadores nao faltam

[Bugno09]

se a Brawn continuar assim para o ano patrocinadores nao faltam

 

 

Mas eu estou a falar deste ano não do próximo -.-

[Kendrick Lmao]

mas esses brawns andam com dopping? lol

[Kaz]

mas esses brawns andam com dopping? lol

 

Escapes do Brawn ilegais em Melbourne

 

 

Segundo noticia da AS os comissários do GP da Austrália fizeram vista grossa ao facto do Brawn ter corrido com escapes ilegais.

 

Conforme se pode ver pelas fotos na versão usada na Austrália o escape ultrapassa de forma nítida a extremidade da carenagem.

 

Para a Malásia a dita peça foi modificada por temerem (mais) algum protesto.

 

Polêmica dos difusores da F-1 será julgada no dia 14 de abril, em Paris

Renault, RBR, BMW e Ferrari protestaram contra Brawn, Toyota e Williams

 

 

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) marcou para o dia 14 de abril a investigação sobre os difusores da Williams, da Brawn GP e da Toyota, contestados pelas equipes Ferrari, RBR, BMW e Renault. O caso será levado à Corte de apelações, em Paris na semana do GP de Xangai. A princípio, a FIA não tinha se pronunciado sobre o assunto e liberou o uso dos difusores no GP da Austrália e Malásia.

 

Guerra pelos difusores

 

Ferrari, Renault, BMW e Red Bull fizeram uma reclamação formal sobre a legalidade dos difusores das equipes Williams, Toyota e Brawn GP, ao entender que os difusores superam o tamanho limite apresentado no regulamento.

 

 

Williams e Toyota foram as primeiras a apresentar seus inovadores difusores, elogiados em seu devido momento, por membros da FIA. A Brawn GP, foi a última a apresentar seus carros e, portanto, a última a ter seu difusor questionado, mas nem por isso foi a menos discutida.

 

Com a nova regra da aerodinâmica, os difusores tem um papel crucial na redução do apoio aerodinâmico.

 

As 3 equipes - Williams, Toyota e Brawn GP - encontraram uma "brecha" no regulamento e surpreenderam as equipes mais conservadoras: Elas utilizam uma parte da carroceria para aumentar a superfície dos difusores.

 

 

O caso da Brawn, é o "mais grave", já que encontraram um sistema que ao invés de direcionar o ar para baixo, o faz para cima, aumentando significativamente o downforce.

 

O protesto das equipes chegou depois de os difusores terem sido liberados pelos comissários técnicos da FIA.

 

 

As equipes "acusadoras" poderão usar de todos os métodos para provar a ilegalidade dos "acusados".

 

Para Toyota, Williams e Brawn GP, restam 2 opções:

 

- Se forem considerados legais, as equipes terão sinal verde para correr e as rivais, para copiar.

 

- Se forem considerados ilegais, as equipes ainda poderão recorrer e arriscar correr com os difusores, correndo o risco de serem penalizados em uma futura decisão desfavorável da FIA .

 

[Kendrick Lmao]

:medinho:

vou comprar um difusor desses po meu clio 8-)

[Kimi Raikkonen]

Escapes do Brawn ilegais em Melbourne

 

 

Segundo noticia da AS os comissários do GP da Austrália fizeram vista grossa ao facto do Brawn ter corrido com escapes ilegais.

 

Conforme se pode ver pelas fotos na versão usada na Austrália o escape ultrapassa de forma nítida a extremidade da carenagem.

 

Para a Malásia a dita peça foi modificada por temerem (mais) algum protesto.

 

Polêmica dos difusores da F-1 será julgada no dia 14 de abril, em Paris

Renault, RBR, BMW e Ferrari protestaram contra Brawn, Toyota e Williams

 

 

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) marcou para o dia 14 de abril a investigação sobre os difusores da Williams, da Brawn GP e da Toyota, contestados pelas equipes Ferrari, RBR, BMW e Renault. O caso será levado à Corte de apelações, em Paris na semana do GP de Xangai. A princípio, a FIA não tinha se pronunciado sobre o assunto e liberou o uso dos difusores no GP da Austrália e Malásia.

 

Guerra pelos difusores

 

Ferrari, Renault, BMW e Red Bull fizeram uma reclamação formal sobre a legalidade dos difusores das equipes Williams, Toyota e Brawn GP, ao entender que os difusores superam o tamanho limite apresentado no regulamento.

 

 

Williams e Toyota foram as primeiras a apresentar seus inovadores difusores, elogiados em seu devido momento, por membros da FIA. A Brawn GP, foi a última a apresentar seus carros e, portanto, a última a ter seu difusor questionado, mas nem por isso foi a menos discutida.

 

Com a nova regra da aerodinâmica, os difusores tem um papel crucial na redução do apoio aerodinâmico.

 

As 3 equipes - Williams, Toyota e Brawn GP - encontraram uma "brecha" no regulamento e surpreenderam as equipes mais conservadoras: Elas utilizam uma parte da carroceria para aumentar a superfície dos difusores.

 

 

O caso da Brawn, é o "mais grave", já que encontraram um sistema que ao invés de direcionar o ar para baixo, o faz para cima, aumentando significativamente o downforce.

 

O protesto das equipes chegou depois de os difusores terem sido liberados pelos comissários técnicos da FIA.

 

 

As equipes "acusadoras" poderão usar de todos os métodos para provar a ilegalidade dos "acusados".

 

Para Toyota, Williams e Brawn GP, restam 2 opções:

 

- Se forem considerados legais, as equipes terão sinal verde para correr e as rivais, para copiar.

 

- Se forem considerados ilegais, as equipes ainda poderão recorrer e arriscar correr com os difusores, correndo o risco de serem penalizados em uma futura decisão desfavorável da FIA .

 

 

 

Como nem tao a fazer grande campeonato nem têm grandes carros, tentam arranjar desculpas.

[Bugno09]

O Campeonato não tinha começado já eles tinham falado nos difusores da Toyota e da Williams, e posteriormente nos da Brawn. Por isso não estão a inventar desculpas. Para eles aquilo não está de acordo com as regras, para os outros 3 está de acordo com as regras, segundo os comentadores dizem há uma falha nas regras que permite duas interpretações(um pouco como aconteceu na Taça da Liga com o Belenenses) e cabe à FIA dizer qual é a interpretação correcta. Mas não são só os difusores que dão a vantagem que se tem visto à Williams, Toyota e Brawn, apesar de ajudarem bastante

[Kaz]

Red Bull se tivesse um desses difusores e/ou o Kers dava 1 volta de avanço aos Brawn GP. O:)

[a.lopes]

não Kers mais nada ? :lol:

[Kaz]

Querer quero, mas não está ao teu alcance concretiza-las. :)

[Guest LeoDB]

Quando é o próximo GP e onde?

[Bugno09]

Quando é o próximo GP e onde?

 

 

China, dia 19

[Kimi Raikkonen]

Red Bull se tivesse um desses difusores e/ou o Kers dava 1 volta de avanço aos Brawn GP. O:)

 

Para kem nao tem esses difusores nem KERS, a Red Bull ta se a aguentar muito bem, se nao fosse o acidente do Vettel com o Kubica (na minha opiniao, penalizaçao injusta para o Vettel) teriam melhor classificaçao.

[Bugno09]

Penalização injusta? O Vettel manda-se para cima do Kubica e a penalização é injusta? -.-

 

BTW, Diz-se que Hamilton pode rescindir com a McLaren durante esta temporada. Diz-se também que a Mercedes pode comprar a Brawn para ter o Hamilton a correr por eles, isto a acontecer a McLaren ficaria sozinha depois de tantos anos junto da Mercedes.

 

[Guest manelm]

Mas o Kers não é 100% garantido que é benéfico. O sistema ainda pesa 20 kg.

[Jari-Matti]

Penalização injusta? O Vettel manda-se para cima do Kubica e a penalização é injusta? -.-

 

Daqui a nada só faltava ao Vettel ter feito o pisca para o Kubica saber para onde ele ia :lol:

 

O Vettel estava do lado de dentro abriu a trajectória, nada a apontar. A prioridade é sempre de quem está do lado de dentro das curvas.

[Daniel Ferreira]

Nem pensar!!! A Mercedes quer comprar a Brawn para ter Button e Hamilton e mandar o Rubinho co crl. :mrgreen:

[Jari-Matti]

Para kem nao tem esses difusores nem KERS, a Red Bull ta se a aguentar muito bem, se nao fosse o acidente do Vettel com o Kubica (na minha opiniao, penalizaçao injusta para o Vettel) teriam melhor classificaçao.

 

O Adrian Newey sabe o que faz, não acho a grande perfomance dos Red Bull descabida.