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Thierry Henry

[2.1] Volta a Portugal 2022

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Citação de Tio Hans, há 34 minutos:

Salvo erro nem a W52 quando foi conti-pro tinha esse budget, tinha 16 ciclistas e andou a correr na China, na Turquia, na Dinamarca, em França e no Luxemburgo, fora Portugal e Espanha. Um orçamento desses para correr em PT e duas ou 3 provas em Espanha seria deitar dinheiro ao lixo.

Depende de quem for a empresa e os objetivos futuros, a W52 não se manteve em conti-pro porque o Porto não quis colocar dinheiro.

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Citação de Lebohang, há 35 minutos:

Depende de quem for a empresa e os objetivos futuros, a W52 não se manteve em conti-pro porque o Porto não quis colocar dinheiro.

Sim, mas tb porque o orçamento mínimo para se ser conti-pro subiram

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Citação de Tio Hans, há 1 hora:

Sim, mas tb porque o orçamento mínimo para se ser conti-pro subiram

E porque ser Conti-Pro implica aderir ao passaporte biológico da UCI e vimos como isso acabou para o Alarcon. 😬

Não deixa de ser engraçado ver essas declarações dos DDs sobre a Glassdrive quando até há umas semanas a W52-FC Porto teve material apreendido, 8 corredores e alguns membros do staff suspensos preventivamente e foi preciso a UCI suspender a equipa depois de estarem pré-inscritos na Volta (com as declarações absurdas do diretor da prova que todos sabemos) e dessas equipas todas nem um pio. 

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Citação de Thierry Henry, há 43 minutos:

E porque ser Conti-Pro implica aderir ao passaporte biológico da UCI e vimos como isso acabou para o Alarcon. 😬

Não deixa de ser engraçado ver essas declarações dos DDs sobre a Glassdrive quando até há umas semanas a W52-FC Porto teve material apreendido, 8 corredores e alguns membros do staff suspensos preventivamente e foi preciso a UCI suspender a equipa depois de estarem pré-inscritos na Volta (com as declarações absurdas do diretor da prova que todos sabemos) e dessas equipas todas nem um pio. 

Parece-me simples de explicar:

  • Até às buscas à W52-Porto, andava tudo mais ou menos carregado. Aí, muitas equipas devem ter posto o pé no travão na brincadeira e agora têm outra moral para falar. Mais a mais, rara era a equipa que não tinha ex-ciclistas do Porto, Efapel, Boavista, Glassdrive, Tavira, Louletano, Tavfer, etc.
  • As diferenças nunca foram tão grandes como este ano. Em 2020 e 2021, houve ciclistas que não das estrtutras w52-Porto e Glassdrive no pódio, p.e. Este ano foi absurdo.

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Citação de Tio Hans, há 1 hora:

Em 2020 e 2021, houve ciclistas que não das estrtutras w52-Porto e Glassdrive no pódio, p.e. Este ano foi absurdo.

Isto é um não argumento. Não só porque num desses anos o que fez isso era o Fred que agora ficou em segundo como no outro era o Marque, ex-Porto e ex-vencedor da Volta pela mesma estrutura da W52 (OFM na altura). 

Para além disso, no ano imeadiamente anterior aos que referiste, em 2019, por exemplo não houveram ciclistas sem ser dessas duas estruturas no pódio tendo sido pior ainda: Dos 5 primeiros quatro na altura tinham sido do Porto (o Edgar depois acusou). Portanto dizer que as diferenças nunca foram tão grandes como este ano quando existiu uma volta há três anos onde 4 dos 5 primeiros eram da mesma equipa é rebuscado.

O que tens agora é uma aglomeração desses ciclistas que iam entrando no pódio noutras estruturas nas duas maiores estruturas. Como era o caso do Joni e do Fred que chegaram a correr pelo Sporting e pelo Tavira e agora estão nas duas estruturas que referiste. O Luis Fernandes que agora ficou em 4º o melhor que tinha conseguido antes tinha sido um 11º na geral. Houve um decréscimo  de qualidade do pelotão significativo.

Editado por HappyKing

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Citação de HappyKing, há 10 minutos:

Isto é um não argumento. Não só porque num desses anos o que fez isso era o Fred que agora ficou em segundo como no outro era o Marque, ex-Porto e ex-vencedor da Volta pela mesma estrutura da W52 (OFM na altura). 

Para além disso, no ano imeadiamente anterior aos que referiste, em 2019, por exemplo não houveram ciclistas sem ser dessas duas estruturas no pódio tendo sido pior ainda: Dos 5 primeiros quatro na altura tinham sido do Porto (o Edgar depois acusou). Portanto dizer que as diferenças nunca foram tão grandes como este ano quando existiu uma volta há três anos onde 4 dos 5 primeiros eram da mesma equipa é rebuscado.

O que tens agora é uma aglomeração desses ciclistas que iam entrando no pódio noutras estruturas nas duas maiores estruturas. Como era o caso do Joni e do Fred que chegaram a correr pelo Sporting e pelo Tavira e agora estão nas duas estruturas que referiste. O Luis Fernandes que agora ficou em 4º o melhor que tinha conseguido antes tinha sido um 11º na geral. Houve um decréscimo  de qualidade do pelotão significativo.

Nesse ano de 2019, o 10º classificado acabou a 5:43. Este ano o 10º acabou a mais de 10 minutos.

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Citação de Tio Hans, há 12 minutos:

Nesse ano de 2019, o 10º classificado acabou a 5:43. Este ano o 10º acabou a mais de 10 minutos.

Certo. E é suposto concluir alguma coisa desses dados quando pelo menos quatro elementos do top 10 teórico deste ano seriam 4 elementos que foram impossibilitados de correr devido às buscas(Amaro, João, Joni, Benta) e onde em 2019  tinhas para além de 3 desses 4 ciclistas no top-10 também Daniel Silva e David Rodrigues, dois ciclistas apanhados por Doping posteriormente? Se tens os 4 ciclistas que falei secalhar o top 10 não terminava a 10 minutos mas fechava logo nos 6 minutos que falas. 

Acho que é preciso cuidado com essas comparações se não se analisar caso a caso. 

Editado por HappyKing

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Analisar as distâncias de tempo não faz grande sentido. Os ciclistas são diferentes, o percurso é diferente, as condições em que se correu são diferentes, as estratégias são diferentes... Só com a adição da subida ao Observatório e o facto de não haver uma W52 para haver aquelas táticas do gato e do rato que deixavam a corrida mais lenta são dois fatores importantíssimos que desvirtuam logo a análise. 

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não dá para fazer comparações. A Glassdrive não teve concorrência e fizeram o que quiseram na corrida. Só se aparecesse um estrangeiro cheio de força a subir é que podia desfazer o controle e meter o Moreira em apuros e isolá-lo, ou pelo menos ter de o separar do Figueiredo. A verdade é que o Moreira mesmo não estando tão forte quanto o Figueiredo a subir, esteve melhor que os outros todos.

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