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Sazuke

Fórmula 1

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Grosjean kamikaze. Ai se fosse alemão com capacete vermelho. Era já uma penalizaçãozinha para o Canadá.

 

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Montezemolo diz que o Perez é muito inexperiente para a Ferrari.

 

Se o Massa salta este ano...

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Montezemolo tem razão. Pena é que provavelmente ele só esteja a dizer isso para calar os jornalistas, quase de certeza que Pérez vai para lá em 2013.

 

 

FIA considera RBR ilegal

Editado por Bugno09

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Mete-me confusão estas mudanças no design do carro a meio do ano. Se as ditas aberturas no piso traseiro do carro são ilegais, a FIA nao sabia esclarecer este tipo de coisas antes do campeonato começar?

 

É que se desse uma vantagem claro no campeonato, mas nem isso tem feito.....

 

Já no ano passado foi a palhaçada dos difusores em Silverstone e em 2010 a reclamar com a suposta asa dianteira da Red Bull

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Mete-me confusão estas mudanças no design do carro a meio do ano. Se as ditas aberturas no piso traseiro do carro são ilegais, a FIA nao sabia esclarecer este tipo de coisas antes do campeonato começar?

Porque nessa altura ainda não tinham isto no carro. :mrgreen:

 

É que se desse uma vantagem claro no campeonato, mas nem isso tem feito.....

 

Já no ano passado foi a palhaçada dos difusores em Silverstone e em 2010 a reclamar com a suposta asa dianteira da Red Bull

 

Se os regulamentos só valessem quando se está em vantagem estava tudo lixado.

 

A RedBull gosta de andar no limiar da ilegalidade, o que até tem as suas vantagens.

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Sabes porque é que a RBR anda sempre no limite da legalidade? Porque o Newey gosta de trabalhar, mas como a FIA, infelizmente, a cada ano que passa corta mais as asas aos directores técnicos das equipas, o Newey tem de esticar tudo para conseguir trabalhar, se se limitar a seguir as regras à risca, a RBR não precisa dele.

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Sabes porque é que a RBR anda sempre no limite da legalidade? Porque o Newey gosta de trabalhar, mas como a FIA, infelizmente, a cada ano que passa corta mais as asas aos directores técnicos das equipas, o Newey tem de esticar tudo para conseguir trabalhar, se se limitar a seguir as regras à risca, a RBR não precisa dele.

Sim é capaz de ser o único.

 

Eu não percebo é qual é a duvida. Se os regulamentos o proíbem porque é que o fazem? Há que saber responder aos regulamentos de forma arrojada mas legal.

 

Prova disso tens os escapes da McLaren e Ferrari, FDuct da Mercedes, Coanda da Sauber etc.

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Porque nessa altura ainda não tinham isto no carro. :mrgreen:

 

mesmo assim que saibam esclarecer este tipo de modificações antes do campeonato. Salientar que este add-on so apareceu no GP do Bahrain e desde entao foram 2 vitorias e um brilhante GP de Espanha.

 

E este tipo de regras so serve para regredir no desporto.

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mesmo assim que saibam esclarecer este tipo de modificações antes do campeonato. Salientar que este add-on so apareceu no GP do Bahrain e desde entao foram 2 vitorias e um brilhante GP de Espanha.

Aí já é tarefa da RedBull. Que meta essas actualizações duvidosas antes do campeonato começar. O regulamento não mudou desde o inicio do campeonato.

 

Voltando à tal da vantagem sobre os adversários. A Ferrari graças às queixas da RedBull também teve de mudar os escapes no 2º dia de testes e não me parece que estes lhes dessem grande vantagem.

 

E este tipo de regras so serve para regredir no desporto.

Não queiras ir por aí. Porque se se banissem todas as regras que fizeram regredir a F1, a RedBull hoje andava lá em baixo.

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Aí já é tarefa da RedBull. Que meta essas actualizações duvidosas antes do campeonato começar. O regulamento não mudou desde o inicio do campeonato.

 

Voltando à tal da vantagem sobre os adversários. A Ferrari graças às queixas da RedBull também teve de mudar os escapes no 2º dia de testes e não me parece que estes lhes dessem grande vantagem.

 

 

Não queiras ir por aí. Porque se se banissem todas as regras que fizeram regredir a F1, a RedBull hoje andava lá em baixo.

 

Sabes la tu :lol: se a Red Bull estaria na mo de baixo ou nao.

 

O que garantia era uma diferença entre quem pode la estar na F1 ou nao (nada de Minardis, HRT's, Caterham e Virgins da vida), para alem de teres os carros mais rapidos de sempre.

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Sabes la tu :lol: se a Red Bull estaria na mo de baixo ou nao.

Basta 2 dedos de testa. O forte da RedBull chama-se aerodinâmica.

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Basta 2 dedos de testa. O forte da RedBull chama-se aerodinâmica.

 

Sim e eles nesse departamento estao muito bem.

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Não vejo outro onde estejam melhor.

 

btw o Markko diz que essa medida não os afecta já que iam usar outro diferente já no Canadá. :mrgreen:

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1 4 Lewis Hamilton

McLaren 01:15.564 30

2 1 Sebastian Vettel

Red Bull 01:15.682 29

3 8 Nico Rosberg

Mercedes 01:15.782 30

4 5 Fernando Alonso

Ferrari 01:15.842 34

5 2 Mark Webber

Red Bull 01:15.897 28

6 12 Nico Hülkenberg

Force India 01:15.986 29

7 14 Kamui Kobayashi

Sauber 01:16.000 31

8 15 Sergio Pérez

Sauber 01:16.249 32

9 7 Michael Schumacher

Mercedes 01:16.264 28

10 3 Jenson Button

McLaren 01:16.347 12

11 11 Paul di Resta

Force India 01:16.460 32

12 6 Felipe Massa

Ferrari 01:16.619 17

13 18 Pastor Maldonado

Williams 01:16.859 26

14 10 Romain Grosjean

Lotus 01:16.890 36

15 9 Kimi Raikkonen

Lotus 01:17.014 42

16 17 Jean-Eric Vergne

Toro Rosso 01:17.352 28

17 16 Daniel Ricciardo

Toro Rosso 01:17.580 31

18 21 Vitaly Petrov

Caterham 01:17.935 23

19 20 Heikki Kovalainen

Caterham 01:18.177 16

20 22 Pedro de la Rosa

HRT 01:18.182 26

21 19 Bruno Senna

Williams 01:18.762 36

22 23 Narain Karthikeyan

HRT 01:19.354 23

23 24 Timo Glock

Marussia 01:20.004 21

24 25 Charles Pic

Marussia 01:20.067 23

 

Senna. :estrelas:

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Esta é do Hamilton, a menos que o Button ou o Kimmi se metam à frente. :p

Editado por Bugno09

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Ganhei um respeito enorme aos pilotos de F1 depois de andar a dar uns toques no F12010 :lol:

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Esta é do Hamilton, a menos que o Button ou o Kimmi se metam à frente. :p

 

zIL9K.jpg

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Esta é do Hamilton, a menos que o Button ou o Kimmi se metam à frente. :p

 

O Button na forma que anda duvido que faça frente a alguem.

Eu ate apostava no Schumacher, mas o seu Mercedes nao e fiavel o suficiente para fazer prognosticos

 

Anyway a Red Bull foi assim para o practice

 

redb-vett-montreal-2012-1.jpg

Editado por Kimi Raikkonen

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Anyway a Red Bull foi assim para o practice

 

Essa imagem resume o dilema deles desde o inicio do ano.

 

 

btw mais uma cajadada na RedBull. Agora os travões :laugh:

Editado por GS34

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Querem ver que a Mercedes trocou o carro do Rosberg com o do Schumacher? Ficou a pé o jovem. Já não me lembrava da ultima vez.

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Raikkonen em 12º :-| nao lhe antevejo grande corrida

 

De resto acho que era expectavel o grid, tirando o Schumacher ser batido por um Force India

 

Pole lap

 

Editado por Kimi Raikkonen

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