Carros

[Guest Masha]

Direcção assistida no crl. Em principio será problema electrónico do carro. Ou correia. Depende...

 

A mim isso aconteceu varias vezes mas era com o calor, o sobre aquecer, depois apagava.

[whatever]

O meu carro não tem dessas mariquices. Mas deve ter alguma coisa a ver com a direcção assistida. Já foram ao manual?

[Boo Riquelme]

O meu carro está agora na oficina, só para ver o filtro de oleo, ver o oleo do carro e isso, e tambem para limpar o motor. Vou 4ª com ele à inspecção.

Vamos lá ver ... !

 

Fusyon, o teu fecho centralizado já pifou? O meu pifou há 2 semanas, só abria a porta do meu lado :lol: Foi para arranjar e foi docinho, bem rápido. O carro agora tá a andar nas horas!

[Guest Masha]

E btw carros com DA e virar volante de carro parado...errrr

[whatever]

O meu fecho centralizado ainda está operacional, neste momento a 100%, embora já tenha acontecido não querer funcionar. O meu carro é um organismo vivo, aquilo regenera-se sozinho. :mrgreen:

 

O meu carro sempre passou na inspecção sem qualquer problema.

[Boo Riquelme]

O meu fecho centralizado ainda está operacional, neste momento a 100%, embora já tenha acontecido não querer funcionar. O meu carro é um organismo vivo, aquilo regenera-se sozinho. :mrgreen:

 

O meu carro sempre passou na inspecção sem qualquer problema.

 

o meu carro é um panzer autêntico!! ´´e um instrumento de batalha

[Harden]

Pois, que a DA tinha ido co crl já eu tinha reparado :lol:

 

Isto é brincadeira para quanto € alguém tem ideia ?!

[Guest Masha]

Pode nao ter ido. Fala com um mecanico amigo. A minha aconteceu o mesmo, deixei arrefecer e passou.

[Navidkia]

Carro novo, ao fim de 3 anos, 130 000 km´s...Fds qualquer dia acabo com o gajo

[infinito]

eu também, mas um barulho assim nunca tinha apanhado, ainda por cima de motor, tou mesmo arreliado :medinho:

o serviço mais barato que tive no mecânico foi 60€ para mudar um rolamento

 

Barulho tipo o que?

 

A minha mãe esteve a dar umas voltas no carro e ao fazer manobras com o carro ( mexer no volante com o carro parado), acendeu-se a luz vermelha da direcção no painel, e agora a direcção está muito rija.

 

Alguém sabe do que possa ser?

 

Cardan fdd provavelmente...

[Harden]

Isto aconteceu no domingo, hoje já peguei no carro outra vez e tá na mesma.

 

Cardan ?! O que é isso ?

[Bumba]

Isto aconteceu no domingo, hoje já peguei no carro outra vez e tá na mesma.

 

Cardan ?! O que é isso ?

 

Editado 4 Abril 2011 por B0nec0

[infinito]

Eh a junta universal que permite que o volante gire...

[Jari-Matti]

A minha mãe esteve a dar umas voltas no carro e ao fazer manobras com o carro ( mexer no volante com o carro parado), acendeu-se a luz vermelha da direcção no painel, e agora a direcção está muito rija.

 

Alguém sabe do que possa ser?

 

Isso aconteceu-me quando estava a tirar a carta. o instrutor pediu-me para virar o voltante com o carro parado para treinar a técnica e a luz acendeu. Era um toyota, mas se bem me lembro depois ficou bom. Vê no manual do carro não deve ser nada mecânico mas sim electrónico.

[brun0 SLB]

Boa noite gostaria da vossa opinião visto não perceber grande coisa disto mas dentro destes dois carros qual o melhor em termos de custo/qualidade, os carros são o smart e o pegeot 107.

obrigado.

Editado 4 Abril 2011 por brun0 SLB

[Bumba]

Pessoalmente gosto dos 2 mas acho que os smarts são mais económicos e mais baratos (usados)

 

Dá uma vista aqui www.standvirtual.com isto se quiseres carro usado, de carros novos nunca percebi muito sou pobre :mrgreen:

[Peplin]

Boa noite gostaria da vossa opinião visto não perceber grande coisa disto mas dentro destes dois carros qual o melhor em termos de custo/qualidade, os carros são o smart e o pegeot 107.

obrigado.

 

Peugeot 107. Os Smart's são caríssimos.

[brun0 SLB]

Pessoalmente gosto dos 2 mas acho que os smarts são mais económicos e mais baratos (usados)

 

Dá uma vista aqui www.standvirtual.com isto se quiseres carro usado, de carros novos nunca percebi muito sou pobre :mrgreen:

 

 

Peugeot 107. Os Smart's são caríssimos.

 

pois a ideia seria entre um smart usado e um 107 novo se bem que um smart novo isto visto no site dele custaria perto de 9 000 € e o 107 perto desse valor também.

 

mas já agora em termos de performance e custo em termos de gasolina qual o mais apropriado para uma vida citadina pouco mais do que andar entre os distritos de Lisboa e Setúbal?

 

Obrigado.

Editado 4 Abril 2011 por brun0 SLB

[Peplin]

pois a ideia seria entre um smart usado e um 107 novo se bem que um smart novo isto visto no site dele custaria perto de 9 000 € e o 107 perto desse valor também.

 

mas já agora em termos de performance e custo em termos de gasolina qual o mais apropriado para uma vida citadina pouco mais do que andar entre os distritos de Lisboa e Setúbal?

 

Obrigado.

 

Em termos de performance, o Smart é muito mais rápido no ambiente citadino, mas perde em velocidade de ponta para o Peugeot. Em termos de consumo, a diferença não será muita, mas o Smart leva vantagem.

[Bumba]

Em termos de performance, o Smart é muito mais rápido no ambiente citadino, mas perde em velocidade de ponta para o Peugeot. Em termos de consumo, a diferença não será muita, mas o Smart leva vantagem.

 

Era essa a ideia que tinha, e smarts a gasóleo devem ser tão :carinhoso:

[Peplin]

3 cilindros a gasóleo? Meh.

[Bumba]

Em termos de consumos

[Peplin]

Ah, em termos de consumo é porreiro, sim. É carro para fazer 3,5l/100.

[Zimene]

Fosse o problema neste carro, tem -se comportado impecavelmente, custos de mecanicos normais (200€ num ano, com manutençoes todas)

O meu trauma foi no Ibiza que tive antes, e numa anomalia grave na centralina que me f*deu mais de 1500€ em 4 meses... sem resoluçao e que me obrigou a vender o carro.

Sabes explicar-me isso ao pormenor? É que eu tambem tive uns stresses com a centralina.

 

:medinho:

Se ele poupar o travão, as pastilhas aguentam mais de 30000 km, na boa.

Exactamente, uso pouco os travões, eu como faço conduçao economica (ou pelo menos tento), quando vejo um semáforo por exemplo, desacelero logo e vou reduzindo à medida que vai baixando de rotaçao. So quando vou com pressa a altas velocidades é que travo mais forte e acho que ainda está bom. De qualquer maneira deve estar a dar as ultimas.

 

Quanto aos amortecedores, tirando os barulhos que faz quando passo em buracos (penso eu que sao normais num carro com aquela idade/kilometragem) acho que estão bons também.

[Red]

Em relação à direcção da mãe do rapaz ainda ninguém que pode simplesmente ser o óleo da direcção assistida? :mrgreen:

 

E em relação aos calços ou pastilhas, mais gritante é o meu caso, vou quase nos 58mil km com os mesmos e ainda não sinto que esteja a travar mal. Vou troca-los assim que possa e vou tentar comprar um EBC e troca-los eu, para poupar a mão-de-obra.