Oblivion Publicado 24 Junho 2016 A minha cena com aquele problema é que tenho que fazer uma viagem de ~200km no Domingo, e tenho medo que possa prejudicar a condução de alguma forma... Compartilhar este post Link para o post
Guest Alonso. Publicado 24 Junho 2016 Esta para pintar nabos, ou acham que pintar é só meter tinta em cima? :mrgreen: Compartilhar este post Link para o post
Pickle Rick Publicado 24 Junho 2016 É um Nissan Micra de 2004. Que maricas. Compartilhar este post Link para o post
a.lopes Publicado 24 Junho 2016 Esta para pintar nabos, ou acham que pintar é só meter tinta em cima? :mrgreen: estás a estourar massa a pintar o carro para depois vender? Compartilhar este post Link para o post
Guest Alonso. Publicado 24 Junho 2016 estás a estourar massa a pintar o carro para depois vender? Agora não sei se o vá vender tão cedo, mas o carro precisava de ser pintado, o carro a nivel de pintura estava mau. Numa porta o carro começou a sair a tinta, parachoques ambos cheio de riscos... Andava com esta ideia, desde que o comprei, quando bati com ele, (cerca de 1 mes) tinha de ir para o chapeiro e aproveitei para pintar o carro num nivel geral. E o valor comercial dele pintado ou não, é diferente. Para além do mais tenho uma grande margem de manobra, o dinheiro que dei por ele, da-me essa mesma margem. Compartilhar este post Link para o post
Bazuka Publicado 25 Junho 2016 estás a estourar massa a pintar o carro para depois vender? Eu já o fiz gastei 500€ numa pintura completa e vendi o carro passado 3 semanas num stand onde já tinha ido por mais 2500€ do que me tinham oferecido antes. estás a estourar massa a pintar o carro para depois vender? Eu já o fiz gastei 500€ numa pintura completa e vendi o carro passado 3 semanas num stand onde já tinha ido por mais 2500€ do que me tinham oferecido antes. Compartilhar este post Link para o post
Red Prince Publicado 26 Junho 2016 Ontem acendeu a luz do óleo do carro. Costuma ir à revisão todos os anos e em 7 foi a primeira vez que acendeu, logo nunca estive nesta situação, apesar de ter a ideia de ser +- normal ter de mexer no óleo de vez em quando - nunca percebi muito/nada de carros. A minha questão é se é seguro levar até à oficina da marca (cerca de 8km) e se acende alguma outra luz antes de potencialmente lesar algum componente do motor, ou se não devo de todo mexer no carro depois da luz do óleo ter acendido. Fiz aí uns 2km com ele ontem à noite no regresso a casa, foi aí que a luz acendeu, a não ser que me tenha escapado antes, mas duvido. Não bati em lado nenhum e não há óleo visível depois de abrir o capot, nem havia óleo no chão onde esteve estacionado. Obrigado desde já :) Compartilhar este post Link para o post
Red Prince Publicado 26 Junho 2016 Esqueçam. Não é a luz do óleo lol. É esta No manual diz que é a luz do controlo de emissões, acende se registar alguma avaria com repercussões na qualidade dos gases de escape (p.ex. avaria da sonda Lambda) e diz para reduzir a velocidade e ir à oficina mais próxima fazer revisão ao motor. O que é que pode ser e o que pode ter provocado isto, se é fácil de resolver, eventuais gastos... Que eu tenha identificado não se passou nada durante a condução para a luz acender e o carro comporta-se da mesma forma. A luz mantém-se fixa, não pisca - no manual diz que se piscar indica falhas de combustão que podem danificar o catalizador. Compartilhar este post Link para o post
NIkeL Publicado 26 Junho 2016 Esqueçam. Não é a luz do óleo lol. É esta No manual diz que é a luz do controlo de emissões, acende se registar alguma avaria com repercussões na qualidade dos gases de escape (p.ex. avaria da sonda Lambda) e diz para reduzir a velocidade e ir à oficina mais próxima fazer revisão ao motor. O que é que pode ser e o que pode ter provocado isto, se é fácil de resolver, eventuais gastos... Que eu tenha identificado não se passou nada durante a condução para a luz acender e o carro comporta-se da mesma forma. A luz mantém-se fixa, não pisca - no manual diz que se piscar indica falhas de combustão que podem danificar o catalizador. Já tive isso em duas situações e por razões diferentes. Válvula EGR e sonda Lambda, foi cerca de 200€ em cada um. :lol: Compartilhar este post Link para o post
Red Prince Publicado 26 Junho 2016 Seat Ibiza SC 1.9 Porra :( Compartilhar este post Link para o post
Oblivion Publicado 26 Junho 2016 Que maricas. Foi oferecido, ao menos não ando a pé. Compartilhar este post Link para o post
Kermit the Frog Publicado 26 Junho 2016 Alguém sabe de um sítio para mudar um vidro de uma Peugeot 508, ao domingo em Lisboa? Urgente malta! Obrigado! Compartilhar este post Link para o post
Kanye Publicado 26 Junho 2016 Seat Ibiza SC 1.9 Porra :( Acho que aconteceu o mesmo a um amigo meu hoje, uma 2.0 tdi Compartilhar este post Link para o post
Ricardo Pinto Publicado 26 Junho 2016 O pagamento das scutts tem um prazo de 5 dias ou de 5 dias úteis? Compartilhar este post Link para o post
Kanye Publicado 26 Junho 2016 O pagamento das scutts tem um prazo de 5 dias ou de 5 dias úteis? 5 dias acho Compartilhar este post Link para o post
Red Prince Publicado 27 Junho 2016 Sensor do filtro de partículas. Mais de 100 paus. Assim se vai desfazendo o primeiro subsídio de férias :( Sensor do filtro de partículas. Mais de 100 paus. Assim se vai desfazendo o primeiro subsídio de férias :( Compartilhar este post Link para o post
whatever Publicado 27 Junho 2016 Em princípio é EGR, agora não quer dizer que precise de ser substituída, o ideal seria ires a um mecânico de confiança, porque se fores à marca o mais certo é dizerem-te logo para substituíres tudo. Compartilhar este post Link para o post
Guest Alonso. Publicado 27 Junho 2016 Red e porque não partes o filtro de particulas, ficas resolvido e nunca mais dá despesa :mrgreen: Compartilhar este post Link para o post
Red Prince Publicado 27 Junho 2016 Eu vim logo à marca, n conheço mecânicos em Coimbra, fosse na terra ia a um amigo meu... já estão à mudar o tal sensor, daqui a 10 minutos deve estar pronto Compartilhar este post Link para o post
whatever Publicado 27 Junho 2016 Na marca naturalmente as indicações que têm são para substituir e pronto, mas em muitas casos isso com uma limpeza ia ao sítio. Muita condução de cidade e em percursos curtos é meio caminho andado para problemas com FAPs e EGRs. Compartilhar este post Link para o post
Red Prince Publicado 27 Junho 2016 Foi uma cena destas que substituira, "sensor 34". https://www.google.pt/search?q=sensor+34+seat&client=firefox-b&tbm=isch&imgil=wyIphbmoMhpgFM%253A%253BRquYqYzWd-skPM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.allmagautoparts.com%25252Fproducts%25252F1999-2002-bmw-3-series-right-front-seat-switch-actuation-unit-34-61308099072-e46&source=iu&pf=m&fir=wyIphbmoMhpgFM%253A%252CRquYqYzWd-skPM%252C_&usg=__Lc7cYUeysO9rr0FZT4Ih40xpmsg%3D&biw=1366&bih=659&ved=0ahUKEwjh576MisjNAhUFNhoKHV3zA2kQyjcIPw&ei=swpxV6HCN4XsaN3mj8gG#imgrc=wyIphbmoMhpgFM%3A Epá acredito que sim, mas sem ter confiança num mecânico qualquer aqui de Coimbra achei mais seguro do que ir às cegas e poder custar mais caro depois... Compartilhar este post Link para o post
whatever Publicado 27 Junho 2016 Espero que não tenha sido exactamente esse porque isso é um sensor de um banco da frente da BMW. :mrgreen: Compartilhar este post Link para o post