Fórmula 1

[GS34]

O Alonso veio dizer a publico todo orgulhoso que já tinha troféus de todos os circuitos dos últimos 10 anos. Mas não tardou em rectificar :mrgreen:

[Kimi Raikkonen]

O Alonso veio dizer a publico todo orgulhoso que já tinha troféus de todos os circuitos dos últimos 10 anos. Mas não tardou em rectificar :mrgreen:

 

Se nao os tem deve estar perto disso.

[GS34]

Falta 1

[Kimi Raikkonen]

Deve ser a india salvo erro.

[GS34]

Austria

[Bugno09]

Kubica fora da F1 em 2012, vai aproveitar o ano para recuperar sem pressas, e depois tentar sacar um lugar na Ferrari :p

 

O Alonso disse, durante a semana passada, que o Hamilton é o único piloto da F1 capaz de ser Campeão do Mundo sem o melhor carro. Provavelmente estava a ser irónico, mas não está longe da verdade.

Editado 15 Novembro 2011 por Bugno09

[GS34]

Era uma aposta de risco da Ferrari.

[Daniel Ferreira]

Kubica fora da F1 em 2012, vai aproveitar o ano para recuperar sem pressas, e depois tentar sacar um lugar na Ferrari :p

 

Mal se sabe se o homem 'consegue' levar a Renault a bom porto, quanto mais na Ferrari.

[GS34]

Mas supostamente, já não volta à Renault.

[Kimi Raikkonen]

Mal se sabe se o homem 'consegue' levar a Renault a bom porto, quanto mais na Ferrari.

 

Nao sei o porque de dizeres isso.

[Daniel Ferreira]

Porquê? O Wendlinger tinha um potencial do caraças, teve o acidente em Monte Carlo'94, voltou, e o que ele fez?

[Bugno09]

Mal se sabe se o homem 'consegue' levar a Renault a bom porto, quanto mais na Ferrari.

 

Ele a ser contratado é pelo que fez na F1 antes do acidente, e o que poderá fazer noutras competições no próximo ano, porque tal como disse não vai correr na F1 em 2012.

 

E pior que o Massa não ser certamente. A Ferrari não tem nada a perder com a contratação do Kubica.

 

E o Kubica não tem só potencial, já mostrou que é dos melhores piloto da F1, e não foi só numa corrida, ou numa temporada, foram várias.

Editado 16 Novembro 2011 por Bugno09

[Daniel Ferreira]

Mas será que terá andamento depois de 1 ano e meio, 2 anos, parado?

[Bugno09]

Não sei. Mas é como disse, pior que o Massa não é. A Ferrari indo buscar Kubica ou fica com outro Massa, ou com um melhor. Não têm nada a perder.

 

Podiam ir buscar Sutil, Hulkenberg, etc, mas nenhum deles mostrou ter capacidade para derrotar o Alonso regularmente e lutar pelo título, o Kubica sim.

Editado 16 Novembro 2011 por Bugno09

[Kimi Raikkonen]

Não sei. Mas é como disse, pior que o Massa não é. A Ferrari indo buscar Kubica ou fica com outro Massa, ou com um melhor. Não têm nada a perder.

 

Podiam ir buscar Sutil, Hulkenberg, etc, mas nenhum deles mostrou ter capacidade para derrotar o Alonso regularmente e lutar pelo título, o Kubica sim.

 

Partilho do mesmo, apesar que o Sutil ou o Hulkenberg podiam vir para a Ferrari como segundo piloto definido, ao invés do que agora têm e acho que aceitavam de bom grado.

[GS34]

Novos escapes para o ano que vem

[Kimi Raikkonen]

Ja foram testados?

Editado 18 Novembro 2011 por PeDrOm14

[GS34]

Já. A Williams foi a primeira a testar uns idênticos.

 

A Ferrari testou um modelo mais arrojado:

 

 

Editado 18 Novembro 2011 por GS34

[Kimi Raikkonen]

http://www.f1fanatic.co.uk/2011/11/18/vettel-mansells-14-pole-positions-season-compared/

 

Comparação entre as poles do Mansell e do Vettel

[GS34]

Depois das duas ultimas entrevistas o Newey deu a entender que não deve durar muito mais na Red Bull.

[GS34]

Oficial: Pedro de la Rosa na HRT para 2012.

[Kimi Raikkonen]

Citação do jornal "Record" online

McLaren e Honda podem reeditar parceria

A Honda poderá estar de regresso à F1 - reeditando uma parceria que já teve com a McLaren -, quando a competição mudar para monolugares com motores turbo com menor capacidade, em 2014. A revista alemã "Auto Motor und Sport" revela que o construtor japonês está a avaliar a possibilidade, com a McLaren interessada em ter um parceiro exclusivo, uma vez que a atual colaboração com a Mercedes deixou de ter esse caráter quando o construtor alemão passou a ter a sua própria escuderia, em 2010, após comprar a Brawn GP. Recorde-se que o acordo de fornecimento de motores entre McLaren e Mercedes será válido até 2015. McLaren e Honda tiveram uma colaboração muito bem sucedida entre 1988 e 1992, com quatro títulos de pilotos - três de Ayrton Senna e um de Alain Prost - e quatro de construtores, consecutivos. A Honda, que se retirou da F1 no final de 1992, regressaria em 2000 com a BAR, permancendo na competição até 2008.

[Kermit the Frog]

Como é que se diz em português Curb/Kerb?

[Bugno09]

Em que frase?

[Kermit the Frog]

Em que frase?

 

"After the straight there is a complex of slower corners, taken in second and third gear, where the drivers use the kerbs."