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Sazuke

Fórmula 1

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E como o esperado, clima de guerra aberta entre os dois pilotos da Red Bull :lol: e depois o Horner vem tentar disfarçar isso.

 

Perante a falta de confiança entre os dois, um deles vai sair em 2014 de certeza absoluta.

Editado por Kimi Raikkonen

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Vai Kimi!

 

O Bianchi continua a dar tareias no Chilton e o Ricciardo deve ter sentido a pressão do Felix.

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Gostava de ter visto a qualificação (estou a tratar disso), mas pelo que fui lendo pela analise da Qualificaçao e no fim dos treinos livres, antevejo uma corrida igual à da Australia, e o vencedor vai ser quem conseguir tirar o melhor dos pneus macios.

 

Muita gente deve ter feito a qualificaçao a meio-gas para ver o Riccardo no Q3, o Vettel sem fazer tempo por exemplo.

 

Mas enfim, a Pirelli a tornar os pneus numa palhaçada. Super Macios que so aguentam 4 voltas, Macios que aguentam umas 12 voltas usando mais que um set. É que ainda estou para perceber a necessidade de terem mudado a durabilidade dos sets.

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Vai Kimi!

 

O Bianchi continua a dar tareias no Chilton e o Ricciardo deve ter sentido a pressão do Felix.

É normal o Chilton levar na cabeça. Quer ele quer o irmão têm mais dinheiro que talento e depois apanham colegas com bom kit de unhas, está perfeito para onde se metem apanharem à grande.

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É normal o Chilton levar na cabeça. Quer ele quer o irmão têm mais dinheiro que talento e depois apanham colegas com bom kit de unhas, está perfeito para onde se metem apanharem à grande.

 

É o que dá quando uma equipa está desesperada por dinheiro e patrocinios associados. Mas quem diz o Chilton, diz o Gutierrez, Chandhok, Senna, Piquet etc etc

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Deus Alonso ganhou :heart:

 

alonso19.jpg

 

Classificação final

 

olIU7k8.png

 

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Foi interessante, mas nao foi pela vitoria :lol: porque o Alonso foi imperial

 

Boa corrida do Button e do Riccardo e o pobre Webber com um fds para esquecer.

 

Vettel falhou o podio com aquele erro na curva 13 e o Kimi limitado pelo arranque, pelo amadorismo do Perez e pelo Hamilton que o obrigou a fazer um undercut provavelmente mais cedo. Nao digo que vencesse, mas nao faria parecer a Ferrari tao veloz em corrida.

 

A Pirelli enfim, com escolhas brilhantes de pneus a estragar mais um bom fds

Editado por Kimi Raikkonen

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Foi interessante, mas nao foi pela vitoria :lol: porque o Alonso foi imperial

 

Boa corrida do Button e do Riccardo e o pobre Webber com um fds para esquecer.

 

Vettel falhou o podio com aquele erro na curva 13 e o Kimi limitado pelo arranque, pelo amadorismo do Perez e pelo Hamilton que o obrigou a fazer um undercut provavelmente mais cedo. Nao digo que vencesse, mas nao faria parecer a Ferrari tao veloz em corrida.

 

A Pirelli enfim, com escolhas brilhantes de pneus a estragar mais um bom fds

 

Não vejo onde é que a Pirelli estragou a corrida, aliás viu-se que três estratégias diferentes (Alonso, Button, Kimi/Lewis) estavam equilibradas. O Vettel não acabou em terceiro porque errou depois de dobrar um Caterham. O Perez foi sacana mas o Kimi foi imprudente, foi mais culpa do Kimi do que do Perez.

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Os macios só têm um janela de 5 voltas operacionais e a partir dai é a perder 2s por volta. Por causa disso tornaram a qualificaçao igual aos anos de 2003-2005 e obrigaram a pilotos como o Vettel, Button e mais alguns a nem sequer fazerem uma volta em qualificaçao.

 

A corrida foi o reflexo disso. So houve emoçao nas primeiras 7 voltas e na parte final com o Kimi/Vettel/Hamilton e com o Button a ainda a ultrapassar 2 se nao me engano. De resto foram 22 pilotos a fazer 22 corridas diferentes. em que a principal preocupaçao eram se os pneus iam aguentar, com radios a dizer para nao lutar com tal piloto porque isso ia danificar a estrategia e o lugar final era o que calhava. Isto na perspectiva de quem paga ficou muito aquem e mesmo o DRS na recta da meta tirou alguma capacidade em defender quem estava ao ataque.

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Os macios só têm um janela de 5 voltas operacionais e a partir dai é a perder 2s por volta. Por causa disso tornaram a qualificaçao igual aos anos de 2003-2005 e obrigaram a pilotos como o Vettel, Button e mais alguns a nem sequer fazerem uma volta em qualificaçao.

 

A corrida foi o reflexo disso. So houve emoçao nas primeiras 7 voltas e na parte final com o Kimi/Vettel/Hamilton e com o Button a ainda a ultrapassar 2 se nao me engano. De resto foram 22 pilotos a fazer 22 corridas diferentes. em que a principal preocupaçao eram se os pneus iam aguentar, com radios a dizer para nao lutar com tal piloto porque isso ia danificar a estrategia e o lugar final era o que calhava. Isto na perspectiva de quem paga ficou muito aquem e mesmo o DRS na recta da meta tirou alguma capacidade em defender quem estava ao ataque.

 

Afinem os carros para os pneus que têm, é ser inteligente. É intelectualmente desonesto dizer-se que os pneus obrigam os pilotos a andarem devagar ou a nem fazerem voltas de qualificação. O piloto que se qualificou em segundo podia, como tu dizes, ter disputado o primeiro lugar na corrida. O piloto que numa certa altura da corrida estava a fazer melhores voltas, quando a equipa lhe disse para não forçar disse que não estava a forçar.

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2 pilotos que eram os unicos a juntar ao Hamilton, que nao veio a confirmar, com condiçoes para vencer. O resto, nem com as afinaçoes, que todos fazem, ninguem estava com estrategia para ganhar o que seja e os pneus nao ajudam à festa. Aqui nao houve um exemplo gritante, mas na Australia, o pobre do Sutil viu perder um top5 porque os super macios dele so aguentaram 4 voltas, que em 2012 dava para ganhar 2 ou 3s ate ao final da corrida.

 

Qual é mesmo a definiçao de entretenimento da Pirelli? Haver competiçao entre dois pilotos, quando um deles esta em gestao dos pneus e o outro acabou de sair das boxes?

Editado por Kimi Raikkonen

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2 pilotos que eram os unicos a juntar ao Hamilton, que nao veio a confirmar, com condiçoes para vencer. O resto, nem com as afinaçoes, que todos fazem, ninguem tinha estava com estrategia para ganhar o que seja e os pneus nao ajudam à festa. Aqui nao houve um exemplo gritante, mas na Australia, o pobre do Sutil viu perder um top5 porque os super macios dele so aguentaram 4 voltas, que em 2012 dava para ganhar 2 ou 3s ate ao final da corrida.

 

Qual é mesmo a definiçao de entretenimento da Pirelli? Haver competiçao entre dois pilotos, quando um deles esta em gestao dos pneus e o outro acabou de sair das boxes?

 

A do ano passado.

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E lá ganhou o Alonsito, espero que perca o campeonato só para ver a cara de aziado novamente.

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O Hamilton está a fazer um início de temporada bastante parecido ao do Alonso o ano passado, se o Brawn conseguir evoluir o carro, em relação aos outros(coisa que a Ferrari não fez), não me admirava muito de ver o Hamilton ser Campeão no final da temporada. Isto partindo do principio que até final da temporada, os carros e os pilotos se vão tornar mais importantes que os pneus.

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Para quem nao viu a qualificação, o Nico Rosberg vai arrancar da pole ao lado do Vettel e do Alonso

 

Raikkonen vai arrancar do 8º e o Hamilton e o Webber tiveram penalizaçoes e vao começar no 9º e 7º respectivamente.

 

Salientar o 4º do Massa feito com os pneus duros.

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Para quem nao viu a qualificação, o Nico Rosberg vai arrancar da pole ao lado do Vettel e do Alonso

 

Raikkonen vai arrancar do 8º e o Hamilton e o Webber tiveram penalizaçoes e vao começar no 9º e 7º respectivamente.

 

Salientar o 4º do Massa feito com os pneus duros.

Vai ser uma corrida interessante.

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Vai ser uma corrida interessante.

Prevejo Kimi,Lewis , Alonso e Vettel a discutir a vitoria

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Alguma stream para ver a F1? Este ano está brutal a luta pelo titulo :)

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Perez estava completamente maluco.

 

Alonso :(

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Mais uma vez os pneus estragaram a corrida a muita gente. Podíamos ter tido uma luta até final entre Hamilton, Rosberg, Massa, Pérez, Button, Webber e Alonso, mas os pneus não deixaram e ficamos com uma luta entre 4 destes, apenas.

 

Grande corrida da Lotus, do Vettel, do Alonso e do Di Resta(não serve para a F1 they said...). O Alonso pareceu mesmo ser o único piloto que hoje era capaz de lutar com o Vettel, pena o DRS ter avariado.

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