Fórmula 1

[GS34]

Ontem não conseguiu estar nos dez mais rápidos...

 

Acho que fez uma volta limpa.

[Daniel Ferreira]

O carro tem vindo a melhorar de gp para gp. Ontem o carro não foi competitivo, pura e simplesmente.

[GS34]

O carro tem vindo a melhorar de gp para gp. Ontem o carro não foi competitivo, pura e simplesmente.

 

O carro não perdeu competitividade, simplesmente a qualificação estava muito mais renhida.

 

"In Montreal we were about 0.4s from pole position in Q2 and here we were 0.2s from pole position in Q2, so performance-wise it's one of the best performances for us this year, position-wise it's one of the worst. But it's so tight on performance, and as I said from a handling point of view driving the car everything felt good and better than ever."

[Bugno09]

Eu nem falo do Alonso pelo que tem feito desde Barcelona, mas sim pelo que fez antes, isso sim prova, sem deixar margem para dúvidas, que ele é o melhor piloto da actualidade, infelizmente.

[Kimi Raikkonen]

Não, não tem. Sem ser a Mercedes pelo que tenho visto e que me lembre agora, poucas têm sido as vezes que os carros da frente desistem por problemas mecânicos. A Ferrari não é assim tão mais fiável do que os outros carros e é ao mesmo tempo consideravelmente mais lenta.

 

Ontem não conseguiu estar nos dez mais rápidos...

 

Poucos são os carros que desistem actualmente porque com os anos houve melhorias significativas nesse ponto.

 

Basta recordar das epocas de ouro da Ferrari e da epoca da Mclaren em 2005 que os impediu de disputar o titulo em condiçoes com o Alonso, ou mais actualmente com a Red Bull em 2010 que lhe fez desistir de 2 corridas e lhe custou outras tantas aos dois pilotos para veres a importancia da fiabilidade e o quao determinante é.

 

O facto de nao ter ido ao Q3 so mostrou o equilibrio entre um grupo de 14 pilotos tanto que hoje o que prevaleceu, mais que os acidentes e penalizaçoes, foi o andamento em corrida que traz ao de cima quem é que estava com melhor carro.

[Bugno09]

Se todos os carros são muito fiáveis, a importância da fiabilidade diminui, porque não faz grande diferença.

[GS34]

Se todos os carros são muito fiáveis, a importância da fiabilidade diminui, porque não faz grande diferença.

 

Não será ao contrário ? :confuso:

[Bugno09]

Não sei, é? Sinceramente não sei.

[GS34]

Se todos são muito fiáveis, algum que tenha um problema perde logo o comboio.

 

Digo eu, não sei.

[Bugno09]

Mas como estão todos ao mesmo nível a fiabilidade quase nunca vai influenciar.

[Rōnin]

Pergunta parva: porque é que o DRS não pode ser utilizado em toda a pista?

[Bugno09]

Pergunta parva: porque é que o DRS não pode ser utilizado em toda a pista?

 

A FIA não deixa.

[Daniel Ferreira]

Pergunta parva: porque é que o DRS não pode ser utilizado em toda a pista?

 

Se já é uma fantochada, seria mais se fosse em toda a pista.

[Rōnin]

Se já é uma fantochada, seria mais se fosse em toda a pista.

 

Explain to moi.

[Kimi Raikkonen]

Explain to moi.

 

Porque o DRS da te um ganho cerca de 10/15 km a mais e isso associado ao estares atras de um carro que te faz aumentar o fluxo de ar que consequentemente te da mais velocidade ainda torna a ultrapassagem muito mais facil. Se já é assim nestas pequenas porçoes de corrida imagina num circuito completo.

 

Quanto a penalizaçoes, Kobayashi, Senna, Vergne e Maldonado penalizados so neste fim de semana :lol:

Editado 24 Junho 2012 por Kimi Raikkonen

[Bugno09]

Kobayashi foi pela pantufada no Vergne? E o Vergne pelo mesmo incidente? lol. Eu penalizava a curva também.

[Kimi Raikkonen]

Kobayashi foi pela pantufada no Vergne? E o Vergne pelo mesmo incidente? lol. Eu penalizava a curva também.

 

O Kobayashi foi por ter acertado no Massa e o Vergne pela ultrapassagem deficiente ao Kovaleinen.

[Black Hawk]

Maldonado :prayer: :lol:

 

Que aconteceu ao Vettel?

[SAS_Robben]

O Alonso é tão mas tão extraordinário

É mesmo único piloto que poderia lutar com os grandes nomes da história da F1

[Kimi Raikkonen]

Maldonado :prayer: :lol:

 

Que aconteceu ao Vettel?

 

Ainda nao se sabe mas aparenta ser um problema semelhante ao que aconteceu ao Grosjean, alternador e pressao do combustivel.

[Bugno09]

O Kobayashi foi por ter acertado no Massa e o Vergne pela ultrapassagem deficiente ao Kovaleinen.

 

Não me lembro desses incidentes, mas ok.

[GS34]

[Bugno09]

Engraçado, mudaram todos de equipa, mas pode-se dizer que continuam as 3 representadas. :p

[GS34]

E na foto de baixo, o engenheiro já trabalhou com os três.

 

 

Boa foto:

 

Editado 24 Junho 2012 por GS34

[GS34]