Fórmula 1

[Kimi Raikkonen]

http://www.youtube.com/watch?v=NJKSkumZzM0

 

http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-2265067/Red-faces-McLaren-Jenson-Buttons-birthday-greeting-features-picture-Lewis-Hamilton.html

 

:lol:

Editado 20 Janeiro 2013 por Kimi Raikkonen

[Daniel Ferreira]

Bernie Ecclestone continua a ponderar utilizar a data que ficou livre com o adiamento do GP de Nova Jérsia para 2014, e apesar de poder parecer estranho, referiu o nome de Portugal como o mais recente candidato à vaga, voltando a referir a França como uma possibilidade. Logicamente, sabendo o estado do país pode parecer completamente desajustado pensar em ter cá a Fórmula 1, mas a verdade é que Bernie Ecclestone não produziria esta afirmação vinda do nada. O segredo é a alma do negócio, e a única certeza existente é que dependendo do valor a pagar pelos promotores, a F1 pode ser um grande negócio. Para já, apenas um sonho.

 

Em declarações ao Salzburger Nachrichten, Bernie Ecclestone referiu as várias possibilidades: “Para a data livre há o interesse de França e agora também Portugal, com a pista do Algarve. A questão relativa ao GP da Alemanha está ainda em aberto, há a possibilidade de ser em qualquer dos dois circuitos, Nurburgring ou Hockenheim. Relativamente à Áustria, gosto de ir para lá de férias, mas já temos demasiadas corridas na Europa.”, referiu.

 

@ Autosport

[Ghelthon]

Vinha agora meter isso. Seria excelente.

[Bugno09]

Gostava de saber a quem andaram a roubar, porque há uns meses não tinham dinheiro para pagar uma dívida de 30M€

 

E o melhor dessa notícia é a parte sobre a Áustria. O Ecclestone se não existisse tinha de ser inventado. Que grande cromo.

[Hansy]

E o melhor dessa notícia é a parte sobre a Áustria. O Ecclestone se não existisse tinha de ser inventado. Que grande cromo.

 

Nem tinha reparado :lol: Portugal já se mudou para África :mrgreen:

[Kimi Raikkonen]

Tem assim tanta vontade de ter dinheiro que nao podia pensar em deixar a ronda 10 do campeonato como um GP rotativo europeu? Temos o Algarve, San Marino, Nurburgring, Austria, Paul Ricard, Magny Cours, Turquia, Hockenheim mais umas dezenas desconhecidas e anda a pensar qual será o GP a considerar?

[Lionel Messi]

Mais depressa é o Charles Pic campeão do que Portugal ingressar no calendário.

[Daniel Ferreira]

Meter o GP de São Marino, financiado pela FOM. Pode ser disparatado, mas lucro a FOM tem muito. Ou mesmo essas que o Pedro disse, como GP da Europa.

Editado 28 Janeiro 2013 por Daniel Ferreira

[Kimi Raikkonen]

Novo Lotus E21

 

 

 

 

 

 

 

Volante :mrgreen:

 

Editado 28 Janeiro 2013 por Kimi Raikkonen

[Black Hawk]

Coisa mai' linda :carinhoso:

[Daniel Ferreira]

McLaren

[Kimi Raikkonen]

Tal como o Lotus é bem complicado encontrar diferenças para o antecessor :lol:

 

anyway mais imagens:

 

[Kimi Raikkonen]

Novo Ferrari o F138

 

 

 

Comparação com o F2012

 

 

Force India:

 

Editado 1 Fevereiro 2013 por Kimi Raikkonen

[ZeeSpecialThree]

o Ferrari tá LINDO!

[Kimi Raikkonen]

Sauber C32

 

[Black Hawk]

O Ferrari e o Sauber estão um espanto.

[paulogoncalves]

o Ferrari este ano tá qualquer coisa excepcional :prayer: :prayer:

 

mas já tenho saudades de ver este em pista :mrgreen:

 

[Kaz]

Já se sabia que os carros este ano seriam muito mais bonitos que os do ano passado, só o facto do bico deixar de ter o degrau. :lol:

[Kimi Raikkonen]

Já se sabia que os carros este ano seriam muito mais bonitos que os do ano passado, só o facto do bico deixar de ter o degrau. :lol:/>

 

As regras nao mudaram. O altura do nariz continua a ser o mesmo mas quem consegue cumprir altura sem degrau aplica nos seus carros. Ou ha a opçao da Sauber que meteu uma especie de cobertura, que agora é opcional.

[Kaz]

As regras nao mudaram. O altura do nariz continua a ser o mesmo mas quem consegue cumprir altura sem degrau aplica nos seus carros. Ou ha a opçao da Sauber que meteu uma especie de cobertura, que agora é opcional.

 

sim, mas já se sabia que as equipes iam tirar o degrau 'visível'.

[Kimi Raikkonen]

sim, mas já se sabia que as equipes iam tirar o degrau 'visível'.

 

Como quem diz, tiram quem acha que consegue extrair mais com outro nariz, porque a Lotus nao se livrou dele e a Sauber tambem não. Ja a Mclaren anda a investir nos escapes, a Lotus num DDRS passivo por exemplo.

 

BTW, a Mercedes disse que ia mostrar o carro mais cedo hoje se fizessemos um tweet la no site deles, mas enfim, poucos devem ter conseguido para a imagem ser algo deste tipo

 

Editado 2 Fevereiro 2013 por Kimi Raikkonen

[Jari-Matti]

a Lotus num DDRS passivo por exemplo.

 

 

O que é isso?

[Kaz]

pelo que li o carro que a Lotus apresentou não será o que correrá na 1ª corrida, portanto até podem perder o degrau até lá.

[Kimi Raikkonen]

O que é isso?

 

http://www.formula1-dictionary.net/ddrs_mercedes_double_drs.html

 

Basicamente é um sistema que não precisa da aplicaçao do DRS (uso de fluidos e do ar que passa no carro) para adquirir mais força descendente e velocidade de ponta, que era o que o Double DRS fazia, mas como foi banido e o DRS agora só estará limitado às zonas definidas em pista é uma das soluçoes que a Lotus ja anda a testar desde o ano passado para sacar melhores tempos.

 

A Mercedes aparentemente ja desistiu desse conceito por dificuldades em meter a funcionar.

[Kimi Raikkonen]

Red Bull Racing Infiniti RB9

 

 

Editado 3 Fevereiro 2013 por Kimi Raikkonen