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NIkeL

Carros

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Também prefiro a 159, mas essa, parecendo que não, tem feito cerca de 40000 km/ano.

 

Se não gostas de nenhuma, fica difícil comprares uma carrinha. Só se, como já disse, te aventurares em algo mais antigo e carregado de quilómetros.

 

Outra opção interessante:

 

http://www.standvirtual.com/carros/Kia/Ceed-SW/P7328449/

Editado por Peplin

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40.000km/ano é sinal de que o carro andou sempre em estrada, existem carros com muitos menos km que devem estar bem mais "rebentados", por andar sempre no para arranca.

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Em estrada andam todos. :mrgreen:

 

E não concordo com a afirmação. Não é muito difícil fazer 40000 km/ano andando todos os dias em pára-arranca.

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eu vi mas aquela 159 era mais para dar um exemplo do estilo de carros que eu gosto, a 407 que puseste em cima acho que ate e uma boa carrinha mas nao a acho nada bonita ou agressiva ja a 159 é.

Queria um carro ou uma carrinha com um ar mais jovem e agressiva já que só tenho 20anos queria qualquer coisa dentro destas linha n sendo obrigatoriamente BMW

http://www.standvirtual.com/carros/BMW/320/P7359014/

http://www.standvirtual.com/carros/BMW/320/P7348027/

 

mas la esta o preço começa a fugir para uma coisa destas: http://www.standvirtual.com/carros/VW/Touareg/P7350433/

 

se não fosse para ser um carro grande (familiar) comprava maze um destes: http://www.standvirtual.com/carros/Honda/S2000/P7360243/

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Então não querias carrinhas? O Focus não é carrinha.

 

E esse BMW é importado, cuidado com isso.

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Então não querias carrinhas? O Focus não é carrinha.

 

E esse BMW é importado, cuidado com isso.

 

peplin eu tinha dito carro ou carrinha 3 ou 4 posts acima ta la escrito ate tem um 320D sem ser carrinha em relaçao a BMW importada era so para mostrar as linhas de que eu gosto

 

o focus que pus em cima gosto bastante

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Gostei do golf e do A3 o auris apesar de ser um bom n gosto das linhas e n gosto do astra.

 

os golfs sao muito bons carros mas maior parte deles ja andaram a ser derretidos e uma questao de ver bem

 

tenho de pensar muito bem o que vou escolher mas tambem n tenho pressa ja que a minha carrinha esta impecavel tenho e de ir vendo com calma

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Alguem com opinião formada sobre o 1.6 Dci de 130cv da renault? :compinchas:

 

 

Eu tenho um Qashqai com esse motor, e em 5.000 km's feitos, só tenho a dizer bem dele. Anda quanto baste, e não noto nenhum fosso.

Aliás, já no 1.5 dCi que equipava o meu anterior Qashqai nunca notei fosso nenhum.

Editado por p.silva

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Eu tenho um Qashqai com esse motor, e em 5.000 km's feitos, só tenho a dizer bem dele. Anda quanto baste, e não noto nenhum fosso.

Aliás, já no 1.5 dCi que equipava o meu anterior Qashqai nunca notei fosso nenhum.

 

Gracias, ando de olho na Megane ST GT Line e estou indeciso sobre qual o motor a equipar, se esse ou o 1.5 :compinchas: Para a carrinha não achas o 1.5 suficiente? :compinchas:

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Gracias, ando de olho na Megane ST GT Line e estou indeciso sobre qual o motor a equipar, se esse ou o 1.5 :compinchas: Para a carrinha não achas o 1.5 suficiente? :compinchas:

 

O 1.5 era mais que suficiente para o Qashqai, por isso também deve ser para o Megane

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O 1.5 era mais que suficiente para o Qashqai, por isso também deve ser para o Megane

 

Exacto, andei num Megane coupe com esse motor e achei o motor realmente bastante vivo. Obrigado! :compinchas:

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O 1.5 chega para as encomendas, mas eu aconselhava o 1.6 dCI. Anda mais e muito provavelmente consome menos, visto que é um motor novo e portanto com mais tecnologia incorporada que o 1.5 dCI de 110 cv (que não é propriamente dos motores a gasóleo mais poupados). Aliás, a Renault anuncia consumos inferiores no 1.6 em relação ao 1.5. A diferença de preços é grande?

 

------------------------------------------------------------------------------

 

Os combustíveis vão baixar 3 cêntimos (mais provável na gasolina do que no gasóleo) na próxima semana. Se se confirmar, a gasolina descerá cerca de 7 cêntimos em 2 semanas. Andam malucos!

Editado por Peplin

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O 1.5 chega para as encomendas, mas eu aconselhava o 1.6 dCI. Anda mais e muito provavelmente consome menos, visto que é um motor novo e portanto com mais tecnologia incorporada que o 1.5 dCI de 110 cv (que não é propriamente dos motores a gasóleo mais poupados). Aliás, a Renault anuncia consumos inferiores no 1.6 em relação ao 1.5. A diferença de preços é grande?

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Os combustíveis vão baixar 3 cêntimos (mais provável na gasolina do que no gasóleo) na próxima semana. Se se confirmar, a gasolina descerá cerca de 7 cêntimos em 2 semanas. Andam malucos!

 

A diferença anda nos 1000 e tal €.

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Mais de 1000 € ainda é dinheiro... eu ficava indeciso. Por um lado, o 1.5 dCI já tem vários anos, conhece-se bastante bem os problemas que este bloco tem, ao contrário do 1.6. Por outro lado, o 1.6 oferece melhores prestações e menores consumos.

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Mais de 1000 € ainda é dinheiro... eu ficava indeciso. Por um lado, o 1.5 dCI já tem vários anos, conhece-se bastante bem os problemas que este bloco tem, ao contrário do 1.6. Por outro lado, o 1.6 oferece melhores prestações e menores consumos.

 

Exactamente essa é a minha dúvida :cadeirada:

 

Por um lado um com provas dadas e por outro, um tecnicamente melhor mas que não há feedback..

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As provas dadas que o 1.5 tem é que é uma bomba relógio, principalmente as versões de 2007 e 2008, pois trazem um defeito de fabrico: as capas dos bronzes das bielas podem ter um desgaste anormal, o que se se verificar pode fazer partir o motor, sendo a solução um motor novo...

 

Quanto ao 1.5 não ser dos mais poupados em termos de consumo, aí sou obrigado a discordar, pois o meu Qashqai quase nunca me fez consumos acima dos 6l, isto nas voltinhas aqui na margem sul / Lisboa.

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As provas dadas que o 1.5 tem é que é uma bomba relógio, principalmente as versões de 2007 e 2008, pois trazem um defeito de fabrico: as capas dos bronzes das bielas podem ter um desgaste anormal, o que se se verificar pode fazer partir o motor, sendo a solução um motor novo...

 

Quanto ao 1.5 não ser dos mais poupados em termos de consumo, aí sou obrigado a discordar, pois o meu Qashqai quase nunca me fez consumos acima dos 6l, isto nas voltinhas aqui na margem sul / Lisboa.

 

Mas neste caso é para comprar novo, portanto já não deverá ter esses problemas.

 

Pelo menos conheço bastantes sem qualquer tipo de problemas.

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Ainda nesta página tinha referido... o meu amigo que trocou um injector, foi num Mégane 1.5 dCI 110 cv. 300 € de arranjo.

 

Quanto aos consumos, algo perto dos 6L/100 não é comprovativo de poupança nesse motor, até porque o Qashqai pesa praticamente o mesmo que a Mégane ST. Conheço 2 dCI's de 110 cv (um montado num Mégane e outro num Laguna) e os 2 têm consumos a rondar os 5,5/6 L/100. Aliás, cheguei a contar aqui que gozava um pouco com o meu amigo do Mégane, porque ele andou alguns milhares de quilómetros a fazer consumos acima dos 6 L/100, com uma condução normal. Isto num carro do segmento C a gasóleo com 110 cv é perto de péssimo (ainda para mais com caixa de 6 velocidades), quando há vários exemplos de motores no mercado capazes de fazer consumos menores em carros de segmento e peso idênticos.

 

Aliás, há carros do segmentos D com motores 2.0 a fazer consumos tão ou mais baixos que 5,5/6 L/100.

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