Fórmula 1

[ZeeSpecialThree]

Ah ah...um RB fora e outro desclassificado.. Like :)

[Enzo Dios Perez]

«Impossível lutar de igual para igual com os motores da Mercedes» - Alonso

 

Já começa. :lol: Este gajo mete-me nojo, que cancro de desportista.

[George Kaplan]

«Impossível lutar de igual para igual com os motores da Mercedes» - Alonso

 

Já começa. :lol: Este gajo mete-me nojo, que cancro de desportista.

 

eu tinha dito, so pensava que a choradeira começaria la para a 5-6 corrida.

[depina]

«Impossível lutar de igual para igual com os motores da Mercedes» - Alonso

 

Já começa. :lol: Este gajo mete-me nojo, que cancro de desportista.

Não percebi a tua frase lol.

O que tem de mal ?

 

«Não estou feliz com o rendimento do carro, ficámos muito longe da Mercedes e Rosberg venceu muito facilmente»

[Enzo Dios Perez]

O que tem de mal é que ele está sempre a fazer-se de mártir, a chorar e desvalorizar os feitos dos outros, nunca tem hipótese de competir porque o carro dele é uma m*rda e os outros é que são bons, quando fica mal classificado vem sempre com a lenga-lenga de que a equipa dele não sabe fazer as coisas e de que é um injustiçado, que o 4º/5º lugar já é um feito extraordinário e que o normal é andar pelo 9º ou 10º. Justifica sempre os maus resultados com a equipa dos adversários e a dele, o mérito nunca é do piloto. É um chorão da pior espécie.

Editado 17 Março 2014 por Andrea Pirlo

[Kimi Raikkonen]

O que tem de mal é que ele está sempre a fazer-se de mártir, a chorar e desvalorizar os feitos dos outros, nunca tem hipótese de competir porque o carro dele é uma m*rda e os outros é que são bons, quando fica mal classificado vem sempre com a lenga-lenga de que a equipa dele não sabe fazer as coisas e de que é um injustiçado, que o 4º/5º lugar já é um feito extraordinário e que o normal é andar pelo 9º ou 10º. Justifica sempre os maus resultados com a equipa dos adversários e a dele, o mérito nunca é do piloto. É um chorão da pior espécie.

 

:lol: Interpretaste tao mal as palavras dele e saltaste logo para conclusões que, se fosse em 2005-2007, até te dava razão.

[Guest Alonso.]

Andrea Pirlo ou andas afastado da F1 ou então não tens a minima noção do que escreveste.

 

Se isso te choca então vai ler as declarações do Kimi.

 

E sim tanto o Alonso como o Kimi tem razão, este Ferrari neste momento nem chega perto dos Mercedes quanto mais disputar posições com eles.

[ZeeSpecialThree]

infelizmente é assim :( Gostava de ver a Ferrari a ganhar novamente um Mundial de Construtores, mas anda dificil, muito dificil...

[Mikes]

Eu não sei, mas depois de ouvir o diretor da ferrari dizer que este ano era o tudo por tudo...parece-me que a fé se começa a perder...e cheira-me que poderá vir a acabar...:/

[Kimi Raikkonen]

Este ano é o tudo por tudo para os Construtores e aproveitar ate o Alonso bazar para a Honda (que sera construtora da Mclaren), como ja se falou.

[Mikes]

:prayer: Ayrton Senna...Nunca serás esquecido! tenho pena de nunca te ter visto correr ao vivo, mas eras um génio!

[Bashir]

Senna :heart:

[Almeno]

http://www.youtube.com/watch?v=HUtfwqYXu2s#t=76

 

Senna :heart:

[Kimi Raikkonen]

Fica um artigo a mostrar quao lentos foram os carros de 2014 em relaçao ao passado.

 

http://www.f1fanatic.co.uk/2014/03/21/much-slower-2014-cars-australia/

[Mikes]

 

Para quem quiser ver uma corrida do senna!

[Kimi Raikkonen]

Tipicas perguntas da batata :lol:

 

[Mikes]

Qualificação em vias de ser cancelada...e eu que fiquei acordado para ver isto...enfim...oh são pedro dá lá uma abebiazinha :)

[Kimi Raikkonen]

Mais 15min.

 

Vitor Baia e o Michel Salgado na garagem da Ferrari.

Editado 29 Março 2014 por Kimi Raikkonen

[Kimi Raikkonen]

Q1

 

[Kaz]

Malaysian GP: Hamilton beats Vettel to pole at wet Sepang

 

Lewis Hamilton claimed pole position for the Malaysian Grand Prix in a rain-delayed qualifying session for the second round of the 2014 Formula 1 season.

 

After a 50-minute delay, track conditions were still best-suited to full wet tyres in Q3 and Hamilton's first flying lap of 1m59.431s was good enough to secure pole position.

 

But his advantage was a small one, as he ended up just 55 thousandths of a second faster than Red Bull driver Sebastian Vettel.

 

Nico Rosberg showed disappointing pace on his first flier, ending up only fourth fastest, but with track conditions a little worse in the closing stages did enough to improve to third.

 

Fernando Alonso was the man he bumped down to fourth, although the Spaniard was fortunate to make Q3 after surviving a collision with Scuderia Toro Rosso driver Daniil Kvyat at Turn 9 during Q2.

 

The Spaniard suffered front-left suspension damage in the clash, which happened when he was struggling back to the pits on intermediate rubber while most were on full wets.

 

The Russian had closed rapidly on Alonso and dived to the inside of the slow left-hander, but Alonso turned in and Kvyat slid into him.

 

The incident will be investigated by stewards after the session.

 

Daniel Ricciardo was fifth fastest in the second Red Bull ahead of Kimi Raikkonen, who was the only driver other than Hamilton to head the times during Q3, with Force India driver Nico Hulkenberg seventh.

 

Behind him was Kevin Magnussen, who started Q3 on intermediates but pitted to change to wets, salvaging eighth place while team-mate Jenson Button stuck with the inferior tyre and ended up slowest in 10th.

 

Scuderia Toro Rosso driver Jean-Eric Vergne was the other driver to reach the top 10 shootout, ending up ninth.

 

Williams pairing Felipe Massa and Valtteri Bottas were the big-name casualties during Q2.

 

With everyone setting their times using wet Pirellis during the middle segment of the session, the Williams FW36 again struggled for traction in the low-grip conditions. And the pair ended up 13th and 14th respectively.

 

Vergne prevailed in a tense battle for the final Q3 slot, bumping Toro Rosso team-mate Kvyat from the position in the dying seconds of the session.

 

Sauber driver Esteban Gutierrez ended up 12th fastest ahead of the Williams pairing, with Lotus driver Romain Grosjean suffering a late spin and unable to do better than 16th after making Q2 for the first time this year.

 

Pastor Maldonado was unable to join his Lotus team-mate in the second phase of qualifying, ending up the fastest of those to miss the Q2 cut 0.385s slower than Vergne.

 

After the delayed start, every team apart from McLaren opted to send their drivers out on intermediate rubber in wet conditions, with the majority of the order dictated by pace during the first half of the session.

 

Sauber's Adrian Sutil, Marussia pairing Jules Bianchi and Max Chilton and the Caterhams of Kamui Kobayashi and Marcus Ericsson were the others to fall in Q1.

 

The session was brought to a premature close when Ericsson lost it on a wet kerb at the exit of Turn 3 after what the Swede described as a "silly mistake" and spun into the barrier, rebounding and coming to rest on the track.

 

Pos Driver Team Time Gap

 

1. Lewis Hamilton Mercedes 1m59.431s

2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m59.486s +0.055s

3. Nico Rosberg Mercedes 2m00.050s +0.619s

4. Fernando Alonso Ferrari 2m00.175s +0.744s

5. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 2m00.541s +1.110s

6. Kimi Raikkonen Ferrari 2m01.218s +1.787s

7. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 2m01.712s +2.281s

8. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 2m02.213s +2.782s

9. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 2m03.078s +3.647s

10. Jenson Button McLaren-Mercedes 2m04.053s +4.622s

 

Q2 cut-off time: 1m36.811s Gap **

11. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 2m02.351s +3.310s

12. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 2m02.369s +3.328s

13. Felipe Massa Williams-Mercedes 2m02.460s +3.419s

14. Sergio Perez Force India-Mercedes 2m02.511s +3.470s

15. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 2m02.756s +3.715s

16. Romain Grosjean Lotus-Renault 2m02.885s +3.844s

 

Q1 cut-off time: 2m01.689s Gap *

17. Pastor Maldonado Lotus-Renault 2m02.074s +4.891s

18. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 2m02.131s +4.948s

19. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 2m02.702s +5.519s

20. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 2m03.595s +6.412s

21. Max Chilton Marussia-Ferrari 2m04.388s +7.205s

22. Marcus Ericsson Caterham-Renault 2m04.407s +7.224s

 

107% time: 2m05.385s

* Gap to quickest in Q1

** Gap to quickest in Q2

[Black Hawk]

Porra Vettel :prayer:

[Kimi Raikkonen]

Por mim as qualificaçoes podiam ser em piso molhado ate ao final da epoca.

 

De resto, gostei das estrategias arriscadas de muita gente que lhes valeram maus lugares no grid, muito por causa da dificuldade de transição dos wets para os intermedios, visto que ambos os compostos conseguem retirar mais agua que antigamente.

[Kimi Raikkonen]

Pobre Bottas. Sai do Q2 e é penalizado em 2 pontos, num sistema em que se atinge 12 e banido por uma corrida.

[Kimi Raikkonen]

Mais um passeio da Mercedes, numa corrida sem interesse (coisa que so apareceu mesmo no fim)

 

Pena para o Kimi, mas o furo ditou logo o fim da corrida.

 

Lotus a fazer progressos, o que é bom.

 

Williams :lol: Pobre Massa.

[depina]

Acho que este ano a Mercedes ganha o campeonato, domínio total.

Equipa a f*der o Ricciardo.

Ferrari não dá para mais, é pena :(

Massa LOL