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Sazuke

Fórmula 1

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Guest LeoDB

Mercedes

 

Álvaro Parente confirmado na Fórmula 1

Português será piloto de reserva de Timo Glock e do brasileiro Lucas di Grassi na estreante Virgin Racing

 

Álvaro Parente deverá ser confirmado, na próxima terça-feira, como piloto de testes da Virgin Racing, uma das equipas estreantes na Fórmula 1 em 2010. O português será, assim, piloto de reserva de Timo Glock, ex-piloto da Toyota, e do brasileiro Lucas di Grassi, piloto de testes da Renault na última época.

 

Além de ficar como piloto de testes e de reserva da Virgin, Álvaro Parente continuará a competir no GP2, o campeonato imediatamente abaixo da F1. O nome da equipa ainda não é conhecido, mas o portuense deixará a Ocean, escuderia de Tiago Monteiro

 

Álvaro Parente, de 25 anos, dá assim mais um passo para concretizar o sonho de competir no 'circo' da Fórmula 1.

 

@ Autoportal

 

:)

 

Agora o ideal era ver o Glock a conseguir excelentes resultados e o di Grassi a ficar sistematicamente nos últimos lugares :mrgreen:

 

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McLaren? Ou Mercedes?

 

Ainda as confundo, isto passa

 

@Leo, era mesmo perfeito o Glock a lutar por lugares no top5 e o Di Grassi a arrastar-se cá para trás...

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Ainda as confundo, isto passa

 

@Leo, era mesmo perfeito o Glock a lutar por lugares no top5 e o Di Grassi a arrastar-se cá para trás...

 

Top 5? Na Manor? :mrgreen: Não obstante parecerem a nova equipa com mais potencial (afinal conseguiram contratar o Glock, e têm um belo patrocinador na Virgin), parece-me um bocado abusado, lutar por pontos (10ºs lugares) já seria bastante bom.

 

O que também me parece bom, é o Parente continuar na GP2, tem mais uma oportunidade de se valorizar, se fizer uma boa época provavelmente tem um lugar no papo em 2011.

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Têm uma equipa técnica com capacidade para fazer um excelente carro, penso que são bem capazes de em algumas corridas lutarem pelo top5, como aconteceu este ano com a Force India ou a Toro Rosso

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e o Parente vai mudar de equipa na gp2, não vai?

para qual? é melhor que a anterior?

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Se é que vai continuar na GP2, começo a pensar seriamente que ele não vai fazer nenhum campeonato no ano que vem

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Falando agora de novo no Raikkonen ele vai pilotar um Citroen da equipa Junior nao da equipa Red Bull Citroen.

 

:lol: só hoje é que descobri isto :lol:

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Guest LeoDB

O Parente já foi apresentado como 3º piloto da Virgin Racing

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A Virgin vai ser a equipa com menor orçamento na F1, cerca de 40M€(Ferrari tem mais de 200M€), e quer ser a melhor equipa estreante, vamos ver como se sai, a minha aposta é que com este orçamento o carro não vai evoluir ao longo da temporada, e até pode começar como a melhor das equipas estreantes, mas a partir do Mónaco vai começar a ser ultrapassada pelas outras, e acaba o ano a lutar pelos últimos lugares, ou então gastam mais de 40M e vão evoluindo o carro ao longo da temporada e lutam com a Lótus até ao final pelo título de melhor estreante

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Guest LeoDB

Quantos lugares faltam preencher no pelotão agora?

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Quantos lugares faltam preencher no pelotão agora?

 

- 1 lugar na Mercedes

- 1 lugar na Renault (que confirmou hoje que continua na F1)

- 1 lugar na Toro Rosso

- 1 lugar na Campos

- 2 lugares na Sauber

- 2 lugares na USF1

 

Na Toro Rosso, muito provavelmente vão manter o Alguersuari, ele já disse que ia continuar, mas a equipa não confirmou oficialmente.

 

Na Campos, estão à procura de patrocínios para poder ter o De La Rosa; se não conseguirem, vão precisar de um piloto pago, que será em princípio Petrov ou Maldonado.

 

Na Sauber, tem-se falado muito do Kobayashi, além disso o Heidfeld deve continuar lá, a não ser que vá para a Mercedes; deve estar à espera da decisão/testes médicos/whatever do Schumacher. Se o Heidfeld for para a Mercedes, uma opção é entrar o Fisichella, uma vez que a Sauber vai usar motores Ferrari.

 

Sobre a Renault não há quaisquer rumores, normal uma vez que não se sabia se iam estar no campeonato em 2010, a partir de agora é que se deve ver.

 

Para a USF1 também não... aparentemente é a equipa que menos chances tem de conseguir aparecer na grelha do Bahrain.

 

EDIT:

 

Renault announces Genii partnership

Renault has confirmed it remains committed to Formula 1, after announcing on Wednesday that it has sold a large stake in the team to Luxembourg company Genii Capital, as AUTOSPORT predicted.

 

Following weeks of uncertainty about the future of the team, Renault issued a statement revealing its tie-up with Genii Capital, a company led by businessman Gerard Lopez.

 

The French car manufacturer also confirmed that it will continue to supply engines to Red Bull Racing in 2010.

 

Renault and Genii will operate the team in partnership, and a letter of intent that was signed by the two parties earlier this week should be concluded at the start of 2010.

 

As was predicted, Renault will retain its team name and corporate identity - as it looks to a more greener F1 future.

 

Bernard Rey, Renault's F1 team president, said: "I am delighted to welcome Genii Capital as our new strategic partner as I am sure that their enthusiasm and business expertise will create a new dynamic for the team, the staff, and our partners.

 

"Altogether, we look forward to competing again at the highest level in Formula 1. Today's announcement also confirms Renault's commitment and trust in the sport's governing bodies to improve the green credentials of Formula 1.

 

"With the ongoing evolutions of the Formula 1 regulations, Renault will be able to entertain its fans, while promoting a leaner and sounder championship.

 

"We will show Renault's skill when it comes to developing high- performance, fuel-efficient cars."

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E vai 8-[

 

Trulli e Kovalainen vão ser os pilotos.

 

Ja tao confirmados

 

Li hoje a Auto Sport e ainda nao havia pilotos confirmados.

 

Mas ja que sao confirmados....a Lotus vai ser a Toyota v2

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@Hansy, a Sauber já só tem 1 lugar disponível, o Kobayashi já assinou contrato, só estão à espera de assinar com o outro piloto(provavelmente o Heidfeld) para fazerem fazerem o anúncio oficial

 

E para o 2º lugar na Renault, o nome mais falado é o de um Holandês de origem chinesa, que está ligado à empresa que comprou mais de metade das acções da Renault F1

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Anunciaram hoje :celebracao: :celebracao: eu disse, a Sauber ganha o WDC em 2010 :mrgreen: Kobi e Heidfeld parece-me uma excelente dupla :)

 

EDIT:

 

Dec.17 (GMM) The sale of a "large stake" of Renault's formula one team will halve the French carmaker's annual spend on the sport.

 

The team's managing director Jean-Francois Caubet is quoted by French language reports as saying: "Between the net cost for Renault in 2009 and 2010, it (the cost) has been halved."

 

After BMW and Toyota elected to pull out of formula one entirely, he said the Genii Capital deal means Renault is able to stay on the grid for now.

 

Caubet said the French carmaker recently informed the team that a full budget for 2010 was not going to be provided due to "the economic difficulties".

 

"So we started to work on alternatives to preserve the presence of the brand (in F1)," he explained.

 

Renault did not confirm the size of the stake that has been retained, but Italian reporters told Ferrari president Luca di Montezemolo that the French marque now owns only 25 per cent of the Enstone based squad.

 

"Better that than nothing," he is quoted as responding by Tuttosport.

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Ferrari

 

Mas o nome da equipa vai ser só Sauber ou Sauber-Petronas, penso eu de que

 

Só Sauber. A Petronas retirou patrocínio.

 

Luca di Montezemolo: "Espero que Alonso tenha tanto êxito na Ferrari como Schumacher"

 

@ Autosport

 

Luca di Montezemolo, presidente da Ferrari, reconheceu a representantes de vários orgãos de comunicação social que há três anos andava a tentar contratar Fernando Alonso para a sua equipa: "Na primera vez que o Domenicali me falou nessa possibilidade eu estive logo de acordo, pois é um jovem e um grande piloto. Espero que o Fernando possa ter outra era triunfal como a que Schumacher teve connosco", confessou Montezemolo.

 

Já Stefano Domenicalli afina pelo mesmo diapasão, e tem confiança que Alonso terá êxito na Ferrari: "Em condições normais e com o Kimi com contrato, o Fernando só viria em 2011, mas com o acidente do Massa, a atitude do Raikkonen e os problemas da Renault, permitiram anticipar a sua chegada. Necessitamos de um piloto que traga valor acrescentado à equipa, , com mais presença e diálogo, com maior colaboração técnica, trabalharemos com ele como o fazíamos com o Schumacher e será um êxito. O Fernando chega na altura certa tanto para nós como para ele, porque quer ganhar mais campeonatos, e o nosso desejo é esse também, portanto é o binómio perfeito. Ao Fernando sempre o considerámos um piloto muito veloz, um campeão e temos apreciado sempre o seu desejo de correr pela Ferrari, o que para nós é muito importante, saber que as pessoas querem a Ferrari.", referiu.

 

Este deve pensar que o Massa é um Barrichello v2.

 

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Onde leste que a Petronas retirou o patrocínio? link plz

 

EDIT-> Já li, é pena, o Peter Sauber tem uma árdua tarefa entre mãos, a Petronas ia-lhe dar quase a totalidade do Orçamento para 2010, com a saída da Petronas, quase de certeza que vai ter de ir buscar um piloto pagante, ou seja, Heidfeld em muito maus lençóis para se manter na F1 :\

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Guest LeoDB

Vai haver um GP nas ruas de Roma

 

Quando é que não sei, vem na Marca

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