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Shabby

Paul Walker morre aos 40 anos de idade em acidente de carro

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O mais incrivel disto é que não fazia ideia que tinha 40 anos. O Diesel ainda sou capaz de o por perto dessa idade(pqp só agora é que descobri que esse está mais perto dos 50 que dos 40), mas este eu pensava que estava abaixo dos 35...

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Guest Rumpas

O mais incrivel disto é que não fazia ideia que tinha 40 anos. O Diesel ainda sou capaz de o por perto dessa idade(pqp só agora é que descobri que esse está mais perto dos 50 que dos 40), mas este eu pensava que estava abaixo dos 35...

Parecendo que não, o primeiro filme da saga saiu há 12 anos, e ele tinha portanto 27/28 anos na altura em que foi filmado.

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Parecendo que não, o primeiro filme da saga saiu há 12 anos, e ele tinha portanto 27/28 anos na altura em que foi filmado.

 

 

Isto faz um tipo sentir-se velho :-(

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After Paul Walker crashed, an ambulance arrived immediately at the scene. The ambulance staff tried their best to save him, but he just drifted away.

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Roger-Rodas-Paul-Walker-pics.jpg

 

o amigo foi o que está à esquerda dele na foto.

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Ainda estou para perceber como raio o carro numa reta se foi enfaixar ali...but anyways RIP Brian Earl Spilner Aka O'Connor Aka Paul Walker!

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Apesar dos filtros da thumbnail, parece gata.

Também achei o mesmo, mas achei demasiado cedo, tanto em relação à morte como em relação à idade da mesma

 

É uma prospect para o Draft de 2017

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Também achei o mesmo, mas achei demasiado cedo, tanto em relação à morte como em relação à idade da mesma

 

É uma prospect para o Draft de 2017

Sim, demasiado depressa.

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Ainda estou para perceber como raio o carro numa reta se foi enfaixar ali...but anyways RIP Brian Earl Spilner Aka O'Connor Aka Paul Walker!

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Ainda estou para perceber como raio o carro numa reta se foi enfaixar ali...but anyways RIP Brian Earl Spilner Aka O'Connor Aka Paul Walker!

Como se não existissem acidentes em rectas. Óleo na estrada, obstáculos inesperados, excesso de velocidade, há tanto motivo para haver um acidente numa recta.

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Guest fiasco

Mais impressionante é um "casulo" de fibra de carbono dobrar com aquela facilidade. Partir, e depois o carro ainda se incendiar. E a arvore não era propriamente uma sequoia com 150 anos. E mal cedeu. (raizes (censurado))

Sem contar com os travões carboceramica que aquela m*rda tem, que até paravam um porta-aviões a descer a Av da Liberdade.

 

A imagem da Porsche nunca foi muito forte nos EUA (já desde o James Dean) e isto não vem ajudar.

Curiosamente, quando um supercarro destes "morre" o preço dos outros dispara. No caso do Carrera GT estima-se que faça descer o preço em quase 30%, muito por culpa do que disse acima.

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Mais impressionante é um "casulo" de fibra de carbono dobrar com aquela facilidade. Partir, e depois o carro ainda se incendiar. E a arvore não era propriamente uma sequoia com 150 anos. E mal cedeu. (raizes (censurado))

Sem contar com os travões carboceramica que aquela m*rda tem, que até paravam um porta-aviões a descer a Av da Liberdade.

 

A imagem da Porsche nunca foi muito forte nos EUA (já desde o James Dean) e isto não vem ajudar.

Curiosamente, quando um supercarro destes "morre" o preço dos outros dispara. No caso do Carrera GT estima-se que faça descer o preço em quase 30%, muito por culpa do que disse acima.

Por acaso os EUA são o maior mercado da Porsche

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Guest fiasco

Por acaso os EUA são o maior mercado da Porsche

 

É relativo.

Vendem mais carros na Europa que nos USA.

Vendem mais na Ásia que nos USA.

Vendem um pouco menos na China que nos USA.

O tamanho do país ajuda.

 

Mas há bastante aquela relação amor/ódio, como não existe com a Ferrari por exemplo, ou até mesmo a BMW/Mercedes/Audi.

Pelo menos é o que notava pelos foruns, e afins.

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Eu não posso com Ferrari e BMW.

 

Porsche é amor total :carinhoso:

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Audi é porreiro. Já sempre que vejo um BMW só consigo pensar "este deve ser um douchebag".

 

Bastou-me foi ter um acidente num Mercedes para perceber que, fora dos super-carros, melhor que aquilo é muito difícil.

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