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Tópico da Política, Ambiente e Economia

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Citação de Juco, há 33 minutos:

Não percebi o que quiseste dizer.

Mas chegou mesmo a 30 cêntimos no caso da BP e da Repsol. Sendo que 10 cêntimos são suportados pelas companhias e 20 cêntimos pelo estado. Alias até te digo mais, o consumidor nas bombas, está a pagar no mínimo os 20 cêntimos, que são diretos na fatura. Esse desconto é suportado em teoria pelo estado como disse, mas é valor que fica temporariamente a arder para a companhia, que fica à espera de ser reembolsada pelo estado. Tanto que há muito pequeno revendedor que fechou, e ou que está a passar um mau bocado porque até o estado pagar esse 20 cêntimos não conseguem ter tesouraria para aguentar esse valor. 

 

Eu não percebo é o teu ponto, estás a criticar ou és a favor desse desconto?

E volto a dizer, o Estado não suporta a totalidade dos 20 cêntimos, e os 30 cêntimos foram apenas algumas grandes superfícies, e exclusivo para clientes fidelizados, não foi o Estado que propôs. 

 

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Citação de Juco, há 1 hora:

É, só que nesse caso não mexeu em qualquer imposto, mas deu um verdadeiro desconto, que já agora chegou 30 cêntimos em algumas companhias. E sabes porquê? Porque tem um carga fiscal mais baixa à partida 😉

Estás aqui estás a dizer que o Autovoucher afinal é que era bom por ser um verdadeiro desconto. 

Editado por Thierry Henry
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Citação de NIkeL, há 29 minutos:

Farto-me de dizer isto.

Tenho medo legítimo de ter um acidente ou algum problema de saúde durante umas férias lá.

Pois, isso foi o que mais me impressionou.

Não é uma situação, que já por si é triste, de ser uma pessoa que lá está a viver. É alguém em férias que de um momento para o outro fica com um divida de 120k.

@Burkina2008 um bom seguro de viagem em termos de saúde para lá é coisa para custar quanto? Esses seguros preveem esta situação de aneurismas e assim?

Editado por HappyKing

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Citação de Ricardo Pinto, Em 10/09/2022 at 14:25:

Eu não percebo é o teu ponto, estás a criticar ou és a favor desse desconto?

E volto a dizer, o Estado não suporta a totalidade dos 20 cêntimos, e os 30 cêntimos foram apenas algumas grandes superfícies, e exclusivo para clientes fidelizados, não foi o Estado que propôs. 

 

Estou a dizer que existe um problema de base que são impostos a mais, primeiro ponto.

Segundo ponto, que o estado baixou essa carga fiscal há uns meses transatos.

Terceiro que agora vai fazer mais uma engenharia engraçada, que é no recibo do consumidor colocar um desconto de 16 cêntimos. Quando na verdade isto já foi dado, e não é um desconto, é uma descida da carga fiscal. Jogada de marketing do Costinha. 

Quarto, em Espanha como já havia comentado, o estado indemnizou as companhias em 20 cêntimos por litro. Além disto, por questões comerciais de facto algumas fizeram um desconto acumulado de mais 10 cêntimos por litro. Sem duvida que o consumir espanhol ficou bem mais beneficiado que o português. 

@Thierry Henry    Não. O Autovoucher é uma aberração e só leva a trafulhice. O que fizeram em Espanha é o mais clean para o consumidor, paga o preço mais baixo possível, sem necessidade de ser reembolsado. As empresas depois têm é que se entender com o Estado.

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Citação de Juco, há 3 minutos:

Estou a dizer que existe um problema de base que são impostos a mais, primeiro ponto.

Segundo ponto, que o estado baixou essa carga fiscal há uns meses transatos.

Terceiro que agora vai fazer mais uma engenharia engraçada, que é no recibo do consumidor colocar um desconto de 16 cêntimos. Quando na verdade isto já foi dado, e não é um desconto, é uma descida da carga fiscal. Jogada de marketing do Costinha. 

Quarto, em Espanha como já havia comentado, o estado indemnizou as companhias em 20 cêntimos por litro. Além disto, por questões comerciais de facto algumas fizeram um desconto acumulado de mais 10 cêntimos por litro. Sem duvida que o consumir espanhol ficou bem mais beneficiado que o português. 

@Thierry Henry    Não. O Autovoucher é uma aberração e só leva a trafulhice. O que fizeram em Espanha é o mais clean para o consumidor, paga o preço mais baixo possível, sem necessidade de ser reembolsado. As empresas depois têm é que se entender com o Estado.

O que realmente importa para o consumidor é que vai continuar a pagar menos do que com a carga fiscal normal.

E repito, o estado espanhol, desses 20 cêntimos, indemnizou as companhias com 15%, os restantes 5% foram a cargo das empresas.

Os resntes 8 cêntimos que algumas companhias descontaram, em nada está relacionado com o Estado, aqui ninguém impede a Galp de fazer esse desconto para cliendes fidelizados, a empresa é que decide não o fazer. Estás a juntar alhos com bugalhos

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Citação de Ricardo Pinto, há 15 minutos:

O que realmente importa para o consumidor é que vai continuar a pagar menos do que com a carga fiscal normal.

E repito, o estado espanhol, desses 20 cêntimos, indemnizou as companhias com 15%, os restantes 5% foram a cargo das empresas.

Os resntes 8 cêntimos que algumas companhias descontaram, em nada está relacionado com o Estado, aqui ninguém impede a Galp de fazer esse desconto para cliendes fidelizados, a empresa é que decide não o fazer. Estás a juntar alhos com bugalhos

O consumidor paga menos, não vai vai pagar. A ideia que esta alteração vai dar é que está a ser dado algum tipo de benesse agora quando não.

O Estado não deu 15% dos 20 cêntimos, o Governo deu efetivamente os 20 cêntimos. Não sei onde foste buscar essa informação mas está errada. Ainda assim, isso até é irrelevante para o tema. 

O restante valor em que alguns quase igualou os 10 cêntimos são descontos dados pelas companhias que acresce ao desconto de fidelização que já existia antes. E lá está isto acontece também por pressão do governo espanhol as companhias. O que viste as companhias cá a fazerem? 

Já agora é engraçado falares de não misturar alhos com bugalhos e depois vires com o discurso que o que interessa para o consumidor é pagar menos. Pois é exatamente isto que estou a falar, o consumidor espanhol sempre pagou menos que o português, mas depois deste movimento o fosso aumentou novamente. E digo novamente porque antes destas medidas o fosso até vinha a diminuir. 

Editado por Juco

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Citação de Juco, há 7 minutos:

O consumidor paga menos, não vai vai pagar. A ideia que esta alteração vai dar é que está a ser dado algum tipo de benesse agora quando não.

O Estado não deu 15% dos 20 cêntimos, o Governo deu efetivamente os 20 cêntimos. Não sei onde foste buscar essa informação mas está errada. Ainda assim, isso até é irrelevante para o tema. 

O restante valor em que alguns quase igualou os 10 cêntimos são descontos dados pelas companhias que acresce ao desconto de fidelização que já existia antes. E lá está isto acontece também por pressão do governo espanhol as companhias. O que viste as companhias cá a fazerem? 

Já agora é engraçado falhares de não misturar alhos com bugalhos e depois vires com o discurso que o que interessa para o consumidor é pagar menos. Pois é exatamente isto que estou a falar, o consumidor espanhol sempre pagou menos que o português, mas depois deste movimento o fosso aumentou novamente. E digo novamente porque antes destas medidas o fosso até vinha a diminuir. 

Erro meu, o Estado não deu 15%, não é percentagem, é 15 cêntimos e as companhias 5 cêntimos...o governo não deu, efetivamente, 20 cêntimos.

 

Os restantes 8 cêntimos que algumas companhias decidiram acrescentar ao desconto, foi apenas para clientes fidelizados, decisão 100% da empresa. Aqui também tens descontos, posso dar o exemplo da ligação Continente/Galp, eu uso o cartão jovem da Galp para ter desconto por litro...Mas isso é politica da empresa, não está relacionado com qualquer medida do Estado, nem aqui, nem em Espanha.

Se as companhias cá não o fizeram, é decisão delas, o Estado procurou baixar o preço do combustível, com o alívio da taxa fiscal.

 

E estás tu a misturar coisas novamente, os combustiveis eram, são e muito provavelmente, continuarão a ser mais baratos em Espanha que em Portugal, agora a diferença não é tanta, mesmo com esses descontos de 20 cêntimos, e eu na Galp com o acréscimo do desconto do cartão jovem deles. Ese abasteceres nas low cost, não compensa ir a Espanha abastacer

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Citação de HappyKing, há 2 horas:

Pois, isso foi o que mais me impressionou.

Não é uma situação, que já por si é triste, de ser uma pessoa que lá está a viver. É alguém em férias que de um momento para o outro fica com um divida de 120k.

@Burkina2008 um bom seguro de viagem em termos de saúde para lá é coisa para custar quanto? Esses seguros preveem esta situação de aneurismas e assim?

Quando fui fiz seguro e penso que custou uns 40 euros. Mas a cobertura era na ordem da dessa notícia, entre os 20 e os 50k, não tenho a certeza já. O que não seria mau, não fosse um internamento nos EUA ultrapassar esses valores.

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Citação de NIkeL, há 8 minutos:

Quando fui fiz seguro e penso que custou uns 40 euros. Mas a cobertura era na ordem da dessa notícia, entre os 20 e os 50k, não tenho a certeza já. O que não seria mau, não fosse um internamento nos EUA ultrapassar esses valores.

Pois, eu queria confirmar com quem soubesse os valores porque vi um artista a dizer no twitter que uma cobertura de 2M rondava os 50 euros e achei aquilo muito estranho.

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Citação de Ricardo Pinto, há 1 hora:

Erro meu, o Estado não deu 15%, não é percentagem, é 15 cêntimos e as companhias 5 cêntimos...o governo não deu, efetivamente, 20 cêntimos.

 

Os restantes 8 cêntimos que algumas companhias decidiram acrescentar ao desconto, foi apenas para clientes fidelizados, decisão 100% da empresa. Aqui também tens descontos, posso dar o exemplo da ligação Continente/Galp, eu uso o cartão jovem da Galp para ter desconto por litro...Mas isso é politica da empresa, não está relacionado com qualquer medida do Estado, nem aqui, nem em Espanha.

Se as companhias cá não o fizeram, é decisão delas, o Estado procurou baixar o preço do combustível, com o alívio da taxa fiscal.

 

E estás tu a misturar coisas novamente, os combustiveis eram, são e muito provavelmente, continuarão a ser mais baratos em Espanha que em Portugal, agora a diferença não é tanta, mesmo com esses descontos de 20 cêntimos, e eu na Galp com o acréscimo do desconto do cartão jovem deles. Ese abasteceres nas low cost, não compensa ir a Espanha abastacer

O que se noticiou foi mesmo esses 20 cêntimos serem da responsabilidade estatal. Os descontos de fidelização são decisões da empresa mas por pressão estatal e por jogada comercial das mesmas. Tanto que esse movimento acontece em simultâneo com o benefício do estado. Existiu uma pressão por parte do governo para que isso fosse feito. 

Tu continuas a achar que esse desconto de fidelização é o desconto total que a empresa da aos clientes fidelizados, quando não. Isto é um acréscimo. Posto isto não entendo o argumento de puxares e comparares os descontos que existem que cá, que são os descontos que sempre existiram, nem mais nem menos. Hoje em Espanha posso te dizer que como consumidor fidelizado obténs na Repsol 20 cêntimos de desconto (a pedido do estado), mais 10 cêntimos de desconto extraordinário (a cargo da petrolífera), mais x cêntimos de desconto de fidelização (desconto que sempre existiu).

Se achas que o estado cá não poderia ter uma mão diferente nas empresas petrolíferas, nomeadamente na Galp que é quem dita o mercado, não sei. O Estado como sempre calou o povo, quando tinha que calar e ponto. Não verdadeiramente um real esforço comparando com Espanha. A relação da Galp com o Estado é sabida, e os interesses mútuos estão bem acima do nosso bem estar acredita. Se queres acreditar num conto de fadas é contigo.

Os combustíveis em Espanha sempre foram muito mais baratos que em Portugal por causa da carga fiscal. Este ano após o boom com o preço do petróleo, essa diferença encurtou-se ligeiramente, mas após estas medidas tomadas pelo Governo português e após as medias tomadas pelo governo espanhol juntamente com as empresas petrolíferas a operar em Espanha, o fosso voltou a tornar-se maior. 

Dizeres o que disseste a negrito é não teres noção mesmo das diferenças. O que não faltam em Espanha são low costs, alias o mercado espanhol tem muito mais pequenos operadores e distribuidores que cá. Se comparares low cost com low cost, não nunca irá compensar abastecer cá. E se hoje ainda vais tendo capacidade cá para abasteceres a preços ditos competitivos nessas low costs da vida, é porque cada vez mais se vive do mercado de importação, em que se coloca o produto cá vindo de Espanha. A transação de produto que vem de Vigo, Salamanca e Merida é assustadora. Alias mais 50% do produto que vês a ser vendido cá deve-se a movimentos destes, e maior parte deles são sabidos que não são claros quanto à sua legalidade. 

Mas vá isto dava uma conversa longa, e teríamos que falar na % de incorporação de bios que por lei é exigida cá e suposta compra de títulos que em tese deveria acontecer por parte desses importadores portugueses, e que se sabe que não é feita. 

No final do dia está tudo bem nós pagamos, o Costa é reeleito e a GALP continua a subir os lucros.

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Citação de HappyKing, há 4 horas:

Pois, isso foi o que mais me impressionou.

Não é uma situação, que já por si é triste, de ser uma pessoa que lá está a viver. É alguém em férias que de um momento para o outro fica com um divida de 120k.

@Burkina2008 um bom seguro de viagem em termos de saúde para lá é coisa para custar quanto? Esses seguros preveem esta situação de aneurismas e assim?

Eu e a minha mulher e filha, temos um seguro de cobertura para todo os mundo sem deductibles nem copay, basiamente um seguro ilimitado e custa-nos 35k ano.

Seguro de viagem eu acho que a Liberty tem uns para ca com umas coberturas a rondar o milhao e qualquer coisa. Para 10 dias para os meus pais custou 130 euros cada e cobria tudo excepto tentativas de suicidio

Mas sim aqui qualquer m*rda custa dezenas a centenas de milhares de dollars. Conheci um gajo que a filha nasceu com um problema cardiaco e a conta do hospital passado um mes, foi 3,4 milhoes de dollars. Simples ida as urgencias onde facas bloodwork, um x-ray e assim, pode ir para os 10k sem grandes problemas...e a maioria dos americanos tem seguros em que os mesmos so sao activados acima dos 5k ou 10k, para que o preco mensal seja comportavel.

E a qualidade dos medicos só é melhor que na Europa para certos tratamentos de ponta. O que é melhor sem duvida (mas que nao justifica a diferenca brutal de custo) é a "hotelaria" dos hospitais e a rapidez de seres atendido.

Editado por Burkina2008
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Citação de Juco, há 1 hora:

O que se noticiou foi mesmo esses 20 cêntimos serem da responsabilidade estatal. Os descontos de fidelização são decisões da empresa mas por pressão estatal e por jogada comercial das mesmas. Tanto que esse movimento acontece em simultâneo com o benefício do estado. Existiu uma pressão por parte do governo para que isso fosse feito. 

Tu continuas a achar que esse desconto de fidelização é o desconto total que a empresa da aos clientes fidelizados, quando não. Isto é um acréscimo. Posto isto não entendo o argumento de puxares e comparares os descontos que existem que cá, que são os descontos que sempre existiram, nem mais nem menos. Hoje em Espanha posso te dizer que como consumidor fidelizado obténs na Repsol 20 cêntimos de desconto (a pedido do estado), mais 10 cêntimos de desconto extraordinário (a cargo da petrolífera), mais x cêntimos de desconto de fidelização (desconto que sempre existiu).

Se achas que o estado cá não poderia ter uma mão diferente nas empresas petrolíferas, nomeadamente na Galp que é quem dita o mercado, não sei. O Estado como sempre calou o povo, quando tinha que calar e ponto. Não verdadeiramente um real esforço comparando com Espanha. A relação da Galp com o Estado é sabida, e os interesses mútuos estão bem acima do nosso bem estar acredita. Se queres acreditar num conto de fadas é contigo.

Os combustíveis em Espanha sempre foram muito mais baratos que em Portugal por causa da carga fiscal. Este ano após o boom com o preço do petróleo, essa diferença encurtou-se ligeiramente, mas após estas medidas tomadas pelo Governo português e após as medias tomadas pelo governo espanhol juntamente com as empresas petrolíferas a operar em Espanha, o fosso voltou a tornar-se maior. 

Dizeres o que disseste a negrito é não teres noção mesmo das diferenças. O que não faltam em Espanha são low costs, alias o mercado espanhol tem muito mais pequenos operadores e distribuidores que cá. Se comparares low cost com low cost, não nunca irá compensar abastecer cá. E se hoje ainda vais tendo capacidade cá para abasteceres a preços ditos competitivos nessas low costs da vida, é porque cada vez mais se vive do mercado de importação, em que se coloca o produto cá vindo de Espanha. A transação de produto que vem de Vigo, Salamanca e Merida é assustadora. Alias mais 50% do produto que vês a ser vendido cá deve-se a movimentos destes, e maior parte deles são sabidos que não são claros quanto à sua legalidade. 

Mas vá isto dava uma conversa longa, e teríamos que falar na % de incorporação de bios que por lei é exigida cá e suposta compra de títulos que em tese deveria acontecer por parte desses importadores portugueses, e que se sabe que não é feita. 

No final do dia está tudo bem nós pagamos, o Costa é reeleito e a GALP continua a subir os lucros.

Não vou comentar muito, mas informa-te sobre a contribuíção do Estado nesses 20 cêntimos, senão iremos continuar nesta conversa.

E quem diz que o Estado português não tentou com que a Galp fizesse mais descontos? E o mesmo em Espanha, quem diz que lá o Estado efetuou pressão para que colocassem esses descontos?

Sobre os preços entre Portugal e Espanha...que queres que te diga? Parece aqueles posts do face em que colocavam o gasoleo a 1.30€ em Espanha...Ainda há um mês atrás não compensava, a diferença, mesmo com os 20 centimos de desconto em Espanha, era demasiado baixa para compensar deixar de ir à Galp em PT, e ir à Galp, Repsol ou wtv em Espanha.  A única altura que realmente compensa é na subida de preços, em que aqui sobe logo, em Espanha, excepto as gasolineiras perto da fronteira, demora a aumentar cerca de 24h relativamente ao que se faz cá.

Não vale a pena continuar esta discussão, se não procurar informar-te melhor para não espalhar factos falsos.

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Citação de Ricardo Pinto, há 5 minutos:

Não vou comentar muito, mas informa-te sobre a contribuíção do Estado nesses 20 cêntimos, senão iremos continuar nesta conversa.

E quem diz que o Estado português não tentou com que a Galp fizesse mais descontos? E o mesmo em Espanha, quem diz que lá o Estado efetuou pressão para que colocassem esses descontos?

Sobre os preços entre Portugal e Espanha...que queres que te diga? Parece aqueles posts do face em que colocavam o gasoleo a 1.30€ em Espanha...Ainda há um mês atrás não compensava, a diferença, mesmo com os 20 centimos de desconto em Espanha, era demasiado baixa para compensar deixar de ir à Galp em PT, e ir à Galp, Repsol ou wtv em Espanha.  A única altura que realmente compensa é na subida de preços, em que aqui sobe logo, em Espanha, excepto as gasolineiras perto da fronteira, demora a aumentar cerca de 24h relativamente ao que se faz cá.

Não vale a pena continuar esta discussão, se não procurar informar-te melhor para não espalhar factos falsos.

Já te expliquei por a+b o que se passa no mercado nacional e porquê das coisas acontecerem. Tu queres vir para aqui como um defensor nato do governo do Costa tudo bem eu aceito, neste tema não tens razão nenhuma para o fazer. 

Por favor vires vender que praticamente não compensa abastecer em Espanha face a Portugal. Desculpa o que dizes é tão berrante que das duas umas ou vives num mundo paralelo ou vens mandado pelo Costa. 

Já agora mais uma informação para acrescentar as muitas que te fui dando, o mercado não é que demore a atualizar, o mercado espanhol funciona ao dia. O preço pode variar todos os dias. O mercado nacional não, varia a cada semana uma só vez, o preço é tabelado à segunda e dura uma semana inteira. Quando temos um PLATT a variar todos os dias internacional, mas nós claro vamos mantendo esta filosofia de mercado, que dá invariavelmente jeito a GALP. Ano após ano isto tem vindo a ser criticado e tem se falado em alterar, todavia nunca vai avante. Até para a própria cadeia de distribuição isto faz zero sentido, contribuindo negativamente para o invariável fenômeno da corrida as bombas. 

No final do dia não te esqueças vota na Rosa. 

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Citação de Juco, há 10 minutos:

Já te expliquei por a+b o que se passa no mercado nacional e porquê das coisas acontecerem. Tu queres vir para aqui como um defensor nato do governo do Costa tudo bem eu aceito, neste tema não tens razão nenhuma para o fazer. 

Por favor vires vender que praticamente não compensa abastecer em Espanha face a Portugal. Desculpa o que dizes é tão berrante que das duas umas ou vives num mundo paralelo ou vens mandado pelo Costa. 

Já agora mais uma informação para acrescentar as muitas que te fui dando, o mercado não é que demore a atualizar, o mercado espanhol funciona ao dia. O preço pode variar todos os dias. O mercado nacional não, varia a cada semana uma só vez, o preço é tabelado à segunda e dura uma semana inteira. Quando temos um PLATT a variar todos os dias internacional, mas nós claro vamos mantendo esta filosofia de mercado, que dá invariavelmente jeito a GALP. Ano após ano isto tem vindo a ser criticado e tem se falado em alterar, todavia nunca vai avante. Até para a própria cadeia de distribuição isto faz zero sentido, contribuindo negativamente para o invariável fenômeno da corrida as bombas. 

No final do dia não te esqueças vota na Rosa. 

Sim, sou um mandado especial do Costa! Defensor apenas da verdade, e não vou continuar a alimentar isso...

Citação de Mayday, há 7 minutos:

Oh, @Ricardo Pinto, diz logo a esta peste do litoral que abasteces em Espanha.

Ahaha quando vou a Chaves e compensa, abasteço...por isso é que digo com todas as certezas que, nestes últimos meses, desde a diminuição da taxa fiscal em pt e o desconto de 20 cêntimos em Espanha, muitas semanas não compensa ir lá...Mas ele continua insistir em factos falsos

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Citação de Mayday, há 17 minutos:

Oh, @Ricardo Pinto, diz logo a esta peste do litoral que abasteces em Espanha.

Ei desculpa amigo, esqueci me de te dizer que tenho conhecimento de perto do setor. Alias qualquer gajo que tenha dois dedos de testa já teria percebido isso.

Além disso sou cliente fidelizado em Espanha, e não não é na fronteira como o típico gajo de Chaves. 

@Ricardo Pinto É melhor não alimentares. Mando-te um pouco te literacia por pm, que é para a próxima não te resumires a noticias do Eco. 

Editado por Juco

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O Estado espanhol encarregou-se na altura de dar um abono de 15 centimos a todas as petroliferas. Os restantes 5 centimos dependem se as petroliferas têm capacidade de refinamento e faturação superior a 750M €. As que tiverem estas 2 condições (BP, Repsol, Cepsa, Galp..), os 5 centimos são suportados por elas, caso contrário o Estado encarrega-se desses 5 centimos também. Para além disto algumas como a Repsol ainda implementaram programas de fidelização que davam mais 8-10 centimos.

Se fizermos uma comparação homologada neste momento, se eu abastecer gasolina simples 95 na Plenoil (que é de longe das melhores low cost que existe em Espanha) poupo 20 centimos em comparação de tivesse de abastecer aqui em Braga na RE ou na BPexpress. Naturalmente que não compensa devido à distância, mas para quem mora nas fronteiras, são cerca de 8-10€ de diferença em cada depósito

Editado por fornix

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Citação de Juco, Agora:

Ei desculpa amigo, esqueci me de te dizer que tenho conhecimento de perto do setor. Alias qualquer gajo que tenha dois dedos de testa já teria percebido isso.

Além disso sou cliente fidelizado em Espanha, e não não é na fronteira como o típico gajo de Chaves. 

E eu sou uma bomba de gasolina, juro joca. 

 

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Citação de Mayday, Agora:

E eu sou uma bomba de gasolina, juro joca. 

 

Não sabia que já tinham tornado estatal as petrolíferas. Ufa finalmente. 

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Citação de Juco, há 28 minutos:

Ei desculpa amigo, esqueci me de te dizer que tenho conhecimento de perto do setor. Alias qualquer gajo que tenha dois dedos de testa já teria percebido isso.

Além disso sou cliente fidelizado em Espanha, e não não é na fronteira como o típico gajo de Chaves. 

@Ricardo Pinto É melhor não alimentares. Mando-te um pouco te literacia por pm, que é para a próxima não te resumires a noticias do Eco. 

Estou à espera da pm...

O típico gajo de Chaves sabe os preços que são praticados perto das fronteiras...e ao contrário do típico gajo que diz ter conhecimento de perto no setor na Internet, não ando a dizer coisas falsas, ao ponto de perguntar aos outros onde viu que o Estado comparticipava com 15 cêntimos desses 20 cêntimos...

E o @fornix acabou por dar informações mais completas.

Citação de fornix, há 28 minutos:

O Estado espanhol encarregou-se na altura de dar um abono de 15 centimos a todas as petroliferas. Os restantes 5 centimos dependem se as petroliferas têm capacidade de refinamento e faturação superior a 750M €. As que tiverem estas 2 condições (BP, Repsol, Cepsa, Galp..), os 5 centimos são suportados por elas, caso contrário o Estado encarrega-se desses 5 centimos também. Para além disto algumas como a Repsol ainda implementaram programas de fidelização que davam mais 8-10 centimos.

Se fizermos uma comparação homologada neste momento, se eu abastecer gasolina simples 95 na Plenoil (que é de longe das melhores low cost que existe em Espanha) poupo 20 centimos em comparação de tivesse de abastecer aqui em Braga na RE ou na BPexpress. Naturalmente que não compensa devido à distância, mas para quem mora nas fronteiras, são cerca de 8-10€ de diferença em cada depósito

Mas, por norma, perto das fronteiras não há essas low cost, pelo menos não me lembro de nenhuma perto da fronteira com a galiza.

Eu comparo mais com a realidade que conheço, gasolineiras como cepsa, repsol, galp, e com as portuguesas 

Editado por Ricardo Pinto

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