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A minha irmã quer um carro para fazer Oviedo->Porto->Braga, nada de diesel, quer GPL ou gasolina que valha ainda por o GPL até 5000~6000€, tenho procurado mas por aqui só há lixo.

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Uma Renault Megane Break 1.5dci 105cv com 110mil km de 2008 por cerca de 8mil€ é um bom negocio?

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Uma Renault Megane Break 1.5dci 105cv com 110mil km de 2008 por cerca de 8mil€ é um bom negocio?

 

Parece-me o valor delas...

 

E esses km's são reais?

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Parece-me o valor delas...

 

E esses km's são reais?

São. Mesmo o que tenho visto por ai a kilometragem anda a rondar os 120 / 140 mil. As de 2008. É claro que há umas com mais km mas a média anda por ai.

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Hoje vi pela primeira vez um BMW 8i a circular. Carro abusadíssimo. :heart:

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Hoje vi pela primeira vez um BMW 8i a circular. Carro abusadíssimo. :heart:

Se tivesse ganho o euromilhões hoje ia logo comprar esse carro, como não ganhei vou ter que esperar pelo fim do mês.

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Ontem e hoje tenho andado com um C4 1.6HDI, o carro até é interessante, o motor tem genica, e parece ser muito estavel.

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Guest trz

Bazuka quanto pagas de IUC pela tua carrinha?

 

Alguém sabe quanto pagará de IUC uma carrinha BMW 318d de 2008?

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Guest trz

2000.

 

Tive a pesquisar e é um valor entre 190 e 230€

 

 

ando mesmo a pensar trocar o Mini por uma BMW 318d (sei o risco que corro, mas tou apaixonado por uma) ou um X3, não sei mesmo. ajuda-me bazuka e peplin!!!!!!!

Editado por trz

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2000.

 

Tive a pesquisar e é um valor entre 190 e 230€

 

 

ando mesmo a pensar trocar o Mini por uma BMW 318d (sei o risco que corro, mas tou apaixonado por uma) ou um X3, não sei mesmo. ajuda-me bazuka e peplin!!!!!!!

 

Sabes que podes mesmo ficar sem motor e mesmo assim queres uma ? Coragem ! Isso é uma compra por impulso.

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Guest trz

Quero, porque há excepções. Ele tem livro de toda assistência na marca e o meu mecânico já a viu. A cena é que isso não adianta nada, neste momento está boa, amanhã não sei.

 

Não é uma compra por impulso, porque já ando a pensar nisto há um mês, por isso é que ainda não troquei. É uma compra arriscada, isso talvez.

 

E por isso é que procurei alternativas, também gosto bastante da A4 Avant mas são um bocado mais caras.

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Quero, porque há excepções. Ele tem livro de toda assistência na marca e o meu mecânico já a viu. A cena é que isso não adianta nada, neste momento está boa, amanhã não sei.

 

Não é uma compra por impulso, porque já ando a pensar nisto há um mês, por isso é que ainda não troquei. É uma compra arriscada, isso talvez.

 

E por isso é que procurei alternativas, também gosto bastante da A4 Avant mas são um bocado mais caras.

 

São muito poucos os BMW que com o N47 não dão raia. E não é por ter as revisões na marca que altera isso.

 

Se fosse eu ia andar com o coração nas mãos. Mas se estás consciente disso força!

 

 

Já pensas-te que os BMW estão mais desvalorizados justamente pelos problemas que têm apresentado?

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Guest trz

O X3 também apresenta problemas?

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O X3 também apresenta problemas?

 

Todos os que têm o N47 apresentam... vai desde o 16d ao 25d salvo erro.

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Guest trz

Não sabia que o x3 também tinha o N47, f*deu. Tenho de ver mais alternativas.

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Não sabia que o x3 também tinha o N47, f*deu. Tenho de ver mais alternativas.

 

Eu não sei que valores estas a pensar gastar mas tens outras SW que são fiaveis...

 

Avensis, C5, 159...

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Todos os que têm o N47 apresentam... vai desde o 16d ao 25d salvo erro.

 

23d. ;)

 

trz, dá uma olhadela no C5 Tourer 2.0 HDI.

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23d. wink.gif

 

trz, dá uma olhadela no C5 Tourer 2.0 HDI.

 

Por acaso pensei que o 25d também fazia parte desse lote.

 

Obrigado pela correção Pep.

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Bazuka quanto pagas de IUC pela tua carrinha?

 

Alguém sabe quanto pagará de IUC uma carrinha BMW 318d de 2008?

 

Este ano paguei 232€, e uns centimos.

 

Sabes que podes mesmo ficar sem motor e mesmo assim queres uma ? Coragem ! Isso é uma compra por impulso.

 

O meu N47 tem 227.000km e ainda não tive qualquer tipo de problemas com ele.

 

São muito poucos os BMW que com o N47 não dão raia. E não é por ter as revisões na marca que altera isso.

 

Se fosse eu ia andar com o coração nas mãos. Mas se estás consciente disso força!

 

 

Já pensas-te que os BMW estão mais desvalorizados justamente pelos problemas que têm apresentado?

 

há uns tempos andei com a paranoia de que podia dar barraca e lá ia o carro para o lixo, fui com ele à BMW, esteve lá um dia para verem isso, disseram que não tinha qualquer problema nesse aspecto, e que até agora só tinham apanhado um com esse problema, e que era de um artista que comprou importado, e tinha metido um turbo maior e alterado a cavalagem, supostamente estaria a fazer cerca de 350cvs, quando deu raia, o dono era conhecido por andar sempre no red line, por isso a unica admiração foi ter demorado tanto tempo a ter problemas com carro.

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O meu N47 tem 227.000km e ainda não tive qualquer tipo de problemas com ele.

 

 

 

há uns tempos andei com a paranoia de que podia dar barraca e lá ia o carro para o lixo, fui com ele à BMW, esteve lá um dia para verem isso, disseram que não tinha qualquer problema nesse aspecto, e que até agora só tinham apanhado um com esse problema, e que era de um artista que comprou importado, e tinha metido um turbo maior e alterado a cavalagem, supostamente estaria a fazer cerca de 350cvs, quando deu raia, o dono era conhecido por andar sempre no red line, por isso a unica admiração foi ter demorado tanto tempo a ter problemas com carro.

 

Podes não ter tido e vir a ter.

 

Há sempre excepções o certo é que os N47 têm tido muitas reclamações e não é só de pessoas que alteram os carros e andam no red line.

 

De qualquer maneira com outras opções EU não corria esse risco.

 

Ainda para mais com a BMW a cortar-se no arranjo.

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Podes não ter tido e vir a ter.

 

Há sempre excepções o certo é que os N47 têm tido muitas reclamações e não é só de pessoas que alteram os carros e andam no red line.

 

De qualquer maneira com outras opções EU não corria esse risco.

 

Ainda para mais com a BMW a cortar-se no arranjo.

 

Problemas eventualmente todos vão ter, da mesma forma que a grande maioria de nós eventualmente vai ter cancro mais tarde, agora se uma pessoa se preocupar em tentar minimizar a exposição aos factores de risco, a probabilidade de vir a ter problemas é mais baixa.

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