Carros

[Bumba]

Oh Boneco, carros a gasoleo em bom estado, não muito velhos, não se arranja por 400€. Há ai algo.

 

Ou estão parados há anos (o que também não e muito bom, porque vai detiorando, falta de uso penso) ou porque tem alguma coisa. Porque mesmo a gasolina só chassos velhos.

 

Agora com 1000€ já se fazem negocios bons.

 

Mas é como em tudo, há negocios e negocios e só vendo é que se sabe....

 

Casos não são casos, e os carros tinham os seus problemas mas de motor estavam impecáveis que é o que mais me interessa, se não me engano no golf só era preciso mudar a suspensão traseira e os pneus, já o fiesta era de um amigo meu e ele estava disposto a fazer preço de amigo porque quando ficou com ele foi num negócio de troca.

 

Eu não falei nem de vendedores privados nem de vendedores de stand. Porque aliás, se andas mesmo à procura de chaços, são poucos os stands que vendem chaços porque não lhes compensa. E depois, o que tu queres para primeiro carro, é o que a maioria dos jovens pode ter para primeiro carro, e aliás, se conseguires ter um carro a gasóleo barato e que não te dê problemas, já te podes dar por muito contente.

 

E também é como já disseram ai, um carro a gasóleo com 10/15 anos ao preço que estás ai a referir, é quase impossível de arranjar.

 

E eu estou a falar porque já passei pela mesma fase em que estás tu, também já andei a dar muita volta à procura de carro e não sei se a escolha foi a melhor porque isso só o tempo o dirá, mas o concelho que te vou dar é que às vezes o barato sai caro.

 

 

 

O que não falta é stands com chaços, pelo menos aqui já encontrei uns quantos, há um stand aqui que tem uns 5 datsuns a cair de podres um porsche daqueles antigos e uns quantos carros mais 'normais' mas velhos sim, e em principio não irei gastar mais que 1000 porque já tive a comparar preços e há uns quantos que bem falados dá para chegar a esses valores.

[Peplin]

A gasoleo?

 

A gasóleo, os mais baratos devem rondar os 14000/15000€.

 

Mas tens, por exemplo, a opção GPL. A Chevrolet está agora com uma proposta muito interessante... Aveo Bi-Fuel com o preço da versão a gasolina. Ou seja, consegues um Aveo Bi-Fuel por menos de 10000€. Se comprares um novo carro, darás o teu Ibiza para a troca, certo? Se estiver estimado, ainda te dão 2500 ou 3000€ por ele.

[bug]

Estou na mesma situação do Boneco. Queria um carro 3 portas e se possível a gasóleo. Não se encontrando baratos em bom estado a diesel, terei que ir para um a gasolina :\

 

Dos que vi:

http://www.standvirtual.com/carros/VW/Golf/P3796366/

http://www.standvirtual.com/carros/Rover/200/P4238654/

[nathanwilliams]

A gasóleo, os mais baratos devem rondar os 14000/15000€.

 

Mas tens, por exemplo, a opção GPL. A Chevrolet está agora com uma proposta muito interessante... Aveo Bi-Fuel com o preço da versão a gasolina. Ou seja, consegues um Aveo Bi-Fuel por menos de 10000€. Se comprares um novo carro, darás o teu Ibiza para a troca, certo? Se estiver estimado, ainda te dão 2500 ou 3000€ por ele.

E é um carro bastante aceitável.

[Harden]

Casos não são casos, e os carros tinham os seus problemas mas de motor estavam impecáveis que é o que mais me interessa, se não me engano no golf só era preciso mudar a suspensão traseira e os pneus, já o fiesta era de um amigo meu e ele estava disposto a fazer preço de amigo porque quando ficou com ele foi num negócio de troca.

 

 

 

 

 

O que não falta é stands com chaços, pelo menos aqui já encontrei uns quantos, há um stand aqui que tem uns 5 datsuns a cair de podres um porsche daqueles antigos e uns quantos carros mais 'normais' mas velhos sim, e em principio não irei gastar mais que 1000 porque já tive a comparar preços e há uns quantos que bem falados dá para chegar a esses valores.

 

 

Boa sorte então ;)

 

Zimene, foi o Fiat Punto que falei por ai.

Editado 30 Abril 2011 por Tacticool

[Zimene]

A gasóleo, os mais baratos devem rondar os 14000/15000€.

 

Mas tens, por exemplo, a opção GPL. A Chevrolet está agora com uma proposta muito interessante... Aveo Bi-Fuel com o preço da versão a gasolina. Ou seja, consegues um Aveo Bi-Fuel por menos de 10000€. Se comprares um novo carro, darás o teu Ibiza para a troca, certo? Se estiver estimado, ainda te dão 2500 ou 3000€ por ele.

Exactamente...

 

Quanto ao Aveo Bifuel, pah nao gosto muito do carro, para mim Chevrolet so gosto (e bastante) do Cruze e do Captiva. E o Aveo está quase a ser substituído. E sim, vou dar o meu Ibiza à troca e nao acredito que cheguem a esses valores, o carro precisa de uma pintura, especialmente no tecto que tá todo "queimado" :mrgreen: Claro que ja houve stands que diziam que me davam 3400 euros por ele, mas depois fazem marosca no crédito... E para maroscas já basta o que eu tenho agora, que ainda o estou a pagar.

[Peplin]

Quanto ao Aveo Bifuel, pah nao gosto muito do carro, para mim Chevrolet so gosto (e bastante) do Cruze e do Captiva. E o Aveo está quase a ser substituído. E sim, vou dar o meu Ibiza à troca e nao acredito que cheguem a esses valores, o carro precisa de uma pintura, especialmente no tecto que tá todo "queimado" :mrgreen: Claro que ja houve stands que diziam que me davam 3400 euros por ele, mas depois fazem marosca no crédito... E para maroscas já basta o que eu tenho agora, que ainda o estou a pagar.

 

Estar em fim de vida é bom. Podes conseguir algum desconto especial e sabes que um eventual problema crónico que o carro tenha tido, já estará resolvido. A única desvantagem será depois numa eventual venda futura.

 

Como o teu carro é a gasóleo, duvido que te dêem menos do que os valores que referi e tens a vantagem nisso dos créditos... duvido que uma marca faça marosca nesse aspecto.

[Zimene]

tens a vantagem nisso dos créditos... duvido que uma marca faça marosca nesse aspecto.

Ja fui à Renault (o meu irmão trabalha na fabrica e por isso tem desconto) e eles tratavam disso. Mas eles sao mais sovinas a avaliar carros usados, por isso a coisa não foi para a frente :(

[Bazuka]

Ve as longarinas, eu tenho andado a ver carro para mim e quando achei um que me enchia as medidas quando o gajo abre o capo ia chorando, 2 soldaduras de cada lado :medinho:

 

Vocês são malucos sinceramente, esses valores de stand virtual são a coisa mais cómica que há, já tive para comprar um golf igual ao que foi postado aí (matricula KC) por 600€ com 120.000 km e um ford fiesta boss 1.8 td por 400€ todos impecáveis só o fiesta é que tinha umas amolgadelas mas nada doutro mundo.

 

Eu há tempos comprei um 205 a gasolina para o meu sogro, pra caça e o crl, ficou mais caro o seguro do que o carro, é de 1991 tinha na altura 75.000km o 1.9, com vidros eletricos, tecto de abrir e fecho centralizado, custou-me 100€, 2 ou 3 imperiais e um pires de caracois. O seguro ficou em 135€!

 

Já tem o carro à 4 anos e tem sido sempre a rolar.

 

Destes carros "antigos" tive um ford fiesta, de 1984, que tinha o motor de um ford escort, o xr2i, tinha cerca de 120cv, era uma loucura aquele carro! Patinava de 3ª para 4ª a 140km/h, só dava 160km/h, mas dava-os em todas as mudanças, tirando 1ª e 2ª. Fui o rei da cocada preta, quando tive aquele carro, tinha 18 anos, deixei muitos cromos com altas maquinas de boca aberta com o carro, principalmente porque na mala tinha colado o autocolante a dizer 1.1 ghia. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Que saudades!

 

Estar em fim de vida é bom. Podes conseguir algum desconto especial e sabes que um eventual problema crónico que o carro tenha tido, já estará resolvido. A única desvantagem será depois numa eventual venda futura.

 

Como o teu carro é a gasóleo, duvido que te dêem menos do que os valores que referi e tens a vantagem nisso dos créditos... duvido que uma marca faça marosca nesse aspecto.

 

Um carro a gasoleo vale sempre uns cobres interessantes, à 5 anos troquei um ford mondeo com 15 anos, o 1.8TD, tinha 294.000km e estava todo fdd, deram-me 4.000€ à troca, eu antes de fazer o negocio pensava que se me dessem por ele 2.500€ já era bom negocio!

[Demons]

Exactamente...

 

Quanto ao Aveo Bifuel, pah nao gosto muito do carro, para mim Chevrolet so gosto (e bastante) do Cruze e do Captiva. E o Aveo está quase a ser substituído. E sim, vou dar o meu Ibiza à troca e nao acredito que cheguem a esses valores, o carro precisa de uma pintura, especialmente no tecto que tá todo "queimado" :mrgreen: Claro que ja houve stands que diziam que me davam 3400 euros por ele, mas depois fazem marosca no crédito... E para maroscas já basta o que eu tenho agora, que ainda o estou a pagar.

 

De que ano é a tua Ibiza? Também tenho um amigo que vai dar á troca uma ibiza de 98 e a todos os stands de usados que foi obteve óptimos valores, mesmo estando toda parida de chapa. A dele é de 98, TDI com 240.000KM e dão-lhe 3000/3500€ por ela.

[bug]

Eu há tempos comprei um 205 a gasolina para o meu sogro, pra caça e o crl, ficou mais caro o seguro do que o carro, é de 1991 tinha na altura 75.000km o 1.9, com vidros eletricos, tecto de abrir e fecho centralizado, custou-me 100€, 2 ou 3 imperiais e um pires de caracois. O seguro ficou em 135€!

 

Já tem o carro à 4 anos e tem sido sempre a rolar.

 

Destes carros "antigos" tive um ford fiesta, de 1984, que tinha o motor de um ford escort, o xr2i, tinha cerca de 120cv, era uma loucura aquele carro! Patinava de 3ª para 4ª a 140km/h, só dava 160km/h, mas dava-os em todas as mudanças, tirando 1ª e 2ª. Fui o rei da cocada preta, quando tive aquele carro, tinha 18 anos, deixei muitos cromos com altas maquinas de boca aberta com o carro, principalmente porque na mala tinha colado o autocolante a dizer 1.1 ghia. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Que saudades!

É difícil encontrar carros assim "baratos" e em relativo bom estado? Eu estou a acabar de tirar a carta e devo de ir para um a gasolina. Carros usados a gasóleo, normalmente só a partir dos 1500 euros.

[Zimene]

De que ano é a tua Ibiza? Também tenho um amigo que vai dar á troca uma ibiza de 98 e a todos os stands de usados que foi obteve óptimos valores, mesmo estando toda parida de chapa. A dele é de 98, TDI com 240.000KM e dão-lhe 3000/3500€ por ela.

Bem, para começar nao curto que falem dos comerciais no feminino, como se fossem carrinhas :lol:

 

O meu tambem é de 98, tem 210 mil km, mas é de 90 cv, nao sei se o do teu amigo era o de 110.

Sao optimos valores, por acaso.

[Bumba]

Bem, para começar nao curto que falem dos comerciais no feminino, como se fossem carrinhas :lol:

 

O meu tambem é de 98, tem 210 mil km, mas é de 90 cv, nao sei se o do teu amigo era o de 110.

Sao optimos valores, por acaso.

 

x2 e para já é alto fail :facepalm:

 

 

ibizas desses há a 1.500/2000 ao pontapé 8)

[Guest Masha]

110 não era só o GT TDI?

[letras]

Ibiza também era uma opção para mim, o que dizes de um comercial assim Zimene?

http://www.standvirtual.com/comerciais/Seat/IBIZA-1.9-TDI/K608577/

 

Tenho carro para quantos anos / km's? :mrgreen:

[Bumba]

Ibiza também era uma opção para mim, o que dizes de um comercial assim Zimene?

http://www.standvirtual.com/comerciais/Seat/IBIZA-1.9-TDI/K608577/

 

Tenho carro para quantos anos / km's? :mrgreen:

 

Esse carro é simplesmente amor <3

 

Isso dura-te muitos anos tá descansado :mrgreen:

[Demons]

 

 

O meu tambem é de 98, tem 210 mil km, mas é de 90 cv, nao sei se o do teu amigo era o de 110.

Sao optimos valores, por acaso.

 

É de 90cv também, estão muito bem cotados no mercado de usados pela sua fiabilidade e pelos vistos com muita procura.

 

Carrinha/ Carro whatever :mrgreen:

 

Btw e o stand da moda cá por cima já lá foste espreitar? O Matrizauto?

[Bazuka]

Ibiza também era uma opção para mim, o que dizes de um comercial assim Zimene?

http://www.standvirtual.com/comerciais/Seat/IBIZA-1.9-TDI/K608577/

 

Tenho carro para quantos anos / km's? :mrgreen:

 

 

Esse carro é simplesmente amor

 

Isso dura-te muitos anos tá descansado :mrgreen:

 

Se tiver sido bem tratado pelo anterior dono, e se tu tiveres cuidado com ele, pode-te fazer outros tanto km.

[Zimene]

Ibiza também era uma opção para mim, o que dizes de um comercial assim Zimene?

http://www.standvirtual.com/comerciais/Seat/IBIZA-1.9-TDI/K608577/

 

Tenho carro para quantos anos / km's? :mrgreen:

isso anda nas horas do crl, nao te deixa ficar mal. E se fores bom, fazes grandes medias de consumo. E esse ta a um bom preço. Mas esse ta na hora de mudar a correia da distribuição, supostamente é de 90 mil em 90 mil...

[Demons]

Para os interessados num Ibiza http://castelobranco-castelobranco.olx.pt/seat-ibiza-gladiador-iid-178021917

 

:funny:

[Sumudica by Night]

Para os interessados num Ibiza http://castelobranco-castelobranco.olx.pt/seat-ibiza-gladiador-iid-178021917

 

:funny:

Reparem no comentário do azeite e na resposta do gajo.

Editado 1 Maio 2011 por Sumudica by Night

[Peplin]

Fdx :funny:

[Takumi Fujiwara]

:prayer: :prayer: :prayer: :prayer: :prayer:

 

(Só para deixar a marca no 17º Aniversário da sua morte)

[Demons]

Será sempre o maior para mim :prayer: :prayer:

Editado 1 Maio 2011 por Demons

[letras]

Uns amigos deram-me uma ideia para comprar em vez de um comercial, um carro a gasolina, que tenha consumos baixos. Assim fico com 5 lugares e pago menos manutenção.

Sinceramente não sei qual a melhor escolha. A verdade é que tenho cerca de 4000€ para gastar no carro, e não muito para gastar em combustível mensalmente. E convém não dar muitos problemas, que no início o dinheiro não abunda :)

 

Qual a vossa opinião?