Fórmula 1

[Kimi Raikkonen]

Muito identico ao do ano passado

[Bugno09]

Kubica sofreu um acidente gravíssimo hoje, num rali em Andorra, e vai ficar de fora durante algum tempo. Ao que tudo indica Heidfeld vai ser o seu substituto.

[David Villa]

Disseram que ia ser o Senna.

[Bugno09]

http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/93726

[David Villa]

http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/93727

[Kimi Raikkonen]

Gostava de ver o Senna num carro melhorzinho. Mas como foi o Kubica o lesionado, a escolha mais logica vai para o Heidfeld pela experiencia ja bem acumulada ao longo das epocas.

[Bugno09]

A felicidade que senti de ler que o Heidfeld podia voltar à F1, fez-me ficar cego e não ver o resto das notícias :p

 

my bad

[Rafael Antunes]

Li numa notícia que ele corre o risco de ter o braço amputado, espero que seja mentira.

 

EDIT: De acordo com o site italiano "422Race", a primeira parte da cirurgia de #kubica, para evitar a amputação, foi bem sucedida #getwellsoon

Editado 6 Fevereiro 2011 por Rafael Antunes

[Hansy]

Epa :S espero mesmo que ele consiga recuperar, um piloto com tanto talento como o Kubica não se pode perder assim. Até fiquei arrepiado.

 

Dito isso, Senna? Grosjean? A Renault correr com um desses + Petrov seria um perfeito disparate. Se eles tiverem o mínimo de noção, o Heidfeld ganha o lugar nas calmas.

 

Isto se o Kubica demorar muito a recuperar - o que infelizmente me parece ser o caso. Se for durante poucas corridas, aí devem utilizar um dos reservas, aparentemente o Senna está na frente.

Editado 6 Fevereiro 2011 por Hansy

[GS34]

Pode ter dado cabo do resto da carreira.

 

É pena ainda para mais numa de divertimento.

[David Villa]

Esta história só me faz lembrar o Nannini.

[GS34]

 

mais um bocado saía partido em dois.

 

btw nessa altura ainda estava dentro do carro.

[Bugno09]

Mais um bocado e saia num saco preto :\

[Kimi Raikkonen]

Novo Virgin

 

As last year, the car was designed entirely using Computational Fluid Dynamics (CFD), without using a wind tunnel.

 

Following the arrival of Russian sports car company Maurssia as an investor the team are now registered under a Russian licence. The air intake on the front of the MVR-02 is designed to resemble the one on Marussia’s B2 road car.

 

The car will run for the first time in the Jerez test later this week. Some of the car’s internals, including its hydraulics, were already run on the VR-01 at Valencia last week.

 

Designer Nick Wirk confirmed the MVR-02 has not been designed to use KERS, citing the expense of developing the technology as a reason for its absence

Editado 7 Fevereiro 2011 por PeDrOm14

[Bugno09]

O carro volta a ser muito bonito, mas ao contrário do ano passado, nem ao nível da Lótus vai andar

 

Que pena me dá ver o Glock numa equipa desta, ele merecia uma equipa de topo

Editado 7 Fevereiro 2011 por Bugno09

[Kimi Raikkonen]

O KERS nao e suposto ser obrigatorio este ano??

[GS34]

Novo HRT:

 

 

 

 

 

 

Ach oque a pintura até ta fixe.

[Rafael Antunes]

Gostei

[Hansy]

Epa, essa livery... "This could be you" :lol:

 

Vamos ver como fica ao vivo, e mais importante, se é melhor que o do ano passado :mrgreen:

[Rafael Antunes]

Force India VJM04

 

[GS34]

Epa, essa livery... "This could be you" :lol:

 

Vamos ver como fica ao vivo, e mais importante, se é melhor que o do ano passado :mrgreen:

É a crise. lol

 

Só lá contei dois patrocinios.

[Kimi Raikkonen]

Estou expectante no que a HRT, Virgin e o Lotus poderao fazer este ano. Espero que nao seja para lutar pelas ultimas 6 posiçoes como na epoca passada.

 

Espero que este novo Force India os faça competir com a renault e williams pelos pontos.

[Bugno09]

Lótus vai andar próxima das últimas do pelotão do meio, as outras duas vão continuar a arrastar-se. Uma porque não tem dinheiro, a outra porque anda a inventar e continua a achar que o Wirth sabe construir carros competitivos

[GS34]

Falando de DTM, parece que o Filipe Albuquerque tem a coisa preta pa entrar na Audi. O Chinoca O'Young o que subsituiu o Premat depois do acidente entrou com tudo pa garantir um lugar. Acho que conseguiu muitos apoios mais que suficientes para pagar a temporada inteira, para não falar no interesse comercial das marcas na China agora.

 

Outro que parece que vai passar à frente do Albuquerque é o Doornbos.

 

vamos ver

[Bugno09]

Mas o Albuquerque não vai pagar lugar, ele é piloto Audi e ia para o DTM ser piloto Audi. O facto de haver quem esteja a pagar para entrar, penso que não lhe tira o lugar