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Sazuke

Fórmula 1

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Grande vitoria da Ferrari mais uma vez.

 

Mostraram andamento de corrida acima de todos e depois com um arranque enorme e as paragens e ultrapassagens na hora H deram uma vitoria facil. Massa desempenhou bem o seu papel.

 

Red Bull e a Mercedes (como é habito) a desiludir e o Raikkonen com mais uma coisa a correr mal que lhe obriga como de costume a limitar danos.

 

Di Resta, Mclarens (para o que se podia), Riccardo e Gutierrez tiveram uma bela prestaçao.

 

Quanto a contas, o Raikkonen diminui a diferença para 4 pontos em relaçao ao Vettel.

 

Que é que correu mal ao Kimmi?

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Nao se conseguiu livrar do Hamilton e do Vettel enquanto os Ferraris estavam ao seu alcance. Fez a sua parte em gerir os pneus que lhe permitiu ficar em segundo para a ultima paragem, mas ja estava o Alonso a milhas.

 

Ja nao basta a dificuldade em qualificaçao, agora se nao se desembaraça dos carros com a facilidade que o Alonso consegue, dentro de corridas cai para 3º e distante dos outros dois.

Editado por Kimi Raikkonen

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Nao se conseguiu livrar do Hamilton e do Vettel enquanto os Ferraris estavam ao seu alcance. Fez a sua parte em gerir os pneus que lhe permitiu ficar em segundo para a ultima paragem, mas ja estava o Alonso a milhas.

 

Ja nao basta a dificuldade em qualificaçao, agora se nao se desembaraça dos carros com a facilidade que o Alonso consegue, dentro de corridas cai para 3º e distante dos outros dois.

 

Isso é a corrida em si, não é correr mal. Só dependeu dele.

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Isso é a corrida em si, não é correr mal. Só dependeu dele.

 

Eu sei, mas este tipo de situaçoes e bastante recorrente nele e nao ha meio de conseguir ser agressivo na altura de ultrapassar.

Editado por Kimi Raikkonen

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Eu sei, mas este tipo de situaçoes e bastante recorrente nele e nao ha meio de conseguir ser agressivo na altura de ultrapassar.

 

É um trade-off não pode ser agressivo como os outros e parar uma vez a menos. São opções. Muito já ele faz.

Editado por Jari-Matti

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Epá hoje vi mais uma vez o documentário de 2010 do senna...e não tenho duvidas nenhumas que nenhum piloto hoje em dia conseguiria conduzir um dos carros que ele conduziu e ser tão rápido quanto um classificado de meio da tabela.

 

anyways...qual é a próxima corrida mesmo?

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mclaren-honda-05-794e-2ceb.jpg

 

A Honda anunciou oficialmente o regresso à Fórmula 1 em 2015. O regresso da marca japonesa será feito como fornecedora de motores da equipa McLaren, reeditando uma parceria que entre 1988 e 1991 “serviu” pilotos como Ayrton Senna e Alain Prost.

 

O diretor executivo da Honda, Takanobu Ito garantiu que o grande objetivo da parceria é ser “a número um” na modalidade. Martin Whitmarsh, chefe da McLaren, considerou que as duas equipas “vão reviver uma parceria lendária na Fórmula 1”.

 

“A McLaren e a Honda vão lançar-se numa aventura extremamente excitante. Em nome da escuderia e de todos os que amam a Fórmula 1 estão muito satisfeitos com o regresso da Honda”, afirmou Whitmarsh numa conferência de imprensa conjunta.

 

A partir de 2014, os novos regulamentos da F1 obrigam à introdução de um motor V6 1.6 turbo e a oportunidade de desenvolvimento destas novas tecnologias num ambiente de competição foi crucial para a decisão da marca japonesa.

 

A Honda, que se estreou na Fórmula 1 em 1964, retirou-se definitivamente em 2008 devido a razões financeiras.

 

A marca japonesa conta no seu palmarés com 72 vitórias na categoria rainha do automobilismo, seis títulos de campeão mundial de construtores e cinco no mundial de pilotos.

 

O construtor nipónico já teve uma parceria com a McLaren entre 1988 e 1991, numa altura em que dominou a competição tendo ao seu serviço dois dos maiores nomes da modalidade: o francês Alain Prost (1988-1989) e o brasileiro Ayrton Senna (1988-1992).

 

Depois de um interregno de oito anos, a Honda regressou à competição em 2000 equipando a equipa BAR. Cinco anos mais tarde a marca japonesa assumiu o controlo total de equipa, que rebatizou com o seu nome.

 

Em 2008, em plena crise financeira internacional, a marca japonesa – que é atualmente o terceiro construtor de automóveis nipónico - abandonou a competição.

 

http://www.autoportal.iol.pt/desporto/f1-desporto/f1-honda-de-volta-com-a-mclaren-em-2015

Editado por Drope

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Epá hoje vi mais uma vez o documentário de 2010 do senna...e não tenho duvidas nenhumas que nenhum piloto hoje em dia conseguiria conduzir um dos carros que ele conduziu e ser tão rápido quanto um classificado de meio da tabela.

 

anyways...qual é a próxima corrida mesmo?

 

GP do Mónaco

 

 

muito bem, vai ser interessante é se tambem voltarem a usar as cores que tinham, o vermelho e branco

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Ja começava a fazer falta mais um construtor para esta competiçao. Agora era giro que a BMW regressasse ou a Porsche ponderasse entrar nestas andanças (mas preferem o Le Mans).

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A Porsche já ca´andou alguma vez?

 

Sim, juntamente com a TAG forneceram motorores para a Mclaren entre 1983-1987 (3 titulos de pilotos e 2 de construtores) e para a Footwork em 1991

Editado por Kimi Raikkonen

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O António Félix da Costa vai partir da 6ª posição para a corrida de amanhã da Formula Renault 3.5 Series. Aparentemente na sua melhor volta apanhou tráfego que o impediu de fazer melhor.

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O António Félix da Costa vai partir da 6ª posição para a corrida de amanhã da Formula Renault 3.5 Series. Aparentemente na sua melhor volta apanhou tráfego que o impediu de fazer melhor.

Espero que consiga um grande resultado !

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4 pole seguida da Mercedes, mais uma do Rosberg em mais uma qualificação de qualidade.

 

Rosberg

Hamilton

Vettel

Webber

Raikkonen

Alonso

Perez

Sutil

Button

Vergne

 

Massa começa em ultimo

 

E amanha sera das poucas genuinas oportunidades da Mercedes conseguir uma vitoria.

Editado por Kimi Raikkonen

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Vai ser engraçado de se analisar as estratégias das equipas. Como ultrapassar é difícil, acredito que a Red Bull vá procurar que o Vettel pare depois dos Mercedes para conseguir com pista livre o suficiente para os passar - isto se o Vettel se mantiver próximo deles. Por outro lado, Lotus e Raikkonen também podem parar mais tarde, já que estão a conseguir fazer os pneus durar mais tempo que as outras equipas, e tentar um golpe de teatro que lhes permita chegar à frente. Principalmente se o Kimi passar o Webber no arranque. E o mesmo vale para o Alonso.

 

Ainda assim o ponto mais interessante da corrida será o disparate do Grosjean. No ano passado provocou um choque em cadeia na primeira curva, este ano já se espetou nas barreiras duas ou três vezes nos treinos livres :lol:

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Vai ser engraçado de se analisar as estratégias das equipas. Como ultrapassar é difícil, acredito que a Red Bull vá procurar que o Vettel pare depois dos Mercedes para conseguir com pista livre o suficiente para os passar - isto se o Vettel se mantiver próximo deles. Por outro lado, Lotus e Raikkonen também podem parar mais tarde, já que estão a conseguir fazer os pneus durar mais tempo que as outras equipas, e tentar um golpe de teatro que lhes permita chegar à frente. Principalmente se o Kimi passar o Webber no arranque. E o mesmo vale para o Alonso.

 

Ainda assim o ponto mais interessante da corrida será o disparate do Grosjean. No ano passado provocou um choque em cadeia na primeira curva, este ano já se espetou nas barreiras duas ou três vezes nos treinos livres :lol:

 

Um dos acidentes foi um problema no carro.

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O Massa, deve gostar daquela curva...

Btw o Di Resta parece um bom piloto, num carro melhor surpreendia muito mais. Acho que partiu em 17º está a rodar em 11º depois de fazer duas ultrapassagens muito boas.

Editado por Mikes

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Espero bem que o Perez nao se safe de um penalty no final da corrida. É de uma idiotice tremenda tentar passar alguem que ja tinha a linha para a curva, mas prefere tentar na mesma e provoca um furo, enfim.

 

A corrida dele ja acabou, bem feito para o Perez.

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Que raio de corrida :lol: só acidentes.

 

Má corrida do Alonso :(

 

Edit : Kimi :o ainda conseguiu pontos

Editado por depina

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Parabens ao Rosberg, corridaço desde a 1ª à ultima volta.

 

Raikkonen com 1 ponto. YES!!!!!!!

Editado por Kimi Raikkonen

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Que raio de corrida :lol: só acidentes.

 

Má corrida do Alonso :(

 

Edit : Kimi :o ainda conseguiu pontos

É o Mónaco, é normal haver muita chapa estragada.

 

E de facto o Perez, naquela tentativa idiota para ultrapassar o Kimi já foi excesso de confiança simplesmente, nunca passaria ali.

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